Вантажівка спеціального призначення

Unimog U 130 4x4, Kipper, Zapfwelle vorne+hinten,

Стан: вживаний, пробіг: 154 360 км, потужність: 103 кВт (140,04 к.с.), перша реєстрація: 09/1998, тип пального: дизель, маса без навантаження: 3 920 кг, максимальна вага навантаження: 3 580 кг, загальна вага: 7 500 кг, розмір шини: 365/80R20, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 2 830 мм, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: євро2, підвіска: сталь, кількість місць: 2, довжина вантажного відсіку: 1 950 мм, ширина вантажного відсіку: 1 900 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Обладнання: блокування диференціала, гідропідсилювач керма, додаткові фари, зчеплення причепа, кабіна, низький рівень шуму, повний привід,

Рік виготовлення: 1975, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, тип приводу: Diesel 130 Kw, Патрульний катер НДР, пізніше використовувався Водною поліцією Берліна WSP 1, IFA 6-циліндровий дизель. Придатний до експлуатації взимку, льодокол до 3 см товщини, допуск до всіх водойм, включаючи відкриті моря. Довжина 11,90 м, ширина 2,90 м, осадка 0,90 м. Швидкість понад 30 км/год. Двигун виробництва Schönebeck, 6-циліндровий 4-тактний дизель, тип DM 6 VD 14,5/12-1; за інформацією, двигун має 170 або 220 к.с. при робочому об'ємі 10 л, ці мотори економічні, при канальній швидкості 8–12 км/год витрачає 6–8 л/год. Сигнальна щогла, щогловий прожектор, суднове освітлення. Рульова рубка в кабіні і на флайбриджі. AGM акумулятори, запуск 24 В, бортова мережа 12 В. Новий судновий туалет. Дренажна система — електрична (автоматична і ручна). Капітальний ремонт з 2021 по 2023 рік: 5-шарове ґрунтування і 3-шарове антикорозійне покриття. Корпус зі сталі, надбудова з алюмінію. Нова електропроводка, нова вихлопна система, нове зчеплення, капітальний ремонт двигуна, паливного бака, нові магістралі, новий повітряний фільтр. Lodpfx Asy D Rk Isnpeag Двигун заводиться і працює відмінно, перемикання вперед/назад без проблем. Для підвищення комфорту необхідні певні доопрацювання. Човен підходить як невеликий буксир або як робочий/рибальський катер. На нижньому пульті керування потрібно встановити прилади; інструменти та перемикачі присутні.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2022, маса без навантаження: 52 кг, тип пального: бензин, Продаються декілька справних двоколісних тракторів із косаркою: Lsdozqhpxspfx Anpeag Двигун Briggs & Stratton 4,5 к.с. Ширина косарки – 87 см. Самохідні, з можливістю руху вперед і назад. У відмінному стані! Ціна: 900 євро, без ПДВ. На складі є кілька одиниць!

Стан: вживаний, пробіг: 470 000 км, потужність: 320 кВт (435,08 к.с.), перша реєстрація: 09/2004, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, колір: червоний, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 3, Обладнання: повний привід, * Mercedes 4144 Actros MP2 з гідравлічним змінником кузова (Abrollkipper) Lsdpey Ikixjfx Anpoag * Перша реєстрація 2004 * 470 000 км * Euro 3 * Telligent зі зчепленням * Рессорна підвіска спереду і ззаду * 8 x 8 * Надбудова Meiler RK20 * Фіксатор контейнера * Причепний пристрій * Одинарна гума: 600/50 R22,5 * Споряджена маса: 14 300 кг * Колісна база: 4,85 м

Стан: вживаний, WIG-зварювальний апарат L-TEC тип Inverter TIG 200 DC WIG-зварювальна машина для постійного струму (DC) Заводський номер: 184548 Рік випуску: приблизно 1994 Потужність: 200 А = 60 % ПВ, 155 А = 100 % ПВ Lasdpfxodzqb Ej Anpeg Діапазон налаштувань: безступінчастий Тип струму: DC (постійний) Підключення до мережі: 400 В, 50 Гц, роз'єм на 32 A - 4-метровий комплект шлангів із центральним з'єднанням і ручним пальником - з віддаленим потенціометром (ножна педаль) - газовий редуктор - тільки постійний струм (DC) - HF-запалювання Габаритні розміри (Д x Ш x В): 850 x 480 x 740 мм Вага: близько 150 кг Зварювальний тест показав чудові результати при зварюванні нержавіючої сталі на постійному струмі. Також перебуває в хорошому загальному стані.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Це оголошення призначене виключно для інформаційних цілей і не є пропозицією в юридичному розумінні. Гусеничний самоскид із фронтальним навантажувачем – GP500 PRO DUMPER GP500 PRO DUMPER — це компактна та потужна гусенична тачка-самоскид із фронтальним навантажувачем, оснащена бензиновим двигуном потужністю 5,5 к.с. З вантажопідйомністю 500 кг ця машина ідеально підходить для виконання складних будівельних, електротехнічних, сантехнічних, ремонтних робіт, а також аналогічних завдань. Вона здатна безпечно працювати на схилах до 20 градусів. Міцний сталевий кузов об’ємом 0,196 м³ оснащений гідравлічним механізмом перекидання і підходить для широкого спектра робіт. GP500 PRO має систему охолодження оливи та складану підніжку. Машина виготовляється під наглядом європейських техніків — на основі міцної конструкції, тому чудово підходить для експлуатації у різних умовах. Післягарантійне сервісне обслуговування також забезпечується. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Laodpfxsyk Sl Se Anpjg Робоча вага: 470 кг Вантажопідйомність: 500 кг Об’єм кузова: 0,196 м³ Розміри кузова: 1060 × 645 × 480 мм Вивантаження: гідравлічне Система запуску: електрична Привід: гідравлічний Максимальна швидкість руху: 3 км/год РОБОЧІ ПАРАМЕТРИ І РОЗМІРИ: Максимальна робоча висота: 1310 мм Максимальна висота осі: 870 мм Максимальна висота вивантаження: 270 мм Дальність навантаження при максимальній висоті вивантаження: 350 мм Колісна база: 810 мм Дорожній просвіт: 53 мм Кут перекидання ковша: 55° Ширина ковша: 780 мм Загальна довжина: 1620 мм Загальна ширина: 850 мм Ширина шасі: 960 мм Загальна висота: 1320 мм Радіус розвороту: 1195 мм ДВИГУН: Марка двигуна: Rato Максимальна потужність: 4,1 кВт / 5,5 к.с. Максимальна частота обертання: 3600 об/хв Охолодження: повітряне Обсяг оливи при заміні: 0,5 літра Тип пального: бензин Додаткова інформація: Гусеничний розмір: 180 × 60 × 38 мм Об’єм паливного бака: 3 літри Об’єм гідравлічного бака: 14 літрів ЦІНА: 3 300 € без ПДВ 3 927 € з ПДВ

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1988, Функціональність: повністю працездатний, 1 б/в паровий котел ----- - з хвильовою жаровою трубою та фланцевими днищами - Виробник : STANDARD Поверхня нагріву близько : 240 м² Продуктивність : 13,4 т/год Макс. робочий тиск : 14,0 бар Lajdsxtndnspfx Anpsg Випробовувальний тиск : 18,2 бар Обʼєм води близько : 18 160 л Рік випуску : 1988 Комплектація: газовий пальник Saacke тип DG 80, газова регулююча лінія, електричний щит, насос підживлювальної води та всі наявні арматури (грубі та точні).

Стан: вживаний, пробіг: 151 900 км, перша реєстрація: 07/2002, загальна вага: 11 900 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, Рік виготовлення: 2002, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер, повний привід, потрапив у аварію,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1210A15, пробіг: 29 049 км, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), перша реєстрація: 01/1984, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, колір: синій, тип передачі: механічний, Обладнання: зчеплення причепа, повний привід, стояночний обігрівач, TÜV та перевірка вихлопних газів (AU) будуть проведені нові!!! Автоцивілка — 270 євро на рік!! Автомобіль продається за диференційованою ставкою ПДВ, ПДВ не декларується окремо. Magirus знаходиться у хорошому та дуже доглянутому стані, щойно виведений з експлуатації THW кілька місяців тому, обладнаний: подвійною кабіною з 9-11 місцями, надбудовою з рольставнями, полицями та шухлядами, повним приводом, блокуванням заднього диференціалу. В пропозиції також маю декілька інших автомобілів Magirus/Iveco. Всі мої транспортні засоби з описами та цінами на моєму сайті. Маєте питання? Зателефонуйте: 0049 (0)2248. З повагою, Філіпп із Hanfbachtal. Laedpfx Asqx Sv Aenpeg

Стан: дуже добре (вживаний), Повністю автоматизована розливна машина De Vree V 156 Діапазон об’єму розливу: 1–20 літрів Автоматичний подавач кришок Laedpfxeztc Sgo Anpsg Автоматичний закривач кришок Відмінний стан, безпосередньо з виробництва!!!