Стандартний тягач

MERCEDES-BENZ 1845 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger

* Mercedes 1845 Arocs тягач
* Перша реєстрація: 2017
* 860 000 км
* Євро 6
* Автоматична коробка передач
* Ресора - повітряна підвіска
* 4 x 4 HAD (гідравлічний допоміжний привід)
* 3-ступінчасте моторне гальмо
* Клімат-контроль
* Легкосплавні диски
* Навігація
* Система утримання смуги руху
* Колісна база: 3,60 м
* Власна вага: 8 200 кг

?* Schwarzmüller самоскидний напівпричіп
* Перша реєстрація: 2017
* Повітряна підвіска
* Підіймальна вісь
* Вісі SAF
* Ролета/тентове укриття
* Власна вага: 5 740 кг
----
Додаткове оснащення:
Аудіо-навігаційна система Bluetooth Комфорт, акумулятор 220 А·год, CB-радіо, алюмінієвий ресивер, пневматичні сигнали (2) на даху кабіни, система допомоги Attention Assist (сенсор втоми), система допомоги - утримання смуги, кабіна на повітряній підвісці, передня підвіска: ресора 7,5 т, 2 листи, електричний люк, інформаційний дисплей 10,4 см із додатковою індикацією, інтегрована задня частина, клімат-контроль, холодильник, легкосплавні диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передня вісь), легкосплавні диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), повітрязабірник позаду кабіни, підсвічена емблема Mercedes, монтажна плита / сідловий пристрій 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, опускання рами без регуляції залишкового тиску в балонах, малог maintenance сідельно-зчіпний пристрій, висувні ящики під підвіконням, автомат захисту ланцюгів, сидіння в кабіні: підлокітник для пасажирського сидіння, сидіння в кабіні: підресорене сидіння водія Comfort, зовнішній сонцезахисний козирок, штори на бокові вікна, двері водія, розетка 12В біля ніг пасажира, додаткова розетка 12В, розетка 24В/25А біля ніг пасажира, килимове покриття на моторному тунелі, подовжені двері кабіни, підготовка/перемикач для підіймальної осі на напівпричепі/причепі, додатковий обігрівач (водяний)

Додаткове оснащення:
Екологічний стандарт Євро 6, вимкнення ABS, конфігурація осей: 4x2, навантаження на передню вісь 7,5 т, розетка для причепа 24В/15-контактна, робочі фари, Arocs, вихлопна труба по центру шасі, зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом, блокування диференціалу задньої осі, пневмоз’єднання в кабіні, середня пневматична установка, ширина кабіни: 2,30 м, рухомий вхід у кабіну, гідравлічний механізм нахилу кабіни, кабіна L ClassicSpace, тунель двигуна 170 мм, підвіска: ресора/повітря, передня підвіска 7,5 т, 3 листи, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100А, 12-ступінчаста коробка передач (тип G 281-12), бак AdBlue 60 л, задня вісь – головна пара 440, HAD (гідравлічний допоміжний привід), кузов/надбудова: сідловий тягач, стандартний кузов, нижнє спальне місце Comfort, система центрального замка Comfort, 3-секційні крила, паливний бак: 290 л, сталевий, зліва, нерегульований гідронасос рулевого керування, передній повітрязабірник, 2-ступеневий повітряний компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 330 кВт R6 дизель (OM 471), ізоляція моторного відсіку, колісна база 3600 мм, дзеркало для погляду на рампу, утилізація залишкового тепла, дискові гальма з частковим захистом, дискові гальма на передній і задній осях, оббивка сидінь: тканина, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, розетка кабіни 24В, тахограф/контрольний пристрій ЄС, підготовка для системи сплати проїзду, передня пряма вісь, максимальна допустима маса: 18,00 т
Tsdpfx Amjy Nvddj Hjd

Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.