Дизельні навантажувачі

Linde H30D-02

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 165 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 450 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 870 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 4 835 кг, загальна довжина: 2 750 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 250 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: FEM 3 A Тип мачти: стандартна Трансмісія: гідростатична Технічний стан: добрий Fedpfxsz H E Sms Agvepn Тип передніх шин: супереластичні Розмір передніх шин: 2x 27x10-12 Ступінь зносу передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 2x 23x9-10 Ступінь зносу задніх шин: 80–100% Рік виготовлення акумулятора: 2016 Окрема додаткова гідравлічна система, вбудований бічний зсувач, кабіна з обігрівачем, однопедальна конструкція, захист від пилу, система Blue Spot, 2 робочі фари спереду, 1 робоча фара ззаду.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, Максимальна ширина материнського рулону: 1420 мм Мінімальна ширина материнського рулону: 600 мм Максимальний діаметр материнського рулону: 1500 мм Максимальна вага материнського рулону: 2500 кг Максимальне натягнення при розмотуванні (Ø1500 мм): 600 Н Мінімальне натягнення при розмотуванні (Ø1000 мм): 40 Н Мінімальна стандартна ширина різу: 100 мм Максимальна ширина перемотування: 1400 мм Максимальний діаметр перемотування: 1050 мм Максимальна вага при перемотуванні: • Шпиндель Ø76 мм: 600 кг • Шпиндель Ø152 мм: 1000 кг Максимальне натягнення при перемотуванні: 600 Н Максимальна продуктивність: 600 м/хв Живлення: 3 x 400В 50Гц Встановлена потужність: 30 кВт Стиснуте повітря: 6 бар, сухе Матеріали для різання: • Ламінати для пакування на основі паперу / лайнера. • Картон щільністю від 80 до 300 г/м². Розмотувальна секція: Окремий міжопорний розмотувач типу T9, діаметр 1500 мм, включає: • Гідроциліндри для підйому материнських рулонів з підлоги. • Два двигуна для приводу розмотувального рулону, керування ультразвуковим сенсором діаметра та танцюючим роликом натягу. • Два пневматичних розширювальних адаптери SVECOM для гільз 70/76 мм (3”). • Два пневматичних розширювальних адаптери SVECOM для гільз 150/152 мм (6”) (встановлюються на пневматичні кінцеві адаптери). • Плаваючий ролик корекції краю. • Автоматична система керування полотном FIFE DP20 із фотоелектричним датчиком SE26A, ±100 мм електрокорекція — для контролю краю полотна чи лінії друку. • З’єднувальний поміст для заведення полотна на рівні підлоги без втрати доступу до різальної станції. • Усі провідні ролики мають анодоване покриття. • Огорожі для безпеки оператора. Різальна секція: Різальна станція з індивідуальними пневматичними ножами й круглими контр-ножами: Fedjyx Uy Ajpfx Agvepn • Різання «ножиці» із протидією контр-ножа. • Вал контр-ножа оснащено окремим приводом; контр-вал — пневматичний. • Пневматичні тримачі ножів встановлені на балці з напрямною типу «ластівчин хвіст» (TIDLAND) та розподільним колектором повітря для індивідуальної активації. • 10 комплектів для різання: кожен містить пневматичний тримач ножа TIDLAND (25 мм ширина) і дворіжковий круглий ніж Ø90/60 мм. • Набір багатоканавкових контр-кілець, крок 5 мм, довжина 50 мм. Секція розділення полотна: • Ролик-сепаратор з приводом від приводу різання, кут і кривизна повністю регулюються. Прижимний ролик: • Прижимний ролик з анодованого шліфованого алюмінію чи поліуретану (залежно від матеріалу). • Тиск регулюється й синхронізується з діаметром намотування. • Ролик знімний. Автоматична система склеювання/поперечного різу: • Гідравлічний поворотний важіль із поперечним ножем на лінійному переміщенні, опорною плитою для фіксації полотна на нових гільзах. Система видалення обрізків: • Відсмоктувальний блок із двома соплами з регулюванням ширини. • Турбіна у звукоізольованому корпусі, транспортує обрізки до централізованої системи чи контейнера (не входить у комплект). Секція перемотування: • Турель із моторизованим поворотом (2 позиції), підтримує два намотувальні шпинделі. • Привід шпинделя намотування — потужний асинхронний двигун. • Гідравлічна центруюча опора для активного рулону. • Два пневматичних розширювальних шпинделі Ø76 мм (3”), макс. навантаження 600 кг, з гумовими смугами по всій довжині та індивідуальними камерами. • Два пневматичних розширювальних шпинделі Ø152 мм (6”), макс. навантаження 1000 кг, також із гумовими смугами по всій довжині та індивідуальними камерами.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 9 799 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 450 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 870 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 4 815 кг, загальна довжина: 2 750 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 250 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: FEM 3 A Тип мачти: Стандартна Трансмісія: Гідростатична Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 2x 27x10-12 Залишковий протектор передніх шин: 20–40% Тип задніх шин: Супер-еластичні Fjdpfx Aoz H E N Esgvjpn Розмір задніх шин: 2x 23x9-10 Залишковий протектор задніх шин: 40–60% Рік випуску акумулятора: 2016 Окремий додатковий гідравлічний контур, інтегрований бічний зміщувач, кабіна з обігрівачем, система підсвічування «синя пляма», педалі подвійного призначення, захист від пилу, 2 передні робочі фари, 1 задня робоча фара.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 13 147 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 950 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 130 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 4 225 кг, загальна довжина: 2 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 250 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас за ISO: FEM 3 A Fodpfx Agjz H E Nlsvopn Тип щогли: Стандартна Трансмісія: Гідростатична Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 2 x 250/75-12 Ступінь зносу передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 2 x 23x9-10 Ступінь зносу задніх шин: 80–100% Рік виготовлення акумулятора: 2015 Подвійна додаткова гідравліка, однопедальне керування, захист від пилу, 2 передніх робочих прожектори, 1 задній робочий прожектор.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2016, Доступний повний змотувач SML з магазином для гільз. Ширина вхідного вузла: 2600 мм, максимальна ширина плівки: 2350 мм, змотувальні вали: 6/3 дюйми, максимальна механічна швидкість: 250 м/хв, максимальний діаметр рулону: 980 мм, діапазон товщини плівки: 15 мкм–2500 мкм, діаметр гільзи: 3 дюйми, тип гільзи: картон/пластик, час зміни рулону: 4 хв, місткість другого стола: 15 рулонів, споживана потужність: 52 кВт, обрізка кромки: інлайн, тип ножа: вільний різ з лезом, режим змотування: щілинний/контактний, вивантаження рулонів: робот із 3 осями. Включає антиадгезійні вали, лінійний напрямник, шкалу, робота та магазин для гільз. Документація наявна. Можливий огляд на місці. Fpjdpfjvripyjx Agvjn

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 9 712 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 015 мм, вільний підйом: 1 760 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 641 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 4 590 кг, загальна довжина: 2 750 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 250 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: FEM 3 A Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Гідростатична Технічний стан: добрий Передні шини, тип: Супер-еластичні Передні шини, розмір: 2 x 27x10-12 Передні шини, стан: 60–80% Задні шини, тип: Супер-еластичні Задні шини, розмір: 2 x 23x9-10 Fpedpfxoz H Ez Is Agven Задні шини, стан: 40–60% Рік виготовлення акумулятора: 2019 Окремий додатковий гідравлічний контур, інтегрований бічний зміщувач, однопедальна конструкція, 2 передні робочі фари, 1 задня робоча фара.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 6 140 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 015 мм, вільний підйом: 1 874 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 641 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Клас ISO: Клас ISO 3 = 2500 - 4999 кг Тип щогли: Дуплекс Fpjdpfsz H Enbox Agvon Стан: Готовий до використання, повністю справний Технічний стан: добрий Бічний зміщувач, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, повнорозмірна кабіна.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2014, Технічні дані: Матеріал: ПЕТ-плівка з алюмінієвим металізованим покриттям Товщина матеріалу: 9–50 мкм Ширина полотна: 500–2000 мм Ширина рулона: 2100 мм Діаметр рулону (розмотування): макс. φ1150 мм Вага полотна (розмотування): макс. 1500 кг Діаметр намотування продукту: • φ600 мм (3'' фрикційний вал) • φ750 мм (6'' повітряний вал) Максимальне навантаження на вал намотування: 500 кг/вал (з центральною опорою) Розміри гільзи: • Гільза полотна: 3'' (φ76,2–76,5 мм), 6'' (φ152,4–153 мм) • Ширина гільзи продукту: 100–1050 мм Ширина порізу: 200–1950 мм (до 5 нарізок) Швидкість машини: макс. 400 м/хв Типова робоча швидкість: 200–250 м/хв Напруга розмотування: • 50–500 Н (φ650 мм або менше) • макс. 270 Н (φ1000 мм) Напруга намотування: • φ200 мм: 50–300 Н/м • φ400 мм: 50–170 Н/м • φ700 мм: 50–100 Н/м Механічні характеристики: 1. Розмотувальний вузол • Безваловий одновісний фіксований розмотувач • Напрямок: вгору або вниз • Автоматичний контроль натягу з детектором зворотнього зв'язку • Включено танцюючий ролик (dancer roll) • Затискач гільзи: ротаційний механічний патрон • Діаметри гільзи: 3'' стандартно, 6'' через адаптер • Вирівнювання полотна: ручне ±5 мм, автоматичне ±100 мм 2. Основні приводні ролики • Кілька роликів із зазначеними діаметрами й типом поверхні • Притискні й опорні ролики з пневматичним регулюванням тиску 3. Система порізу • Верхній/нижній NC ротаційний ножовий різак • Кількість ножових блоків: 6 верхніх + 6 нижніх • Регулювання ширини порізу через сенсорну панель • Точність: ±0,1–0,2 мм • Відсмоктування пилу: форсунки у верхньому ножі + відсмоктувач знизу • Опціонально: лезовий різак (ручне регулювання) 4. Міні-намотувач Розташування: під різальною станцією Вузли: 2 (ліворуч/праворуч) Привід: AC серводвигун Натяг: танцюючий ролик Хід намотки: 300 мм Діаметр намотки: φ500 мм 5. Намотувальний вузол • Дуплексний центральний привід • Фрикційний повітряний вал 3'' + повітряний вал 6'' • Автоматичний контроль натягу з урахуванням діаметра • Опорний ролик з регулюванням тиску • Центрування гільзи за допомогою коміркової штанги 6. Вивантаження продукту • Гідравлічний підйомний лоток • Механізм моторизованого виїзду з функцією нахилу Fodpfxsx Ez Ums Agvepn Електрика та керування: Головний привід: 7,5 кВт AC сервомотор Привід намотування: 11 кВт AC асинхронний двигун Привід розмотування: 11 кВт AC сервомотор Антистатичні пристрої: 5 шт. (Keyence SJ-HA) Панелі управління: основна, панель намотування, панель розмотування, панель міні-намотувача, допоміжна панель ПЛК: Fuji Electric Комунікації, розміри та умови експлуатації: Живлення: AC 200 В, 60 Гц, 3 фази Споживання електроенергії: 70 кВА Подача повітря: 0,5 МПа, 500 л/хв (сухе повітря) Вага машини: приблизно 12 тонн Колір фарбування: поліуретанове покриття (E-31872) Умови експлуатації: чисте приміщення класу 10 000 Вимоги до навантаження на підлогу: ≥ 2 т/м² Документація: 2 експлуатаційні інструкції Запасні частини: • Привідні ремені (4 типи для основного приводу) • Привідний ремінь намотування (1 тип) • Привідний ремінь розмотування (1 тип) • Стандартний комплект інструментів

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 8 793 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 650 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 480 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 000 мм, маса без навантаження: 4 820 кг, загальна довжина: 2 750 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 250 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: FEM 3 A Тип мачти: стандартна Трансмісія: гідростатична Технічний стан: добрий Передні шини, тип: супереластичні Передні шини, розмір: 2 x 27x10-12 Передні шини, стан: 0-20% Задні шини, тип: супереластичні Задні шини, розмір: 2 x 23x9-10 Задні шини, стан: 40-60% Рік випуску акумулятора: 2016 Fpedpfxsz Hnwxj Agvon Окрема додаткова гідравлічна система, вбудований бічний зсув, кабіна, обігрівач, однопедальна конструкція, захист від пилу, підсвічування зони, камера заднього виду, 2 робочих прожектори спереду, 1 робочий прожектор ззаду.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 066 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 545 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 330 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачти: триплексна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: супереластичні Стан задніх шин: 80–100% Подовжувачі вил, бічні зміщувачі, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, проблисковий маячок, Fodpfxozz T D No Agvspn тканинне сидіння, захисна решітка даху, задній BlueSpot, подвійна педаль.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, Ширина полотна: 1320 мм Ширина друку: 1300 мм Рапорт друку: 450 мм - 900 мм Тип розмотувача: подвійний Діаметр розмотувача: 1000 мм Тип змотувального вузла: подвійний Діаметр змотувача: 1000 мм Fpedoy Ty Uzspfx Agvjn Змотувач та розмотувач: безперервна робота (non-stop) Максимальна швидкість друку: 350 м/хв Система сушки – олійна (піч у склад обладнання не входить) Можливість друку: 8+1 (зворотній друк на 8-ми секціях) Система контролю концентрації LEL Додатково: Обробка короною Підтримка друку: ESA 24В ACE – модернізована у 2021 році Система віскозиметрів на друкарських станціях Система контролю друку Eltromat BST, оновлення у 2019 році Дві камери BST для контролю друку з обох боків плівки, оновлення у 2016 році Автоматична CO2 система пожежогасіння Заміна модуля комунікації приводу Allen Bradley у 2020 році Вали для порожнистих циліндрів, гвинтові – 25 шт. Вали для порожнистих циліндрів, складані – 18 шт. Пресувальні елементи (гільзи): 126 шт.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1996, мотогодини: 2 600 h, висота підйому: 3 800 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, Рік випуску: 1996 Власна вага: 4940 кг Вантажопідйомність: 3000 кг Загальна висота: 2500 мм Маркування CE: так Технічний стан: добрий Зовнішній стан: добрий Linde H30D-02 | Рік випуску 1996 | 2600 робочих годин Чудовий Linde H30D-02, випущений у 1996 році, з лише 2600 робочими годинами. Дизельний навантажувач оснащений двосторонньою щоглою і має висоту проходу приблизно 2500 мм, а також висоту підйому приблизно 3800 мм. Fpjdpfx Asz A D Hnsgvsn Практичний і універсальний навантажувач для різноманітних завдань на території підприємства, в майстернях, цехах і на складах. Двостороння щогла забезпечує гарне поєднання висоти підйому та компактних розмірів. Навантажувач також має попередню підготовку для бічного зміщувача, що дозволяє відповідно модернізувати машину. Завдяки цьому вантажі можна розміщувати ще простіше та точніше. Завдяки невеликій кількості робочих годин (лише 2600) цей навантажувач особливо цікавий з огляду на рік його випуску. Це практичне рішення для всіх, хто шукає надійний дизельний навантажувач і не бажає вкладати кошти в нову машину. Технічні характеристики: Марка/Тип: Linde H30D-02 Рік випуску: 1996 Робочі години: 2600 Дизельний двигун Двостороння щогла Висота проходу: приблизно 2500 мм Висота підйому: приблизно 3800 мм Попередня підготовка для бічного зміщувача Практичний і універсальний навантажувач Цікавий Linde H30D-02 з невеликою кількістю робочих годин для свого віку, придатний для різноманітних завдань. Зателефонуйте нам безпосередньо, щоб отримати додаткову інформацію або домовитися про огляд!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 7 967 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 655 мм, вільний підйом: 1 424 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 191 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 500 Клас ISO: клас ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачти: триплексна Стан: готовий до використання та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластичні Тип задніх шин: супереластичні Fpjdpfx Aszx Iagsgvsn Захисна сітка для вантажу, бічні зміщувачі, 3-й гідравлічний розподільник, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, внутрішнє дзеркало заднього виду, сигнальна лампа, м’яке сидіння, одна педаль.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Вживана машина для поздовжнього різання та перемотування Goebel Fpsdeyqx Dnopfx Agvjn 2 вали на розмотувачі Максимальний діаметр на розмотувачі - 650 мм Максимальна ширина матеріалу - 2200 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: H2X393E02908, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 10 720 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 600 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 1 800 мм, маса без навантаження: 4 505 кг, загальна довжина: 2 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 250 мм, Дизельний вилочний навантажувач Номер шасі: H2X393E02908 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 50 мм Клас ISO: ISO Клас 3 = 2500 - 4999 кг Тип щогли: Триплексна Трансмісія: Linde Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супер-еластичні Розмір передніх шин: 27x10-12 Стан передніх шин: 40 - 60% Тип задніх шин: Супер-еластичні Розмір задніх шин: 23x9-10 Стан задніх шин: 0 - 20% Бічний зміщувач, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, передня робоча фара, напівкабіна. Fodpszw R Hgofx Agvspn