гусеничний навантажувач

Bobcat T 66

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, Гібридні прес-гальма BAYKAL з ЧПК поєднують усі переваги гідравлічних і електромеханічних систем прес-гальм в одній машині. Якщо ви шукаєте швидкі, точні та енергоефективні прес-гальма, BAYKAL — ідеальний вибір. Гібридні прес-гальма BAYKAL з ЧПК дозволяють суттєво заощаджувати енергію, зменшувати витрати пального, підвищувати ефективність гнуття, зменшувати ризик витоку мастила, знижувати вартість монтажу, продовжувати термін служби витратних матеріалів, покращувати точність гнуття, зменшувати рівень шуму та створювати комфортніші умови праці. Система гібридних прес-гальм BAYKAL з ЧПК розроблена з індивідуальним електрогідравлічним сервоприводом і сервонасосами для кожного з лівого та правого циліндрів. Серводвигун керує потоком масла від насоса відповідно до заданої програми, контролюючи швидкість та позиціонування штока; при цьому дроселювання на всьому шляху відсутнє. Отже, вся енергія, що виробляється насосом, подається безпосередньо до лівого і правого циліндрів, що забезпечує відсутність втрат енергії й суттєву економію. У цій системі гідравліка працює лише при натисканні педалі, замість постійної роботи насоса, як у стандартній гідравліці. Це забезпечує менше споживання енергії, швидші робочі цикли та надзвичайно високу точність. Потік та тиск в олійних циліндрах Y1 і Y2 окремо контролюються двома незалежними системами серво-бідірекційних насосів. Масло з верхньої камери циліндра безпосередньо перекачується в нижню камеру насосом, забезпечуючи підйом балки. Зворотне обертання насоса перекачує масло з нижньої камери у верхню, що дозволяє здійснювати пресування та згинання верхнього пуансона. Nedpfx Asrq D Nieirscu Гібридні прес-гальма BAYKAL з ЧПК доступні у виконаннях від 100 до 1250 тонн. Синхронізація лівої і правої сторін балки управління забезпечується окремо двома системами серво-бідірекційних насосів.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 208 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 24 740 кг, транспортна ширина: 2 540 мм, транспортна довжина: 9 141 мм, транспортна висота: 3 604 мм, потужність: 260 кВт (353,50 к.с.), Оснащення: Базовий пакет Inventhor Type 6 - Load-Sensing система керування гідравлікою - Паливний бак 500 літрів - Поздовжній конвеєр: довжина стрічки 2.900 мм, ширина стрічки 800 мм - Центрально розташовані напрямні для змащування - 24-вольтова електрична система управління - додатковий електричний насос для керування наступними функціями при вимкненому двигуні: "Підняття/опускання/згинання заднього конвеєра, відкривання/закривання гребінчастої заслінки, відкривання/закривання гребеня, підняття/опускання відкидного бункера" - Повний комплект радіоуправління - Великі бічні ревізійні двері зі склопластику - Зручний для обслуговування моторний відсік - LED-світловий комплект: моторний відсік і задня частина - Гідравлічно реверсивний вентилятор - Тристоронній захист від перевантаження Nedpfx Aijxd T Hcerecu - Відкидний бункер - Вогнегасник - Обслуговуюча драбина - Ящик для інструментів - Акустичне попередження про запуск - Doppstadt-Telematic System - Фарбування: RAL2011 глибокий помаранчевий Додаткове оснащення: - Привідна система 260 кВт – електрична версія - 3-осне буксирувальне шасі - Система подрібнення Size L – 20 зубців - Обмежувач Size L - Додатковий гідравлічний вихід 35 – 80 л/хв - Гідравлічний привід ходу - Надставка бункера 350 мм, система зволоження з обох боків - Задній конвеєр 7 м - Надстрічковий неодимовий магніт - Рама для надстрічкового магніту 7 м Термін поставки узгоджується індивідуально

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, *Відео лише приклад того, як можна підготувати цю осередок Осередок зі шліфувальним роботом Kuka KR 180 Шліфувальний осередок Berger 2012 (Зовнішнє шліфування A1) - Загальна вага приблизно 6300 кг - Габарити осередка: приблизно 4650 x 2400 x 3100 мм 6-осьовий робот Kuka KR 180 R2500 Extra Ncsdpfjg Saqvox Aireu - Рік випуску 2011 - Система керування KRC 4 - додаткова вісь (7-ма вісь) Стрічкова шліфувальна станція BSS10 - макс. розміри стрічки 3500 x 30 мм - макс. діаметр контактного диска 200 мм - потужність двигуна 4 кВт 2 x полірувальні станції, - Діаметр полірувального диска 350 - 600 мм - Потужність 5,5 кВт Шафа для зміни захватів Стрічковий транспортер Interoll Automation GmbH - Загальна довжина приблизно 2000 мм - Ширина стрічки приблизно 440 мм Маємо 4 такі осередки.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 2 200 кг, KUKA KRC4 лінійна вісь 1500/3T Njdpfxovzxg Te Airjcu Артикул: 8143983 Серійний номер: 143983 Лінійна вісь KUKA KRC4 — це високоточний та надійний привід, ідеально підходящий для промислових застосувань. Вона забезпечує точне керування рухами та відіграє ключову роль в автоматизації виробничих процесів і роботизованих системах. Її міцна конструкція гарантує стабільну й надійну роботу навіть за найскладніших умов експлуатації.

Рік виготовлення: 2009, Стан: готовий до використання (вживаний), Підключена потужність: 18 кВт, але в 2017 році проведено капітальний ремонт, огляд можливий. Ncjdpon Htktsfx Airsu

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 540 000 км, потужність: 323,62 кВт (440,00 к.с.), перша реєстрація: 07/2011, тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x4, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 300 мм, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS, блокування диференціала, гідравліка, кран, круїз-контроль,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Серія плотерів ATC розроблена для професійного використання у великих промислових підприємствах і фабриках, де застосовується для виробництва складних великогабаритних компонентів. Завдяки спеціальній конструкції машина пристосована для виготовлення, серед іншого, ливарних моделей і яхт, значно скорочуючи час обробки. Для відповідності вимогам важкої обробки в машинах ATC використовується додатково посилена конструкція і потужніші AC серводвигуни на кожній осі. Наявність п’яти осей забезпечує підтримку навіть під час обробки найбільш складних елементів. Плотери цієї серії стандартно оснащені системою автоматичної зміни інструменту, шестипозиційним лінійним магазином і датчиком висоти інструменту. Застосовані рішення значно пришвидшують обробку деталей, які вимагають використання декількох фрез. Оброблювані матеріали: - дерево - деревні матеріали (ДСП, МДФ, OSB тощо) - пластмаси - композити Ncodpfx Aijiq U Tqerou - ПВХ - кольорові метали (алюміній, латунь, мідь тощо) КОНСТРУКЦІЯ: Конструкція верстата виконана зі сталі та чавуну, що забезпечує високу жорсткість і стійкість до перевантажень під час обробки. РОБОЧА ПОВЕРХНЯ: Робоча зона нашого верстата становить 3000 x 6000 мм. ДІАПАЗОН ОСІ Z ТА ПРОСВІТ МОСТУ: Параметри налаштовуються під індивідуальні вимоги замовника. ПРИВІД: Для приводу використовуються серводвигуни SERVO, які забезпечують належне прискорення та швидкість по всіх напрямках. По осях X і Y працюють класичні перевірені гвинтові рейки (гелікальні), що гарантують високу довговічність і точність, а вісь Z рухається за допомогою високоякісного кульового гвинта. Всі осі переміщаються по лінійних напрямних. ШПИНДЕЛЬ: Для обертання ріжучого інструменту застосовується потужний безщітковий шпиндель преміум-класу. Частота обертання шпинделя регулюється в діапазоні від 6 до 24 тис. об/хв. Живлення здійснюється через частотний перетворювач з потужністю, більшою за потужність шпинделя, що захищає від падіння обертів при великому навантаженні. МАГАЗИН ІНСТРУМЕНТІВ: Стандартно верстат оснащується лінійним магазином на 6 HSK конусів. Можлива опція розширення магазину для додаткових інструментальних позицій. ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ: Машина оснащена відповідним програмним забезпеченням CAD/CAM, яке дозволяє швидко і зручно проектувати деталі з автоматичним конвертуванням у G-code. Також можливий імпорт готових файлів із інших програм. СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ: Управління верстатом здійснюється через контролер із власним процесором та оперативною пам’яттю, що забезпечує стабільну і надійну роботу.

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2022, Двохосьовий позиціонер для промислових роботів Kuka Максимальне навантаження: 500 кг Точність повторюваності позиціонування: 0,1 мм Nedpolhr H Hsfx Airscu Висота конструкції: 982 мм Діапазон нахилу: +/- 93° Діапазон обертання: необмежений Положення встановлення: підлога Номінальний зварювальний струм (100% робочого циклу): 500 А (60% робочого циклу): 600 А

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2007, I-подібна сталь - плоский 50 x 10 мм I-подібна сталь - на ребрі 80 x 15 мм Кутова сталь 50 мм Круглий матеріал 30,0 мм Максимальний діаметр сировини 1 1/2" мм Суцільний матеріал - діаметр 30,0 мм Вага 0,185 т Габаритні розміри Д-Ш-В 670 x 530 x 1350 мм Квадратний матеріал 40 x 40 x 3 мм Труби 60 x 2,0 мм Загальна потужність 0,75 кВт Ncedpfot U R H Ujx Aireu Демонстраційний пристрій Комплектація: - машинна опорна рама - ножна педаль - стандартні роздільні ролики - можливо горизонтальне та вертикальне згинання

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 11 кВт (14,96 к.с.), Рік виготовлення: 2025, Дизельна щокова дробарка PE250X400 з грохотом зазвичай означає мобільну щокову дробарку, оснащену дизельним двигуном, яка призначена для первинного дроблення різних видів сировини. У комплектацію входить система грохочення для розділення подрібненого матеріалу за розмірами. Ось основні характеристики та інформація про таку конфігурацію: 1. Дизельний двигун: - Дизельний двигун забезпечує живлення дробарки, що робить її придатною для використання у місцях, де електропостачання недоступне або непрактичне. Дизельні двигуни відомі своєю надійністю та довговічністю. 2. Щокова дробарка (PE250X400): - "PE250X400" вказує на розмір приймального отвору дробарки у міліметрах (250 мм x 400 мм), що дозволяє обробляти матеріали різної фракції. 3. Система грохочення: - Наявність грохота дозволяє відсівати подрібнений матеріал за розмірами часток, що особливо важливо для отримання різних фракцій готової продукції. 4. Мобільне виконання: - Мобільна конфігурація на шасі дозволяє легко транспортувати дробарку з дизельним двигуном і грохотом між об'єктами. Це особливо зручно для будівельних майданчиків і кар'єрів. 5. Обробка матеріалів: - Сировина надходить у камеру дробарки, де дробиться шляхом періодичного руху рухомої щоки відносно нерухомої. Далі подрібнений матеріал проходить через грохот, розділяючись по фракціях. 6. Регулювання фракції на виході: - Щокова дробарка зазвичай має налаштування ширини випускного отвору, що дозволяє оператору контролювати розмір кінцевого матеріалу. 7. Застосування: - Дизельні щокові дробарки з грохотом широко використовуються у будівництві, гірничодобувній промисловості та в кар’єрах для переробки бетону, щебеню, породи й інших інертних матеріалів. 8. Обслуговування та експлуатація: Nsdpfx Aijq Nfu Eorscu - Для забезпечення оптимальної продуктивності й довговічності необхідно регулярно обслуговувати дизельний двигун, основні вузли щокової дробарки й систему грохочення. 9. Економічність пального: - Дизельні двигуни відомі економною витратою пального, тому підходять для застосувань, де потрібне автономне джерело електроенергії. Плануючи придбання дизельної щокової дробарки з грохотом, важливо врахувати необхідну продуктивність, твердість матеріалу й вимоги до фінальної фракції. Рекомендується обирати обладнання перевірених виробників, які спеціалізуються на якісній мобільній дробильно-сортувальній техніці.