Важковантажний дизельний навантажувач з кам'яним захватом

Konecranes SMV 12-1200 C

Шведське виробництво

Вантажопідйомність і щогла
• Вантажопідйомність: 12 000 кг при центрі ваги 1 200 мм
• Щогла: стандартна дуплекс
o Висота підйому: 6 500 мм
o Висота конструкції у складеному стані: 4 895 мм
o Висота конструкції у розкладеному стані: 8 100 мм
o Вільний підйом: 0 мм
• Нахил: 5° вперед / 10° назад
_____
Габарити
• Довжина: 5 205 мм
• Ширина: 2 550 мм
• Висота: 2 905 мм
• Колісна база: 3 500 мм
_____
Навісне обладнання: каменехват STEINWEG тип HG1T-6000S
• Захватна ширина: 0,96–1,00 м
• Діапазон відкриття: близько 0,6–1,3 м
• Висота захвату: 1,3 м (спеціальна висота)
• Вантажопідйомність захвату: 6 000 кг
• Подвійні захватні планки: 1 пара, пружні полімерні вставки, довжина: 2,3 м
• Маятникове підвісне кріплення
• Вантажна стріла вилочного навантажувача: з подвійною балкою, з безперервним обертанням і маятниковою підвіскою, вантажопідйомність: 8 000 кг при вильоті 1,6–2,1 м
• Гідравлічний висув: 1,6–2,1 м
• Стабілізатори: 2 шт для компенсації маятникових рухів
• Вбудоване бічне зміщення: хід 250 мм
• Запірні клапани: електромагнітні, 24 В постійного струму
_____
Бездротовий контроль тиску
• Датчик: радіопередача, частота 868,4 МГц
• Температурний діапазон: -30°C до +85°C
• Акумулятор: 3,6 В літієва батарея, термін служби близько 1 року (при інтервалі 5 сек)
• Приймач: цифрова індикація, сигнальна лампа, монтаж в шафі управління
_____
Привід і ходова частина
Компонент Опис
Двигун Volvo TAD-871-VE, 6 циліндрів, 185 кВт при 2 200 об/хв, об'єм 7,7 л, крутний момент 1 160 Нм, екостандарт ЄС рівень IV
Трансмісія ZF 4WG-191 автоматична, 3+3 передачі
Привідний міст Kessler D81
Керований міст Гідростатичний, двосторонній рульовий циліндр
Шини Привідний міст: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler
Керований міст: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler
Гальмівна система Масляні ламельні гальма, гідравлічне стоянкове гальмо (пружинний акумулятор, електронне керування)
Гідравліка Parker Load Sensing, змінна продуктивність насоса, 4 сервоасистованих важелі керування
Електрика 2 світлодіодних передніх фари, 2 LED-робочих фари на щоглі, 4 сигнальні лампи, LED-задні ліхтарі, система управління CanBus для двигуна, трансмісії та кабіни
_____
Кабіна та оснащення
• Водійське сидіння: BeGe 9100, з пневмопідвіскою, 2-точковий ремінь безпеки
• Кабіна: OPTIMA, ергономічна, з високим рівнем шумо- і віброізоляції, гідравлічно відкидкабінна на бік, 2 двері, тоновані скла, зсувні вікна з обох боків
• Склоочисники: переднє, дахове, заднього скла з системою омивання
• Колонка кермового управління: регульована
• Обігрів і дефростер
• Внутрішнє освітлення кабіни
• Дзеркала заднього виду, звуковий сигнал стоянкового гальма
_____
Додаткове оснащення
• Брызговики спереду та ззаду
• Зовнішні дзеркала на крилі (високі)
• Turbo II повітряний фільтр Heavy Duty
• Додаткова гідравлічна функція
• Швидкороз’ємні з’єднання на каретці вил
Bsdpfx Afeyyvvhe Heda
• Гідроакумулятор/демпфер коливань 60 бар/2 л
• Підігрів гідравлічного бака
• Додаткові LED-фари (2× на щоглі)
• Сигнал заднього ходу, проблискова LED-лампа
• Електрокабелі над щоглою
• Живлення 400 В, 3 фази
• Blue Spot спереду та ззаду
• EMC 107 електронний індикатор ваги (0,1 т)
• EMC 114 електронний джойстик з підвищенням обертів
• EMC 122 обмеження швидкості 20 км/год, можна перемикати на 15 км/год
• Електричний підігрів сидіння
• DAB/аналогове радіо з Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динаміки
• Інтервальний склоочисник
• Клімат-контроль ACC
• SMV універсальна монтажна шина
• Рухома підставка для письма формату А4
• Дизельний передпусковий о

Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.