напівпричіп зі змінним кузовом

ccfc semirimorchio portacontainer ribaltabile

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Газовий напівпричіп кріогенний для рідкого метану виробник: CRYOCAN реєстрація ЄС. Рік: 2011 Об'єм: 50,25 м3 Вакуумний сертифікат У нас також є інші цистерни для LIN, LOX, LAR, LNG und CO2, аргону, кисню, азоту та вуглекислого газу, водню Будемо раді відповісти на Ваші запитання по телефону та електронній пошті Gsdpfxetulh Io Adlsbi

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1993, Газовий Причіп CNG Газовий метан Природний газ 200 Бар Godpfx Adjt D Aptslebi Виробник SAMRO Рік: 1993 Тара: 6900 кг У нас також є інші резервуари для LIN, LOX, LAR, LNG і CO2, аргону, кисню, азоту і вуглекислого газу, водню, метану. Ми також будемо раді надати Вам комерційну пропозицію або більше інформації про інші посудини під тиском. Для обговорення можливостей, будь ласка, зв'яжіться з нами за телефоном або електронною поштою.

Стан: вживаний, пробіг: 62 585 км, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 422 h, Призначення: Будівництво Привід: Колеса Власна вага: 48 000 кг Вантажопідйомність: 220 000 кг Серійний номер: 82609 Стан передніх шин: 90 Godpfxewk T Uis Adlobi Стан задніх шин: 90 Транспортні габарити (Д x Ш x В): 15,3x3x4 Зверніться до PFEIFER GROUP для отримання додаткової інформації.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Кріогенна LNG-газова автозаправна станція Schwingenschlögel, танк з метановим газом, причеп-цистерна для скрапленого природного газу (LNG). Кріогенний газовий напівпричіп для LNG (скрапленого метану). Заправна станція для цистерн Виробник: Schwingenschlögel ЄС-сертифікат відповідності. Рік випуску: 2011 Об’єм: 17 м³ Повністю справний, з дійсними сертифікатами. В наявності також інші автоцистерни для LIN, LOX, LAR, LNG і CO₂, аргону, кисню, азоту, вуглекислого газу, водню, метану. Gbedetzcdrepfx Adlji За бажанням підготуємо для вас комерційну пропозицію або надамо додаткову інформацію щодо інших посудин під тиском. Для обговорення можливостей звертайтеся до нас за телефоном або електронною поштою.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 13 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: телескопічний, конструктивна висота: 2 000 мм, маса без навантаження: 20 170 кг, загальна довжина: 5 395 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 070 мм, Підйомний кран типу Pick & Carry Тип щогли: телескопічна Стан: як новий Технічний стан: дуже добрий Gsdpfot Dd U Rjx Adlebi Тип шин передні: не залишають слідів (Non Marking) Тип шин задні: не залишають слідів (Non Marking) Дистанційне керування

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2017, Ціна з місця: демонтовано, упаковано та завантажено. Можливе придбання окремих частин! Ми залишаємо за собою право встановити мінімальний обсяг покупки! Виробник: Profielnorm B.V. Тип: мезонін (промислова антресоль) Рік випуску: 2017 Площа: приблизно 1440 м² Навантження на поверхню: у головному та бічному проході – 500 кг/м² на відкидній двері – 1000 кг/м² Висота поверху (верх краю покриття): 3 880 мм Нижній край балки: 3 530 мм Відстань між осями: згідно з кресленням Настил: металеві ґрати Східці: 6 шт. Gbedpfsm Dr U Sex Adlei Автоматичні відкидні двері: 6 шт. Стан: дуже хороший Доступність: одразу Місцезнаходження: Угорщина/Будапешт План платформи: за запитом

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 8 221 кг, конфігурація осей: 3 осі, висота вантажного відсіку: 2 650 мм, розмір шини: 385/65, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: охолоджувальний агрегат,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1999, Кріогенний газовий напівпричіп для LNG-метану M1 Engineering Gjdpfx Aewp Iq Aodlsbi Виробник: M1 Engineering Рік випуску: 1999 Обʼєм: 49 м³ Робочий тиск: 8 бар Власна маса: 15 435 кг Насос Датчик витрати У наявності також інші танкери, напівпричепи, резервуари для LIN, LOX, LAR, LNG та CO₂, аргону, кисню, азоту та вуглекислого газу, LNG, водню, метану. З радістю відповімо на ваші запитання по телефону або електронній пошті.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 10 000 кг, загальна довжина: 11 600 мм, загальна ширина: 2 560 мм, загальна висота: 600 мм, вхідна напруга: 220 V, тип вхідного струму: трифазний, вхідна частота: 60 Гц, Рама для ремонту кузова/шасі вантажних і великогабаритних транспортних засобів TIR TM-M60 Gbodjvuxygopfx Adlei Це професійний пристрій, розроблений для комплексного ремонту та правки різних елементів кузова та шасі вантажних автомобілів, фургонів та машин. Завдяки міцній конструкції і оснащенню 6-ма баштами з великою тяговою силою (25 тонн кожна) ця рама дозволяє ефективно виконувати складні ремонти, такі як відновлення форми пошкоджених елементів, вирівнювання деформацій, ліквідація перекосів. Висока вантажопідйомність і прецизійні інструменти дозволяють використовувати нашу ремонтну раму у професійних майстернях, забезпечуючи швидкість, точність та надійність під час ремонту великогабаритних транспортних засобів. Характеристики: - Гідравлічний тиск: 70 МПа (10000 psi) - Пневматичний тиск: 0,8 МПа - Максимальне навантаження на башту: 25 тонн (245 кН) - Вантажопідйомність: 50000 кг - Робочий діапазон башти: 360 градусів - Загальна вага: 10 тонн - Кількість башт: 6 Особливості: 1. 6 башт, кожна з максимальною тяговою силою 25 тонн. 2. Комплект інструментів для штовхання і тягнення, адаптований під всі види вирівнювання. 3. Підйомний пристрій вантажопідйомністю 50 тонн, ефективний для ремонту деформованих балок. 4. Гідравлічний важіль із силою 25 тонн для ремонту деформацій, виступів, скручувань тощо. 5. Чотири башти висотою 2500 мм, дві інші — 4320 мм. 6. Можливість вибору кольору з палітри RAL. 7. Кількість башт на вибір замовника.

Стан: вживаний, пробіг: 120 500 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 03/2010, загальна вага: 33 000 кг, тип пального: дизель, колір: помаранчевий, конфігурація осей: 3 осі, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, Обладнання: ABS, кондиціонер, повний привід,