Придбати колісний навантажувач б/у (1)
Сортувати результати
- Найнижча ціна Найвища ціна
- Останні оголошення Найстаріші оголошення
- Найкоротша відстань Найбільша відстань
- Найновіший рік виробництва Найдавніший рік виробництва
- Останнє оновлення Найстаріше оновлення
- Виробники від А до Я Виробник від Z до A
- Релевантність
- Найнижча ціна
- ціна
- Найвища ціна
- ціна
- Останні оголошення
- Дата встановлення
- Найстаріші оголошення
- Дата встановлення
- Найкоротша відстань
- відстань
- Найбільша відстань
- відстань
- Найновіший рік виробництва
- рік випуску
- Найдавніший рік виробництва
- рік випуску
- Останнє оновлення
- оновлення
- Найстаріше оновлення
- оновлення
- Виробники від А до Я
- виробник
- Виробник від Z до A
- виробник
- Позначення від A до Z
- Позначення
- Назва від Z до A
- Позначення
- Модель від А до Я
- Модель
- Модель від Z до A
- Модель
- Найнижча довідка
- референція
- Найвища рекомендація
- референція
- Найкоротший час роботи
- Час роботи
- Найдовший час роботи
- Час роботи
- релевантність
- релевантність
Аукціон
Аукціон завершено
Німеччина
1 727 km
навантажувач
LiebherrXPower L556 G6.2-D
Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 7 006 h, об'єм двигуна: 7 960 см³, крутний момент: 1 403 Н·м, номінальна потужність: 180 кВт (244,73 к.с.), ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Об'єм двигуна: 7,96 л
Номінальна потужність: 180 кВт (245 к.с.) при 1 800 об/хв
Максимальний крутний момент: 1 403 Нм при 1 150 об/хв
ДАНІ ПРО МАШИНУ
Напрацювання: близько 7 006 год
Dsdpfxoyarufs Abhjkp
ОСНАЩЕННЯ
Автоматичний самоблокувальний диференціал на обох осях
Мокрі ламельні гальма на обох осях
Електронний контроль тяги для складних дорожніх умов
Комбінована система inch-гальмування
Охолодження за потребою
Безступінчастий привод XPower від 0 до 40 км/год
Беззношуване робоче гальмо через самоблокування трансмісії XPower
Закривається інструментальний ящик із набором інструментів
Контроль задньої зони (камера Liebherr на дисплеї Liebherr)
4 робочі фари, інтегровані в задню частину капота
