Колісний навантажувач TLH1242 телескопічний навантажувач

Kingway TLH1242

Стан: майже як новий (вживаний), “Hazemag Universa 1620” на продаж Dcodpfxeggflve Af Hef Виробник: Hazemag Модель: Universa 1620 Розмір ротора: 1 600 x 2 000 мм Вхідний отвір: 2 500 x 2 000 мм

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2022, Пропонуємо цей двовальний подрібнювач Hammel VB 450 DK, рік випуску 2022, у стані нового. Марка: Hammel Модель: VB 450 DK Рік випуску: 2022 Стан: як новий Тип: двовальний подрібнювач Якщо у вас є запитання або потрібна додаткова інформація, не соромтеся написати нам повідомлення чи зателефонувати. Ціна договірна. Dcedpfxoyc Hdye Af Hsf

Стан: неперевірений (вживаний), Рік виготовлення: 2000, Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: Expander Typ OEE 23,2 315KW, тип вхідного струму: трифазний, загальна вага: 2 800 кг, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), вхідна напруга: 400 V, Вживаний експандер/екстудер, універсальний у використанні, може використовуватися як з гідравлічним зворотним клапаном, так і з матрицями (наприклад, для формування корму). Машина була придбана, на жаль, не використовується через недостатню потужність нашого електропідключення. Dcsdjvlwchopfx Af Hjf У комплекті: експандер-екстудер із редуктором та приводом, гідравлічний клапан (конічний, не пластинчастий), ротаційний ніж та різноманітні матриці, гідравлічна станція з масляним охолоджувачем. За потреби можна додатково придбати стрічковий сушильний апарат. Будь ласка, звертайтеся за інформацією електронною поштою, дякуємо.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 25 900 мм, загальна довжина: 9 280 мм, MANITOU MRT 2660 360 160Y ST5 S1 Поворотний телескопічний навантажувач Дизельний двигун Навісне обладнання за запитом Технічні характеристики машини: макс. вантажопідйомність: 6.000 кг вантажопідйомність при макс. вильоті: 300 кг (машина на колесах) висота підйому телескопічної стріли: 25,9 м макс. виліт: 21,7 м ширина: 2,5 м висота: 3,1 м дорожній просвіт: 0,36 м Поворотна платформа: опора на подвійний поворотний круг з внутрішнім зубчатим вінцем, система обертання з негативним гальмом, безкінечне обертання на 360° Шини передні/задні: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Двигун: YANMAR - EU STAGE V, тип 4TN107FHT-6SMU1, водяне охолодження, 4 циліндри, 156 к.с. / 115 кВт, 4567 см³ Трансмісія: Speedshift-керування та гідростатична система Danfoss, 2-ступенева синхронізована коробка передач Dana 367N Гідростатичний привід Bosch-Rexroth з автоматичним регулюванням потужності, 2 швидкості, електромагнітне перемикання, автоматичне керування та режим повільного руху, повний привід Мости: посилені передній і задній мости з планетарною передачею у кінцевому редукторі, подвійні шарніри для малого радіусу повороту (кут повороту коліс передньої осі +/- 8° (15%), задня вісь – маятникова з автоматичним гідравлічним блокуванням при повороті +/- 7,5°, бічна компенсація рівня +/- 7°) Гальма: ламельне гальмо в маслянній ванні з підсилювачем на передній і задній осі Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо Рульове керування: 2-колісне, 4-колісне, режим маневрування Гідравлічне керування: електропропорційне, точне керування через 2 джойстика, хрестові важелі зліва і справа від сидіння оператора Опори: телескопічні опори простого типу, керування індивідуально чи одночасно Системи безпеки: оптичний і акустичний сигнал, автоматичне відключення навантаження, запобіжні клапани і захист від розриву шлангів на циліндрах підйому, нахилу, телескопування і опор, система контролю навантаження для моніторингу залишкової вантажопідйомності, гідравлічне відключення за моментом навантаження Зусилля на гак: 8700 даН Власна вага: 18.000 кг Стандартне оснащення: - нова шумоізольована кабіна на гумових Silent-блоках з опаленням і вентиляцією (кабіна відповідає нормам ROPS і FOPS 2 рівня) - 3 додаткових входи у рамі Dcjdpoyfw E Tsfx Af Hjf - Easy Step (зручний вхід) - Світлодіодні фари біля входу в кабіну (дверне освітлення) - Механічно амортизоване текстильне сидіння - Регульована та телескопічна рульова колонка - Склоочисники з омивачами на передньому і задньому вікнах - Мультитач-кольоровий дисплей, встановлений на підлокітнику (регульований по висоті) - Оглядова панель приладів з лічильником мотогодин, індикатором температури охолоджуючої рідини, індикатором засмічення гідростатичного і повітряного фільтрів, індикатором заряду та тиску масла - Сонцезахисна шторка на люку даху і лобовому склі - Суцільне лобове скло до самого даху - Внутрішнє дзеркало заднього виду - Електричні дзеркала ліворуч та праворуч з підігрівом - Камера заднього виду - Дорожнє освітлення за стандартом StVZO - Помаранчевий об’ємний проблисковий маяк - Червоний світлодіодний сигнальний проблисковий маяк - Білий світлодіодний проблисковий маяк при роботі з пульта дистанційного керування - Головний вимикач акумулятора - Акумулятор 2x12V - 180 А/год - 1200А - Зливна магістраль до гідробака - Гідравлічні магістралі для навісного обладнання на голівці телескопа із швидкоз’ємними з’єднувачами - Програмований робочий діапазон - Зниження швидкості під час руху - Звуковий сигнал заднього ходу - Автоматичне вирівнювання опор

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 450 кВт (611,83 к.с.), Рік виготовлення: 2025, ### Гусеничний мобільний дробильний комплекс / Мобільна щокова дробарка на гусеничному ходу: Вступ та сфери застосування Вступ: Гусеничні мобільні дробильні комплекси, також відомі як дробарки на гусеничному ходу, — це багатофункціональні та високоефективні машини, призначені для дроблення різних матеріалів безпосередньо на майданчику. На відміну від стаціонарних дробарок, ці мобільні установки монтуються на гусеничному шасі, що дозволяє їм легко пересуватися по складній місцевості та у віддалених локаціях. Вони поєднують у собі процеси подавання, дроблення, сортування й транспортування матеріалу в одній системі, забезпечуючи гнучкість та зменшуючи потребу у використанні декількох одиниць обладнання. Живлення дизельними двигунами гарантує мобільність, скорочення часу на підготовку до роботи та компактну конструкцію, що спрощує транспортування. Ключові переваги: 1. Мобільність: Гусеничне шасі забезпечує легкість переміщення між різними об’єктами. 2. Універсальність: Придатні для дроблення різних видів матеріалів — гірських порід, руд, будівельного сміття. Dodpsq Nfvusfx Af Hecf 3. Ефективність: Висока продуктивність дроблення та сортування. 4. Екологічність: Система пригнічення пилу та зниження рівня шуму. 5. Автоматизація: Сучасні системи керування для безперебійної роботи й мінімального ручного втручання. Сфери застосування: 1. Кар’єрна розробка та гірничодобувна промисловість: Ідеальні для дроблення твердих та абразивних порід — граніту, базальту, вапняку. Ефективно обробляють сировину для виробництва будівельних матеріалів і видобутку корисних копалин. 2. Будівництво та демонтаж: Оптимальні для подрібнення будівельних відходів (бетон, цегла, асфальт) безпосередньо на об’єкті. Це знижує об’єм відходів і дозволяє повторно використовувати матеріали, що сприяє сталому будівництву. 3. Інфраструктурні проєкти: Широко застосовуються у дорожньому будівництві, виробництві баласту для залізниць та при зведенні об’єктів інфраструктури. Мобільність установки дозволяє працювати безпосередньо поруч зі строймайданчиком, мінімізуючи витрати на транспортування матеріалів. 4. Переробка відходів: Ефективні у процесах переробки, особливо при дробленні та обробці залишків бетону й асфальту. Це зменшує навантаження на полігони та сприяє збереженню природних ресурсів. 5. Виробництво щебеню: Необхідні для випуску якісного щебеню, який використовується в будівництві. Можливість отримання фракцій різного розміру відповідає вимогам і стандартам галузі. Висновок: Гусеничні мобільні дробарки є незамінним обладнанням у сучасних будівельних та гірничодобувних роботах. Їхня мобільність, ефективність і універсальність роблять їх цінним активом для підприємств, яким потрібно виконувати дроблення та сортування безпосередньо на об’єкті. Зменшуючи час підготовки та логістичні витрати, такі агрегати підвищують продуктивність і сприяють екологічним практикам за рахунок переробки будматеріалів.

Стан: вживаний, потужність: 54 кВт (73,42 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 2 369 h, Обладнання: повний привід, Привід: колесний Власна вага: 4 800 кг Тип шасі: жорстке Dcedpfsylgwljx Af Hof Вантажопідйомність: 2 500 кг Звертайтеся до KEY-TEC Sales для отримання додаткової інформації.

Стан: новий, тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 215 мм, паливо: дизель, колір: білий, кількість передач: 6, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 3 740 мм, ширина вантажного відсіку: 2 040 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, Обладнання: ABS, Apple CarPlay, Блютуз, бортовий комп’ютер, круїз-контроль, охолоджувальний агрегат, подушка безпеки, протитуманні фари, спойлер, центральний замок,