Циліндрична шліфувальна машина

GP-Rundschleiftechnik GmbH Überholung Ihrer Rundschleifmaschine

Ми здійснюємо капітальний ремонт Вашої існуючої круглошліфувальної машини марок Karstens та Bahmüller.

Капітальний ремонт круглошліфувальних машин Bahmüller і Karstens включає наступні етапи:

1. Корпус/суцільне покриття
— нове фарбування у RAL 7035, RAL 7011
— нове захисне скло з полікарбонату товщиною 10 мм
— нові підшипники для дверей зміни заготовки

2. Шліфувальний шпиндельний вузол
— повне очищення та фарбування
— перевірка підшипників, за необхідності прилаштування та заміна (для ковзних підшипників)
— перевірка та очищення системи змащування
— ремонт шпинделя шліфування
— нові шланги, крани та форсунки для охолоджувальної рідини з алюмінію
— встановлення нових ременів

3. Задня бабка
— повне очищення та фарбування
— ремонт пінолі
— перевірка підшипників, за необхідності прилаштування або заміна (для ковзних підшипників)
— демонтаж і очищення тонкого регулювання, за необхідності заміна несправних частин

4. Вузол шпинделя заготовки
— повне очищення та фарбування
— перевірка та, за необхідності, заміна підшипників
— перевірка та очищення системи змащування
— ремонт шпинделя заготовки
— встановлення нових ременів

5. Гідравліка
— повне очищення та фарбування
— перевірка підшипників гідравлічного двигуна
— ремонт чи заміна насоса
— повна заміна шлангів
— заміна фільтрів
— схема гідравліки

6. Пневматика
— новий блок технічного обслуговування
— новий блок захисного повітря для систем вимірювання довжини
— нові пневмолінії, з'єднувачі, розподільники та дрібні матеріали
— схема пневматики

7. Змащування шпинделів
— повне очищення та фарбування
— перевірка підшипників двигуна змащення
— ремонт насоса змащення або його заміна
— перевірка та очищення системи змащування
— перевірка контролю змащення, за необхідності заміна

8. Центральна система змащування
— повне очищення та фарбування
— перевірка підшипників двигуна змащення
— ремонт насоса змащення або його заміна
— перевірка та очищення системи змащування
— перевірка, за необхідності заміна системи контролю змащення (якщо є)

9. Станина машини
— повне очищення зовні і зсередини
— шліфування та нове фарбування
— нове шабрування та вимірювання V- і плоских напрямних
— встановлення нової поворотної панелі управління

10. Ось X, Z
— нові підшипники для осі X
— нові кулькові гвинти
— нові осьові підшипники
— плоске шліфування, за необхідності шабрування
— ремонт грубого регулювання осі X

11. Геометрія
— повне доведення геометрії та регулювання:
— вузол шліфувального шпинделя, вузол шпинделя заготовки, задня бабка, осі X та Z
— створення геометричного протоколу

12. Електрична частина
— виготовлення нової шафи управління Rittal з компонентами Siemens, контакторами, автоматикою захисту двигунів, реле Finder, приводами Siemens, NCU, блоком живлення, Siemens PLC тощо; за потреби — з пристроями MPM, Jenoptik та іншими додатковими контролерами
— створення нової електросхеми в E-Plan 8
— повна заміна проводки на кабелі Pur
— нові органи управління, перемикачі, кнопки (Siemens, Eaton)

13. CNC-управління
— CNC-управління Siemens SINUMERIK ONE
— осьові приводи Siemens та частотні перетворювачі з CU
— асинхронний двигун Siemens (шліфувальний шпиндель)
— синхронні двигуни Siemens на осях X, Z та шпинделі заготовки

14. Системи вимірювання довжини
— абсолютні системи вимірювання довжини Heidenhain

15. Додатково
— маркування CE та протокол
— оцінка ризиків
Nwedpjvrdxisfx Ag Esp
— Siemens Safety з протоколом прийому
— нова інструкція з експлуатації та супровідна документація у паперовому чи цифровому вигляді
— протокол ви

Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.