козловий кран

Teichmann

Рік виготовлення: 1991, Стан: дуже добре (вживаний), Орієнтовна ширина колії: 40,0 м Вильоти з обох боків/загальний орієнтовно: 10,0/14,0 м Висота підйому/хід гака орієнтовно: 8,0 м Виробник/нова реконструкція: AUMUND/TEICHMANN Рік випуску/реконструкції: 1991/2024 Кран оснащений: - Двоколійною ходовою візком із можливістю доступу для обслуговування, оснащеною електричним тельфером DEMAG, опціонально з подвійним підйомним механізмом і можливістю переобладнання у обертовий візок - Кабіна оператора з переміщенням разом із краном, опціонально – радіоуправління - Ножичний напрямний механізм для стабілізації навантаження з поворотним механізмом для підключення моторного грейфера Kodpfxoqcu Tfs Adledi

Рік виготовлення: 1987, Стан: капітально відремонтований (вживаний), Відстань між коліями приблизно 40,00 м Виліт фіксованої опори з одного боку приблизно 6,5 м Висота підйому/довжина ходу гака приблизно 8,0/10,0 м - Однорейковий візок SWF - Дистанційне керування по радіоканалу та підлогова панель керування Kodpfx Ademdruzjledi

Рік виготовлення: 1999, Стан: капітально відремонтований (вживаний), Відстань між коліями приблизно 20,0 м Kdedpemdrwksfx Adloi Виліт, що може використовуватися з обох боків, приблизно 5,0 м Висота підйому приблизно 9,0 м - Двохрейкова підвісна каретка з посиленим нижнім поясом, за вибором з двома підйомними механізмами по 2 x 5,0 т або одним підйомним механізмом на 10,0 т - Радіоуправління (кабінне керування може бути встановлено додатково) - Кранові візки з плавним регулюванням швидкості за допомогою частотного перетворювача

Рік виготовлення: 2007, Стан: добрий (вживаний), Спеціальна ціна до 28.02.2021! Вантажопідйомність приблизно 45 000 кг Колія приблизно 29 000 мм Хід гака приблизно 14 000 мм Виробник: TEICHMANN Капітальний ремонт: 2007 Клас підйому: H3 Група навантаження: B4 Група механізмів FEM/ISO: 3m/M6 Кран оснащено: Kodpfx Asghrcfodlsdi - високоякісною лебідкою з пересувною кареткою - кабіною та радіоуправлінням - однобічним проходом - прохідною кареткою - барабаном без горизонтального переміщення гака - ваговим пристроєм для вимірювання вантажу

Рік виготовлення: 2006, Стан: майже як новий (вживаний), Колія приблизно 8,6 м Загальна висота/Висота підйому приблизно 5,2/4,2 м Загальний хід гака приблизно 20,0 м Всього відпрацьовано мотогодин: лише близько 88 Рік випуску: 2006 Кран обладнаний: - одномонорейковим візком STAHL компактного виконання - індикатором великого навантаження - радіоуправлінням Kdjdpfefd Rx Rox Adloi

Рік виготовлення: 2005, Стан: дуже добре (вживаний), Поточна колія становить близько 35,0 м. Виліт: - Стаціонарна опора – корисний/загальний: приблизно 6,1/10,7 м Ksdpsqcvdpjfx Adlodi - Маятникова опора – корисний/загальний: приблизно 4,5/8,4 м Висота підйому: близько 8,0 м Виробник/модернізація: AUMUND/TEICHMANN Модернізація/нове будівництво: 2005/2024 Кран оснащений: - міцним двошинним крановим візком з електричним канатним підйомником DEMAG стандарту - радіоуправлінням, а також підключається аварійне керування

Рік виготовлення: 1987, Стан: вживаний, Заново зібраний однобалковий повнопортальний поворотний кран у виконанні для чотироканатного грейферного та гаковго режимів роботи Вантажопідйомність у грейферному режимі: близько 8,0 т при вильоті близько 12,0 до 25,0 м Вантажопідйомність у гаковому режимі: макс. близько 12,5 т Висота підйому над рівнем рейки з стрілою: макс. прибл. 22,9–25,0 м Ширина колії повного порталу раніше/після скорочення: прибл. 6,0/5,2 м Виробник/нова збірка: TAKRAF/TEICHMANN Kjdpfx Ajdlazgjdlsdi Рік випуску/реконструкції: 1987/2005 Загальна вага: близько 90,0 т Кран обладнаний під’їзним повнопорталом, проміжною колонною для підвищення точки закріплення стріли, повним закриттям верхнього крану, повною реконструкцією з повністю новою електрикою (частотно-регульоване керування), кабіною, операторським кріслом, барабаном для моторного кабелю та новим консерваційним покриттям у 2005 році Робочі швидкості: Підйомний механізм (поточний/оптимізований): прибл. 52,0/65,0 м/хв Зміна положення стріли: прибл. 35,0 сек Поворотний механізм: прибл. 1,2/2,4 об/хв Хід крана: макс. близько 50,0 м/хв

Рік виготовлення: 1987, Стан: капітально відремонтований (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, можливість пересування незалежно від рейок Вантажопідйомність з траверсою при паралельній роботі приблизно 2 x 15,0 = 30,0 т Ширина колії приблизно 9,06 м Світла ширина всередині порталу приблизно 8,0 м Колісна база приблизно 4,65 м Корисний хід гака приблизно 8,0 м Кран оснащено: - Гаку-траверсою з центральним гаком на 30 т та двома крайніми індивідуальними гачками по 15 т кожен - Повнопривідне рульове керування для оптимальної маневреності - Два підйомних механізми з можливістю окремого або спільного керування по 15 т (при одиночному режимі — лише до 10 т кожен) - Дизельний двигун Deutz та гідравлічна система Danfos - Керування з кабіни Робочі швидкості: - Підйомний механізм при повному/частковому навантаженні макс. прибл. 8,0/15,0 м/хв - Переміщення талі макс. прибл. 20,0 м/хв - Переміщення крана макс. прибл. 80,0 м/хв Kedpougkvxjfx Adlsdi Спеціальна ціна при швидкому рішенні: включно з демонтажем, вільно завантаженим у Берліні

Рік виготовлення: 2020, Стан: капітально відремонтований (вживаний), 2 шт. напівпортальних кранів для експлуатації в приміщенні, з можливістю розширення до повнопортального крану. Колія приблизно 8,5 м. Висота підйому гака близько 6,0 м. Kdedomdrt Sepfx Adlji DEMAG однорейкова кранова візка з підлоговим керуванням.

Рік виготовлення: 1991, Стан: капітально відремонтований (вживаний), Поточна колія (відстань між рейками) приблизно 42,5 м. Вильоти (користувацька/загальна опорна відстань) приблизно 10,0/16,5 м. Kjdpfxjmdrxas Adlsdi Висота підйому приблизно 8,0 м. - Дві електричні монорейкові каретки Demag, що можуть пересуватися як окремо, так і разом - Дистанційне радіоуправління, а також аварійне ручне управління