навантажувач

Konecranes SMV 25-1200C

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M12902*19845, Рік виготовлення: 2020, Цей навантажувач є поверненням з лізингу. Початкова ціна покупки становила 313.926,00 євро. Технічні характеристики відповідають даним з тодішнього рахунку-фактури. Продавець не несе гарантії за ці дані. Напрацювання вказане станом на квітень 2025 року, відтоді кількість мотогодин збільшилась. Ibedpfx Akjyly Ecepsa ТЕХНІЧНІ ДАНІ Висота підйому: 19.065 мм Точка центру ваги вантажу: 1.220 мм Зовнішній радіус повороту: 6.000 мм Висота машини: 10.490–19.710 мм Бічні захвати Бокове зміщення: ±600 мм Компенсація нахилу: ±6° гідравлічно, механічне вирівнювання по висоті 200 мм ДЕТАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО МАШИНУ Габарити та вага Розміри (Ш х В): 6.660 x 10.490 мм Загальна вага: 44.900 кг Двигун Двигун: Volvo TAD-881-VE Тип пального: дизель Потужність: 185 кВт / 1.175 Нм при 1.600 об/хв Об'єм: 7,7 літра / 6 циліндрів / Євро 5 Трансмісія: ZF Автоматична 4WG-191-B Привідна вісь: Kessler D91 (колія: 4.600 мм) Електрообладнання: 24 В CAN-Bus система з 7" кольоровим дисплеєм ОСНАЩЕННЯ Рамна конструкція з гвинтовими баками, бризговики Захисний дах оператора (сталевий каркас) Зовнішні дзеркала заднього виду (верхнє розташування) Змінні поршневі насоси з зворотним фільтром (10 µм) Джойстик-керування з підсилювачем рульового управління Гідроакумулятор для підйомної стріли (60 бар / 2 літри) Світлодіодне освітлення (габаритні, поворотні, робочі та задні фари) Кабіна (OPTIMA): Д x Ш x В = 1.605 x 1.480 x 1.620 мм 3 склоочисники, вентиляція, відчиняються бічні вікна Електричний розʼєм 24В (10A), внутрішнє дзеркало, гачок для одягу Дуплексна щогла 6/7: Висота підйому 2.310–19.070 мм, висота машини 10.490–19.710 мм Спредер: ELME 584LD, боковий подвійний спредер 20–40", з гачками та бічними захватами Централізована система мастила «Lincoln» Камера заднього виду (MOTEC, кольоровий дисплей 6,7", з підігрівом обʼєктиву) Вогнегасник (6 кг, змонтований зліва зовні) Шини: Тип: 14.00 x 24" / PR24, виробник: Michelin XZM Інструкція з експлуатації, керівництво оператора, каталог запасних частин

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 14 890 h, вантажопідйомність: 22 000 кг, висота підйому: 3 800 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 710 мм, виробник двигунів: Scania, тип передачі: гідростат, стан шин: 85 відсоток, загальна вага: 33 200 кг, загальна довжина: 6 050 мм, загальна ширина: 3 030 мм, колір: жовтий, Вантажний навантажувач SMV SL22-1200A Марка: SMV Тип навантажувача: SMV SL22-1200A Рік випуску: 2001 Напрацьовані години: приблизно 15 000 год Тип щогли: дуплекс Висота підйому: 3 800 мм Будівельна висота: 3 710 мм Ibodpfxoy A Sgbj Akpsa Вільний підйом: 150 мм Тип приводу: дизель Двигун: Scania Ширина машини: 3 030 мм Довжина машини: 6 050 мм Загальна вага: 33 200 кг Номінальна вантажопідйомність: 22 000 кг при LSP 1 200 мм Спеціальне оснащення: повністю засклена кабіна, опалення, кондиціонер, світлотехніка STVZO, проблисковий маячок, робочі фари спереду і ззаду, тканинне сидіння, панорамне дзеркало, ТО та перевірка FEM 4.004 – НОВЕ Навісне обладнання: бокове зміщення та позиціонер вил Довжина вил: 2 400 мм

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M12902*19846, Рік виготовлення: 2020, Цей навантажувач є поверненням з лізингу. Початкова ціна покупки становила 313.926,00 євро. Ibjdpjyly Dxjfx Akpja Технічні характеристики відповідають даним з тодішнього рахунку-фактури. Продавець не несе гарантії за ці дані. Напрацювання вказане станом на квітень 2025 року, відтоді кількість мотогодин збільшилась. ТЕХНІЧНІ ДАНІ Висота підйому: 19.065 мм Точка центру ваги вантажу: 1.220 мм Зовнішній радіус повороту: 6.000 мм Висота машини: 10.490–19.710 мм Бічні захвати Бокове зміщення: ±600 мм Компенсація нахилу: ±6° гідравлічно, механічне вирівнювання по висоті 200 мм ДЕТАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО МАШИНУ Габарити та вага Розміри (Ш х В): 6.660 x 10.490 мм Загальна вага: 44.900 кг Двигун Двигун: Volvo TAD-881-VE Тип пального: дизель Потужність: 185 кВт / 1.175 Нм при 1.600 об/хв Об'єм: 7,7 літра / 6 циліндрів / Євро 5 Трансмісія: ZF Автоматична 4WG-191-B Привідна вісь: Kessler D91 (колія: 4.600 мм) Електрообладнання: 24 В CAN-Bus система з 7" кольоровим дисплеєм ОСНАЩЕННЯ Рамна конструкція з гвинтовими баками, бризговики Захисний дах оператора (сталевий каркас) Зовнішні дзеркала заднього виду (верхнє розташування) Змінні поршневі насоси з зворотним фільтром (10 µм) Джойстик-керування з підсилювачем рульового управління Гідроакумулятор для підйомної стріли (60 бар / 2 літри) Світлодіодне освітлення (габаритні, поворотні, робочі та задні фари) Кабіна (OPTIMA): Д x Ш x В = 1.605 x 1.480 x 1.620 мм 3 склоочисники, вентиляція, відчиняються бічні вікна Електричний розʼєм 24В (10A), внутрішнє дзеркало, гачок для одягу Дуплексна щогла 6/7: Висота підйому 2.310–19.070 мм, висота машини 10.490–19.710 мм Спредер: ELME 584LD, боковий подвійний спредер 20–40", з гачками та бічними захватами Централізована система мастила «Lincoln» Камера заднього виду (MOTEC, кольоровий дисплей 6,7", з підігрівом обʼєктиву) Вогнегасник (6 кг, змонтований зліва зовні) Шини: Тип: 14.00 x 24" / PR24, виробник: Michelin XZM Інструкція з експлуатації, керівництво оператора, каталог запасних частин

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, виробник двигунів: Volvo-Diesel, Вантажопідйомність: 25 000 кг Iodpfxoydm E Hs Akpjba Зверніться до відділу продажу для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: C236E03508S, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 3 475 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 190 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), довжина вил: 2 440 мм, маса без навантаження: 30 190 кг, загальна довжина: 5 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 930 мм, Навантажувач великої вантажопідйомності – дизельний Номер шасі: C236E03508S Центр ваги навантаження: 900 Ibodpfx Aozmbpwjkpsa Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: стандартна Трансмісія: ZF WG211 Стан: готовий до експлуатації, повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 14.00-24 Передні шини, стан: 0–20% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 14.00-24 Задні шини, стан: 0–20% Опис: Крім цього, у нашому складі в Ольденбурзі є ще близько 150 навантажувачів великої вантажопідйомності, контейнерних навантажувачів, штабелерів, вилкових навантажувачів і термінальних тягачів. Відвідайте наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Ми можемо запропонувати лізинг, оренду з правом викупу та фінансування на вигідних умовах. Ми також раді викупити вашу вживану техніку, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас нову. Зателефонуйте мені, Марко Леверманну, і я з радістю надам вам детальну консультацію щодо цієї моделі. До речі: наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті та обслуговуванні великогабаритної техніки від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідророзподільник, 4-й гідророзподільник, повнорозмірна кабіна, ваги, оцинковане покриття, індивідуальне регулювання кожної вилки, центральне змащення, ваги.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 17 770 h, Обладнання: повний привід, Mantsinen 50 RCT — це важкий гусеничний перевалочний екскаватор (також грейферний екскаватор або "material handler") фінського виробника Mantsinen. Основні характеристики: Технічні дані та сфери застосування * Тип машини: гусеничний перевалочний екскаватор, базова машина зазвичай побудована на платформах CAT 330/345, обладнана грейферною навіскою. * Вага: приблизно 52 000 кг. Ijdpfxowz Uh Eo Akpsba * Дальність (горизонтальна): до 20 м. * Вантажопідйомність: близько 7 500 кг. * Двигун: Caterpillar C9 потужністю близько 195 кВт. * Гідравлічний бак: 410 л, додатковий масляний бак 315 л, паливний бак 618 л. * Швидкість руху: близько 3,5 км/год.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M6131*11224, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 13 570 h, вантажопідйомність: 22 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 060 мм, потужність: 165 кВт (224,34 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 35 600 кг, загальна довжина: 6 250 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 020 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Номер шасі: M6131*11224 Ibedpfx Akjzlvc Nspsa Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Клас ISO: Terminal West Тип мачти: дуплексна Трансмісія: Clark 13,7 HR32332-421 Стан: готовий до використання, повністю функціональний Технічний стан: добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 14.00-24 Передні шини, стан: 20–40% Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 14.00-24 Задні шини, стан: 20–40% Опис: Продаємо з вилами. Пристрій для роботи з рулонами (койл-хендлер) продається окремо або можливий обмін. Пропонуємо разом із вилами. Можлива заміна на пристрій для роботи з рулонами. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й гідророзподільник, 4-й гідророзподільник, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна. (Пристрій для роботи з рулонами в наявності)

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M12931*19911, Рік виготовлення: 2020, Цей навантажувач є об'єктом повернення з лізингу. Технічні дані відповідають тодішньому рахунку-фактурі. Продавець не надає гарантії за ці дані. Рамна ходова частина - Рамна конструкція, змонтовані на болтах баки, бризковики, 2+2 кранові вушка - Сходинка зліва, поручень зліва - Зовнішні дзеркала заднього виду на крилі (висока установка), по парі - Дах для захисту водія, сталева конструкція - Бризковики спереду/ззаду Приводна система (дизельний двигун, трансмісія, ведучі/кермові мости) - Стандартний повітряний фільтр двигуна, 2-ступеневий елемент, картридж і індикатор - Захист гайок коліс (10–25 т) - Автоматична коробка передач ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (вимагає ZF-191): 185 кВт / 1175 Нм / 1600 об/хв / 7,7 л / 6-циліндрів, EU Stage 5 - Попередній електричний підігрів двигуна 220 В - Важкозахищений повітряний фільтр Turbo II - Ведучий міст Kessler D91 (W = 4600 мм) - Гідравлічна система із функцією Load-Sensing для регулювання тиску і потоку (низьке енергоспоживання) Гідравлічна система Load-Sensing (змінні поршневі насоси) - Зворотній фільтр (10 мкм) - Гідравлічні функції для підйому, нахилу і для спредера, 1 джойстик, сервокермо - Гідроакумулятор для підйомної щогли 60 бар/2 л (амортизація ударів) - Фільтр гідравліки Long Life (HLL), 12 000 годин, 3 мкм, заміна кожні 4000 годин - Попередній підігрів гідравлічного бака (I) - Додатковий охолоджувач гідравлічного масла Електрообладнання - 24V електросистема, система моніторингу, CanBus, 7'' кольоровий дисплей MD4 - LED ліхтарі (позиційні, поворотні, фари), LED робочі фари (2 на крилі, 2 на щоглі, 2 задні фари) - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на світловій консолі – 4 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на стрілі – 2 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на передніх крилах – 4 шт - Світлова консоль на даху - Звукова сигналізація заднього ходу - Світлодіодний проблисковий маяк (на світловій консолі) - Один (1) електричний роз'єм 400V/3-фази для всіх обігрівачів - Електронна система керування машиною (EMC) - EMC Master включно з MD4-керуванням, 7" сенсорний кольоровий дисплей (A) - EMC 106 Повний моніторинг (двигун, трансмісія, гідравліка, важіль/джойстик та обслуговування) - EMC 114 Електронний джойстик з підвищенням обертів - EMC 123 Еко-драйв модуль (функції та налаштування пального) - EMC 124 Вхід у систему для водія (макс. 20 облікових записів) - EMC 125 Модуль реєстрації даних (тривоги + помилки) - EMC 129 Лічильник робочих годин - EMC 122 Макс. швидкість (задано 20 км/год) OPTIMA – Кабіна оператора - Кабіна Optima (Д x Ш x В = 1605 x 1480 x 1620 мм) - Закрита кабіна, 1 джойстик, вентиляція, 3 склоочисники - Вікно що відкривається (справа і зліва), внутрішнє дзеркало (справа) Ibsdpfx Ajylyi Iskpsa - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (спереду справа) - Гачки для одягу (2 шт.) ззаду в кабіні (зліва і справа) - Додаткове сидіння тренера, 2-точковий ремінь, ліва сторона - Сидіння водія Isringhausen ISRI 6830KA/870 (пневмопідвіска, підігрів, вентиляція, 3-точковий ремінь) - Радіо DAB/аналогове з Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динаміки - Склоочисники з інтервалом: переднє/дахове/заднє скло - Кондиціонер ACC - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (дах кабіни справа) - Електричний роз’єм 12V/10A/21.4мм (спереду справа) - Електрична кабінна пічка з окремим живленням - Довгий сонцезахисний козирок (дах і лобове скло) - Додаткове дзеркало заднього виду (ліва сторона)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1990, мотогодини: 11 500 h, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 100 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Навантажувач для важких вантажів – дизельний Ibsdpfxezq Ibus Akpoa Центр ваги вантажу: 1200 Тип мачти: дуплекс Трансмісія: Clark HR32 – відремонтована у 2021 році Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 Залишковий протектор задніх шин: 60–80% нові: вила, підіймальні ланцюги, передні шини

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2005, Лінія для арматури з числовим програмним керуванням, б/в, у хорошому стані. Ibodpfx Ajwny Idskpea