навантажувач

Kalmar DCG160-12T

Стан: вживаний, Верстат для зняття задирок і тонкого шліфування листів/плоских матеріалів, новий Компактний обробний центр для зняття задирок, очищення від шлаку, видалення іржі, видалення оксидної плівки, округлення країв, тонкого шліфування та полірування металевих поверхонь. Завдяки фіксованій робочій висоті цей верстат може оптимально інтегруватися у виробничу лінію та підходить для обробки великих деталей. Робоча ширина: 1150 - 1350 мм Максимальна вага деталі: 500 кг Широколистові стрічки зі шліфувальною стрічкою: 2620 мм Dcjdponah Tdefx Aftek Стандартно оснащений вакуумною системою утримання, опціонально — магнітною системою утримання. Використання шліфувальних стрічок довжиною 2620 мм забезпечує рівномірно гладку поверхню та знижує експлуатаційні витрати завдяки подовженому ресурсу стрічок. Завдяки модульній конструкції автомата можна підібрати оптимальну конфігурацію відповідно до виробничого завдання клієнта. Конструкція верстата вміщує до 5 внутрішніх і до 2 додаткових зовнішніх обробних модулів. Висока жорсткість структури машини та подаючого стола в поєднанні з передовою механікою та електронікою роблять цю серію універсальним обробним центром для зняття задирок та кінцевої обробки. Будь ласка, звертайтеся до нас для отримання додаткової інформації та фотографій за адресою mail(ет) або

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2014, x-хід 2500 мм y-хід 3000 мм z-хід 1250 мм Система управління HEIDENHAIN iTNC530 Безступінчаста шпиндельна швидкість 22000 об/хв c-вісь ±300° Поворотна головка ±110° Кріплення інструменту HSK 63 A Місць у магазині інструментів 50 Загальна потужність 130 кВт Маса машини прибл. 53,5 т Габаритні розміри прибл. 7,6 x 7,3 x 5,7 м Цей ZIMMERMANN FZ33c доступний негайно та знаходиться у гарному стані. - Новий шпиндель встановлений 6 місяців тому Опис: Технічні характеристики установки та робочих зон Dedpfxszak Hgj Afteck X-вісь 2500 мм Y-вісь 3000 мм Z-вісь 1250 мм A-вісь ± 110° C-вісь ± 300° Включає датчик вібрації Включає датчик температури підшипників Включає ротаційний з'єднувач для внутрішньої подачі СОЖ (IKZ) 5-осьове траєкторне управління: Heidenhain iTNC 530/ручне колесо HR520, 15" кольоровий TFT дисплей Система витяжної вентиляції LTA Industrial Air Cleaning Захисне перекриття робочої зони Інструментальний магазин на 50 позицій, ланцюговий тип, позаду машини Транспортер стружки, викид 60° вліво, з торця Відсутній вимірювальний зонд!!! Blum Laser для вимірювання інструменту "Control NT-Micro" Стол для кріплення заготовок Довжина x ширина x висота: 2500 x 3250 x 400 мм Максимальне навантаження на стіл: 8000 кг/м² (макс. 16000 кг) Т-подібні пази, розташовані вздовж: 18H12 Відстань між Т-пазами: 250 мм Розміри та маса Необхідний простір (без периферійного обладнання): прибл. 7600 x 7300 x 5650 мм Загальна маса: прибл. 53500 кг Електротехнічні параметри Напруга (трифазна): 400 В Частота: 50 Гц Підключення стисненого повітря (від замовника) Необхідний тиск: 6 Бар Середнє споживання повітря: близько 15 м³/год (залежить від комплектації машини) Приводи лінійних осей Швидкість подачі по осях X-, Y-, Z-: 60 м/хв Прискорення по осях X-, Y-, Z-: до 5 м/с² Приводи кругових осей – VH30 Швидкість подачі по осях A-, C-: 360 °/с Прискорення по осях A-, C-: 700 °/с² Дискретність: осі A-, C-: 0,0001 Точність лінійних осей – згідно VDI / DGQ 3441 Точність позиціонування X-вісь: P= 0,026 мм Y-вісь: P= 0,028 мм Z-вісь: P= 0,020 мм Повторюваність X-вісь: Ps= 0,015 мм Y-вісь: Ps= 0,016 мм Z-вісь: Ps= 0,010 мм Дискретність систем вимірювання (інтерполяція): осі A-, C-: 0,0001° Точність кругових осей – VH30 Точність позиціонування осі A-, C-: P= 12'' = 0,0033° Повторюваність осі A-, C-: Ps= 8'' = 0,0022° Фрезерна головка VH30 2-осьова фрезерна головка: VH30, шпиндель Siemens Weiss Потужність шпинделя S1 (100% ED) 60 кВт Швидкість шпинделя 22000 хв-1, 95 Нм, HSK-A63 Габарити фрезерної головки (Д x Ш): приблизно 500 x 600 мм Номінальний момент кругових осей, замкнуте коло: A: мін. 1200 Нм C: мін. 1047 Нм у заблокованому стані A- і C-вісь: 3000 Нм (постійне мастило, автоматична система підживлення) Відстань від осі повороту до носика шпинделя: 326 мм Кріплення інструмента: HSK 63 A Затискання інструмента: пружинний затискач Розтискання інструмента: гідравлічне Максимальна вага інструмента: 4,5 кг (по інструкції виробника) Подача охолоджувальної рідини зовнішня та внутрішня Подача емульсії на торцевій стороні фрезерного шпинделя із системою стрічкового фільтра Об'єм 1500 л Насос 1: 40 л/хв при 20 бар Насос 2: 20 л/хв при 40 бар Продувка повітрям на торці фрезерного шпинделя

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 4 515 h, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins QSB6.7, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 260 мм, товщина вил: 110 мм, стан шин: 70 відсоток, розмір передньої шини: 14.00-24, розмір задньої шини: 14.00-24, загальна вага: 33 540 кг, колір: синій, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, кондиціонер, палетні вилки, централізована система змащування, === ТЕХНІЧНІ ДАНІ === Рік випуску: 2019 Напрацювання: 4 515 годин Максимальна вантажопідйомність: 18 000 кг Максимальна висота підйому: 4,5 м Тип щогли: Тріплекс Вила: близько 2 400 мм Бічне зміщення: Так Привод: Дизель Трансмісія: Автоматична (Powershift) Кабіна: Закрита Опалювана кабіна: Так Шини: Пневматичні Висувні опори: Ні Двигун: Cummins QSB6.7 Клас викидів: Stage IV / V Вага: 33 540 кг CE-сертифікація: Так === ОСОБЛИВОСТІ === Ретельно відібрана з надійних джерел із прозорою історією Має CE-сертифікат і повний комплект документації Готова до негайної експлуатації та транспортування Доступна детальна технічна документація Вантажний дизельний навантажувач 18 тонн Щогла типу Trіplex із вільним ходом Бічне зміщення Комфортна кабіна Гідродинамічна коробка передач Powershift Мокрі дискові гальма з масляним охолодженням Гідравлічний серворуль Пневматичні шини Continental Камера заднього виду Ідеально підходить для важкої промисловості, металургії, бетонної промисловості та портової логістики. === СТАН === Відмінний стан — повністю перевірено, обслуговується та протестовано фахівцями. Огляд можливий за запитом. Шини в доброму стані (близько 70%). Машина готова до негайного використання. === МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ТА ЦІНА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Доставка по всьому світу можлива. Djdpfx Afoyid Iyeteck Ціна — за запитом (EXW / без ПДВ). Надійні машини з перших рук із повною історією обслуговування та професійною технічною підтримкою. Скористайтеся перевагами одного з найбільших у Європі вибору нової та б/в техніки. Усі машини повністю перевірені, мають CE-сертифікат та готові до експлуатації. Запасні частини та технічна підтримка — за запитом. === ДОСТАВКА === Завантаження — за запитом. Гнучкі варіанти доставки залежно від місця призначення та логістичних вимог. Всі перевезення організовуються професійною логістичною командою Collé Rental & Sales.

Рік виготовлення: 2008, Стан: дуже добре (вживаний), Поточна відстань між рейками приблизно: 59,75 м Виліт з обох сторін (поточний/раніше наявний) приблизно: 12,0 / 32,0 м Djdpfx Afsqcvf Hsteck Висота підйому приблизно: 14,5 м Виробник/Капітальний ремонт: TEICHMANN Рік випуску/Капітальний ремонт: 2008/2017/2022 Кран оснащений: - Двоколійним поворотним крановим візком зі сталевими двошвидкісними підйомними механізмами Обладнання для роботи з грейфером і магнітними траверсами - Дистанційним радіоуправлінням (можливість дооснащення кабіною управління)

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Hako Jonas / Sweepmaster B 980 R Повністю відновлена підмітальна машина з повним пакетом освітлення, гарантією 6 місяців та новою перевіркою електробезпеки DGUV V3 з протоколом випробування. Dcedpfxjr E D Dcj Aftek Робоча ширина з двома боковими щітками: 120 см Центральний підмітальний вал: 70 см Максимальна продуктивність: 5 800 м²/год Об'єм контейнера: 60 л Тип приводу: акумуляторний Акумулятор V/Аг: (24В) 4x 6В 240Аг GEL Встановлені нові деталі / виконані ремонти: - Усі приводні ремені нові - Всі підшипники нові - GEL-акумулятори нові - Колеса для важких навантажень нові - Усі гумові смуги нові - Касетний фільтр новий - Привідні двигуни (щітковий вал та бокові щітки) повністю відремонтовано - Тяговий двигун повністю відремонтований - Підмітальна установка повністю відновлена Додатково пропонуємо: Сервіс, ремонт і продаж всіх поширених моделей Hako.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, Візок для перевезення великовантажних вантажів вагою до 35 тонн. Dcodpfx Asxa Endoftek Транспортер підтримується чотирма шарнірними важкими колесами та двома всенаправленими приводними колесами (--> рух у будь-якому напрямку). Приводні колеса притискаються до підлоги пневматично для забезпечення оптимальної тяги. Обертання приводних коліс активує різні режими руху транспортера. Таким чином, створюється дуже гнучкий транспортер, здатний рухатися як поздовжньо, так і поперечно, а також розвертатися на місці. У транспортері інтегровано підйомний стіл на 35 тонн, контактні поверхні якого оснащені радіаторами для відведення тепла від палети (при транспортуванні гарячих/теплих матеріалів). Система підйому приводиться в дію центральним мотором, передача потужності здійснюється через два редуктори та осі, які проходять крізь раму. Ці осі приводять у дію 4 вали на кутах транспортера. Залежно від вантажу може бути встановлено спеціальне пристосування, що утримується підйомною системою. Вся система захищена алюмінієвими кожухами, кожен кожух пронумерований для легкого монтажу після обслуговування. Конвеєри розроблені для перевезення максимальної ваги 35 тонн на максимальній швидкості 1,5 км/год у ручному режимі та 1 км/год у напівавтоматичному режимі. Швидкість плавно регулюється за допомогою ручного керування через джойстики. Без вантажу та у ручному режимі транспортер може досягати швидкості 2,5 км/год, у напівавтоматичному режимі швидкість обмежена до 1,5 км/год. Управління: SIEMENS SIMATIC Керування: радіопульт дистанційного керування Привід: акумуляторний Габарити бл. 3600 x 2500 x 800 мм

Рік виготовлення: 1987, Стан: капітально відремонтований (вживаний), Відстань між коліями приблизно 40,00 м Виліт фіксованої опори з одного боку приблизно 6,5 м Висота підйому/довжина ходу гака приблизно 8,0/10,0 м - Однорейковий візок SWF - Дистанційне керування по радіоканалу та підлогова панель керування Dcedemdruzepfx Aftjk

Рік виготовлення: 1991, Стан: капітально відремонтований (вживаний), Поточна колія (відстань між рейками) приблизно 42,5 м. Вильоти (користувацька/загальна опорна відстань) приблизно 10,0/16,5 м. Висота підйому приблизно 8,0 м. - Дві електричні монорейкові каретки Demag, що можуть пересуватися як окремо, так і разом Dcedpomdrxaefx Aftsk - Дистанційне радіоуправління, а також аварійне ручне управління

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 348 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: стандартний Технічний стан: хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, знос: 80 - 100% Задні шини, тип: супереластик Задні шини, знос: 60 - 80% Бічне зсування, пристрій для регулювання вил, Dsdpfxevvpcns Aftock 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, джойстик, LED освітлення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A20300086, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 17 850 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 000 мм, потужність: 181 кВт (246,09 к.с.), довжина вил: 3 250 мм, маса без навантаження: 45 680 кг, тип приводу: Diesel, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Номер шасі: A20300086 Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 400 мм Товщина вил: 110 мм Тип мачти: стандартна Трансмісія: Dana 340FTE17312 42 Стан: Відновлено, без гарантії Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 16.00-25 Залишковий протектор передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 16.00-25 Залишковий протектор задніх шин: 80–100% Опис: Окрім цієї МОДЕЛІ - МАРКИ, у нашому складі в Ольденбурзі є ще близько 150 навантажувачів для важких вантажів, навантажувачів для контейнерів, штабелерів, вилочних навантажувачів і термінальних тягачів. Відвідайте наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Лізинг, оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас новий. Зателефонуйте мені, Марко Леверманну, і я з радістю надам вам детальну консультацію щодо цієї МОДЕЛІ - МАРКИ. До речі: наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті та технічному обслуговуванні великої техніки від 8 тонн. Ми також раді запропонувати продаж вашого навантажувача на комісійних умовах. Поворотний механізм, боковий зсув, пристрій регулювання вил, Dedpfx Afoy T S Tietock Поворотний механізм на 360° = поворотні вила на 360° Камера = Camera Система змащення = централізована система змащення Поворотний механізм можна замінити на вила = Ротатор, який можна замінити на вила 3-й клапан, 4-й клапан, повнорозмірна кабіна.