Низький навантажувач

Kel-Berg Machine trailer w/ Hydraulic driving bridge

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1997, Турбіна Nadrowski для виробництва електроенергії з перегрітого пару, рік випуску 1997, максимальна температура пари 420°C, робочий тиск від 1,5 до 40 бар, максимальна потужність 2067 кВт, регулярно обслуговувалася. Fodpfsvytfujx Af Sjgk

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, Гусеничний самоскид SCHORR RR500 DHKB 2 PRO – це універсальна машина, оснащена потужним 4-тактним бензиновим двигуном об'ємом 270 см³ та потужністю 9,2 к.с. Така потужність дозволяє самоскиду впевнено працювати на відкритому повітрі і забезпечує достатній запас потужності навіть для складних завдань. Переваги гусеничного самоскида SCHORR RR500DHKA2: -- Потужний 4-тактний двигун 9,2 к.с. -- Міцний гусеничний привід для високої тяги -- Вантажопідйомність 500 кг -- Знімні бічні стінки для збільшення об’єму завантаження -- Автоматичне відкривання передньої частини при розвантаженні -- Стандартна складна платформа для оператора -- 6 передач вперед і 2 назад Кузов виготовлений із міцної сталевої листової сталі та має знімні бокові стінки, що дозволяє гнучко збільшити вантажний простір. Розвантаження можливе навіть на невеликих схилах без зайвих зусиль. Значний кут перекидання забезпечує повне спорожнення кузова без необхідності додаткової ручної роботи. Значною перевагою є автоматичне відкриття передньої стінки під час перекидання. Це забезпечує особливо легке та зручне розвантаження навіть при повній завантаженості. Гідравлічний механізм перекидання забезпечує легке підняття й опускання кузова, а збільшений гідробак із вбудованим масляним фільтром продовжує термін служби обладнання та зводить техобслуговування до мінімуму. Потужний гусеничний привід дозволяє легко долати нерівності, схили та бордюри. Довговічні гумові гусениці забезпечують надійну стійкість у будь-яких умовах. Технічні дані: Виробник (скорочення): SCHORR Маркування виробника: RR500 Модель: DHKB2 Вантажопідйомність: 500 кг Привід перекидання: гідравлічний (плавний) Ходовий привід: гусениці Вага без/з пакуванням: 305 кг / 335 кг Привід Двигун: повітряного охолодження, 1-циліндровий, 4-тактний (OHV) Стартер: ручний запуск (реверсивний стартер) Потужність: 9,2 к.с. Трансмісія: 6 передач вперед / 2 назад Швидкість Вперед: макс. 8 км/год Назад: макс. 5 км/год Fgodpfx Afeu Th Ekj Ssk Рідини Об’єм паливного бака: 6 л (неетилований бензин) Об’єм гідросистеми: 3 л (ISO VG 32) Об’єм редукторного масла: 1,5 л (SAE 80W-90) Об’єм моторної оливи: 0,9 л (15W-40) Основні розміри Загальна довжина (платформа складена): 1870 мм Загальна довжина (платформа розкладена): 2105 мм Загальна ширина (з гусеницями): 770 мм Загальна висота: 1050 мм Розміри кузова (внутрішні): 1040 x 700 x 300 мм Розміри кузова (зовнішні): 1100 x 755 x 310 мм Об’єм завантаження (рівне): приблизно 218 л Об’єм завантаження (насипом): до 500 л (залежить від вантажу) Розмір гусениці: 180 x 60 x 38 мм Розмір упаковки: 1600 x 770 x 1270 мм Висота завантаження з бортами: 740 мм без: 445 мм У нас завжди є всі запасні частини на складі, і вони швидко доступні за потреби. У разі необхідності технічної підтримки вам допоможе наша навчена команда. Ми також можемо виконати ремонт у нашій власній майстерні. Ми з радістю відповімо на всі додаткові запитання стосовно наших моторизованих гусеничних візків телефоном чи електронною поштою. Ми завжди готові надати професійну консультацію.

Стан: майже нова (виставкова машина), Генератор у ізольованому контейнері Установка у абсолютно новому стані (104 мотогодини). Бак Krampitz встановлено в контейнері, заповнений 500 літрами дизеля. Двигун: IVECO Генератор: STAMFORD Номінальна потужність: 20 кВА / 16 кВт Частота: 50 Гц Номінальний струм: 28 А Напруга: 400В / 231В Обертання: 1500 об/хв Вага: близько 4000 кг SÄBU-контейнер / розміри: 4,00 м довжина, 2,60 м ширина, 3,05 м висота - Система управління - Вентиляційна установка для подачі свіжого повітря та системи відведення відпрацьованих газів - Бак на 700 літрів Fgedpfsiw Ed Hox Af Sjk - Контейнер з шумо- та теплоізоляцією Відвантаження та транспортування можливе за домовленістю. Відповідаємо лише на серйозні та обґрунтовані запити із зазначенням імені, електронної адреси та телефонного номера.

Стан: добрий (вживаний), Дизельний двигун, приводний двигун, корабельний дизель, паливний насос високого тиску, паливний насос, насос упорскування дизельного палива, дизельна електростанція, дизельний генератор - Виробник: Bosch, паливний насос високого тиску з електростанції MWM RHS 518V16 - Паливний насос високого тиску: Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 Fgodpoivfgfefx Af Sjk - Підкачувальний насос: Bosch FP/K 22 P11 - Вал: Ø20 - 25 мм / M18x1,5 - Окремі компоненти: див. фото - Габарити: 1000/170/H290 мм - Вага: 41 кг

Стан: дуже добре (вживаний), Обладнання: Наявна табличка з даними, мобільні резервуари для пального для A1-A3 (KC дизель, KA бензин/дизель, а також збірні баки), - двошарові, - від 250 до 1000 літрів, - частково з дозволом IBC, - насоси на 12V / 24V або 230V – залежно від потреб, - автоматичний роздавальний пістолет, - вертикальна або горизонтальна конструкція, - частково з замиканням кришки насоса, - за бажанням – прохідний лічильник з денною та загальною індикацією, - усі установки з новим оглядом DEKRA Завантаження та транспортування можуть бути організовані. Відповідаємо лише на серйозні та офіційні запити із зазначенням: імені, електронної адреси та номера телефону. Fjdpfx Aogx E N Iof Sogk

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 1 139 h, Функціональність: повністю працездатний, довжина точіння: 599 мм, діаметр точіння: 530 мм, потужність двигуна шпинделя: 11 000 Вт, швидкість шпинделя (хв.): 50 об/хв, максимальна швидкість шпинделя: 6 000 об/хв, отвір шпинделя: 56 мм, відстань переміщення по осі X: 530 мм, відстань переміщення по осі Y: 100 мм, відстань переміщення осі Z: 599 мм, швидкий хід по осі X: 30 м/хв, швидке переміщення по осі Y: 15 м/хв, швидкий хід по осі Z: 30 м/хв, Чудова машина з можливістю інтеграції з абсолютно новим завантажувачем прутків IEMCA мод. Master 52, напрацювання – 1 100 годин. Fgsdpfxovv Tvfo Af Sjk Багатофункціональна, дозволяє виконувати операції фрезерування та токарної обробки одночасно. Надійна і точна машина з жорсткою конструкцією з чавуну. Подвійний магазин: револьверна головка + внутрішній магазин із додатковими 12 інструментами CAPTO, захищеними у внутрішньому магазині, + 12 інструментів, встановлених у револьверній головці, + 6 гібридних тримачів квадрату 25 мм (див. технічну документацію у вкладенні). Подвійний шпиндель для обробки з реверсом. Числове програмне керування Fanuc 0i-TF + Manual Guide. Система виявлення перевантаження інструменту (автоматичний контроль перевантаження інструменту). Повний комплект документації. Трансформатор, транспортер для видалення стружки, насос охолодження тиском 15 бар. Система попереднього налаштування, маніпулятор для забору деталі та конвеєр для виходу готової деталі, робоча лампа.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, тип пального: дизель, загальна вага: 11 000 кг, Рік виготовлення: 1980, мотогодини: 28 000 h,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2014, CNC Heidenhain iTNC 530 Електронне ручне колесо Фрезерна головка 13 000 годин шпинделя Швидкість: 20 – 14 000 об/хв Потужність двигуна: 18,9 кВт Тип інструментального тримача: SK40 Fgedpfx Afexbyrmo Sok Безперервна швидкість подачі до 20 000 мм/хв Стол для кріплення: 2100 x 700 мм Макс. навантаження на стіл: 1500 кг Вісь X: 1800 мм Вісь Y: 700 мм Вісь Z: 700 мм Магазин інструментів на 30 позицій Макс. інструмент у магазині: довжина 300 мм, Ø130 мм Охолодження через центр шпинделя Транспортер стружки: 5890 x 1030 x h1550 мм, вага 770 кг Комплект інструментів: 25 шт. Пробник інструменту BLUM Повна документація Транспортні габарити: 3423 x 7060 x h 2622 мм Вага: 12 380 кг Доступні відео.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: HR14362, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 6 900 мм, тип пального: дизель, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 340 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 200 кг, загальна довжина: 5 008 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 130 мм, Телескопічний навантажувач, жорсткий Номер шасі: HR14362 Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 45 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: телескопічна Трансмісія: M-Varioshift Fjdowmt Axjpfx Af Sjgk Стан: новий пристрій Технічний стан: новий Передні шини: пневматичні Розмір передніх шин: ALLIANCE A580 40570 R24 152A8 Стан передніх шин: нові Задні шини: пневматичні Розмір задніх шин: ALLIANCE A580 40570 R24 152A8 Стан задніх шин: нові Опис: 12 місяців гарантії / Макс. 2 000 мотогодин 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, дорожній допуск (StVZO), повна кабіна, сертифікат CE, джойстик, склоочисник, LED, сидіння, Пакет Classic, демпфер коливань для телескопічної стріли (CRC), система Easy Connect, сидіння з повітряною підвіскою з текстильною оббивкою GRAMMER, відключення функції нахилу JSM, 4-й гідравлічний контур, колодки, система Flow Sharing, автоматичне причепне висотою з регулюванням і штифтом 40 мм, підготовка TÜV 40 км/год.