Дизельні навантажувачі

Kalmar DCE120-6

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр тяжіння: 600 Тип щогли: стандартна Стан: готовий до використання та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, ми також маємо близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг з викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням придбаємо вашу вживану техніку незалежно від покупки у нас іншого транспортного засобу. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам докладну консультацію щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спецбудівництві навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Isdpfex H A Tgjx Agletr Захват (клема) Обігрів, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, ТЕХНІЧНІ ДАНІ - Кількість осей: 3 - Висота до центра: 175 мм - Відстань між центрами: 1000 мм ЛІНІЙНІ ОСІ - Довжина шліфування: 500 мм - Переміщення X x Z: 267 x 650 мм ШЛІФУВАЛЬНИЙ ШПИНДЕЛЬНИЙ ВУЗОЛ - Безперервне орієнтування: +/-8,5° - Зовнішні розміри шліфувального круга: 500 x 80 x 203 мм - Потужність шпинделя тримача шліфувального круга: 7,5 кВт - Швидкість різання: 44 м/с ШПИНДЕЛЬНИЙ ВУЗОЛ ДЕТАЛІ - Тип конусу: CM5 - Вісь C: +/-0,5° - Потужність: 1 кВт - Частота обертання: 30–1000 об/хв ЗАДНЯ БАБКА - Тип конусу: CM3 - Хід пінолі: 35 мм - Діаметр пінолі: 50 мм - Макс. вага деталі між центрами: 130 кг ЕЛЕКТРОЖИВЛЕННЯ - Живлення: 400 В, 50 Гц - Габаритні розміри: 2700 x 2350 x В. 2100 мм - Вага: 4000 кг ГОДИНИ - Напрацювання: 17775 годин ОСНАСТКА - ЧПУ FANUC 16i-TA - Піктограмування - Studer RELEASE C - Дистанційне керування з електронним ручним колесом - SENSITRON - Динамічний балансувальний пристрій Hydrobalance HBA 40000-1 - Автоматичний вимірювальний щуп довжини MOVOMATIC C25 - Вимірювальний щуп зовнішнього діаметра під час обробки MOVOMATIC - Захист шліфувального круга з автоматичним підйомом - Фіксований алмазний пристрій на шпиндельному вузлі деталі - Бак для охолоджуючої рідини: 375 л Isdpfxeuhbydj Aglstr - Паперовий фільтр - Система видалення масляного туману - Фланці для тримача шліфувальних кругів

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3270, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, експлуатаційна маса: 17 820 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE120-6 від Uniktruck Itjdpfsul D H Aox Agler

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Тип приводу: дизель Вантажопідйомність: 12 000 кг Вантажний центр тяжіння: 600 мм Рік випуску: 2007 Напрацювання: Itodpfxjxfftko Agler Тип щогли: стандартна Висота підйому: 5 000 мм Вільний підйом: так Будівельна висота: 3 700 мм Довжина вил: 2 400 мм Загальна довжина: 6 000 мм Ширина: 2 480 мм Вага: 15 900 кг Доступний з: відразу

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1997, Машина перебуває у хорошому стані. Itodpfx Aepy Errjglor

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 8 725 h, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Itodpsw Dkp Rsfx Agljr Боковий зсув, пристрій для регулювання вил

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 15355, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 15 561 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 280 мм, Обладнання: кабіна, Деталі пристрою: Рік випуску: 2008 Вантажопідйомність: 12 000 кг Висота підйому: 5 500 мм Прочитані мотогодини: 15 561 год Itodpfjtw Dfwex Aglsr Тип щогли: стандарт Висота щогли: 4 280 мм Габарити (Д/Ш/В): 4 600 / 2 500 / 3 000 мм Власна маса: 15 820 кг Оснащення: * Захисний дах * 3-й гідравлічний контур * 4-й гідравлічний контур * Повністю засклена кабіна * Обігрів * Робочі фари спереду * Робочі фари ззаду Додаткова інформація про обладнання: Без каретки вил Маячковий проблисковий ліхтар Радіо Однопедальне керування Вказані мотогодини — це завжди прочитані години. За потреби ми організуємо підходящу доставку. В наявності одразу 250–300 навантажувачів, навісного обладнання та підмітальних машин. Також доступні для оренди! Охоче викупимо ваш старий технічний засіб. Є питання? Під час нашого робочого часу з 7:30 до 16:00 ви можете зв’язатися з нами. Чекаємо на вас! Ми говоримо англійською. Можливий попередній продаж та помилки щодо цієї пропозиції. На умовах дилерської торгівлі техніка продається у стані "як є", без відновлення. Вся інформація без гарантій, можливі помилки та зміни.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2023, Змінник електродів: Хід по осі X (мм): Хід по осі Y (мм): Хід по осі Z (мм): Тип ЧПК: Довжина робочого бака: Ширина робочого бака: Висота робочого бака: Довжина столу: Ширина столу: Макс. довжина заготовки: Itsdpfownfcgjx Aglsr Макс. ширина заготовки: Макс. висота заготовки: Макс. вага заготовки (кг): Макс. струм обробки (А): Довжина x ширина x висота: Вага (кг): Відпрацьовані мотогодини: Технічні дані та ілюстрації не є обов'язковими. Вони не є гарантованими характеристиками і можуть бути змінені.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 300 мм Товщина вил: 95 мм Тип щогли: стандартний Стан: робочий та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас в наявності близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу б/в техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DCE120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, модернізації та спеціальному виготовленні навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Бічне зміщення вил, пристрій регулювання вил, Ijdpfxex H A Taj Agljtr Діапазон відкриття пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 6 263 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 мм Тип щогли: дуплекс Технічний стан: добрий Isdpeu Ac I Usfx Agletr Бокове зміщення, пристрій для регулювання вил

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1977, Діаметр шліфування 350 мм Довжина шліфування 1000 мм Itsdpfx Agjunt Eysljr Висота центрів 100 мм Діаметр шліфувального круга 360 мм Загальна потужність - кВт Вага машини близько 3,8 т Необхідна площа приблизно 3,5 x 1,3 x 1,5 м Стан машини – дуже добрий! Зовнішній та внутрішній шпиндель. Дуже багато аксесуарів.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 16 497 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 540 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 16 520 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до роботи та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини тип: супереластик Розмір задніх шин: 12.00-20 Itjdoxua Dijpfx Agljr Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми із задоволенням також купимо ваш вживаний транспортний засіб без необхідності купівлі у нас іншого. Наш власник пан Петер Савіцкі із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCE120-6. P.S.: Наша майстерня по ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для навантажувачів від 8 т. Також ми з радістю виставимо ваш транспортний засіб на комісійну продажу. Бокове зміщення, позиціювальний пристрій для вил, Діапазон відкривання пристрою для регулювання вил: 640 / 2600 мм Опалення, повна кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 8 987 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 22 540 кг, загальна довжина: 4 720 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 600 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: Стандартна Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажності, компактних навантажувачів, вилочних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням викуповуємо ваш вживаний транспорт, навіть якщо ви не купуєте у нас новий. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCE120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті і спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням розмістимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Itsdpfexqtiksx Aglsr Бічне зсування, пристрій для регулювання відстані між вилами, Опалення, повна кабіна,

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 1992, Функціональність: повністю працездатний, висота центру: 150 мм, довжина шліфування: 620 мм, ширина по центру: 680 мм, діаметр шліфувального круга: 350 мм, загальна ширина: 500 мм, Стан станка: Станок наразі перебуває у вживаному, не відремонтованому стані. На станку виконуються наступні роботи: - Повне розбирання всієї машини до напрямних - Заміна всіх ущільнювальних і зношених деталей по всій машині - Заміна подаючого гвинта по осі X - Заміна основного підшипника шпинделя заготовки - Заміна шліфувального шпинделя - Всі вузли машини приводяться у стан, що відповідає новому Геометрія: - Сошліфовування напрямної осі X - Сошліфовування напрямної осі Z - Шліфування стола по осі X - Шліфування стола по осі Z - Шліфування верхніх столів - Шліфування корпусів вузлів (шпиндельної бабки, бабки шліфувального шпинделя та люнета) - Складання вимірювального протоколу для круглошліфувального станка TSCHUDIN Фарбування: Основні вузли фарбуються заново, решта станка залишається з оригінальним покриттям Isdperz Nfljfx Aglstr Електроніка: Вся електроніка машини перевіряється, тестується, дефектні вимикачі та кабелі замінюються

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 13 205 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 265 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 20 840 кг, загальна довжина: 4 650 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Вантажний дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 75 мм Тип маста: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини: суцільна гума (супереластик) Розмір передніх шин: 12.00-20 Задні шини: суцільна гума (супереластик) Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Оперативний лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також охоче викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас іншу машину. Наш власник, пан Петер Савицький, із задоволенням детально проконсультує щодо цієї моделі DCE 120-6. P.S.: Наша сервісна майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виробництві навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу машину на комісійну продажу у нас. Ijdju Txgljpfx Agletr Бічне зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом.