Навантажувальна рампа / автомобільний причіп

BUTT BK 311550

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 9 237 h, Обладнання: повний привід,

Рік виготовлення: 1991, мотогодини: 0 h, Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 20086, Розсувні двері Продається Chevrolet Step Van 1991 року виробництва компанії Grumman Olson. Автомобіль оснащений дизельним двигуном 6.2L V8 OHV 16V. Пробіг – 178460 миль. Задню кришку можна відкрити без проблем. Загальний стан хороший. Автомобіль продається у наявному стані з американським титульним документом (US Title). Технічний паспорт, необхідний для реєстрації в Німеччині, покупець має оформити самостійно. Ffedpshrf H Tjfx Af Asu За додатковими питаннями звертайтесь електронною поштою або телефоном із зазначенням внутрішнього номера 20086.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 11666, Діаметр ротора: 280 мм Ширина ротора: 300 мм 3-ножовий ротор 2 ряди статорних ножів Ffsdpsghgq Njfx Af Aou Вхідний переріз приблизно 300 x 280 мм Привідний електродвигун 11 кВт З шумозахисним кожухом, шумозахисною воронкою та всмоктувальним вентилятором

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, Нова мобільна навантажувальна рампа FERBERG від виробника Мобільна рампа FERBERG від виробника використовується на складах для завантаження-розвантаження контейнерів та транспортних засобів з використанням вилкових навантажувачів, візків тощо. Мобільна рампа є містком між рівнем землі та вантажним транспортом. Забезпечує прямий доступ навантажувача до кузова автомобіля. Гарантія 18 місяців. Наявність сертифіката СЕ. Доставка по всій країні. Гнучка система знижок. Технічні характеристики: - Навантаження на рампу – 8000, 12000, 16000 кг; - Габаритна довжина – 9400, 11900, 13400 мм; - Ширина проїжджої частини – 2000, 2500 мм; - Робоча висота – 900-1750 мм; - Покриття - оцинкована протиковзна решітка; - Регулювання висоти – за допомогою гідравлічного насоса; - Для переміщення навантажувальної рампи використовується зчіпний пристрій; - Колір сірий. Комплектація: Ffedjqxrhcepfx Af Aju - Мобільна рампа – 1 шт; - Ручний насос (виробництво Італія) – 1шт; - Зчіпний пристрій для транспортування рампи вилковим навантажувачем – 1 шт; - Колеса суцільнолиті – 2 шт; - Противідкатні упори – 2 шт; - Ланцюги з гаками – 2шт. Додаткові опції: SL – Cтрахувальні регулюючі ноги HR – Страхувальні додаткові перила TC – Тент над проїжджою частиною рампи. CLR – Вибір іншого кольору EHP – Електрична (220В) гідроелектростанція з панеллю керування EHBP – Електрогідравлічний (12В) насос з акумуляторним блоком Детальніше на нашому сайті. Представлені фотографії мають виключно ілюстративний характер. Для отримання докладної інформації про продажі, будь ласка, зв'яжіться з виробником.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Загальна вага: 3500 кг Вага причепа: 866 кг Тип причепа: тривісний Причеп майже не використовувався. Використовувався лише кілька разів для невеликих доставок. Fsdpohqd Sijfx Af Ajfu

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 11629, Діаметр ротора: 450 мм Ширина ротора: 800 мм Ротор з 5 x 5 ножами (розташовані зі зміщенням) 2 ряди статорних ножів Вхідний переріз приблизно 600 x 800 мм Привідний електродвигун 55 кВт З шумозахисним кожухом, мобільний/на колесах Ffjdpfx Ajghgqaof Aou

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Тиск: 150 т Fodpogd H Tpjfx Af Aefu Довжина ходу: 140 мм Розмір столу: 510x530 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Li-Ion Ready, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 85 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 425 мм, вільний підйом: 1 375 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 225 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 643 кг, загальна довжина: 2 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 400 мм, Електричний чотириопорний навантажувач Номер шасі: Li-Ion Ready Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип щогли: Триплекс Стан: як новий Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: не залишають слідів Передні шини, розмір: 355/50-15 Передні шини, стан: 80 - 100% Задні шини, тип: не залишають слідів Задні шини, розмір: 21x8-9 Задні шини, стан: 80 - 100% Батарея, напруга: 80В Fodpfju Txl Iex Af Ajfu Батарея, ємність: 930А·год Виробник акумулятора: Still Тип акумулятора: PzS Рік випуску акумулятора: 2022 Стан акумулятора: 80 - 100% Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, повна кабіна,

Стан: новий, Консольний кран AXA, поворотний на 360°. Максимальна вантажопідйомність: 500 кг. Максимальна висота: 2804 мм. Максимальний виліт: 1360 мм. Легко маневрує завдяки повороту на 360° та високонавантаженим поворотним колесам з високою плавністю ходу, захисними опорами та стоянковими гальмами. Завдяки фронтальній ширині лише 995 мм кран може використовуватись у вузьких проходах та обмежених просторах. Вантажопідіймальна стріла регулюється по довжині у 4 різних положеннях. Fjdpfxsgypgds Af Asfu

Стан: вживаний, Функціональність: непрацюючий, Рік виготовлення: 1971, Абревіатура LARC розшифровується як Lighter Amphibious Resupply Cargo. Під цим терміном мається на увазі кормова апарель транспортних засобів, яка дозволяла військовим перевозити вантажівку або іншу військову техніку. Позначення XV після LARC вказує на максимальну вантажопідйомність: 15 тонн. Ffjdpfx Afjxcgy Hs Asu Транспортні засоби виготовлені з алюмінію та мають наступні (точні) розміри: довжина — 13,71 м, ширина — 4,41 м, висота — 4,70 м. (Американські розміри: 45 футів x 15 футів x 14 футів). Початкові LARC були оснащені двома восьмициліндровими дизельними двигунами Cummins, кожен з яких розвивав потужність 300 к.с. На суходолі транспортний засіб міг досягати максимальної швидкості 48 км/год, а на воді — 9,5 вузлів, тобто приблизно 18 км/год. Власна маса становить 22 тонни. Максимальна допустима маса — 35,5 тонн. Попередній власник мав намір переобладнати судна на повністю електричний привід для організації екскурсій Ваттовим морем. Було інвестовано близько 200 000 євро, проте проект так і не був завершений. Дизельні двигуни були демонтовані й відсутні. Акумуляторні батареї наявні і частково встановлені. Що саме ще необхідно доробити — невідомо.