Uwe Hackenberg Airless-Technik

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 339 h, вантажопідйомність: 1 000 кг, висота підйому: 1 600 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 230 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний штабелер Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: поліуретан Стан передніх шин: 40–60 % Тип задніх шин: поліуретан Itodpfozvibajx Aanek Стан задніх шин: 40–60 % Тип акумулятора: PzS Стан акумулятора: 80–100 % Опис: транспортний засіб проходить перевірку відповідно до вимог техніки безпеки та охорони праці (UVV). Перед відправкою машина проходить технічне обслуговування та очищення. За бажанням машина може бути пофарбована за додаткову плату. Крім цієї моделі, на нашому складі в Мешеде-Калле є близько 250 інших штабелерів різних вагових категорій. Відвідайте наш веб-сайт: rf-stapler. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний штабелер, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, відновленні та капітальному ремонті ваших штабелерів. Ми також можемо виставити ваш транспортний засіб на продаж у нашій майстерні. Дахове покриття, лобове скло, повний підйом без перешкод, сигнальний ліхтар, шини, що не залишають слідів, проблисковий ліхтар.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 9 749 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 480 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: клас ISO 2 = 1000–2500 кг Тип щогли: триплексна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: супереластичні Стан задніх шин: 80–100% Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 775 А·год Itedpfx Aaozvia Nonek Виробник акумулятора: stuba Тип акумулятора: PzS Рік виготовлення акумулятора: 2022 Стан акумулятора: 80–100% Опис: транспортний засіб проходить перевірку відповідно до вимог UVV. Перед відправкою навантажувач проходить технічне обслуговування та очищається. За бажанням навантажувач може бути пофарбований за додаткову плату. Захоплювач для бочок, бічний зміщувач, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, передній робочий прожектор.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 15 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 840 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Itedpfx Ajzvia Aeanjk Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: ISO клас 2 = 1000 – 2500 кг Тип щогли: Дуплексна Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супер-еластичні Стан задніх шин: 80–100% Бічний зсув, 3-й гідравлічний контур, робочий прожектор заднього розміщення, робочий прожектор переднього розміщення, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, внутрішнє дзеркало, джойстик, світлодіодне освітлення, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 578 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 3 665 мм, вільний підйом: 1 644 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 360 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачти: триплексна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластичні Стан передніх шин: 60-80% Тип задніх шин: супереластичні Стан задніх шин: 40-60% Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 775 А·год Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2019 Стан акумулятора: 80-100% Опис: Транспортний засіб проходить перевірку відповідно до вимог UVV (Об’єднання з техніки безпеки та гігієни праці). Перед відправкою навантажувач проходить технічне обслуговування та очищається. За бажанням, за додаткову плату, навантажувач фарбується. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Itodpozviavjfx Aanek 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повнорозмірна кабіна, повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 3 669 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 3 665 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 500 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: ISO клас 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачти: Дуплекс Стан: Готовий до використання, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: Супер-еластичні Стан задніх шин: 40–60% Напруга акумулятора: 80 В Тип акумулятора: Літій-іонний Рік випуску акумулятора: 2019 Стан акумулятора: 80–100% Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, STVZO (німецькі правила дорожнього руху для транспортних засобів), повна кабіна, повний вільний підйом, шини, що не залишають слідів, літій-іонна технологія. Itsdpszviapsfx Aanek

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2005, Функціональність: повністю працездатний, Вертикально-обробний центр з ЧПК – горизонтальний | Виробник: HÜLLER HILLE | Тип: nbh 170R Рік випуску: 2005 Машину можна оглянути в робочому стані за попередньою домовленістю. Стан: справний / готовий до експлуатації. ТЕХНІЧНІ ДАНІ: Iodpfx Aozviaioanjtk Робоча зона - Х/У/Z-вісь: 1000/800/800 мм - Діапазон повороту заготовки в робочій зоні: Ø 900 мм - Відстань від центру столу до кінця шпинделя по осі Z: 138,9 (HSK-A 100) мм Система вимірювання переміщень - Абсолютні лінійні енкодери: прямі (тип вимірювання) - Похибка позиціонування по осі A згідно з DIN ISO 230-2: 0,007 мм Пристрій зміни палет на 180 градусів з 4 пристроями повороту палет на 90 градусів Палета - Площа кріплення палети DIN 55201, форма A2: 500 x 630 мм - Транспортне навантаження на палету: приблизно 800 кг - Висота пристрою: 1100 мм Поворотний стіл з ЧПК (вісь B) - Найменший крок: 0,001 градуса - Повторюваність: +/- 0,001 градуса - Точність у всіх положеннях: +/- 0,002 градуса - Допустимі моменти на закріпленому столі: * Тангенціальний момент: макс. 7000 Нм * Момент перекидання: макс. 16000 Нм - Зусилля затискання: * на столі: 147 000 Нм * на палеті: 84 600 Нм Робочий шпиндель / шпиндель з редуктором - Кріплення інструменту згідно з ISO 12164 (DIN 69893): HSK-A 100 - Діаметр переднього підшипника: 100 мм - Потужність приводу 100% ED/60% ED: 37/46 кВт - Діапазон швидкостей: 25 - 10 000 об/хв Магазин інструменту на 4 касети, у тому числі дві додаткові касети Електрика - Підключена потужність: 74 кВА Стиснене повітря Система охолодження, виробник KNOLL Внутрішня подача охолоджувальної рідини може перемикатися на стиснене повітря через M-функцію (програму). - Насос охолоджувальної рідини 20 - 70 бар - Резервуар для охолоджувальної рідини ємністю 2500 л Розміщення машини - Необхідна площа, Д x Ш x В: приблизно 8 x 3,5 x 3,5 м - Вага: приблизно 24 т АКСЕСУАРИ / ОБЛАДНАННЯ: - Система управління: Siemens SINUMERIK 840D ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ АВТОМАТИЗОВАНОГО ВИРОБНИЦТВА СИСТЕМА ЗБЕРІГАННЯ ПАЛЕТ Детальний технічний паспорт, включаючи інформацію про надзвичайно розширене обладнання, надається за запитом. Без гарантії на повноту та правильність технічних даних та щодо обладнання. - Збережено право попереднього продажу.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2010, довжина шліфування: 330 мм, діаметр шліфувального круга: 250 мм, загальна ширина: 1 765 мм, загальна довжина: 1 830 мм, загальна висота: 2 441 мм, діаметр шліфування: 20 мм, тип вхідного струму: трифазний, діаметр заготовки між центрами: 20 мм, максимальна швидкість шпинделя: 10 000 об/хв, довжина подачі вісь X: 29 мм, довжина подачі по осі Y: 350 мм, довжина подачі по осі Z: 100 мм, швидкість подачі по осі X: 29 м/хв, швидкість подачі по осі Y: 350 м/хв, швидкість подачі по осі Z: 100 м/хв, потужність двигуна шліфувального шпинделя: 9 Вт, швидкість шліфувального шпинделя: 7 600 об/хв, загальна вага: 3 000 кг, вхідна частота: 50 Гц, швидкий хід по осі X: 15 м/хв, швидке переміщення по осі Y: 15 м/хв, швидкий хід по осі Z: 15 м/хв, вхідна напруга: 400 V, максимальна швидкість обертання шпинделя заготовки: 3 000 об/хв, Обладнання: обертальна швидкість безступінчасто регульована, Rollomatic ShapeSmart NP5 — 5-осьовий круглошліфувальний верстат з ЧПУ (метод «захоплення/відшарування») з 3-осьовим роботом-завантажувачем Рік виготовлення 2010 · Круглошліфувальний верстат з ЧПУ, що працює за методом «захоплення/відшарування» · Ø 0,025–20 мм · 3-осьовий робот-завантажувач П’ятиосьовий круглошліфувальний верстат з методом «захоплення/відшарування» від Rollomatic SA (Ле-Ландерон, Швейцарія) для обробки заготовок для ріжучого інструменту, штампів, мікросвердл, формуючих та виштовхуючих оправ. До верстата додається оригінальний заводський рахунок-фактура Rollomatic, датований 2010 роком, що виданий на цей верстат, з якого можна дізнатися про комплектацію, приводи, ходи осей та обладнання, що входить до комплекту. ОСНОВНІ ДАНІ - Діаметр шліфування Ø 0,025 – 20,0 мм · Діаметр хвостовика Ø 1,0 – 20,0 мм · Довжина шліфування макс. 330 мм - Система ЧПУ GE FANUC 320iA, 8 осей (5 осей верстата + 3 осі робота), інтерфейс користувача NanoGrind на ПК - Шпиндель для чорнового шліфування 8,5 кВт, диск Ø 250 мм, макс. 7600 об/хв · Шпиндель для чистового шліфування 1,4 кВт, диск Ø 150 мм, макс. 10 000 об/хв - Шпиндель для заготовки зі змінними цангами W20, 0 – 3000 об/хв - Ходи осей Y 350 мм · Z 100 мм · X та V по 29 мм, з лінійним енкодером, роздільна здатність 0,00005 мм - Робот-завантажувач 3 осі, заготовки Ø 1,0 – 16,0 мм, довжина 30 – 300 мм, магазин 150 – 1000 шт. - 1830 × 1765 × 2441 мм · приблизно 3000 кг · 3 × 400 В, 50 Гц, макс. 15 кВт ОСОБЛИВОСТІ ЦЬОГО ВЕРСТАТА - Метод «захоплення/відшарування»: чорновий та чистовий шліфувальні диски одночасно впливають на заготовку — висока точність круглості та короткий час циклу за один прохід КОМПЛЕКТАЦІЯ - Верстат у комплекті: станина верстата, захисний кожух, електрична шафа, пневматичний блок, панель управління з 15-дюймовим екраном і клавіатурою ПК - Система ЧПУ GE FANUC 320iA з 8 осями, інтерфейс користувача Rollomatic NanoGrind на ПК - Програмне забезпечення P4Smart для автономного програмування та моделювання - Чорнова станція з шпинделем 8,5 кВт (90°-виконання) і чистова станція з шпинделем прямого приводу 1,4 кВт, обидві з кріпленням PerfectArbor - Моноблочна направляюча для хвостовика з пневматичним притискним важелем - Шпиндель для заготовки з кріпленням для змінних цанґ W20 Itsdezvh Uxjpfx Aanjk - Вбудований триосьовий робот-завантажувач з базовою плитою для касет Rollomatic - Касети та цанги з комплекту верстата — точний перелік буде надано перед відправкою - Транспортна упаковка на дерев’яному піддоні, завантаження на ваш транспортний засіб включено - Система фільтрації охолоджуючої рідини та охолоджуючий агрегат, а також система витяжки не входять до комплекту поставки — у попереднього власника вони були централізованими - Система пожежогасіння та шліфувальні круги не входять до комплекту поставки НАЯВНІСТЬ ТА ОГЛЯД Наявність: кінець вересня 2026 року, склад Velten. Демонстрація, пробне шліфування та вимірювання можливі лише за попередньою домовленістю про час — встановлення та введення в експлуатацію виконує зовнішній сервісний партнер. ОФОРМЛЕННЯ Розташування: 16727 Velten, поблизу Берліна (Німеччина) · FCA Velten, включно з завантаженням · 100% передоплата · Доставка через 1–2 робочі дні після отримання оплати · Ціна за запитом · Усі технічні характеристики в доданому технічному паспорті. Технічні дані згідно з документацією виробника (заводський рахунок-фактура Rollomatic 2010 року на цей верстат та серійний каталог) — інформаційне повідомлення, а не угода про якість у розумінні §§

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 6 900 h, вантажопідйомність: 14 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 515 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, Навантажувач для важких вантажів – електричний. Itodszvh Uropfx Aanek Центр ваги вантажу: 600. Тип щогли: дуплексна. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, кондиціонер.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1975, Функціональність: повністю працездатний, загальна висота: 2 000 мм, загальна ширина: 1 200 мм, загальна довжина: 2 000 мм, тип вхідного струму: трифазний, загальна вага: 3 800 кг, максимальний діаметр заготовки: 60 мм, вхідна напруга: 400 V, LIDKÖPING 2C — Круглошліфувальний верстат без центру (для обробки наскрізних та внутрішніх поверхонь), рік випуску 1975 Рік випуску 1975 · Обробка наскрізних та внутрішніх поверхонь · 14 шліфувальних та 4 регулювальних дисків, 28 опорних рейок. Круглошліфувальний верстат без центру від Lidköpings Mekaniska Verkstads AB (Швеція) для обробки наскрізних та внутрішніх поверхонь. Класична механічно-гідравлічна конструкція без ЧПУ: чавунна станина, шліфувальний диск та регулювальний диск з опорною рейкою між ними, ремінна передача з двома швидкостями, що перемикаються за допомогою змінних шківів. Верстат до останнього часу знаходився в робочому стані на одному з прецизійних підприємств у Швабії та використовувався приблизно раз на місяць; його було виведено з експлуатації лише через брак місця. У комплект входить незвично повний набір аксесуарів: 14 шліфувальних та 4 регулювальних дисків, 4 прийомні фланці та 28 опорних рейок — завдяки цьому верстат готовий до використання без додаткових витрат на придбання. Для серії 2C технічне обслуговування, запасні частини та капітальний ремонт доступні й сьогодні в Німеччині та у власника торгової марки у Швеції. ОБЛАДНАННЯ - Стійка з регулювальними дисками та опорною рейкою - Подаюча канавка для наскрізної обробки - Окремий гідравлічний агрегат (двигун ASEA) - Окремий шафовий блок з релейним управлінням та блоком обслуговування стисненим повітрям - Передача за допомогою змінних шківів, 2 швидкості - 14 шліфувальних дисків, 4 прийомні фланці, 4 регулювальні диски - 28 опорних рейок у дерев’яній коробці ТИПОВІ ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ - Штифти, болти, циліндричні штифти та перехідні штифти — наскрізна обробка до кінцевого діаметру - Вали, осі та круглі прутки в серійному виробництві, а також для попередньої обробки перед круглою шліфуванням між центрами Iodpfozvh Ulox Aanetk - Ролики, втулки та підшипники — зовнішня кругла обробка за один прохід - Труби та прутковий матеріал за розміром та округлістю - Деталі зі ступінчастими або фасковими краями — метод внутрішньої обробки - Доопрацювання та ремонт прецизійних деталей на підприємствах з виробництва інструментів та виконання замовлень

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 170 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2014, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 208 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2022, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 780 мм, об’єм вантажного відсіку: 93 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колісна база: 7 700 мм, колір: жовтий, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 8 666 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 13 403 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, об’єм вантажного відсіку: 90 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колісна база: 8 100 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2023, тип передачі: механічний, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 8 434 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2021, довжина вантажного відсіку: 13 403 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 650 мм, об’єм вантажного відсіку: 87 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колісна база: 7 600 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2021, тип передачі: механічний, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 208 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2022, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 780 мм, об’єм вантажного відсіку: 93 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колір: жовтий, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 8 275 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2022, довжина вантажного відсіку: 13 403 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 650 мм, об’єм вантажного відсіку: 87 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колісна база: 7 600 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2022, тип передачі: механічний, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 208 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2022, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 780 мм, об’єм вантажного відсіку: 93 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колісна база: 7 700 мм, колір: жовтий, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 574 868 км, потужність: 235 кВт (319,51 к.с.), перша реєстрація: 12/2016, тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 340 кг, максимальна вага навантаження: 6 660 кг, загальна вага: 18 000 кг, розмір шини: 315/70 R22,5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 5 800 мм, витрати пального (міський цикл): 1 006 л/100 км, колір: сріблястий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, підвіска: повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 10 065 мм, висота підйому: 3 700 мм, Обладнання: ABS, задній підйомник, кондиціонер,

Стан: новий, пробіг: 100 км, потужність: 150 кВт (203,94 к.с.), маса без навантаження: 1 895 кг, максимальна вага навантаження: 3 070 кг, паливо: дизель, тип передачі: механічний, кількість місць: 3, вантажопідйомність: 1 175 кг, Обладнання: Блютуз, бортовий комп’ютер, кондиціонер, круїз-контроль, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Функціональність: повністю працездатний, HAAS VF-2SS – Вертикальний обробний центр з ЧПУ, 4-та вісь, TSC, 2014 р. Пропонуємо до продажу швидкісний вертикальний обробний центр з ЧПУ HAAS VF-2SS – Super Speed, рік випуску 2014, оснащений 4-ю віссю ЧПУ HAAS та центральною системою охолодження шпинделя (TSC). Ijdpfx Ajzvh R Toanstk У даний час верстат використовується у виробництві, і за домовленістю його можна продемонструвати та протестувати в робочому режимі. Технічні параметри: Виробник: HAAS Automation Модель: VF-2SS Рік випуску: 09/2014 Система ЧПУ: HAAS Хід по осі X: 762 мм Хід по осі Y: 406 мм Хід по осі Z: 508 мм Розмір робочого столу: приблизно 914 × 356 мм Максимальне навантаження на стіл: приблизно 680 кг Конус шпинделя: ISO 40 / CT40 Максимальна швидкість обертання шпинделя: 12 000 об/хв Потужність шпинделя: приблизно 22,4 кВт / 30 к.с. Швидке переміщення до приблизно 35,6 м/хв Автоматична зміна інструменту Комплектація: 4-та вісь ЧПУ HAAS патрон на 4-й осі центральна система охолодження шпинделя – TSC виконання SS – Super Speed гвинтовий відвід стружки система охолодження та фільтрації повністю закритий робочий простір Верстат використовувався в 2-3 зміни. Тримачі інструментів не входять до комплекту. Можливість огляду та тестування верстата в робочому режимі.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 1 250 кг, Це електричний вилочний навантажувач. Itjdpfx Aaezvh Ryensk

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, Це напівавтоматичний пристрій, призначений для очищення дрібних деталей за допомогою ультразвуку. Itsdpszvh E Rsfx Aansk

Рік виготовлення: 2025, Стан: майже як новий (вживаний), Він призначений для використання в установці хімічного осадження з парової фази, але також може застосовуватися в інших системах вентиляції, де використовуються легкозаймисті гази. Iedpfxjzvh Ewo Aanotk

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, Високоточний верстат, майже не використовувався після придбання. Isdpfx Aaszvh Ekenetk

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 402866, потужність: 37 кВт (50,31 к.с.), об'ємна витрата: 385,8 м³/год, тиск (мін.): 10 балка, Він повністю справний, оскільки використовувався дуже мало після придбання. Itsdozvh Edopfx Aanek

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, DOOSAN DNM 400A – Вертикальний обробний центр з ЧПК, FANUC, 2011 р. Пропонуємо до продажу вертикальний обробний центр з ЧПК DOOSAN DNM 400A, обладнаний надійною системою управління DOOSAN-FANUC i Series. Iodpfx Ajzvh D Toanstk Наразі верстат знаходиться в робочому стані, і за попередньою домовленістю його можна продемонструвати та перевірити в роботі. Технічні характеристики: Виробник: Doosan Infracore Модель: DNM 400A Рік виготовлення: 05/2011 Система ЧПК: DOOSAN-FANUC i Series Хід осі X: приблизно 762 мм Хід осі Y: приблизно 435 мм Хід осі Z: приблизно 510 мм Розмір робочого столу: приблизно 920 × 435 мм Максимальне навантаження на стіл: приблизно 600 кг Конус шпинделя: BT40 / ISO 40 Максимальна швидкість шпинделя: приблизно 8 000 об/хв Автоматична зміна інструменту Система охолодження Живлення: 380 В Номінальна потужність: приблизно 27,4 кВА Вага верстата: 4 500 кг Універсальний вертикальний обробний центр з ЧПК, придатний для одиничного та серійного виробництва. Поєднання міцної конструкції DOOSAN і системи управління FANUC забезпечує просте керування та надійне обслуговування. Верстат підключено до електромережі, і його можна продемонструвати в роботі.