Палетні штабелери

Jungheinrich EJC 110 Li-ion 2.7m/ 2019y/ 3150mh

Стан: вживаний, Роторно-пластинчастий вакуумний насос з масляною циркуляційною змазкою Виробник: Busch Lhodpfjbalffjx Apzjf Тип: 250-138 (RC 250 B) Стан: капітально відремонтований Гарантія: 12 місяців Продуктивність всмоктування: приблизно 250 м³/год Кінцевий тиск: приблизно 20 мбар Робоча рідина: мінеральне масло Комплектація: всмоктувальний фільтр Заправка маслом (мінеральне масло) Інструкція з експлуатації Термін поставки: з наявності на складі (Проміжний продаж можливий, кілька одиниць в наявності)

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1996, Пропозиція 25115 Технічні характеристики: - Діаметр пиляльного диска: 400 мм - Швидкість обертання пиляльного диска: 3000 об/хв - Висота різу до прибл.: 125 мм - Глибина різу до прибл.: 600 мм - Поворот під кутом по 2 осях - Розмір столу прибл.: ширина 800 x глибина 800 мм - Висота столу: 920 мм - Привід: 400 В / 1,5 кВт - Необхідний простір прибл.: ширина 800 x висота 1900 x глибина 1100 мм - Вага прибл.: 200 кг Lhjdpfx Aswn D Emepzjf

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 970 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), довжина вил: 2 150 мм, загальна довжина: 4 450 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 460 мм, Вантажний вилковий навантажувач - дизельний Вантажний центр: 600 Ширина вил: 240 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: дуплекс Трансмісія: ZF WG 210 Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Lodpjxwz Sasfx Apzohf Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Стан задніх шин: 80 - 100% Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, здвоєні шини, зовнішні дзеркала, склоочисник, LED,

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 3 203 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 064 кг, Обладнання: кабіна, НАВАНТАЖУВАЧІ FRIEDMANN – ВІДРЕМОНТОВАНІ ЕКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ У РОБОТІ Наші навантажувачі технічно оновлюються згідно FEM-4.004 та сучасних стандартів безпеки — для максимальної якості та вашої безпеки. Від рами до акумулятора, включаючи привід, гальма, рульове управління та електрику — кожна машина ретельно перевіряється й ремонтується. ✔ Вироблено в Німеччині — з відповідальністю та точністю ✔ Суворий технічний огляд ✔ 400+ машин у наявності ✔ Міжнародна доставка та митне оформлення Lhodpfxow Hhglo Apzjf ✔ Сервіс і запасні частини за справедливими цінами ✔ Персональна підтримка — навіть після покупки Тестуйте особисто на місці та отримуйте консультацію — ми знайдемо для вас оптимальне рішення. Дані про навантажувач: Виробник: Jungheinrich Модель: фронтальний навантажувач TFG 430s Тип приводу: газ/пропан Вантажопідйомність: 3 000 кг Рік випуску: 2018 Напрацьовано мотогодин: 3 203 Висота підйому: 4 400 мм Тип щогли: триступеневий Triplex Вільний підйом: так Висота конструкції: 2 150 мм Довжина вил: 1 200 мм Власна маса: 5 064 кг Центр ваги вантажу: 500 мм Шини: суцільнолиті (повнолиті) Тип моделі: TFG 430s Тип кабіни: Повна кабіна — лобове, дахове та заднє скло + сталеві двері (амортизовані) Оснащення кабіни: Система опалення з регулюванням Оснащення кабіни: Система кондиціювання з регулюванням Освітлення: 2x фронтальні робочі фари Освітлення: 4x фронтальні робочі фари Освітлення: Сигнальна проблискова лампа Освітлення: Задній BlueSpot – сигнальна лампа безпеки Освітлення: Обладнання для (обмеженого) використання на дорогах загального користування відповідно до StVO: сигнальна лампа, задній ліхтар, ліхтар заднього ходу, відбивачі тощо Навісне обладнання: Бічний зсув Навісне обладнання: Поздовжнє регулювання вил Навісне обладнання: Додатковий гідравлічний контур – виведений до каретки вил