Стандартний тягач

VOLVO FH16 520 / 6x4

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 1 470 кг, тип пального: дизель, ємність бака: 230 л, колір: бежевий, потужність: 27,21 кВт (37,00 к.с.), вихідний струм: 47 A, вихідна напруга: 400 V, вихідна частота: 50 Гц, тип вихідного струму: трифазний, номінальна потужність: 17 кВт (23,11 к.с.), номінальна (очевидна) потужність: 22 кВА, безперервна потужність: 20 кВт (27,19 к.с.), безперервна (уявна) потужність: 20 кВА, загальна довжина: 2 800 мм, загальна ширина: 1 063 мм, загальна висота: 1 703 мм, максимальна швидкість обертання: 1 500 об/хв, виробник двигунів: Cummins, тип охолодження: вода, AVS-дизельний генератор DW 20 CU 15 AK14A PRP-потужність: 16 кВт / 20 кВА ESP-потужність: 17,6 кВт / 22 кВА Двигун: Cummins 4B3.9G11 Викиди: - Частота обертання: 1.500 об/хв Механічний регулятор обертів Робоча напруга: 12 В Охолодження: водяне Генератор: Stamford PI114D Напруга: 400/231 В Панель керування: InteliLite AMF Тип: кожуховий агрегат; захищений від негоди, шумозахищений • Аварійний вимикач • Радіатор із механічним вентилятором • Рамна конструкція з інтегрованим паливним баком (230 л) та кишенями для вилочного навантажувача • Регулювання напруги та частоти згідно ISO 8528-5 • Агрегат придатний тільки для стаціонарного використання Зверніть увагу, що ці агрегати не дозволені для мобільного використання відповідно до чинного регламенту ЄС. Gjdpewu D Unefx Afnotu Агрегати продаються як B-товар. B-товар означає, що агрегати можуть мати візуальні недоліки, такі як поверхневий і корпусний іржа. Однак ці недоліки жодним чином не впливають на функціональність і продуктивність агрегатів. Приймаючи цю пропозицію, ви явно визнаєте описані характеристики агрегатів і їхній відповідний стан.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 2201925, загальна вага: 2 263 кг, тип пального: дизель, ємність бака: 600 л, колір: червоний, потужність: 112 кВт (152,28 к.с.), вихідна напруга: 400 V, вихідна частота: 50 Гц, тип вихідного струму: трифазний, номінальна потужність: 112 кВт (152,28 к.с.), номінальна (очевидна) потужність: 150 кВА, безперервна потужність: 112 кВт (152,28 к.с.), безперервна (уявна) потужність: 150 кВА, загальна довжина: 3 300 мм, загальна ширина: 1 200 мм, загальна висота: 1 970 мм, максимальна швидкість обертання: 1 500 об/хв, виробник двигунів: FPT/Iveco, тип охолодження: вода, витрати пального (змішані): 32,5 л/100 км, витрати пального (міський цикл): 16,17 л/100 км, витрати пального (за містом): 22,77 л/100 км, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 600 л, ємність акумулятора: 100 Ах, напруга акумулятора: 12 V, вхідна напруга: 12 V, вхідна частота: 50 Гц, вхідний струм: 32 A, робоча температура: 25 °C, мінімальна температура навколишнього середовища: -25 °C, максимальна температура навколишнього середовища: 45 °C, висота шафи керування: 1 970 мм, довжина шафи керування: 3 330 мм, ширина шафи керування: 1 200 мм, ступінь захисту (код IP): IP65, частота обертання (хв.): 1 500 об/хв, температура: 25 °C, тип вхідного струму: трифазний, строк гарантії: 12 місяці, Обладнання: документація / посібник, мобільний дизельний бак, Генератор Bredenoord 140 кВА — це надійне та універсальне рішення для тимчасового і тривалого забезпечення електроенергією в різних сферах. Агрегат ідеально підходить для мобільного використання та відповідає вимогам щодо викидів Stage-V. Високоефективний двигун FPT/Iveco у поєднанні з безщітковим генератором Stamford забезпечує відмінну продуктивність і низькі експлуатаційні витрати. Генератор розміщений у шумоізольованому кожусі, який зменшує рівень шуму до мінімуму, що ідеально підходить для застосування в середовищах з підвищеними вимогами до шуму (super silent). Кожух оснащений товстою, масло- та шумостійкою ізоляцією, а також зовнішніми розетками з автоматичними запобіжниками для додаткової безпеки. Завдяки паливному баку об'ємом 600 літрів автономність генератора становить до 18 годин при безперервній роботі. Система працює на дизелі, HVO або GTL, надаючи гнучкі варіанти пального. Технічні характеристики: - Модель: Bredenoord 140 кВА - Номінальна потужність: 150 кВА - Максимальна потужність: 150 кВА - Двигун: FPT/Iveco NEF67TM3A - Генератор: безщітковий Stamford (AVR) - Потужність: 150 кВА - Напруга: 230/400 V, 50 Гц - Оберти: 1500 об/хв - Рівень шуму: 68 дБ(А) на 7 м Gjdpfx Aewfgd Hjfnotu - Паливний бак: 600 л - Автономність: - 100% PRP: 18 годин - 70% PRP: 26 годин - Потужність двигуна: 112 кВт - Зарядний пристрій та підігрівач двигуна: стандартно - Панель керування: Comap MRS16 (автоматичний запуск/зупинка) - Розміри (Д x Ш x В): 3,30 м x 1,20 м x 1,97 м - Вага: 2263 кг - Клас емісії: Stage-V Витрати пального: - 100% PRP: 32,5 л/год - 70% PRP: 22,77 л/год - 50% PRP: 16,17 л/год Опції: - Підігрівач двигуна - Зарядний пристрій - 3-ходовий паливний кран - XXL паливний бак Зниження шуму: Генератор сконструйований з оптимізованими повітрязабірниками і спеціальними ізоляційними матеріалами, що мінімізують шум. Звукоізоляція підсилена шарами вовни різної товщини для поглинання в широкому діапазоні частот, що ідеально для чутливих до шуму зон. Довговічність: Кожух захищений антикорозійним покриттям, протестованим більш ніж 2000 годин (C5I-H), що гарантує довгий термін служби навіть у складних умовах. Безпека: Генератор оснащений укріпленими замками і нержавіючими петлями. Двері мають скошений край під кутом 20 градусів для запобігання накопиченню води і зниження ризику корозії. Транспортування і переміщення: Генератор легко транспортується завдяки посиленим вушкам для підйому та сталевим балкам. Конструкція гарантує стійке й безпечне переміщення на будмайданчику без ризику пошкоджень. Індивідуальні рішення: Bredenoord 140 кВА доступний у різних версіях від 20 до 600 кВА. Можливі адаптації під вимоги клієнта для особливих застосувань. Сертифікація: - CE-сертифікат - Виробництво в ЄС Сфери застосування: Генератор ідеально підходить для будівельної галузі, промисловості та будь-яких інших сфер, де потрібна надійна та ефективна подача електроенергії.

Стан: вживаний, пробіг: 765 000 км, потужність: 346 кВт (470,43 к.с.), перша реєстрація: 02/2005, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: білий, тип передачі: механічний, Рік виготовлення: 2005, Обладнання: ABS, кондиціонер, потрапив у аварію,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 600 000 км, потужність: 323,62 кВт (440,00 к.с.), перша реєстрація: 07/2024, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, розмір шини: 385/65 r 22.5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 300 мм, паливо: дизель, енергетична ефективність: B, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 000 мм, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідравліка, кондиціонер, ретардер, система контролю тяги,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 602 600 км, потужність: 412 кВт (560,16 к.с.), перша реєстрація: 03/2013, тип пального: дизель, максимальна вага навантаження: 26 000 кг, загальна вага: 44 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 500 мм, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2013, експлуатаційна маса: 13 000 кг, Обладнання: ABS, блокування диференціала, гідравліка, зчеплення причепа, кондиціонер, ретардер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 915 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, вільний підйом: 1 430 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 350 мм, тип приводу: Elektro, Електрона чотириколісна вилкова навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Трьохсекційна (Triplex) Gtsdpov Efghjfx Afneu Коробка передач: автоматична Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Стан передніх шин: 60–80% Задні шини: супереластик Стан задніх шин: 80–100% Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2021 Опис: Ціна включає нову перевірку UVV (встановлюємо оригінальні запчастини Still), нове фарбування противаги, батарею 2021 року, відновлену та перевірену (Kappa Test 90%), зарядний пристрій із відповідною вилкою. За потреби організуємо недорогу доставку. Можливий лізинг із викупом! Бічний зсув, регульований кронштейн вил, 3-й, 4-й клапан, задній та передній робочі фари, обігрівач, повністю закрита кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, багаторичажне управління.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 4TNV98CTIHR, загальна вага: 1 255 кг, тип пального: дизель, ємність бака: 110 л, колір: червоний, потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), вихідна напруга: 400 V, вихідна частота: 50 Гц, тип вихідного струму: трифазний, номінальна потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), номінальна (очевидна) потужність: 48 кВА, безперервна потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), безперервна (уявна) потужність: 48 кВА, загальна довжина: 2 350 мм, загальна ширина: 1 110 мм, загальна висота: 1 450 мм, максимальна швидкість обертання: 1 500 об/хв, виробник двигунів: Yanmar, тип охолодження: вода, витрати пального (змішані): 10,13 л/100 км, витрати пального (міський цикл): 5,6 л/100 км, витрати пального (за містом): 7,04 л/100 км, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 110 л, ємність акумулятора: 100 Ах, напруга акумулятора: 12 V, вхідна напруга: 12 V, вхідна частота: 50 Гц, вхідний струм: 32 A, робоча температура: 25 °C, мінімальна температура навколишнього середовища: -25 °C, максимальна температура навколишнього середовища: 45 °C, висота шафи керування: 1 450 мм, довжина шафи керування: 2 350 мм, ширина шафи керування: 1 110 мм, рівень шуму: 64 дБ, ступінь захисту (код IP): IP65, частота обертання (хв.): 1 500 об/хв, температура: 25 °C, тип вхідного струму: трифазний, строк гарантії: 12 місяці, Обладнання: документація / посібник, мобільний дизельний бак, Генератор Bredenoord 37 кВА – це надійне та універсальне рішення для тимчасових і тривалих потреб у електроживленні в різних сферах застосування. Агрегат ідеально підходить для мобільного використання та відповідає вимогам щодо викидів Stage 3A. Завдяки економічному двигуну Yanmar у поєднанні з безщітковим генератором Stamford забезпечується висока продуктивність із мінімальними експлуатаційними витратами. Генератор оснащений шумоізоляційним кожухом для зведення шуму до мінімуму, що робить його оптимальним варіантом для використання у чутливих до шуму середовищах (super silent). Кожух має щільну маслостійку звукоізоляцію та зовнішні розетки із автоматичними запобіжниками для підвищення безпеки. Завдяки паливному баку на 100 літрів генератор забезпечує автономну роботу до 48 годин при безперервній експлуатації. Для роботи використовуються дизель, HVO або GTL, що дає широкий вибір паливних рішень. Технічні характеристики: - Модель: Bredenoord 37 кВА - Номінальна потужність: 37 кВА - Максимальна потужність: 37 кВА - Двигун: Yanmar 4TNV981IGEHR - Генератор: Stamford безщітковий альтернатор (AVR) - Потужність: 37 кВА - Напруга: 230/400 В, 50 Гц - Оберти: 1500 об/хв - Рівень шуму: 66 дБ(А) на відстані 7 м - Об’єм паливного бака: 100 л - Автономність: - 100% PRP: 40 годин - 70% PRP: 56 годин - Потужність двигуна: 27 кВт - Зарядний пристрій і підігрівач двигуна: стандартно - Панель керування: Comap MRS16 (автоматичний старт/стоп) - Габарити (Д x Ш x В): 2,10 м x 0,98 м x 1,35 м - Вага: 905 кг - Клас емісії: Stage 3A Витрата пального: Gtsdpfx Afewd N Skensu - 100% PRP: 7,6 л/год - 70% PRP: 5,37 л/год - 50% PRP: 4,05 л/год Опції: - Підігрівач двигуна - Зарядний пристрій - Тристоронній паливний кран - XXL паливний бак Шумоізоляція: Генератор спроєктований із оптимізованими повітрозабірниками й спеціальними ізоляційними матеріалами для мінімізації шуму. Звукоізоляція підсилена багатошаровою мінеральною ватою для зниження шуму на широкому частотному діапазоні, що робить цю модель ідеальною для роботи у шумочутливих областях. Довговічність: Корпус захищений від корозії завдяки лакофарбовому покриттю, стійкому понад 2000 годин (C5I-H), що забезпечує тривалий термін служби навіть у найскладніших умовах. Безпека: Генератор оснащений посиленими замками та нержавіючими петлями. Двері мають скошені під кутом 20° краї для уникнення скупчення води та мінімізації корозії. Транспортування та переміщення: Генератор легко переміщується завдяки посиленим підйомним вушкам і сталевим балкам, що гарантують зручність та безпечність при транспортуванні на будівельних майданчиках і стійкість при переміщенні агрегата без ризику пошкоджень. Індивідуальні налаштування: Bredenoord 37 кВА доступний у різних виконаннях від 20 до 600 кВА. Можливі індивідуальні доопрацювання відповідно до специфічних вимог та застосувань. Сертифікація: - CE-сертифікат - Виробництво в Європі Сфери застосування: Генератор підходить для будівництва, промисловості й усіх випадків, коли потрібне надійне та ефективне енергопостачання.

Стан: вживаний, пробіг: 919 548 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 11/2009, тип пального: дизель, загальна вага: 27 500 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 05/2024, гальма: ретардер, колір: зелений, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 4, Обладнання: ABS, кондиціонер, навігаційна система,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Boge S20 - 2 гвинтовий компресор Повністю автоматизована, внутрішньо повністю трубопровідна та електрифікована компактна установка, одноступінчате стискання із впорскуванням масла, повітряне охолодження, шумоізольована. Кінцевий тиск: 10,00 бар Потужність двигуна: 15,00 кВт Продуктивність: 2,24 м³/хв Godpfx Afswlc Tksnjtu

Стан: вживаний, пробіг: 618 000 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 10/2010, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальма: ретардер, колір: сріблястий, тип передачі: механічний, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS, кондиціонер,