кран, змонтований на вантажівці

Mercedes-Benz Actros 3241

Стан: вживаний, пробіг: 292 000 км, потужність: 302 кВт (410,61 к.с.), перша реєстрація: 01/2012, тип пального: дизель, загальна вага: 34 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: напівавтоматичний, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS, кондиціонер,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Верстат для формування металевого сайдингу «панель подвійного фасаду» SPM-2 Верстат для формування металевого сайдингу «панель подвійного фасаду» SPM-2 — це нова розробка нашої компанії для формування фасадних і стінових металевих панелей із необхідною конфігурацією. Ці подвійні фасадні панелі дуже популярні у будівництві для облицювання житлових і промислових будівель, а також при виготовленні парканів різних конфігурацій, альтанок, покрівельних елементів тощо. Лінія з виробництва металевого сайдингу SPM-2 повністю автоматизована і складається з формуючої частини верстата, системи автоматизації та гільйотинних ножиць на виході з машини. Додатково лінія може бути оснащена як ручним, так і автоматичним розмотувачем металевого рулону в залежності від потреби замовника. У стандартній комплектації верстат для формування подвійного фасадного сайдингу SPM-2 виготовляє панелі плоского профілю, однак за допомогою додаткового обладнання можливе виготовлення панелей із мікрохвильовим або ребристим профілем. Для початку роботи необхідно встановити рулон металу на розмотувач і подати кінець стрічки в першу пару формуючих валків обладнання. Далі, поетапно, слід подавати метал у наступні ролики, регулюючи положення за необхідності. Коли метал доходить до ріжучого пристрою, необхідно завести метал між ножами і виконати «нульовий» різ. Після цього обладнання переходить в автоматичний режим. На пульті керування можна задати кількість завдань і довжину виробів, працювати в одиночному або багатозадачному режимі. Після налаштування необхідних параметрів верстат автоматично формуватиме панелі та різатиме їх на потрібну довжину. Таким чином, замовник отримує готову продукцію максимально швидко й з найвищою якістю. Швидкість прокатки регулюється і становить 10–15 м/хв. Лінія для виробництва металевих стінових фасадних панелей SPM-2 оснащена спеціальними пристроями для пробивки монтажних отворів з боків панелі. Це дає змогу пропонувати замовникам цікавіші рішення та ширший асортимент продукції кінцевому споживачу. Формуюча частина верстата має 18 пар калібрувальних роликів, що гарантує високу якість готової продукції. За бажанням, можлива поставка верстата як із захисним кожухом, так і без нього. Технічні характеристики Dodpfx Acjxghngj Eouu Ширина матеріалу (мм): 416 Товщина матеріалу (мм): 0,4–0,5 Потужність двигуна (кВт): 3 + 1,1 Швидкість прокатки (м/хв): 10–15

Стан: вживаний, пробіг: 399 999 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 04/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 000 кг, максимальна вага навантаження: 21 000 кг, загальна вага: 35 000 кг, розмір шини: 315/80 R 22,5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 4 200 мм, гальма: ретардер, колір: синій, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 2, об’єм вантажного відсіку: 14 м³, довжина вантажного відсіку: 5 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 399 999 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 04/2012, тип пального: дизель, загальна вага: 35 000 кг, розмір шини: 315/80 R 22,5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 4 200 мм, гальма: ретардер, колір: синій, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, кабіна, кондиціонер,

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 1, загальна вага: 4 кг, Лінія виробництва водостічних труб Товщина стрічки: 0,6 - 0,7 мм Якість матеріалу: сталь та попередньо пофарбована Діаметр виробу: Ø 100 мм (опціонально: 75, 87, 111, 120 мм) Комплектація виробничої лінії: Двоголовий розмотувач: 4+4 тонни, Касетний профілювальний стан (з додатковими касетами) Dedpewvhnhjfx Ac Eeuu Гідравлічний ріжучий вузол.

Стан: вживаний, пробіг: 473 690 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 05/2012, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, розмір шини: 315/80R22.5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 4 500 мм, наступна перевірка (TÜV): 01/2026, гальма: гальмування двигуном, колір: синій, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, круїз-контроль, низький рівень шуму, протитуманні фари, підігрів сидіння, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 473 690 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 05/2012, тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 385 кг, максимальна вага навантаження: 17 615 кг, загальна вага: 32 000 кг, розмір шини: 315/80R22.5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 4 500 мм, наступна перевірка (TÜV): 01/2026, гальма: гальмування двигуном, колір: синій, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 2, довжина вантажного відсіку: 5 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 380 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, круїз-контроль, низький рівень шуму, протитуманні фари, підігрів сидіння, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Рік виготовлення: 2009, Стан: готовий до використання (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 527, Пропозиція 23035 Технічні характеристики (приблизно): - Зусилля пресування: 30 т - Макс. товщина листа: 10 мм - Макс. діаметр пробивки: 105 мм - Пробивна здатність: - Наприклад, сталь: 105 мм у 1,5 мм; 45 мм у 5 мм - Наприклад, нерж. сталь: 90 мм у 1,5 мм; 45 мм у 4 мм - Хід: 7 – 70 мм - Виліт: 560 мм - Макс. кількість ходів: 120 ходів/хв - Одиночний і безперервний хід Dusdpfxolnkc Uo Ac Esu - Привід: 400 В / 4 кВт - Необхідна площа: прибл. Ш 8000 x В 1850 x Г 1700 мм - Вага: прибл. 1900 кг У комплектації: - Стіл з упорами - Ножна педаль - Аварійна кнопка зупинки - Система швидкої заміни пуансона - Різноманітні тримачі для пуансонів і матриць

Стан: вживаний, пробіг: 570 000 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 03/2010, тип пального: дизель, маса без навантаження: 16 500 кг, максимальна вага навантаження: 15 500 кг, загальна вага: 32 000 кг, розмір шини: 315/80R22.5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 4 200 мм, гальма: гальмування двигуном, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 4, підвіска: сталь, кількість місць: 2, довжина вантажного відсіку: 5 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, кабіна, кондиціонер, круїз-контроль, низький рівень шуму, протитуманні фари, підігрів сидіння, система контролю тяги,

Стан: вживаний, пробіг: 356 048 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 08/2008, тип пального: дизель, загальна вага: 33 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 01/2025, колір: білий, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 4, Обладнання: ABS, кондиціонер,

Стан: новий, Вантажопідйомність 500 кг Кількість вакуумних присосок: 6 Діаметр присосок: 215 мм Вакуумний підйомник VH 6-500 для горизонтального транспортування гладких, сухих і непроникних для повітря плит. Міцна несуча конструкція зі сталі, пофарбована за RAL 2000, з малою власною вагою. Комплектація: - 1x Оцинкована поздовжня траверса довжиною 2400 мм - 3x Оцинковані поперечні траверси довжиною 1000 мм - 6x Пружинні, шарнірні та регульовані власники присосок - 6x Присоски Ø 215 мм; у разі зносу ущільнення може бути замінене окремо від металевого носія економно і без інструменту - 6x Кульові вентилі для відключення окремих присосок, що дозволяє піднімати менші формати без перестановки присосок або траверс - 1x Спіральний з’єднувальний кабель маленька спіраль: * з розтяжкою до 3500 мм, виконання як подовжувальний кабель з роз’ємом CEE і муфтою * проводиться поруч з ланцюгом вантажопідйомника до підйомного пристрою - Надійний малосервісний вакуумний роторний насос сухого ходу з продуктивністю 8 м³/год і кінцевим вакуумом 85% (150 мбар) - Електричне підключення: 3 фази 230/400 В + PE, 50 Гц, з кабелем (прибл. 0,5 м) і роз’ємом CEE (16 А). З вбудованим роздільним трансформатором у системі керування (необхідно, якщо підключення вакуумного підйомника здійснюється через кран-балку без нульового провідника) - Висувна ручка керування довжиною до 1000 мм від центру траверси. Міцна металева кишеня для вашого кранового пульта без додаткової оплати. - Керування "Всмоктування/Від'єднання" через ручний реверсний вентиль: Беззносний і дуже міцний ручний реверсний вентиль гарантує безпечне всмоктування та від’єднання після натискання кнопки розблокування. (Подвійне від’єднання згідно EN 13155) - Система керування і безпеки вакуумного підйомника: * Міцний шафа керування * Контакторне захисне реле для вакуумного насоса * Сигналізація безпеки з акустичним сповіщувачем * Вакуумметр із зоною попередження * Великий резервуар вакууму з зворотним клапаном безпеки * Подвійне керування при від’єднанні вантажу - Фільтр для дрібного пилу для захисту вакуумного насоса - Детальна і зрозуміла документація Duedpeq Sc Ausfx Ac Eju Гарантія на матеріальні й виробничі дефекти - один рік при однозмінній експлуатації (без врахування зношуваних частин). Перша перевірка UVV 18, VBG 9a з декларацією відповідності CE - згідно EN 13155 - Упаковка для транспортування вантажівкою.

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 373 063 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 06/2005, тип пального: дизель, розмір шини: 13R22.5, конфігурація осей: 8x4, колісна база: 5 930 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 500 л, гальма: інтардер, колір: помаранчевий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 16, клас викидів: Євро 3, підвіска: сталь, загальна довжина: 8 800 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 600 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 7 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 7 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 10 000 кг, Рік виготовлення: 2005, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кран, круїз-контроль, протитуманні фари, підігрів сидіння, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 409 670 км, потужність: 410 кВт (557,44 к.с.), перша реєстрація: 06/2005, тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 300 кг, максимальна вага навантаження: 17 700 кг, розмір шини: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, конфігурація осей: 8x4, наступна перевірка (TÜV): 02/2023, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 3, підвіска: сталь, кількість місць: 2, загальна ширина: 25 500 мм, розмір передньої шини: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, експлуатаційна маса: 32 000 кг, Обладнання: кондиціонер,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Автоматична машина для виготовлення дахових панелей зі швидким замком SL-1 auto розроблена нашою компанією для виробництва самозащіплюваних покрівельних панелей у автоматичному режимі. Ця машина формує замок даху методом прокатки за допомогою спеціальних валків. Одночасно з процесом формування виконується пробивання отворів для кріплення панелей на покрівлі. Машина SL-1 auto включає: - Прокатну секцію, яка безпосередньо формує потрібний профіль панелі за допомогою прокатних роликів. Обладнана системою легкого регулювання ширини – для зміни ширини достатньо повернути спеціальне регулювальне колесо. Прокатна машина має 10 пар формувальних роликів для створення з’єднання click-seam. Має спеціальний інструмент для пробивання монтажних отворів у панелях. - Систему автоматизації машини, основні елементи якої: панель автоматичного керування, панель ручного керування, електрична шафа, вимірювальне колесо. З цією системою оператор може запрограмувати машину на виконання прокатки металу та різання в автоматичному режимі. Легко задавати кількість та довжину панелей, необхідних для прокатки. Достатньо подати метал у машину – і вона автоматично виготовить панелі click-seam необхідної довжини та кількості. Можливий багатозадачний режим. При використанні ручної панелі керування можна перевірити кожен етап режиму автоматичної роботи перед повною автоматизацією. - Гільйотинні ножиці, призначені для різання панелей click різної ширини. Спеціальна конфігурація лез дозволяє якісно різати профіль, отримуючи готовий виріб високої якості. Система ножиць має електропривід, що полегшує операції різання. В якості додаткового обладнання пропонуємо: - Розмотувач металу для зручної установки рулонного металу й подачі його в машину; - Повністю автоматичний декоїлер для максимальної автоматизації процесу прокатки; - Ролики для гофрованої панелі для формування додаткових ребер жорсткості на click-панелях, що покращує зовнішній вигляд покрівлі та підвищує жорсткість системи; - Прокатний верстат RPFM (машина для мікрохвильових панелей) – для нанесення мікрохвиль на покрівельні панелі. Завдяки невеликій вазі автоматична машина для прокатки самозащіплюваних панелей SL-1 auto може використовуватись при будівництві цивільних та промислових об’єктів, у заводських цехах, майстернях, а також безпосередньо на будівельному майданчику. Використання обладнання поруч із місцем монтажу дозволяє уникнути транспортних витрат і ризику пошкодження листів. Висота профілю панелі зі швидким замком при монтажі становить 26 мм. Опціонально можемо запропонувати машину для виробництва панелей з висотою замка 31 мм. Максимальна ширина заготовки може становити 700 мм. Мінімальна – 250 мм. Автоматична машина SL-1 auto має спеціальний захисний кожух, який запобігає потраплянню сторонніх предметів у робочу зону. Dusdpfjn Hqmmsx Ac Eou Таким чином, автоматична прокатна машина SL-1 auto зручна та продуктивна у використанні, дозволяє мінімізувати ручну працю оператора та отримувати якісні покрівельні панелі з високою продуктивністю.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, 2006 | Mercedes-Benz Actros 3241 K 8x4 2004 RSP ESE 32 / 7-2 Подвійна турбіна | вакуумний екскаватор | 204214 км Dodpfx Acox Rpdmj Eouu 📍Розташування: Франція 🚛 Доставка доступна до вашого місцезнаходження – скористайтеся нашим калькулятором доставки для розрахунку вартості транспортування! 💰 Купуйте зараз за 57000 євро або зробіть свою пропозицію. Оплата при доставці можлива за доступну комісію (залежить від погодження)* 👷‍♂️ Оглянутий незалежним експертом 32 пункти перевірки, 30 затверджено ✅ 0 недоліків ℹ️ 2 зауваження ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Машина працювала під час огляду, за винятком зазначених випадків. Вакуумно-гідравлічний стріловий кран не вдалося повністю випробувати (через несправність одного з циліндрів). Навколо насоса ВВП спостерігаються залишки масла. Діаметр всмоктувального шланга 250 мм, макс. потік 3000 м³/год, макс. вакуумний тиск 47000 Па, бічне скидання, фільтраційна система (40 патронних фільтрів з автоматичним очищенням, досяжність 6000 мм), дистанційне керування: так, об’єм основного бака 10 м³, система компресора: макс. 4,5 м³/хв., 7 бар 📄 Хочете переглянути повний звіт інспекції, додаткові фото чи відео? Порада: Для детального пошуку онлайн часто використовуйте посилання "31334 Equippo". 💡 Чому ця машина та наш сервіс виділяються: ✔ Ґрунтовна перевірка професіоналами ✔ Доставка безпосередньо на об’єкт ✔ Гарантія повернення коштів ✔ Безпечні та гнучкі платіжні рішення 🔄 Розглядаєте інші варіанти техніки? Ми пропонуємо зручні інструменти та ресурси для всіх власників і операторів техніки – усе це легко знайти на нашій платформі.