Напівпричіп-платформа

Fliegl SDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen

Індивідуальне транспортне рішення
Сконфігуруйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням замовника.
#Шасі напівпричепа для спедиційних перевезень
- Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі
- Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2"
- Місце кріплення для попереджувальних щитів ззаду
- Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів
- Опори (домкрати) 24 т, 2-швидкісні, з одностороннім керуванням
- Поромні кріпильні рими, пофарбовані у жовтий колір, з них 2 шт. ззаду як буксирувальні вушка
- Кріплення контейнерів: 4 пари контейнерних замків (твістлоків), утоплені в підлогу, для 2 x 20 футів або 1 x 40 футів
- Кишені для стійок у зовнішній рамі, внутрішній розмір 80 x 80 мм
- Кишені для стійок по центру підлоги, внутрішній розмір 80 x 80 мм
- Знімні стійки Ш=80/Г=80/Д=1200 мм, гарячого цинкування
- Кріпильні кільця в зовнішній рамі, кожне на 5 т
- 2 інструментальні ящики Ш≈1230/В≈450 мм, закриті, замість бічного захисту від наїзду, передній замок під штифт
- Поперечні кріпильно-стійкові рейки в підлозі, висотою прибл. 100 мм, з круглими сталевими прутками 20 мм зверху і знизу (відстань прибл. 60 мм), для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм
- Відкритий відсік для попереджувальних щитів, за наявності технічної можливості
#Осі та підвіска
- Дискові гальмівні осі SAF, осі/ходова частина лазерно вивірені для зниження зношення шин та витрати палива
- Пневматична підвіска
- 1-ша вісь – автоматична підіймальна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні з місця, активація 3-кратним гальмуванням
- 2 рівні висоти, перемикаються кнопкою: 1 x для висоти зчіпки 1120 мм, 1 x для висоти зчіпки 1200 мм
#Гальмівна система
- Дволінійна пневматична гальмівна система
- Кольорове маркування трубопроводів для зручності обслуговування
- Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором
- 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду
- EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду
- Клапан підйому та опускання
- Система стабілізації руху
#Колеса та шини
- 385/65 R 22,5", сталеві диски, заводський срібний колір
#Електрообладнання
- 24 В
- 4 x трикамерні ліхтарі, бокове жовте LED-освітлення
- 2 білих передніх габаритних вогні LED
- 2 біло-червоних контурних вогні LED ззаду
- 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю
- Проблисковий маячок з кронштейном, вмикається через габаритні вогні (плафон знімний)
- 2 пари попереджувальних щитів з подвійним LED-підсвічуванням, висувні до 4500 мм та знімні за допомогою роз'єму, з додатковим кронштейном ззаду
- Додатковий 7-контактний роз'єм (за ISO 1724) у задньому захисному брусі
#Підлога
Tedpfx Aozb Iu Dsnuob
- Ламіновані фанерні плити товщиною прибл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг
#Передня стінка / передні кутові стійки
- Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1650 мм
- Кутові стійки зі сталі, суцільного виконання
- Передня стінка додатково облицьована зсередини фанерною плитою висотою 1250 мм
- "Crash-Blocker": сталевий захист від удару всередині знизу, висотою прибл. 140 мм
- Відсік для знімних стійок 80 x 80 мм всередині передньої стінки