Інші

UNIMOG U400,U300,U500,Unimog

Стан: вживаний, пробіг: 173 900 км, перша реєстрація: 11/2000, загальна вага: 12 500 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 2 осі, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, Рік виготовлення: 2000, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, компресор, кондиціонер, повний привід,

Стан: новий, Потужність свердління в сталі (діаметр): 20 мм Виліт: 195 мм Хід шпинделя: 80 мм Конус шпинделя: MK 2 Розмір столу: 320 x 300 мм Загальна потужність: 0,75 кВт Вага машини: близько 0,072 т Габарити: приблизно 0,7 x 0,4 x 1,1 м Стабільний настільний свердлильний верстат Godpsiiq S Njfx Agvsbu з самозажимним патроном з налаштуванням глибини свердління з нульовим вимикачем з аварійною зупинкою стільниця поворотна

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, HYPERTURN 665 MCplus - B-PowerMill Багатоосьовий CNC-токарний центр з автоматичною зміною інструменту, Y- та B-осьовими переміщеннями, для комплексної обробки токарно-фрезерних деталей. Оснащений інтегрованими шпиндельними двигунами (ISM) на головному та контршпинделі з термокомпенсаційною системою (з рідинним охолодженням). Godpfjxz Ab Rjx Agvsbu Потужність приводу: - Головний шпиндель – 29 кВт - Контршпиндель – 22 кВт Діапазон обертів: - Головний шпиндель: 0-5000 об/хв - Контршпиндель: 0-7000 об/хв Шпиндельний вузол (DIN 55026): - Головний шпиндель KK 6 (прохід 65 мм) - Контршпиндель KK 6 Y-вісь: робочий хід +/- 50 мм Y-вісь сконструйована таким чином, що виникаючі сили різання розподіляються на дві осі, що забезпечує надзвичайно високу жорсткість для всіх процесів обробки. B-PowerMill: Для обробки похилих поверхонь та отворів у верхній супортній системі інтегровано мотор-фрезерний шпиндель із 24-позиційним магазином інструменту. Діапазон повороту 210° може безступінчасто виставлятись та інтерполюватись. Переднатягнуті роликові напрямні на всіх лінійних осях, цифрова система приводу, інтегрований енкодер обертання шпинделя, сучасна система керування SINUMERIK 840D включає: * Порожнистий затискний циліндр з тягнучою трубкою * Виштовхувач деталей та промивання через контршпиндель * 12-позиційний інструментальний револьвер VDI 30 (радіальний), з логікою напрямку для до 12 приводних інструментальних позицій * Швидкість повороту налаштовується через ручку подачі Технічні характеристики: - Макс. 6,7 кВт при 2650 об/хв - Постійний крутний момент 25 Нм - Діапазон обертів: 0-5000 об/хв - C-ось для головного та контршпинделя - Програмне забезпечення TRANSMIT для простої програмування C-осі * Пристрій для захоплення готових деталей * Sinumerik 840D * Стружковий транспортер з програмованою висотою вивантаження 1200 мм (тип «шарнірна стрічка») * Охолоджувальна система інтегрована у стружкоприймачі: - 1 високонапірний насос 14 бар - 1 високонапірний насос 14 бар зі вставним фільтром 20 мікрон - 2 насоси промивання по 3,7 бар * Кондиціонер електрошкафу * Електростатичний сепаратор масляного туману * Гідравлічна станція * Робоча лампа * Інтерфейс для ножної педалі * Документація включає: - ручне колесо - клавіатура ПК - підготовка до мережі - контроль інструменту - вікно повороту - пістолет для очищення - сигнальна лампа Рік випуску: 2008 Заводський номер: R7AW0401

Стан: вживаний, Двостійкова гідравлічна преса SMG тип HBP 200 - 2000 / 2000 Зав. № 7.4117 Рік випуску 1986 – модернізація 2000 Зусилля пресування: 200 тонн Відстань між стійками спереду: 2050 мм Бічний прохід між стійками: 2030 мм Розмір столу: 2800 x 2000 мм Розмір повзуна: 2000 x 2000 мм Хід повзуна: 700 мм Максимальна монтажна висота: 1850 мм Висота столу над підлогою: 750 мм Зусилля зворотного ходу повзуна: 33 тонни Швидкість холостого ходу: 500 мм/с Швидкість пресування: 72/36 мм/с Швидкість зворотного ходу: 420 мм/с Охоронна відстань: 230 мм Gsdpfx Aodzp Tcjgvebu Потужність головного двигуна: 75 кВт Потужність двигуна керуючого насоса: 11 кВт Електроживлення: 380 В, 50 Гц - 8-кратне плоске напрямне повзуна - Установча плита з Т-подібними пазами 22 мм на повзуні, 2000 x 1900 мм, товщина 60 мм - Гідравлічне блокування повзуна у верхньому положенні - Система вимірювання переміщень зі скляною лінійкою - Електроуправління модернізоване у 2000 році на SIEMENS SPS S7 - Окремо стояча електрошкаф - Пульт керування обома руками, окремо стоїть - Встановлення на рівні підлоги - Центральна система змащування - Інструкція з експлуатації зі схемами Габарити стоячої преси (Д x Ш x В): 3700 x 2900 x 5900 мм Висота машини із двигуном: 5900 мм Габарити для транспортування лежачи (Д x Ш x В): 5900 x 3250 x 2950 мм Вага: 38 тонн Машина до 2000 року використовувалась як виробничий прес на Volkswagen. Починаючи з 2000 року застосовувалась як інструментальний пробний прес у інструментальному виробництві. у гарному стані

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2006, мотогодини: 10 070 h, Обладнання: повний привід,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022, Розміри (ДхШхВ): 3660 x 1340 x 2500 мм Кількість осей: 3 Тиск: 120 тонн Вага приблизно: 7000 кг Заправка оливою: 200 літрів Потужність двигуна: 11 кВт Блок управління листозгинального преса: Esa S 630 CNC 10, 2D-графічний сенсорний екран Пульт управління блоком: поворотний підвісний кронштейн Додатковий гідравлічний клапан для листозгинального преса: з сигналами безпеки СЕ Програмований контролер безпеки листозгинального преса: Mcs PLC, контролер безпеки Лазерна система безпеки листозгинального преса: DSP-AP-блок безпеки (ручне регулювання висоти лазера) Задній упор для листозгинального преса: вісь X, виліт 500 мм, включаючи 2 пальці, регулюється вручну по висоті та боковій позиції Упорні пальці заднього упору: стандарт Задні та бічні захисні кожухи: є (модель із маркуванням СЕ) Затиск верхнього інструмента: ручний, європейський тип, довжина 150 мм (Promecam) Верхній інструмент: Eurostamp 1260 / стандартний (835 мм і 805 мм розділено на 595 мм і 210 мм) Тримач нижньої матриці: механічний, стандартна ширина, європейський тип (Promecam) Компенсація прогину: моторизована CNC, регульована, вісь V Нижня матриця: Eurostamp 2067 / стандарт (835 мм і 805 мм розділено на 100 мм ліворуч, 395 мм, 210 мм, 100 мм праворуч) Передня опора: Xf Ön Destek Передні опори: 2 шт., регулюються вручну по висоті та боковому положенню Електросистема: 380 В-660 В, 50-60 Гц, 3 фази (IE3) Система охолодження шафи керування: вентиляція з використанням вентилятора Кількість ножних педалей: одна Gbjdpfx Agshut Aaevou Етикеточна група: англійська мова Метод пакування: пластикове покриття зі стретч-плівкою

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 1380A, пробіг: 20 481 км, потужність: 179 кВт (243,37 к.с.), перша реєстрація: 07/1984, тип пального: дизель, загальна вага: 16 388 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, компресор, кран, повний привід, TÜV буде оновлено!!! Спеціальна реєстрація So-KFZ. AM General у гарному стані, безпосередньо з армії. Добре доглянутий та обслуговується, кузов у хорошому стані (автомобіль із резерву), через що лакофарбове покриття погане і місцями лущиться. Модель M936W/W обладнана: повним приводом, 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач, роздавальною коробкою з дороговим і позашляховим режимами, суперлегким гідропідсилювачем керма, пневматичними гальмами з ABS, трьома місцями спереду. Надбудова — телескопічний кран вантажопідйомністю 5 тонн із висувною стрілою. Оснащення: лебідка спереду, потужна евакуаційна лебідка ззаду (тягове зусилля 12 474 кг), опорні стояки (можуть встановлюватися спереду, ззаду і з боків), 4-точкова висувна бокова опора, а також різне додаткове обладнання. Пробіг вказано в милях. Категорія водійських прав: 2 (вантажівка). Розмір шин 11.00R20 (дуже добрий стан). Максимальна швидкість: 90 км/год. Об’єм двигуна: 14 011 см³, живлення 24V. При передачі M936 має не тільки оновлений TÜV, а й надійно їздить :-) Можна вигідно застрахувати як олдтаймер. AM General їде чудово та приносить багато задоволення. УВАГА!!! ЦІНА ДЛЯ ТОРГОВЦЯ – як є, БЕЗ TÜV тощо… Всі мої автомобілі можна побачити на моєму сайті. Ви катаєтеся з Фленсбурга до Берхтесгадена, щоб подивитись різні машини, а тут знайдете понад 150 автомобілів таких марок як: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB та інші – і з TÜV. Також у наявності неймовірна кількість запчастин та аксесуарів. Чому задовольнятися меншим? Дзвоніть: 0049 (0)2248. З найкращими побажаннями, ваш Філіпп із Hanfbachtal. Gbjdpfxoqx S Adj Agvsu

Стан: добрий (вживаний), У комплект поставки входить: 01x сталевий балка, б/в Колір матеріалу: сендзимір оцинкований Профіль коробчатий: 110 x 50 мм Загальна довжина: 4000 мм Наразі на складі доступно: 154 шт. Ваші контакти в нашій компанії: Пан: Андре Еверінг Пан: Маріо Кльовер Godpfx Agstpf Nysvjbu Пан: Фальк Дойч Загальна інформація щодо позиції: Даний артикул пропонується лише для самовивозу. Доставка або пересилання цієї позиції пов'язана з додатковими витратами, які визначаються додатково залежно від місця доставки та обсягу замовлення та можуть бути уточнені у нас.

Стан: вживаний, пробіг: 178 654 км, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), перша реєстрація: 07/2018, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 1 095 кг, загальна вага: 3 200 кг, розмір шини: 16 zoll, паливо: дизель, колір: коричневий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 1 500 мм, ширина вантажного відсіку: 1 650 мм, висота вантажного відсіку: 1 400 мм, експлуатаційна маса: 2 200 кг, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, протитуманні фари, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 111 579 км, перша реєстрація: 10/2009, тип пального: дизель, конфігурація осей: 8x4, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: синій, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, кран, круїз-контроль, протитуманні фари, ретардер, центральний замок,