Вантажівка спеціального призначення

MERCEDES-BENZ Unimog

Стан: вживаний, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), тип передачі: напівавтоматичний, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, клас викидів: Євро 3, Рік виготовлення: 2006, Обладнання: повний привід, Кількість циліндрів: 4 Об’єм двигуна: 4 249 см³ Власна вага: 6 235 кг Fgsdpfxexmffij Adxsh Вантажопідйомність: 4 765 кг Повна дозволена маса: 11 000 кг

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 35 000 км, потужність: 175 кВт (237,93 к.с.), перша реєстрація: 01/2013, загальна вага: 13 300 кг, тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 4x4, наступна перевірка (TÜV): 01/2025, паливо: дизель, тип передачі: напівавтоматичний, Рік виготовлення: 2013, додаткові характеристики обладнання: verschiebbares Lenkrad, Обладнання: гідравліка, додаткові фари, зчеплення причепа, кондиціонер, реєстрація вантажівки, Унімог U400 б/в - Підмітально-всмоктувальна машина - Обладнання для зимового обслуговування Тип транспортного засобу: Тягач Виробник: Daimler (D) Модель/комерційне найменування: Unimog 405 / Unimog U400 BlueTec5 Тип надбудови: Машина-носій обладнання Перша реєстрація: 03.01.2013 Колір: білий Об’єм двигуна см³ / потужність кВт: 6 374 / 175 Тип двигуна: дизель Власна вага: 8 690 кг Допустима загальна маса: 13 300 кг Кількість місць/дверей: 2/2 Наступний техогляд: 01/2025; спец. перевірка: 07/2025 Пробіг (показання одометра): прибл. 35 000 км Розмір шин: 365/85 R20 164G Стандартна комплектація: Дизельний двигун Mercedes Benz OM 906 LA, система додавання Ad-Blue, пневматичні з’єднання для роботи з причепом, передній відбір потужності, гідросистема з біомаслом - Система зміни керування Vario-Pilot - Комфортні сидіння ліворуч/праворуч - Камера заднього виду з монітором - Радіо MB з Bluetooth - Підготовка для рації - Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом - Склопідйомники електричні - Лобове скло з електропідігрівом - Жовті проблискові маячки - Попереджувальні маркування червоно-білі - Пульт керування розкидачем - Передня навісна плита розмір 3 - Передній ВВП - Гідравлічні з’єднання спереду - Гідросистема Vario Power з підвищеною потужністю Fsdpfx Adevzg Eqsxogh - Вихлопна система переобладнана для роботи з підмітальним обладнанням - Додаткові фари для роботи з навісним обладнанням спереду - Підмітально-всмоктувальна надбудова Trilety TK 35, біла, заводський номер 160, рік випуску 11/2008 – з гідравлічним приводом вентилятора, попереджувальними маркуваннями, проблисковими маячками та опорною підставкою. - Снігоочисний відвал Schmidt CP2, помаранчевий, серійний номер CP2-61-1-00, вага 765 кг, рік випуску 2007 – з кріпленням для навісної плити Unimog, гідравлічно поворотний (найбільша ширина 2 700 мм по ріжучій кромці, робоча ширина 2 290 мм при повороті 32 градуси), з освітленням плуга, сигнальними прапорцями та опорною підставкою. - Надбудовний розкидач Schmidt Stratos B27-21 VCLN-490, білий/синій, № 52B37108, об’єм 2,7 м³, соляний розчин 1 210 л, рік випуску 2012, вага 778 кг, максимальна навантажувальна вага 7 500 кг – з кріпленням для Unimog U400, тентовим покриттям, решіткою для сторонніх предметів (з можливістю ходити по ній), попереджувальними маркуваннями, проблисковим маячком та опорними стійками. Стан автомобіля і навісного обладнання відповідає віку Присутні сліди корозії, подряпини тощо Вихлопна система підіржавіла Гідравліка злегка протікає/має сліди масла ПДВ виділяється Питання, додаткові фото або тест-драйв – без проблем! З нашого боку немає примусу до продажу, тому просимо звертатися лише з реальними запитами, інші не розглядатимуться!

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 51 796 км, потужність: 149 кВт (202,58 к.с.), перша реєстрація: 10/2007, конфігурація осей: 4x4, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 3 959 h, Mercedes-Benz Unimog U400 / двонаправлений / залізничний / гусеничний / рейковий / Mulag • Виробник: Mercedes-Benz • Модель: U400 • Пробіг: 51 796 км • Напрацювання: 3 959 год • Перша реєстрація: 10/2007 • Потужність: 149 кВт / 202 к.с. Fgodpfx Adjxf Iphsxeh • Колісна формула: 4x4 • Трансмісія: Механічна коробка передач • Власна маса: 11 920 кг • Допустима повна маса: 12 500 кг • Косарка MULAG, тип ME 700 • Солерозкидач Schmidt 2,4 м³ • Сніговий відвал Mulag • Фронтальна щітка DÜCKER • Робоча ширина розчищення: 2 400 мм • Макс. оберти: 250 об/хв • Комунальна гідравліка • Наступний техогляд: 11/2026 • Німецький автомобіль • Німецькі документи • Готовий до негайного використання • Ця пропозиція не є обов’язковою та може бути змінена. - Можливий попередній продаж, - Можливі помилки та/або друкарські помилки. - Продаж відповідно до наших умов.

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 13 790 км, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), загальна вага: 6 950 кг, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, витрати пального (змішані): 10 л/100 км, Рік виготовлення: 1979, 1600 мотогодин / загальний пробіг 13 800 км! Витрата близько 10 л / 100 км дизеля. Фронтальний навантажувач Schmidt FL4 із швидкознімною лопатою та вилами для піддонів. Майже весь свій «унімозіний» вік зберігався лише у критому приміщенні. Ніколи не експлуатувався взимку. Жодної іржі знизу. Двигун OM 352, 6-циліндровий, 5638 см³, 95 к.с., економний (близько 10 літрів на 100 км), плавна робота й «оригінальний глибокий звук». Унікальний екземпляр. Надійно служив мені під час усіх будівельних робіт без жодних технічних несправностей, «тепер усе завершено». Віддаю як колекційну одиницю або для подальшого використання. Є в комплекті майстернянський посібник. Я придбав Unimog у першого власника — тому я лише другий власник вже 14 років. Перша реєстрація — листопад 1979. Я проїхав на ньому лише близько 2000 км. Слід замінити синхронізатори коробки передач. Дозволена повна маса — 6,95 т (можна керувати зі «старим водійським посвідченням категорії 3»). Повністю звільнений від податку! «Самохідна робоча машина-екскаватор». Щорічні витрати лише приблизно 250 € на страховку + техогляд, без екологічного контролю. Машина зареєстрована та використовується / На ходу з техоглядом, усе працює! За 43 роки експлуатації переважно гумові та м’які деталі могли втратити еластичність, тому було замінено: Головний циліндр зчеплення, циліндр перемикання груп, 4/2-ходовий клапан, прокладка головки блоку... Корпус зчеплення «дуже сухий»… Fedsxfhtyopfx Adxogh

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний,

Стан: вживаний, пробіг: 84 842 км, потужність: 62 кВт (84,30 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, конфігурація осей: 2 осі, загальна вага: 5 800 кг, перша реєстрація: 05/1975, колір: бежевий, загальна ширина: 2 040 мм, загальна висота: 2 300 мм,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 21 404 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), перша реєстрація: 07/2019, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, паливо: дизель, колісна база: 2 800 мм, гальма: гальмування двигуном, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, система контролю тяги, стояночний обігрівач, фільтр сажі,

Стан: вживаний, пробіг: 54 780 км, потужність: 81 кВт (110,13 к.с.), перша реєстрація: 06/1993, тип пального: дизель, колір: синій, Обладнання: задній підйомник,

Стан: вживаний, пробіг: 62 600 км, потужність: 200 кВт (271,92 к.с.), Рік виготовлення: 2020,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1992,