Стандартний тягач

MERCEDES-BENZ 1848 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger

* Mercedes 1848 Arocs сідельний тягач
* Перша реєстрація: 2015
* Пробіг: 830 000 км
* Euro 6
* Автоматична коробка передач
* Підресорювання: ресора-вісь / повітряна підвіска
* Привід: 4x4 з HAD (гідравлічний допоміжний привід)
* Моторне гальмо
* Клімат-контроль
* Алюмінієві диски
* Навігаційна система
* Асистент утримання смуги руху
* Колісна база: 3,60 м
* Власна маса: 8 078 кг
?* Напівпричіп самоскид Schwarzmüller
* Перша реєстрація: 2014
* Пневматична підвіска
* Підіймальна вісь
* Алюмінієві диски
* Осі SAF
* Розсувний тент
* Власна маса: 5 700 кг

Спеціальне обладнання:
Аудіо-навігаційна система Bluetooth Comfort, акумулятор 220 Ah, радіостанція CB, алюмінієвий ресивер, 2 пневмосигнали на даху кабіни, електропідготовка в кабіні 24V / 100 A, кабіна з пневмопідвіскою, 12-ступеневе КПП (тип: G 230-12), електричний люк, головна передача заднього мосту 300, інфодисплей 10,4 см з додатковим дисплеєм, інтегрований задній елемент, клімат-контроль, холодильна система, алюмінієві диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передня вісь), алюмінієві диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), повітрозабірник за кабіною, підсвічувана емблема Mercedes, монтажна платформа/седельна плита 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, опускання рами без залишкового тиску в подушках, обслуговуванням не потребуюча седельна зчіпка, висувні ящики під піддашком, автоматичний вимикач захисту, сидіння у кабіні: підлокітник пасажирського сидіння, пневмопідвішене водійське сидіння Comfort, зовнішній сонцезахисний козирок, сонцезахисна ролета на боковому склі водійських дверей, перетворювач напруги 24V/12V 10A, 12V розетка в підлозі пасажира, додаткова 12V розетка, 24V/25A розетка в підлозі пасажира, килимове покриття на моторному тунелі, подовження дверей для кабіни, підготовка/кнопка підйомної осі на напівпричепі/причепі, додатковий обігрівач (водяний), масляний радіатор КПП

Fgedpfoy N H Uasx Ahyob
Додаткове обладнання:
Стандарт викидів: EURO 6, вимикаючий ABS, конфігурація осей: 4x2, навантаження передньої осі 7,5 т, роз'єм для причепа 24V/15-контактний, робочі фари, серія Arocs, вихлопна труба до центру машини, зовнішні дзеркала з електроприводом і підігрівом, блокування диференціала задньої осі, пневмороз'єм у кабіні, середній пневмоблок, ширина кабіни: 2,30 м, рухомий вхід у кабіну, гідравлічний механізм підйому кабіни, кабіна типу L ClassicSpace, тунель мотора 170 мм, підвіска: ресора/повітря, передня ресора 7,5 т, 3 листи, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100A, 12-ступенева КПП (тип: G 281-12), бак для AdBlue: 60 л, гідравлічний допоміжний привід (HAD), кузов: сідельний тягач, стандартна версія, нижнє спальне місце з комфортом, центральний замок комфорту, 3-секційний бризговик, паливний бак: 290 л, cталевий, зліва, нерегульований гідропідсилювач керма, передній повітрозабірник, 2-ступеневий повітряний компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 350 кВт, R6 дизель (OM 471), захищення моторного відсіку, колісна база 3600 мм, дзеркало заїзду до пандуса, утилізація залишкового тепла, частково закриті дискові гальма, дискові гальма на передній і задній осі, сидіння/оббивка: тканина, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, 24V розетка в кабіні, тахограф / ЄС-контролер, підготовка для збору дорожніх зборів, передня вісь пряма, допустима повна маса – 18,00 т

Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.