Електричний 4 -колісний навантажувач

Clark GEX50

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 601 h, вантажопідйомність: 4 990 кг, висота підйому: 4 540 мм, вільний підйом: 1 510 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 371 кг, загальна довжина: 3 140 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 480 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супереластичні Розмір передніх шин: 28x12,5-15 Тип задніх шин: Супереластичні Розмір задніх шин: 21x8-9 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2023 Опис: Крім цієї моделі Clark, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу домашню сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати вигідні умови оренди з можливістю подальшого викупу та фінансування. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GEX50. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю розмістимо ваш навантажувач у нас для реалізації на комісійних умовах. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, Ndjdpfx Ajz Evx Ijiyob Повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 164 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, вільний підйом: 1 510 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 371 кг, загальна довжина: 3 140 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 480 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Nedpfxjz Evxzo Aiyodb Центр ваги вантажу: 500 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: Новий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 28x12,5-15 Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 21x8-9 Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2023 Опис: Окрім цієї моделі Clark, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Ми завжди можемо запропонувати лізинг із правом викупу та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цього GEX50. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та виготовленні на замовлення вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також можемо організувати продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Повний вільний хід.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 267 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 1 048 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 360 мм, довжина вил: 1 220 мм, тип приводу: Elektro, Електричний навантажувач на 4 колеса Центр ваги вантажу: 600 мм Тип щогли: Triplex Технічний стан: новий Тип передніх шин: суперееластик Тип задніх шин: суперееластик Батарея напруга: 80В Батарея ємність: 930А·г Виробник батареї: SBS Nodpfoukrmujx Aiysdb Рік випуску батареї: 2024 Стан батареї: новий