Автокран

Volvo FH 540 8X2 TREKKER BAKWAGEN MET FASSI F1150RA.2...

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Транспортні системи Залежно від побажань клієнта транспортні системи можуть переміщатися по підлозі або підвішуватися на штангах. - Для зручних рішень при ручних встановленнях ми рекомендуємо підвісні поперечні транспортири (поперечне транспортування). - В автоматизованих системах найчастіше використовуються ланцюгові конвеєри, які не зупиняються й є відмінним рішенням для компаній, які роблять ставку на якість і повторюваність процесу. - Для підприємств, що виготовляють різні вироби одночасно і, наприклад, мають кілька камер із різними кольорами, застосовуються гнучкі рішення із використанням самопливного конвеєра без електроприводу. Це найдорожче рішення. Всі установки виготовляються на замовлення відповідно до вимог клієнта. Безперервні транспортні системи для підвісних ланцюгів проєктуються й виготовляються під індивідуальні замовлення. У цій системі також можливо виготовляти підлогові конвеєрні системи, на яких розміщують деталі, наприклад, квіткові горщики, диски (на фото). ROMER також виготовляє підвісні транспортні системи. Crjdpfxsfz U S Ej Abpsh Поперечні транспортири розробляються та виготовляються відповідно до вимог конкретного проєкту. Використання фотодатчика Використання фотодатчика в зоні деталі дозволяє вимірювати довжину, а отже – вмикати розпилювальні пістолети, як тільки деталь з'являється в зоні їх досяжності, і вимикати відразу після фарбування. Фотодатчик входить до стандартної комплектації. Ідентифікація деталей за допомогою спеціальних міток. Над вішалкою розміщуються пластини з маркувальними отворами. На цій основі контролер PLC разом із фотодатчиком розпізнає пофарбовану деталь, вмикає та вимикає пістолети своєчасно, що дозволяє економити енергію та порошкову фарбу. Вертикальне розпізнавання форми. Завдяки використанню світлових завіс із горизонтальними детекторами, система PLC може вертикально аналізувати форму деталі. PLC-система розраховує час, коли деталь з'явиться у зоні пістолетів – завдяки цьому можна вибірково вмикати й вимикати розпилювачі. З використанням багатосенсорних світлових завіс по горизонталі та вертикалі. Це рішення дозволяє точно вимірювати розміри заготовок, завдяки чому можна також керувати маніпуляторами.

Рік виготовлення: 2020, Стан: новий, Sapphire — це оптимальне рішення для важкої промисловості при роботі з матеріалами товщиною до 200 мм. Вона користується великою популярністю серед різноманітних виробничих підприємств — часто у тризмінних режимах роботи — а також у всіх сферах застосування, де особливо важливі стабільність, ефективність та надійність процесів. Codpfx Asf Ak N Rjbpjrh Завдяки високоякісному оснащенню, установка є універсальним інструментом для найвищих вимог і ефективним засобом для оптимізації виробничих процесів. Наразі різальні комплекси Sapphire експлуатуються більш ніж на 400 промислових підприємствах по всьому світу, щодня підтверджуючи свою надійність та продуктивність. Оснащення: - Автоматичний пальник Harris для газокисневого різання - Плазмовий пальник Kjellberg з e-touch - Джерело плазмового струму Kjellberg Q 3000 з автоматичною газовою консоллю - Лазерний вказівник із перехрестям для полегшення позиціонування - Програмне забезпечення CamConcept Finest Cut V 7 - Витяжний стіл 3000 x 6000 мм - Витяжна установка PFC 6 включно з витяжними трубами - Доставка, монтаж та введення в експлуатацію Основні характеристики: • Висока динаміка та точність при автоматизованому 2D та 3D різанні листового металу, труб і профілів • Обробка листів до товщини матеріалу 200 мм • Розширена база даних параметрів різання для максимальної зручності оператора • Розрахована на найвищі вимоги в умовах інтенсивної експлуатації у тризмінному режимі Загальні технічні дані: Привід: AC-серводвигун Доступна робоча ширина: 2 000–7 000 мм Доступна робоча довжина: від 1 500 мм Швидкість позиціонування: 25 000 мм/хв Товщина різу: до 200 мм Якість різу: DIN-EN ISO 9013 Точність позиціонування: DIN-EN 28206 Система безпеки: DIN-EN 13850 Повторювана точність: DIN-EN 28206 Висота робочого столу: 740–760 мм Робоча температура: +5 °C до 45 °C Робоча відносна вологість: макс. 90%

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, загальна ширина: 1 000 мм, загальна довжина: 1 600 мм, загальна висота: 950 мм, потужність: 1,5 кВт (2,04 к.с.), Профілезгинальний стілково-покрівельний станок F3-27 з рельєфом для кріплення ТОВ «Еволюшенер» розробило профілезгинальний стілково-покрівельний станок F3-27 з рельєфом для кріплення для виготовлення металевих дахових панелей профілю з подвійним стоячим фальцем. Дахи зі стоячим фальцем широко застосовуються при будівництві різноманітних будівель та споруд, а також при реставрації старовинних будинків та архітектурних об’єктів. Стоячий фальц підкреслює естетичну оригінальність покрівлі, додаючи їй унікальний та привабливий вигляд. У сучасному будівництві стілкові панелі також часто використовують для оздоблення фасадів різних будівель. Станок покрівельний F3-27 дозволяє прокатувати металеві панелі будь-якої необхідної довжини — обмежень по довжині немає. Конструкція станка достатньо легка, що дозволяє використовувати його безпосередньо біля місця монтажу покрівлі й формувати панелі на об’єкті. Таким чином, відпадає необхідність транспортування готових панелей із цеху до місця монтажу, що сприяє уникненню пошкоджень і скороченню транспортних витрат. Технічні характеристики: Довжина прокатки — необмежена; Кількість формуючих клітей: 7; Висота замка (мм): 27 Crodpfx Abep Stgnepoh Металопрофілезгинальний станок F3-27 має систему простого регулювання ширини — для цього достатньо просто обертати спеціальне колесо. Як додаткові опції до станка F3-27 можна придбати: - нож для поперечного різу; - пристрій для вимірювання довжини; - вальці для ребристої панелі; - вальці для виготовлення радіусних панелей; - ручні фальцезагиначі; - електричний фальцезакаточний пристрій ESM-1; - формувачі ковзних кріплень; - формувачі фіксованих кріплень; - розмотувач для підлоги; - машина для формування ребристих панелей RPFM; - автоматичні ножиці з автоматичною системою управління; Переносний станок для виготовлення дахових панелей F3-27 оснащений шістьма парами формуючих валків для отримання профілю висотою 27 мм та додатковою опорою для формування рельєфного згину (рельєфу для кріплення). Рельєфний згин — це спеціальний вигин на панелі, який дозволяє ховати ковзні або фіксовані кріплення під ним. Дані кріплення слугують для фіксації покрівельної панелі до несучої конструкції даху. Крім цього, ми виготовляємо наступні профілезгинальні станки для металевих покрівель: - станок для формування металочерепиці зі стоячим фальцем F3; - покрівельний станок F3-9 з рельєфом для кріплення; - профілезгинальний станок для панелей з Click-з’єднанням SL-1; - автоматичний станок для панелей з Click-з’єднанням SL-1 auto.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Forstner POWER STRAIGHT PRO — це посилена версія моделі STRAIGHT PRO. Ще масивніші вирівнюючі вали гарантують ідеальний результат вирівнювання навіть при роботі з товстішими листами. Вузол вирівнювання з шістьма валами легко регулюється та забезпечує ідеально рівні заготовки для подальшого виробництва незалежно від типу матеріалу. Основні переваги: дуже міцна конструкція 6 вирівнюючих валів з автоматичною подачею ідеальні результати вирівнювання легкість і зручність у використанні Базова комплектація: - лоток для подачі рулону - подаючий стіл - поперечна гільйотина - сенсорне керування - швидкість 25 м/хв - максимальна товщина вирівнювання та різання: 2,00 мм при 400 Н/мм² або 1,5 мм при 600 Н/мм² Cjdpsurtg Sjfx Abpsrh - опційна робоча ширина 1524 мм також доступна

Стан: новий, Опис продукту: Системи конвеєрів є однією з найважливіших частин ліній, які використовуються в автоматичних фарбувальних установках. Наші конвеєрні системи відіграють ключову роль у транспортуванні деталей, що підлягають фарбуванню, вимірюючи пропускну здатність у метрах на день та кілометрах на рік. Важкі деталі, які потрібно покрити, транспортуються стрічковими конвеєрами, що завдяки довговічним підшипникам та ланцюгам із литої сталі працюють протягом багатьох років. Вантажопідйомність варіюється від 120 кг до 2 тонн. Cjdpfx Ajdy Ewlsbperh - Принцип роботи цього типу конвеєра полягає у переміщенні підвішених матеріалів за допомогою ланцюгів і візків, які рухаються вздовж профілю NPI за допомогою приводної установки. - Конвеєрні ланцюги типу WEBB виготовляються з ковкого або кованого чавуну і додатково піддаються термообробці. - Спеціальні роликові підшипники для візків можуть працювати при температурі до 200°C. Мастила, нанесені на корпус візків, змащують систему. - Приводна система може будуватися як з використанням гусеничного механізму, так і зубчастої передачі з контрольними вимикачами та рухомими візками. - Швидкість транспортування легко регулюється за допомогою частотного перетворювача. - Система натягу ланцюга складається з напрямних і пружин. Для повороту стрічки використовуються ролики та опорні колеса.

Стан: вживаний, пробіг: 421 865 км, потужність: 382 кВт (519,37 к.с.), перша реєстрація: 09/2020, тип пального: дизель, розмір шини: 385/55R22.5, конфігурація осей: 8x2, колісна база: 5 350 мм, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: синій, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, загальна довжина: 10 340 мм, загальна ширина: 2 550 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, AdBlue, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, підігрів сидіння, система контролю тяги, система утримання смуги руху, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 47 971 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 07/2024, тип пального: дизель, розмір шини: 385/55R22.5, конфігурація осей: 8x2, колісна база: 4 900 мм, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, загальна довжина: 9 530 мм, загальна ширина: 2 550 мм, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 1 080 мм, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS, AdBlue, блокування диференціала, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, система контролю тяги, система утримання смуги руху, спойлер, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), потужність: 397 кВт (539,77 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 8x2, паливо: дизель, гальма: гальмування двигуном, колір: червоний, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), блокування диференціала, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, система контролю тяги, спойлер, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 704 000 км, потужність: 324 кВт (440,52 к.с.), перша реєстрація: 06/2015, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: механічний, довжина вантажного відсіку: 6 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, кондиціонер, кран,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 30 660 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2016, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, довжина вантажного відсіку: 7 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 1 500 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS,