Фургон-бокс

mercedes-benz 1017 AF Feuerwehrwagen AHK Einzelbereifung Rückfahrkamera

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Сукупний стругально-рейсмусовий станок Cormak PT265 — це надійна і ретельно продумана конструкція, яка забезпечує широкі можливості регулювання та обробки як твердих, так і м’яких порід деревини механізованим способом. Налаштування дуже просте, а перемикання зі стругального режиму на рейсмусове функціонування займає лише кілька секунд. Остання версія обладнана інноваційною системою відкривання столів: ❌ Конкурентні моделі старого типу оснащені «метеликовими» столами. Перед кожним запуском необхідно відкалібрувати подаючий і приймальний стіл між собою. Навіть незначні відмінності ведуть до пошкодження матеріалу і до небажаних результатів. ✔️ Нове рішення зі з’єднаними столами дозволяє точно регулювати обидва столи одночасно! Раз встановлені, столи зберігають свою калібрування. При зміні висоти стругання обидва столи рухаються синхронно. ✔️ Це не лише економія часу й зручніше використання, але також підвищення точності стругальних робіт на 30% у порівнянні зі старою конструкцією. Це особливо важливо при роботі з тоншими заготовками. Стабільна конструкція, стійка до вібрацій Вага машини 170 кг у поєднанні з широкими шліфованими чавунними столами 265 мм гарантує високу стійкість та безпечну експлуатацію. Додаткові гумові ніжки забезпечують роботу без найменших вібрацій. Nwsdpfxjvxhzns Af Ejd ВЕРСІЯ з найпотужнішим двигуном номіналом S6: 2,6 кВт Стругально-рейсмусовий станок PT265 вирізняється надпотужним двигуном S6 2,6 кВт (S1 2,2 кВт). Це значно більше, ніж у аналогічних моделей, що забезпечує більшу продуктивність та стабільність роботи. Потужніший двигун — це стабільна робота та легкість обробки твердих матеріалів: Тверда деревина вимагає більшої сили для обробки. Потужний двигун із цим впорається без проблем. Безпроблемне перемикання з фуганка на рейсмус Зміна функції з фугування на рейсмусування швидка й проста: достатньо розблокувати ексцентрики, підняти столи й переставити кожух стружко-відсмоктувача. Точність обробки - Плавне регулювання висоти столів із розподілкою - Стіл рейсмуса, встановлений по центру на колоні, має ручку для регулювання підйому/опускання - Алюмінієвий маятниковий упор (700х150 мм) із шкалою дозволяє точно встановлювати його під кутом 90-45 градусів Технічні характеристики: Діаметр ножового вала [мм]: 75 Оберти ножового вала [об/хв]: 4000 Діаметр патрубка аспірації [мм]: 100 Кут нахилу маятникового упора [°]: 0–45 Кількість ножів: 3 Довжина вала [мм]: 262 Розміри ножа [мм]: 2500x300x30 Макс. ширина фуганка [мм]: 265 Макс. ширина рейсмуса [мм]: 265 Макс. висота стругування [мм]: 180 Макс. глибина зняття рейсмуса [мм]: 3 Макс. глибина зняття фуганка [мм]: 2,5 Швидкість подачі рейсмуса [м/хв]: 6 Розмір упора [мм]: 700 x 150 Габарити машини (довж. x шир.) [мм]: 1080 x 269 Вага [кг]: 170 Загальна потужність двигуна: S6: 2,6 кВт Живлення: 400V

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1210A15, пробіг: 29 049 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 01/1984, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: синій, тип передачі: механічний, Обладнання: зчеплення причепа, повний привід, стояночний обігрівач, TÜV та перевірка вихлопних газів (AU) будуть проведені нові!!! Автоцивілка — 270 євро на рік!! Автомобіль продається за диференційованою ставкою ПДВ, ПДВ не декларується окремо. Magirus знаходиться у хорошому та дуже доглянутому стані, щойно виведений з експлуатації THW кілька місяців тому, обладнаний: подвійною кабіною з 9-11 місцями, надбудовою з рольставнями, полицями та шухлядами, повним приводом, блокуванням заднього диференціалу. В пропозиції також маю декілька інших автомобілів Magirus/Iveco. Всі мої транспортні засоби з описами та цінами на моєму сайті. Маєте питання? Зателефонуйте: 0049 (0)2248. З повагою, Філіпп із Hanfbachtal. Nedpfx Asqx Sv Asf Ejwd

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 209,62 кВт (285,00 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: блокування диференціала, додаткові фари, зчеплення причепа, кондиціонер, повний привід, стояночний обігрівач,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Фуганок-рейсмус Cormak PT265 — це міцна та ретельно продумана конструкція, що забезпечує широкий спектр налаштувань та механічну обробку як твердих, так і м'яких порід деревини. Процес регулювання простий, а перехід із функції фуганка до рейсмуса займає лише кілька секунд. Nedpfx Aswu T S Aof Eowd Остання версія машини оснащена інноваційною системою відкривання столів: ❌ Старі моделі конкурентів мають т.зв. "метеликові" столи, перед початком роботи потрібно калібрувати подаючий і прийомний стіл. Навіть невеликі відхилення можуть пошкодити матеріал і призвести до небажаних результатів. ✔️ Нове рішення із з'єднаними столами дозволяє одночасно та точно регулювати обидва столи! Після одного налаштування обидва столи залишаються постійно відкаліброваними. При зміні висоти стругу обидва столи рухаються синхронно. ✔️ Це рішення не лише економить час і підвищує зручність роботи, а й збільшує точність стругання на 30% у порівнянні зі старим варіантом — особливо важливо при роботі з тонкими матеріалами. Стабільна конструкція, стійка до вібрацій Маса машини в 170 кг у поєднанні з широкими шліфованими чавунними столами шириною 265 мм забезпечує високу стабільність і безпечну роботу. Додаткові гумові опори гарантують роботу без вібрацій. ВЕРСІЯ з найпотужнішим двигуном S6: 2,6 кВт Фуганок-рейсмус PT265 виділяється особливо потужним двигуном S6 2,6 кВт (S1 2,2 кВт), що значно більше, ніж у конкурентів, і впливає на продуктивність та стабільність роботи. Потужніший двигун — це стабільна робота і легкість обробки твердих матеріалів. Для твердих порід деревини потрібна більша потужність — потужний двигун легко впорається із цим завданням. Легкий перехід із фуганка на рейсмус. Перехід із функції фуганка на рейсмус здійснюється дуже швидко і просто: потрібно розблокувати ексцентрики, підняти столи та перемістити кожух відведення стружки. Точність роботи. - Плавне регулювання висоти столів з нанесеною шкалою - Стіл рейсмуса змонтований по центру на колоні, що дозволяє точно регулювати положення - Алюмінієва маятникова направляюча (700x150 мм) із шкалою дозволяє точно виставити кут у діапазоні 90–45 градусів Технічні характеристики: - Діаметр ножового валу [мм]: 75 - Обороти ножового валу [об/хв]: 4000 - Діаметр патрубка для стружкоотсосу [мм]: 100 - Кут нахилу маятникової направляючої [°]: 90 – 45 - Кількість ножів: 3 - Довжина валу [мм]: 262 - Розмір ножа [мм]: 250x30x3 - Максимальна ширина фуганка [мм]: 265 - Максимальна ширина рейсмуса [мм]: 265 - Максимальна висота стругання [мм]: 180 - Максимальна глибина знімання (рейсмус) [мм]: 3 - Максимальна глибина знімання (фуганок) [мм]: 2,5 - Швидкість подачі рейсмуса [м/хв]: 6 - Розміри направляючої [мм]: 700 x 150 - Габарити машини (довж. x шир.) [мм]: 1080 x 269 - Вага [кг]: 170 - Загальна потужність двигуна: S6: 2,6 кВт - Живлення: 230 В

Стан: вживаний, пробіг: 34 100 км, потужність: 92 кВт (125,09 к.с.), перша реєстрація: 10/1957, тип пального: дизель, маса без навантаження: 5 670 кг, максимальна вага навантаження: 1 820 кг, загальна вага: 7 490 кг, розмір шини: 8.25-20 EHD, конфігурація осей: 4x4, наступна перевірка (TÜV): 06/2023, енергетична ефективність: F, Викиди CO₂: 601 г/км, колір: червоний, водійська кабіна: інше, тип передачі: механічний, кількість місць: 6, загальна довжина: 2 350 мм, загальна ширина: 2 800 мм, розмір передньої шини: 8.25-20 EHD, розмір задньої шини: 8.25-20 EHD, Обладнання: повний привід,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Стругально-фуговальні верстати, рейсмуси в пропозиції Cormak У нашому магазині представлений широкий вибір професійних універсальних стругальних верстатів, які поєднують стабільну роботу й забезпечують точність обробки поверхонь у співвідношенні з вартістю. Отримайте інструмент, що пришвидшить ваше виробництво та підвищить якість дерев'яних виробів навіть для аматорського використання у домашніх майстернях. Cormak — це гарантія задоволення. Конструкція та робота стругального верстата - Стіл: Стіл рейсмуса виготовлений з високоякісного чавунного литва, відшліфований і має полірувану робочу поверхню класу Ra 1,6. Регулювання висоти стільниці здійснюється за допомогою великої зручної ручки, яка фіксується додатковим ексцентриковим важелем. - Ножі: Це ключовий елемент стругального верстата, розташовані над або під столом та відповідають за знімання надлишку матеріалу з поверхні деревини. Ножі встановлені на обертальному валу або головці. - Двигун: Стругальний верстат оснащений електродвигуном, який забезпечує обертання валів або головки. - Захист вала: Кожух вала можна регулювати по висоті, куту, а також по виносу. - Механізм подачі: Деревообробний верстат обладнаний подаючими (ведучими та відвідними) валами, розміщеними близько до робочого валу — це дозволяє працювати навіть із відносно короткими деталями. Привід подаючих валів виконаний на ланцюговій передачі, що гарантує безковзку роботу без "зубцювання" оброблюваного матеріалу. - Напрямні: Напрямні забезпечують рівномірний рух заготовки. Кутову напрямну можна плавно регулювати в діапазоні від 90° до 45°. - Стабільність: Значна маса машини забезпечує високу стабільність, що гарантує безпечну роботу без вібрацій із додатковими антивібраційними опорами. - Простота використання: Регулювання доволі просте — перехід із режиму фугування до рейсмусування займає лічені секунди. Nedpjvxh Nrefx Af Eowd Технічні характеристики рейсмуса для обробки деревини: Діаметр ножового вала [мм]: 75 Оберти ножового вала [об/хв]: 4000 Діаметр патрубка для відсмоктувача [мм]: 100 Кут нахилу маятникової лінійки [°]: 0–45 Кількість ножів: 3 Розміри ножа [мм]: 250x30x3 Максимальна ширина фугування [мм]: 254 Максимальна ширина рейсмусування [мм]: 254 Максимальна висота стругання [мм]: 180 Максимальна глибина стругання рейсмуса [мм]: 3 Максимальна глибина стругання фуганка [мм]: 2,5 Швидкість подачі рейсмуса [м/хв]: 6 Габарити (довж. x шир.) [мм]: 1080 x 260 Вага брутто [кг]: 152 Потужність двигуна: 2,6 кВт Живлення: 400V

Стан: вживаний, пробіг: 99 723 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 07/1985, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: червоний, тип передачі: механічний, Обладнання: повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 24 665 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 04/1992, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: червоний, тип передачі: механічний, кількість передач: 5, кількість місць: 7, Рік виготовлення: 1992,

Стан: вживаний, пробіг: 18 496 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 11/1995, тип пального: дизель, маса без навантаження: 4 995 кг, максимальна вага навантаження: 2 495 кг, загальна вага: 7 490 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 100 мм, гальма: гальмування двигуном, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, підвіска: сталь, кількість місць: 9, загальна довжина: 6 300 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, зчеплення причепа,

Стан: вживаний, пробіг: 16 км, потужність: 12 кВт (16,32 к.с.), Рік виготовлення: 2021,