IBS InterBauSystems GmbH
IBS InterBauSystems GmbH з Schöffengrund
Цей продавець ще не додав опис компанії.
IBS InterBauSystems GmbH
Tausnusblick 8
35641 Schöffengrund
Німеччина
Актуальні пропозиції схожих дилерів
Мала оголошення
Hessisch Oldendorf
1 607 km
тунелепрохідницька машина
EpirocScooptam ST7
EpirocScooptam ST7
Зателефонувати
Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 144 кВт (195,79 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, маса без навантаження: 19 300 кг, максимальна вага навантаження: 6 800 кг, розмір шини: 17,5 R 25, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 4 092 h, Автоматизація: телематика для Wifi / LTE
Дистанційне керування: підготовлено
Ширина ковша: 2 230 мм
Пристрій пожежогасіння: Ansul Checkfire 210D
Кабіна: ISO ROPS / FOPS
Потужність двигуна: 144 кВт / 193 к.с.
Двигун: Cummins QSB6.7 EPA Tier 3 / ЄС Stage IIIA
Довжина стандартної машини: 8 705 мм
Висота зниженої ковша: 1 903 мм
Висота піднятої ковша: 4 298 мм
Зусилля відкидання, гідравлічне: 13 350 кг
Розмір шин: 17,5 R 25
Зусилля відкидання, механічне: 11 700 кг
Ємність стандартного ковша: 6 800 кг
Fsdpfezcchusx Aagjgf
Вантаж на вісь передня / задня: 8 600 / 10 700 кг
Маса порожньої машини: 19 300 кг
Мала оголошення
Hessisch Oldendorf
1 607 km
Тунельний фронтальний навантажувач
GHHLF 11-H
GHHLF 11-H
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 209 кВт (284,16 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, експлуатаційна маса: 30 000 кг, максимальна вага навантаження: 11 000 кг, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 397 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, повний привід, фільтр сажі, Рульове керування: шарнірно-зчленований привід з гідравлічним підсилювачем
Кут повороту: ±40°
Об’єм паливного бака: 540 л
Об’єм гідравлічного бака: 550 л
Розмір шин передніх / задніх коліс: 18.00 - 25
Осеве навантаження передньої / задньої осі завантаженого: 29 400 / 11 600 кг
Макс. тягове зусилля: 248 кН
Двигун: Cummins QSL9
Максимальна потужність: 209 кВт/2000 об/хв
Максимально допустимий поперечний нахил: 15 %
Максимально допустимий підйом: 28 %
Зовнішній/внутрішній радіус повороту: 6 713 / 3 547 мм
Об’єм ковша (SAE, з гіркою): 5,4 м³
Максимальна швидкість руху з вантажем вперед/назад по горизонталі: 25,0 км/год
Вихлопна система: глушник / каталізатор
Габаритні розміри: 9 715 x 2 600 x 2 450 мм (ДхШхВ)
Навантага на вісь передню / задню без навантаження: 13 100 / 16 900 кг
Власна маса: 30 000 кг
Fgedpfeytpxhsx Aagjf
Вантажопідйомність: 11 000 кг
Мала оголошення
Hessisch Oldendorf
1 607 km
Тунельний фронтальний навантажувач
EpirocScooptram ST3.5
EpirocScooptram ST3.5
Зателефонувати
Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: жовтий, маса без навантаження: 20 650 кг, максимальна вага навантаження: 6 000 кг, Рік виготовлення: 2023, Управління: радіопульт дистанційного керування
Вогнегасна система: Ansul
Ширина: 2 335 мм
Висота з піднятим ковшем: 4 400 мм
Довжина стандартної машини: 8 945 мм
Fgedpfx Asytcy Eeagsf
Висота з опущеним ковшем: 2 235 мм
Потужність двигуна: 168 кВт / 225 к.с.
Двигун: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V
Перекидна здатність, механічна: 12 500 кг
Зусилля відриву, гідравлічне: 13 400 кг
Транспортна ємність, стандартний ківш: 6 000 кг
Вага машини без навантаження: 20 650 кг
Навантаження на вісь передню/задню: 8 910 / 11 750 кг
Мала оголошення
Gdańsk
1 095 km
Машина для керованого проколювання
FIJALO-POLANDALUSTEER
FIJALO-POLANDALUSTEER
Зателефонувати
Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 105 кг, Рік виготовлення: 2025, Що таке обладнання для направленого проколювання?
Кероване проколювання – це безтраншейна технологія, яка дозволяє прокладати підземні інсталяції – такі як водопровідні та каналізаційні труби, енергетичні, електричні, телекомунікаційні, оптичні кабелі – без необхідності розкопування масштабних котлованів. Проколювальна машина приводиться в дію гідравлічно та оснащена пілотною головкою, за допомогою якої можна коригувати траєкторію проходження.
Fgodpfx Aoxxhzwoagef
Завдяки системам вимірювань оператор контролює глибину та напрямок проколювання, що дозволяє досягати високої точності навіть при проходах довжиною кілька десятків метрів, коли важлива акуратність і точне оминання перешкод, щоб не пошкодити існуючу інфраструктуру та безпечно її обійти.
Це рішення особливо цінне у місцях, де земляні роботи ускладнені або неможливі – наприклад, під дорогами, газонами, трамвайними коліями, парковками, тротуарами чи в урбанізованих зонах.
Дивитись відео на Youtube.
Параметри ALUSTEER залежать від конфігурації, проте ALUSTEER вирізняється поєднанням компактних розмірів та великої робочої потужності. Сама машина важить 105 кг і має габарити 734 × 500 × 312 мм, що дозволяє перевозити її стандартними сервісними транспортними засобами, а монтаж у котловані не потребує складної інфраструктури.
Незважаючи на невеликі розміри, машина розвиває штовхальне зусилля 27 тонн та тягове зусилля до 32 тонн, що забезпечує можливість заміни трубопроводів у складних ґрунтових умовах. Діапазон обслуговуваних діаметрів установок сягає до Ø250 мм, а максимальна довжина продавлювання — 70 м. У випадку кракінгу діапазон діаметрів становить Ø80–160 мм, при максимальній довжині до 40 м. Машина працює при робочому тиску до 300 бар.
Роботу оператора підтримують системи керування, які підвищують точність, акуратність і безпеку продавлювань. Використання гідравлічного агрегату HAS 300-20 з бензиновим двигуном LONCIN потужністю 18 кВт (27 к.с.), електричним стартом та паливними і гідравлічними баками по 25 літрів кожен гарантує надійну довготривалу експлуатацію. Система охолодження з повітряним потоком 2100 м³/год забезпечує стабільну роботу при великих навантаженнях, а компактні розміри агрегату 800 × 1200 × 800 мм та вага 150 кг зберігають мобільність комплексу та спрощують логістику транспортування.
Чому варто застосовувати кероване проколювання?
Кероване проколювання є альтернативою класичним котлованам, усуваючи потребу у масштабних розкопках. Цей метод суттєво скорочує час реалізації інвестицій, знижує витрати на відновлення території та мінімізує вплив на дорожній рух і навколишнє середовище.
Основні переваги технології керованого проколювання:
відсутність необхідності втручання в наземну інфраструктуру;
можливість проведення робіт під перешкодами (дорогами, тротуарами, газонами, під’їздами, залізничними коліями);
зменшення шуму, вібрацій та забруднення навколишнього середовища;
висока точність прокладання траси;
швидке збирання обладнання та короткий час виконання робіт;
менше ризику зіткнення з існуючими інженерними мережами;
відсутність потреби у використанні бентонітової промивальної установки;
Мала оголошення
Hessisch Oldendorf
1 607 km
Тунельний фронтальний навантажувач
Atlas CopcoUntertagelader
Atlas CopcoUntertagelader
Зателефонувати
Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 250 кВт (339,91 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, обʼєм паливного бака: 390 л, експлуатаційна маса: 39 000 кг, максимальна вага навантаження: 14 000 кг, стан шин: 100 відсоток, клас викидів: Євро 3, об’єм ковша: 6,4 м³, ширина ковша для копання: 2 800 мм, Рік виготовлення: 2013, Вантаж на передню вісь: 19 115 кг
Кабіна: сертифікована ROPS/FOPS
Об’єм паливного бака: 390 л
Fgjdexpww Aepfx Aagsf
Гальма: SAHR (пружинні з гідравлічним розблокуванням) багатодискові вологі гальма на кожному колесі
Зовнішній радіус повороту: 7,508 м
Трансмісія: Dana серії T40000, 4-ступеневий PowerShift з гідротрансформатором
Внутрішній радіус повороту: 4,015 м
Максимальна швидкість: 26,9 км/год (на 4-й передачі)
Вантаж на задню вісь: 18 885 кг
Максимальний крутний момент (при 1350 об/хв): 1674 Нм
Вага: близько 39 000 кг
Потужність (при 2100 об/хв): 250 кВт / 355 к.с.
Виробник двигуна: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Об’єм ковша (з купою): 6,4 м³
Зусилля відриву (механічне): 18 420 кг
Зусилля відриву (гідравлічне): 22 300 кг
Вантажопідйомність: 14 000 кг
Мала оголошення
Hessisch Oldendorf
1 607 km
Тунельний фронтальний навантажувач
GHHLF 11-H
GHHLF 11-H
Зателефонувати
Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 209 кВт (284,16 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, експлуатаційна маса: 30 000 кг, максимальна вага навантаження: 11 000 кг, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 138 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, повний привід, фільтр сажі, Рульове керування: шарнірно-зчленований привід з гідравлічним підсилювачем
Кут повороту: ±40°
Об’єм паливного бака: 540 л
Об’єм гідравлічного бака: 550 л
Розмір шин передніх / задніх коліс: 18.00 - 25
Осеве навантаження передньої / задньої осі завантаженого: 29 400 / 11 600 кг
Макс. тягове зусилля: 248 кН
Двигун: Cummins QSL9
Максимальна потужність: 209 кВт/2000 об/хв
Максимально допустимий поперечний нахил: 15 %
Максимально допустимий підйом: 28 %
Зовнішній/внутрішній радіус повороту: 6 713 / 3 547 мм
Fodpfx Aaovrd Epsgsgf
Об’єм ковша (SAE, з гіркою): 5,4 м³
Максимальна швидкість руху з вантажем вперед/назад по горизонталі: 25,0 км/год
Вихлопна система: глушник / каталізатор
Габаритні розміри: 9 715 x 2 600 x 2 450 мм (ДхШхВ)
Навантага на вісь передню / задню без навантаження: 13 100 / 16 900 кг
Власна маса: 30 000 кг
Вантажопідйомність: 11 000 кг


















































































