Промисловий причіп PA65-2 – вантажопідйомність 60 т

Multi-Trans PA65-2

Стан: майже як новий (вживаний), загальна довжина: 5 000 мм, загальна ширина: 2 400 мм, загальна висота: 930 мм, колір: синій, Умови експлуатації: Причіп призначений для використання на рівних і твердих дорогах у межах внутрішньозаводського транспортування. Буксирний транспортний засіб (тип): невідомо Вантаж: невідомо Комбіновані рейси: Компоненти причепа не призначені (без причіпного пристрою) для експлуатації у складі автопоїздів з кількома причепами. Корисне навантаження: 40 т при швидкості 6 км/год та рівномірному розподілі навантаження (площева нагрузка) на платформу між осями. Точкові або лінійні навантаження дозволені лише після погодження. Основна рама: міцна зварна конструкція з профільної сталі Вантажна платформа: Розміри близько 5000 x 2400 мм, висота платформи 930 мм, покриття платформи дерев'яними дошками, захисний кант по периметру Рульове управління: Повний привід на 4 хитких осях, буксирна дишло підйомне, знімне і переставляється спереду-назад, висота зчеплення з тягачем близько 670 мм (інші висоти лише за погодженням), буксирне кільце згідно DIN 74054 діаметр 40 мм, рульові тяги з регульованими шарнірними наконечниками, тяги діагональні або поздовжні – регульовані та встановлені на необслуговуваних шарнірних підшипниках, фіксація дишла згідно UVV Pgedpfx Aoxrtlueafjg Ходова частина: 4 керовані хиткі осі (2 керовані осьові лінії) для рівномірного розподілу навантаження на колеса, колеса з еластичними цельнорезиновими шинами приблизно 559 x 305 мм, маточини коліс з конічними роликовими підшипниками і постійною змазкою. Фарбування: Зовнішнє лакове покриття RAL 5002 ультрамариновий синій Додаткове обладнання: по 2 стяжні планки на кожній довгій стороні Оренда або продаж по всій ЄС.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 24 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 1 718 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 643 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 814 кг, загальна довжина: 1 600 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 540 мм, Чотиристоронній бічний навантажувач Центр ваги: 600 мм Ширина вил: 125 мм Товщина вил: 50 мм ISO-клас: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: суцільногумові Передні шини розмір: 406 x 176 мм Передні шини стан: 80–100% Задні шини тип: суцільногумові Задні шини розмір: 559 x 254 мм Задні шини стан: 80–100% Батарея Вольт: 48В Батарея Ах: 930Аг Рік виготовлення батареї: 2025 Стан батареї: нова Pedpov Tf Arsfx Aafsgg Інтегрований боковий зсув (+/- 100 мм), гідравлічний позиціонер вил (закрита ширина 290 мм, максимально відкрита ширина 1750 мм) (від зовнішнього краю до зовнішнього краю вил) 3-й клапан, 4-й клапан, робочий фар задній, робочий фар передній, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, сигнальна лампа безпеки, LED-робочі фари (2 вперед і 2 вбік), проблисковий маячок, попередження про рух заднім ходом Колір: Combilift Hi-Vis-Зелений (RAL 6018) та сірий Вспоміжний гідравлічний керуючий клапан з 2-ма шлангами, що закінчуються на каретці вил

Стан: майже як новий (вживаний), загальна довжина: 6 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 1 012 мм, колір: синій, Умови експлуатації: Важкий вантажний причіп призначений для використання на рівній, твердому покритті в межах підприємства. Pgjdpfx Asuf Rw Tsafog Поїздки у складі зʼєднання: Компоненти причепа (без причіпного пристрою) не призначені для експлуатації у складі автопоїздів з декількома причепами. Вантажопідйомність: 60 т при русі зі швидкістю 6 км/год та рівномірному навантаженні (навантаження по площі) між осями. Точкові або лінійні навантаження допускаються лише після погодження. Основна рама: міцна зварна конструкція з профільної сталі. Вантажна платформа: розміри приблизно 6000 x 2500 мм, висота платформи близько 1012 мм, покриття платформи – настил з дощок з хвойної деревини, по периметру втоплений кантовий захист. Керування: повнокероване шасі з чотирма балансирними осями, дишло для буксирування підйомне, знімне та переставне з переду назад; висота зчеплення з тягачем близько 650 мм (інші висоти зчеплення допускаються лише після погодження); буксирне вушко згідно DIN 74054 діаметром 40 мм; рульові тяги з регульованими шарнірними головками; діагональні та поздовжні тяги регульовані та встановлені на малослужбові шарнірні підшипники; страхування дишла згідно правил безпеки (UVV). Ходова частина: 4 керовані балансирні осі, 2 керовані осьові лінії для рівномірного розподілу навантаження на колеса; колеса з суцільногумовою безкамерною шиною розміром близько 559 x 406 мм; маточини коліс з конічними роликовими підшипниками та постійним змащуванням. Фарбування: верхнє покриття RAL 5002 ультрамариновий синій Додаткове оснащення: - Опціонально: Двохконтурна пневматична гальмівна система, діюча на 4 колеса, ухил < 4%. Окреме стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами також діє на 4 колеса. - По 2 вантажні петлі або кранові вушка з круглої сталі на кожній довгій стороні, горизонтально зварені до зовнішніх балок; використання кранових вушок дозволене лише при неповантаженому причепі. - Внутрішній радіус повороту близько 2100 мм - Зовнішній радіус повороту близько 5500 мм - Дишло для тяги приблизно 1500 мм завдовжки Оренда або продаж по всій Європі.

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2025, 2х125-тонний портальний кран, висота підйому 30 метрів, рік випуску 2013 Psdpfjgmdnfjx Aafsgg

Рік виготовлення: 2000, Стан: дуже добре (вживаний), Відстань між рейками приблизно 20,0 м Висота підйому приблизно 8,0 м Виробник/капітальний ремонт: HILGERS/TEICHMANN Модернізація/капітальний ремонт: 2000/2023 Кран обладнаний: Pjdpfxeqfc Egs Aafogg - Двоколійним поворотним візком із чотирикутним відведенням каната - Підготовкою для установки магнітної системи - Радіопультом дистанційного керування - За бажанням: із магнітною траверсою або спредером

Стан: вживаний, пробіг: 101 234 км, висота підйому: 59 100 мм, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 1 h, Призначення: будівництво Тип приводу: колісний Власна вага: 48 000 кг Psdpfx Aovl Dl Ajafegg Вантажопідйомність: 8 000 кг Серійний номер: Стан передніх шин: 90% Стан задніх шин: 90% Транспортні габарити (Д x Ш x В): 16,85 x 2,75 x 3,99 м Звертайтеся до компанії PFEIFER GROUP для отримання додаткової інформації.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: YV2RT60FXKA84xxxx, пробіг: 5 874 км, Рік виготовлення: 2021, Звертайтеся до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть номер довідки у запиті: 20511 Технічні характеристики: - Модель 2021 року - 7350 км (може трохи збільшитися) - 721 мотогодина двигуна - 241 мотогодина крана - Двигун Euro 6 - 8x2 - 551 к.с. - Підвіска на 1-й і 2-й осях: сталева - Підвіска на 3-й і 4-й осях: повітряна - 2 x 110 літрів змінних насосів - 2 x ручних висувань для основної стріли та 2 x для джибу - Оптичний пульт дистанційного керування Scanreco (топ-модель) - Вагова клітина основної стріли - Додаткові функції для основної стріли й джибу - Автоматичне вирівнювання (вантажівка самостійно встановлює горизонтальне положення, готове для підйому) - Віртуальний простір (Можливість обмежити всі осі за допомогою кількох натискань кнопок, не потрібно звертатися до сервісу. Дуже зручно під час роботи під високою напругою тощо) - Центральне змащення SKF: кран і до першого шарніра - Додаткова функціональність до кінця джибу - Одинарний гак лебідки (джиб / основна стріла) - Подвійний гак лебідки (джиб / основна стріла) - Чотирикратний гак лебідки (основна стріла) - Гак для джибу Pedpfx Aswphixoafjgg - Гак для основної стріли (великий гак) - Агрегат аварійного опускання (24 В) - Датчик зупинки троса та втулка - Лебідка 4 т - Діагностичний кабель для підтримки онлайн (дистанційна допомога) - Клапанний блок Danfoss - 2 х 2 тонни противаг (використовується лише при роботі крана над кабіною, в інших випадках не потрібні, за потреби можна знімати) - Передня опорна ніжка Структура: - 4 x робочі прожектори, стратегічно розташовані у кожному шафі для стріли - 50" LED-робочий прожектор ззаду кабіни - Потужне LED-освітлення у крані - Монтаж VBG з повітряною серво-керуючою одиницею, встановленою зліва в задній шафі - Багажник на даху - 2 передні LED-світлові панелі на даху (денне світло!!) - Оранжева попереджувальна LED-стрічка на даху для роботи - Сходи EasyUp, що складаються, із боковими перилами - Ящики для зберігання ланцюгів і т.п. встановлені на задніх опорних ногах. Ящики висуваються разом з ногами, можуть зберігатися навіть під час руху - Зарядний пристрій для управління з кабіни - Пластикові внутрішні крила для 3-ї та 4-ї осі - Трикутна висувна шафа між 3-ю і 4-ю осями - Зліва між 2-ю і 3-ю осями вбудована велика шафа з 500 Вт нагрівачем для сушіння одягу тощо - Плоска/нижня закрита задня частина із дверними панелями з легкого алюмінію, ідеально підігнаними під автомобіль, із заокругленими кутами для професійного вигляду - Пластини, виконані на ЧПУ, на задній стінці кабіни - Боковини, кабіна та задня частина повністю пофарбовані - Ліжко для крана для роботи без стріли - 5 плит під опорні ноги. 4 штуки по 80x80x6 см у спеціальних кріпленнях у задній частині...

Рік виготовлення: 1992, Стан: майже як новий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: Div1, Технічні дані: 1x консольний поворотний кран Demag KBK 1 на стійці, вантажопідйомність 125 кг з ланцюговим тельфером Корисне навантаження при повному вильоті 125 кг / 0,125 т Висота: близько 3,5 м Відстань до низу консолі: близько 3 м Виліт: близько 4 м Висота гака: близько 2,55 м Повна вага близько 450 кг Зі сталевим або тельфером Demag на 125 кг, в залежності від наявності Включає пальці, кабельний лоток, візок, кінцеву кришку тощо. Psdpfxjng H T Uo Aafegg Є в наявності різні крани Кут повороту 300°, підключення 400В, 16A Кран демонтовано і він доступний одразу Місцезнаходження: 75053 Гондельсхайм В наявності є інші крани з вантажопідйомністю 80–5000 кг, будь ласка, запитуйте Дивіться фото Відправка можлива транспортною компанією або самовивіз лише за попередньою домовленістю

Стан: новий, маса без навантаження: 8 000 кг, максимальна вага навантаження: 80 000 кг, загальна вага: 88 000 кг, конфігурація осей: 4x2, перша реєстрація: 11/2024, наступна перевірка (TÜV): 11/2025, довжина вантажного відсіку: 6 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, підвіска: гідравліка, колір: блакитний, Рік виготовлення: 2025, експлуатаційна маса: 88 000 кг, Важкий промисловий транспортний причіп з гідравлічним підйомом вісім осей, які гідравлічно підіймають і опускають причіп за допомогою керуючого клапана (підйом/опускання) керування всіма колесами можливість приєднання з обох боків — спереду і ззаду транспортна платформа з дошки дугласії 50 мм або без настилу, залежно від побажань клієнта опціонально: ручне гальмо або пневматична гальмівна система опціонально: освітлення з обох боків Pgedpfx Aaova E Tkjfog запросіть додаткову інформацію.

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, У цьому оголошенні пропонуються до продажу різні танк-контейнери з можливістю самовивозу зі складу ('EX WORKS зі складу'). Об’єм: 24 000 - 30 000 літрів ДОДАТКОВІ ПОСЛУГИ – особистісно та індивідуально для Вас! За бажанням... ✓ ми підготуємо для Вас індивідуальну пропозицію ✓ швидко та без зайвих труднощів доставимо контейнери по всій країні та навіть у світі ✓ професійно переобладнаємо контейнери згідно з Вашими потребами ✓ здаємо контейнери в оренду саме там, де вони Вам потрібні ✓ викуповуємо Ваші контейнери, які більше не використовуються Інше: Pjdpfx Aaowut Rfefsgg • Розміри й вагу надаємо на запит • Дійсно, поки є запаси на складі • Ціна вказана без ПДВ (ПДВ вказується окремо) Для додаткових питань або консультацій звертайтеся до нас по телефону.