Електричний 3 -колісний навантажувач

Hangcha CPDS10-XJ2-I

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2005, Функціональність: повністю працездатний, відстань переміщення по осі X: 3 000 мм, відстань переміщення по осі Y: 1 250 мм, відстань переміщення осі Z: 1 500 мм, швидкість подачі по осі X: 30 м/хв, швидкість подачі по осі Y: 30 м/хв, швидкість подачі по осі Z: 30 м/хв, максимальна швидкість шпинделя: 6 000 об/хв, ширина столу: 1 100 мм, довжина столу: 3 500 мм, загальна висота: 4 164 мм, загальна ширина: 5 875 мм, загальна довжина: 9 120 мм, максимальна швидкість обертання: 6 000 об/хв, максимальна вага заготовки: 8 000 кг, загальна вага: 29 000 кг, крутний момент: 760 Н·м, АКСЕСУАРИ Охолодження / Система охолодження — Так Внутрішнє охолодження через шпиндель — Так Портативне ручне колесо — Так Зонд для вимірювання деталі / датчик Heidenhain — Так Підготовка для зонда Renishaw — Так Gtjdpfsulwy Asx Ah Aet Суцільний захисний кожух — Так Конвеєр для стружки (2 шнеки + 1 боковий ланцюговий) — Так Автоматичний інструментальний магазин (ATC) — Так (24 інструменти)

Стан: новий, НОВА ФАБРИЧНА ФРЕЗЕРНА ВЕРСТАТНА СТІЙКА Т-ТИПУ Числове програмне керування HEIDENHAIN TNC 640 HEIDENHAIN-пакет (двигуни, вимірювальні системи та ручне колесо) X-вісь: 4 000 мм Z-вісь: 1 500 мм Y-вісь (поперечна балка): 1 300 мм V-вісь (поперечна стійка): 1 000 мм Поворотний стіл (C-вісь): 2 000 x 2 000 мм Макс. вантажопідйомність до 15 000 кг Автоматична універсальна поворотна головка 1° x 1° (опційний з фіксованою пінолею Ø 210 мм) Шпіндельний конус: SK50 DIN 69871/A Швидкість обертання шпінделя: 6 000 об/хв (масляне охолодження) Макс. потужність шпіндельного двигуна: 53 кВт Внутрішня подача охолоджуючої рідини (IKZ) — 36 бар Швидкі переміщення X,Y,V,Z: 30 м/хв Точність позиціонування: 0,020 мм Точність повторення: 0,010 мм Ланцюговий магазин інструментів на 60 позицій (перемикання вертикальне/горизонтальне) Двострічковий шарнірний транспортер стружки (уздовж) Godeq I Nkbjpfx Ah Aett Периметральне огородження (відкрите зверху) Відповіді лише на запити з Німеччини.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 1 400 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 740 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 590 кг, загальна довжина: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 200 мм, Електронавантажувач з чотирма колесами Вантажний центр: 500 Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Триплекс Технічний стан: добрий Тип передніх шин: не залишають слідів (non marking) Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: не залишають слідів (non marking) Стан задніх шин: 60–80% Напруга батареї: 80В Godpfx Ahou Dyg Do Astt Ємність батареї: 775Аh Рік випуску батареї: 2018 Стан батареї: 80–100% Бічний зсув, 3-й і 4-й гідравлічні вентилі, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, CE сертифікат,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 7 921 h, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, Призначення: внутрішня логістика Вантажопідйомність: 1 800 кг Висота підйому: 490 см Gedpfxeuq Imdo Ah Aett Звертайтеся до відділу продажів для отримання додаткової інформації.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 140 мм, Опис транспортного засобу Електронавантажувач TOYOTA 8FBM20T Рік випуску: 2020 Згідно з лічильником: 13 856 годин Вантажопідйомність: 2 тонни Висота конструкції: 2,15 метра Висота підйому: 4,70 метра Обслуговування не потребує: ЛІТІЄВО-ІОННИЙ акумулятор! - Триплекс щогла вільного підйому - 3-й та 4-й гідроконтури до каретки вил - Захисна сітка для вантажу Gtjdexyk Ebjpfx Ah Aot - Напівкабіна - Робочі фари - Зарядний пристрій 48В у комплекті - Оригінальне лакофарбове покриття - Готовий до негайного використання - Білі спеціальні шини, що не залишають сліду Ціна продажу: 8 250,-- нетто Також можлива недорога доставка!