Стандартний тягач

MERCEDES-BENZ 2651 AROCS SZM 6x4 Klima Retarder Kipphydr.

* Mercedces-Benz 2651 Arocs тягач сідельний
* Перша реєстрація: 2014
* 699 000 км пробігу
Casdox Dgfxopfx Af Sja
* Євро 6
* Автоматична коробка передач
* Ресорно-пневматична підвіска
* Кондиціонер
* Ретардер
* Гідравліка для самосвала
* Колісна база: 3,30 м
* Власна маса: 9350 кг

Додаткове оснащення:
Відключаєма ABS, прилад для вимірювання навантаження на вісь, навантаження на передню вісь 8,0 т, аудіосистема: CD-радіо Комфорт (Bluetooth), площадка з поручнем на даху, вихлопна труба піднята за кабіною, акумулятор 220 Ач, пневмогудок, кабіна: змінний вхід, кабіна: сталева підвіска, комфортна підвіска: 3-листова ресора на передній осі 8 т, без переднього захисту від під'їзду, коробка передач 12-ступенева, тип: G 330-12, комунікаційний інтерфейс, передній повітрозабірник, двоступенева повітряна помпа, монтажна/сідельна плита 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене кріплення двигуна, посилена шумоізоляція моторного відсіку, коробка відбору потужності MB 131-2c, параметрувальний спеціальний модуль, заниження рами без регулювання залишкового тиску в повітряних подушках, ретардер, акустичний сигнал заднього ходу (зовнішній), заднє скло, сідельно-зчіпний пристрій з ручним змащенням, автоматичний запобіжник, сидіння в кабіні: водійське — пневмо-комфорт, відкидна спинка водійського сидіння, зовнішній сонцезахисний козирок, сталеві диски 9.00x22.5, зовнішній відсік зліва, розетка 12V у підлозі пасажира, додаткова розетка 24V у підлозі пасажира, підготовка/перемикач для підйомної осі на причепі/напівпричепі, підготовка Fleetboard, зчеплення дводискове

Інше оснащення:
Відповідає стандарту викидів EURO 6, конфігурація осей: 6x4, 24V/15-контактна розетка для причепа, робочі фари, Arocs, електрично регульовані та підігріваються зовнішні дзеркала, блокування диференціала заднього моста, пневмоз'єднання в кабіні, сталевий пневмобалон, ширина кабіни: 2,30 м, гідравлічний підйом кабіни, кабіна M ClassicSpace, моторний тунель 170 мм, підвіска: ресорно-пневматична, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100 А, бак AdBlue (сечовина): 60 л, ручний сталевий люк, ведуча вісь з головною передачею 233, інформаційний дисплей 10,4 см, фільтр салону: антиалергічний, кузов/надбудова: сідельний тягач, трисекційні крила, паливний бак 290 л алюмінієвий, зліва, нерегульований підсилювач керма, підігрівач повітросушника, двигун 12,8 л – 375 кВт рядний 6-циліндровий дизель (OM 471), моторне гальмо, колісна база 3300 мм, дзеркало для маневрування на рампі, використання залишкового тепла, дискові гальма на передній і задній осях, оббивка сидінь: тканина, пасажирське сидіння з функціями, передні бризковики, стабілізатор передньої осі, 24V розетка в кабіні, тахограф/контролюючий пристрій ЄС, підготовка до автоматичної системи збору плати за проїзд, пряма передня вісь, керована водяна помпа, дозволена повна маса 26,0 т, масляний охолоджувач КПП

Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.