Навантажувач з повним контейнером

Kalmar DRG420-60S5

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B11400174, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 22 288 h, вантажопідйомність: 42 000 кг, висота підйому: 15 000 мм, тип пального: дизель, потужність: 265 кВт (360,30 к.с.), маса без навантаження: 66 820 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Номер шасі: B11400174 Трансмісія: ZF 5WG 261 Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Тип шин передніх: пневматичні Тип шин задніх: пневматичні Опис: Gsdow Ai Dwspfx Adusbg

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Функціональність: повністю працездатний, Ricoh IP5000 AD3/AD4 128м Лічильник A: 100 млн Лічильник B: 80 млн Включає Hunkeler UW6 та RW6 для роботи з вузькою стрічкою! Godpfxjwk Eile Aduobg Hunkeler POPP6 Roll2Roll Фотографії надаються за запитом...

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B11401278, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 15 700 h, вантажопідйомність: 42 000 кг, висота підйому: 15 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 4 600 мм, потужність: 256 кВт (348,06 к.с.), маса без навантаження: 67 200 кг, тип приводу: Diesel, Річстакер для повних контейнерів Gbsdpfx Adjv Sv Trjujg Номер шасі: B11401278 Тип щогли: телескопічна Коробка передач: ZF5WG261 Стан: готовий до експлуатації, повністю робочий Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 18.00-25 Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 18.00-25 Стан задніх шин: 80–100% Опис: Дуже гарний робочий стан. Бічний зсув, Повна кабіна, кондиціонер, Централізована система змащування, автоматичне вимкнення на 30’, кондиціонер, рухома кабіна, 2 камери (спереду і ззаду), 6 нових шин.

Стан: вживаний, пробіг: 29 232 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 10/2000, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: зелений, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2000, Обладнання: повний привід,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1981, номер машини/транспортного засобу: 5171754, Підіймач для палет / штабелер Polar Mohr HL 600, рік випуску 1981, серійний номер 5171754. Gjdpfx Adsh Ax T Teuebg Максимальний формат / розмір: 1100 x 800 мм. Максимальна вантажопідйомність: 600 кг. Максимальна висота підйому: 1000 мм. Оснащений світловим бар'єром для автоматичного підйому матеріалу (паперу). Можливий онлайн-огляд через Skype-відео. Буде приємно прийняти ваш візит – більше машин в наявності. Доступна до негайного продажу – можлива інспекція. В наявності на складі, Емскірхен / Нюрнберг – доступна для тестування.

Стан: новий, Згинання: 6,0 мм Довжина листа: 3100 мм Товщина листа: 8,0 мм Загальна потужність: 11,0 кВт Вага приблизно: 6,7 т Габаритні розміри (ДxШxВ): 4,88x1,16x1,18 м Зображення аналогічне Потужність згинання: 8,0 мм » при 3-кратному діаметрі верхнього вала Згинання: 6,0 мм » при 1,5-кратному діаметрі верхнього вала Діаметр верхнього вала: 230 мм Діаметр нижнього вала: 210 мм Діаметр бічних валів: 190 мм Макс. відкриття: 30 мм Робоча висота: 825 мм • Повністю гідравлічний привід верхнього і нижнього валу через планетарний редуктор Godpfx Aod Ab H Hjduebg • Цифрова індикація позицій бічних валів • Гідравлічний опорний підшипник з відкидною опорою • Пристрій для конічного згинання • Загартовані вали • Гідравлічне позиціонування бічних валів з синхронізацією через ПЛК • Гідравлічне позиціонування нижнього валу через торсійну вісь • Керована по тиску нижня вал • Електричний та гідравлічний захист від перевантаження • Пересувний операторський пульт • Інструкція з експлуатації німецькою та англійською мовами • Машина і обладнання відповідають вимогам CE Каталог див. за наступним посиланням: Важливі моменти при конічному згинанні: • Макс. товщина листа становить 50% від номінальної потужності • Довжина конуса має становити макс. 30% або більше 60% довжини валу • Рекомендується використання загартованих валів

Стан: вживаний, 5tSWF Кранова Техніка ТОВ Gedpfx Ajdc A R Todujbg

Стан: добрий (вживаний),

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2013, АВТОМАТИЧНИЙ ТОКАРНИЙ ВЕРСТАТ ДЛЯ ПРУТКІВ TRAUB A 25 2013 рік випуску Максимальна довжина обробки: 65 мм Загальна споживана потужність: 2 кВт Маса верстата: близько 0,7 т Габаритні розміри (ДхШхВ): приблизно 1200 x 700 x 1600 мм Gbodewc Amxspfx Adujg Довжина нарізання різьби: 40 мм Максимальна довжина деталі: 65 мм Швидкість обертання шпинделя: 1400–2800 об/хв Барфідер у наявності!

Рік виготовлення: 1968, мотогодини: 35 000 h, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 7723238, 72x102 см двооборотний висікальний прес для тонкого паперу та легкого картону до 600 г/м². Відмінна, стабільна та дуже тиха, швидка циліндрова машина. Кріплення до підлоги не потрібне. Gjdetyy Sfepfx Adujbg Ціна вказана за одну машину, НЕ за комплект. За покупку комплекту діє знижка 15%. Дві однакові машини доступні з одного підприємства, обидві з однаковими технічними характеристиками й однаковим станом обслуговування. Як фахівець у цій сфері, я поставляв машини цій компанії, в якої вже була одна така модель; в певний час вони працювали на 4-х таких машинах та на 6 або 7 циліндрових пресах Heidelberg меншого формату. Технічне обслуговування завжди виконувалось моєю компанією, тому історія обох машин відома, що є суттєвим плюсом. Через скорочення поліграфічної галузі в Нідерландах і різні типи рілеїв/перфорацій/біговки на офсетних машинах з використанням ріжучих пластин, компанія переїхала у менше приміщення і залишила лише один прес Condor. На мою думку, це найкращий, найшвидший і найпотужніший друкарський прес у цьому форматі! З меншою кількістю деталей, ніж у Heidelberg SBD, та з більш плавною роботою. У результаті співпраці з заводом KBA та особисто з інженером Гансом Бернардом Болза-Шюнеманном, який відповідав за кілька новаторських розробок у пресах Condor, у червні 2002 року маленький Condor (65x95 см) у відмінному оригінальному стані, із «патиною», був переданий до Лейпцизького музею друкарської справи як свідчення розвитку поліграфічної промисловості 60-х рр.