змішувач мастичного асфальтуTICAB
Crack Sealer BPM-500 (without trailer)
змішувач мастичного асфальту
TICAB
Crack Sealer BPM-500 (without trailer)
Рік випуску
2026
Стан
Новий
(повністю працездатний)
Місцезнаходження
Rzeszów 

Дані про машину
- Назва машини:
- змішувач мастичного асфальту
- Виробник:
- TICAB
- Рік випуску:
- 2026
- Стан:
- новий
- Функціональність:
- повністю працездатний
Ціна та місцезнаходження
- Місцезнаходження:
- Spichlerzowa 38, 35-322 Rzeszów, Poland

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Деталі пропозиції
- ID оголошення:
- A4114559
- Оновлення:
- останній раз 18.03.2026
Опис
Nahtfüller BPM-500
Der Fugenfüller BPM-500 wird bei Arbeiten zum Abdichten von Rissen, Nähten und Abdichtungen sowie bei Reparatur- und Bauarbeiten an Straßen mit Bitumen-Elastomer-Dichtungskitten eingesetzt. Ein speziell entwickeltes Schlauchbefestigungssystem reduziert die Ausfallwahrscheinlichkeit deutlich.
EIGENSCHAFTEN:
• Heizen mit einem Dieselbrenner im indirekten Verfahren.
• Zufuhr von erhitztem Mastix unter Druck.
• Automatische Temperaturregelung.
• Elektrisches Heizsystem für den Versorgungsschlauch.
• Tankvolumen: 500 l.
• Mischsystem (Mischer)
Gsdpfx Agjd Swd Uo Sobp
• Motortyp: Diesel.
• Heizmethode: indirekt (Dieselbrenner, Italien).
• Heizleistung: 130 kW.
• Materialzufuhrschlauchlänge: 4 m.
• Kompressor zum Entlüften des Systems: vorhanden.
• Betriebstemperatur: 120°-210°C
• Aufwärmen des Mastix: nicht länger als 2 Stunden.
• Kraftstofftankinhalt: 70 l.
• Pumpenleistung – bis zu 10 l/min
• Überlastschutz für Bitumenpumpe und Mischer.
Zusätzlich:
• Wärmelanze zum Blasen und Erhitzen von Nähten und Rissen.
• Selbstfahrendes Rad
Der Fugenfüller BPM-500 wird bei Arbeiten zum Abdichten von Rissen, Nähten und Abdichtungen sowie bei Reparatur- und Bauarbeiten an Straßen mit Bitumen-Elastomer-Dichtungskitten eingesetzt. Ein speziell entwickeltes Schlauchbefestigungssystem reduziert die Ausfallwahrscheinlichkeit deutlich.
EIGENSCHAFTEN:
• Heizen mit einem Dieselbrenner im indirekten Verfahren.
• Zufuhr von erhitztem Mastix unter Druck.
• Automatische Temperaturregelung.
• Elektrisches Heizsystem für den Versorgungsschlauch.
• Tankvolumen: 500 l.
• Mischsystem (Mischer)
Gsdpfx Agjd Swd Uo Sobp
• Motortyp: Diesel.
• Heizmethode: indirekt (Dieselbrenner, Italien).
• Heizleistung: 130 kW.
• Materialzufuhrschlauchlänge: 4 m.
• Kompressor zum Entlüften des Systems: vorhanden.
• Betriebstemperatur: 120°-210°C
• Aufwärmen des Mastix: nicht länger als 2 Stunden.
• Kraftstofftankinhalt: 70 l.
• Pumpenleistung – bis zu 10 l/min
• Überlastschutz für Bitumenpumpe und Mischer.
Zusätzlich:
• Wärmelanze zum Blasen und Erhitzen von Nähten und Rissen.
• Selbstfahrendes Rad
Постачальник
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