Стандартний тягач

MERCEDES-BENZ Actros 1843 OM470 4x2 SZM

Спеціальне обладнання:
Подушка безпеки з боку водія, аудіосистема: CD-радіо (Bluetooth), пневматичний роз’єм у кабіні водія, пневматичний ресивер з алюмінію, пневматичний сигнал, система допомоги водієві: Attention-Assist (датчик втоми), система допомоги водієві: гальмівний асистент (Active Brake-Assist 3), система допомоги водієві: асистент утримання смуги, кабіна з пневматичною підвіскою, підвіска: передні ресори 7,5 т, 2 листи, бортовий комп’ютер Fleetboard, тонована передня шибка, інформаційний дисплей 12,7 см з додатковою індикацією, фільтр салону для будівельних транспортних засобів, легкосплавні диски 11.75x22.5 (ALCOA матова, на передній осі), легкосплавні диски 9.00x22.5 (ALCOA матова), монтажна плита / сідлова плита 40 мм для сідельного зчеплення, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, зниження рами без регулювання залишкового тиску в подушках, система контролю тиску в шинах, ретардер, автомат захисту, сидіння в кабіні: пневматичне комфортне сидіння водія, зовнішня сонцезахисна шторка, сонцезахисна штора бокового скла, водійські двері, розетка 12В у ногах пасажира, розетка 24В / 25A у ногах пасажира, підготовка / перемикач підйомної осі на причепі/напівпричепі, підготовка Fleetboard, підготовка до встановлення холодильника/холодильного боксу, масляний охолоджувач коробки передач.

Fjdpevhzffefx Ahzspb
Додаткове обладнання:
Екостандарт ЄВРО 6, конфігурація осей: 4x2, навантаження на передню вісь 7,5 т, Actros 4, 24V / 15-контактна розетка для причепа, робочі фари, вихлопна система праворуч, зовнішні дзеркала з електроприводом і підігрівом, диференціал заднього моста з блокуванням, середній пневматичний модуль, ширина кабіни 2,30 м, кабіна L StreamSpace, кабінна підлога з моторним тунелем 320 мм, підвіска: ресорна / пневматична, передній ресорний кронштейн з алюмінію, електросклопідйомники, генератор 100 А, коробка передач 12-ступенева – тип G 211-12, бак для AdBlue 60 л, задній міст з головною передачею 440, шасі/надбудова: сідельний тягач, нижнє спальне місце підвищеного комфорту, система центрального замикання підвищеного комфорту, комунікаційний інтерфейс, трьохсекційні бризговики, жалюзі радіатора, кермовий підсилювач з регулюванням, двоступенева повітряна помпа, двигун 10,7 л – 315 кВт R6 дизель (OM 470), моторний відсік з додатковою ізоляцією, дзеркало для паркування, використання залишкового тепла, дискові гальма на передній і задній осі, оббивка/матеріал сидінь: тканина, функціональне пасажирське сидіння у кабіні, відкидна спинка водійського сидіння у кабіні, перетворювач напруги 24В/12В 10A, передній бризговик, стабілізатор передньої осі, зовнішній бічний люк ліворуч, розетка водійської кабіни 24В, тахограф/ЄС-контрольний пристрій, подовження дверей кабіни, аеродинамічний захист днища, передній захист від під’їзду, підготовка до CB-радіо, підготовка до системи оплати проїзду, зігнута передня вісь, регульований водяний насос, допустима повна маса 18,00 т, додатковий водяний обігрівач.

Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.