Система ремонту вантажних автомобілів

TM-Group TM-M60

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 300 h, потужність: 305 кВт (414,68 к.с.), виробник двигунів: izuzu, тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, максимальна швидкість: 50 км/год, перша реєстрація: 01/2024, колір: червоний, розмір передньої шини: 600/70r30, розмір задньої шини: vf 710/70r42, номер машини/транспортного засобу: vkkmb770cpb325022, Обладнання: додаткові фари, зчеплення причепа, кабіна, кондиціонер, монітор врожайності з GPS, освітлення, Новий трактор у зв’язку з припиненням діяльності, фото на запит. Fpsdpfx Aaowm Rdgsgjk

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 14 745 h,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, номер машини/транспортного засобу: CAT3512BJLY892034, тип пального: дизель, потужність: 1 280 кВт (1 740,31 к.с.), виробник двигунів: Caterpillar 3512B, Призначення: Будівництво Власна вага: 14 000 кг Потужність генератора: 1 600 кВА Розміри вантажного відсіку: 572 x 208 x 222 см Маркування CE: так Загальний стан: дуже добрий Технічний стан: дуже добрий Зовнішній стан: дуже добрий Fodpjwvdvuefx Aagopk Звертайтеся до команди DPX для отримання додаткової інформації. = Додаткові опції та оснащення = - Акумулятор - Панель керування

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024,

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), вхідна напруга: 400 V, тип вхідного струму: трифазний, Відремонтований сепаратор Alfa Laval HMRPX614 у комплекті з: Двигуном Циклоном Опорною плитою Fodpfx Aoucq Rzeagjpk Віброізолюючими ніжками Набором інструментів для чаші Інструментом для стискання чаші

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 950 h, потужність: 224 кВт (304,55 к.с.), максимальна швидкість: 50 км/год, розмір передньої шини: 600/70 R30 | 0%, розмір задньої шини: 710/70 R42 | 0%, розмір шини: 710/70 R42, кількість ліжок: 43,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 2201925, загальна вага: 2 263 кг, тип пального: дизель, ємність бака: 600 л, колір: червоний, потужність: 112 кВт (152,28 к.с.), вихідна напруга: 400 V, вихідна частота: 50 Гц, тип вихідного струму: трифазний, номінальна потужність: 112 кВт (152,28 к.с.), номінальна (очевидна) потужність: 150 кВА, безперервна потужність: 112 кВт (152,28 к.с.), безперервна (уявна) потужність: 150 кВА, загальна довжина: 3 300 мм, загальна ширина: 1 200 мм, загальна висота: 1 970 мм, максимальна швидкість обертання: 1 500 об/хв, виробник двигунів: FPT/Iveco, тип охолодження: вода, витрати пального (змішані): 32,5 л/100 км, витрати пального (міський цикл): 16,17 л/100 км, витрати пального (за містом): 22,77 л/100 км, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 600 л, ємність акумулятора: 100 Ах, напруга акумулятора: 12 V, вхідна напруга: 12 V, вхідна частота: 50 Гц, вхідний струм: 32 A, робоча температура: 25 °C, мінімальна температура навколишнього середовища: -25 °C, максимальна температура навколишнього середовища: 45 °C, висота шафи керування: 1 970 мм, довжина шафи керування: 3 330 мм, ширина шафи керування: 1 200 мм, ступінь захисту (код IP): IP65, частота обертання (хв.): 1 500 об/хв, температура: 25 °C, тип вхідного струму: трифазний, строк гарантії: 12 місяці, Обладнання: документація / посібник, мобільний дизельний бак, Генератор Bredenoord 140 кВА — це надійне та універсальне рішення для тимчасового і тривалого забезпечення електроенергією в різних сферах. Агрегат ідеально підходить для мобільного використання та відповідає вимогам щодо викидів Stage-V. Високоефективний двигун FPT/Iveco у поєднанні з безщітковим генератором Stamford забезпечує відмінну продуктивність і низькі експлуатаційні витрати. Генератор розміщений у шумоізольованому кожусі, який зменшує рівень шуму до мінімуму, що ідеально підходить для застосування в середовищах з підвищеними вимогами до шуму (super silent). Кожух оснащений товстою, масло- та шумостійкою ізоляцією, а також зовнішніми розетками з автоматичними запобіжниками для додаткової безпеки. Завдяки паливному баку об'ємом 600 літрів автономність генератора становить до 18 годин при безперервній роботі. Система працює на дизелі, HVO або GTL, надаючи гнучкі варіанти пального. Технічні характеристики: - Модель: Bredenoord 140 кВА - Номінальна потужність: 150 кВА - Максимальна потужність: 150 кВА - Двигун: FPT/Iveco NEF67TM3A - Генератор: безщітковий Stamford (AVR) - Потужність: 150 кВА - Напруга: 230/400 V, 50 Гц - Оберти: 1500 об/хв - Рівень шуму: 68 дБ(А) на 7 м - Паливний бак: 600 л - Автономність: - 100% PRP: 18 годин - 70% PRP: 26 годин - Потужність двигуна: 112 кВт - Зарядний пристрій та підігрівач двигуна: стандартно - Панель керування: Comap MRS16 (автоматичний запуск/зупинка) - Розміри (Д x Ш x В): 3,30 м x 1,20 м x 1,97 м - Вага: 2263 кг - Клас емісії: Stage-V Витрати пального: - 100% PRP: 32,5 л/год - 70% PRP: 22,77 л/год - 50% PRP: 16,17 л/год Опції: - Підігрівач двигуна - Зарядний пристрій - 3-ходовий паливний кран - XXL паливний бак Fpjdpfxowfgd Hs Aagek Зниження шуму: Генератор сконструйований з оптимізованими повітрязабірниками і спеціальними ізоляційними матеріалами, що мінімізують шум. Звукоізоляція підсилена шарами вовни різної товщини для поглинання в широкому діапазоні частот, що ідеально для чутливих до шуму зон. Довговічність: Кожух захищений антикорозійним покриттям, протестованим більш ніж 2000 годин (C5I-H), що гарантує довгий термін служби навіть у складних умовах. Безпека: Генератор оснащений укріпленими замками і нержавіючими петлями. Двері мають скошений край під кутом 20 градусів для запобігання накопиченню води і зниження ризику корозії. Транспортування і переміщення: Генератор легко транспортується завдяки посиленим вушкам для підйому та сталевим балкам. Конструкція гарантує стійке й безпечне переміщення на будмайданчику без ризику пошкоджень. Індивідуальні рішення: Bredenoord 140 кВА доступний у різних версіях від 20 до 600 кВА. Можливі адаптації під вимоги клієнта для особливих застосувань. Сертифікація: - CE-сертифікат - Виробництво в ЄС Сфери застосування: Генератор ідеально підходить для будівельної галузі, промисловості та будь-яких інших сфер, де потрібна надійна та ефективна подача електроенергії.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 3 300 h, потужність: 96 кВт (130,52 к.с.), розмір передньої шини: 540/65R24, розмір задньої шини: 600/65R38, Обладнання: гальмо зі стисненим повітрям, передній вoл відбору потужності,

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, перша реєстрація: 06/2021, тип пального: бензин, колір: жовтий, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 150 h, Обладнання: кабельна лебідка, повний привід, Spider 2SGS косарка для великих площ та схилів із радіокеруванням, у комплекті з лебідкою. Придбана в середині 2021 року, перший власник, нещодавно проведено сервіс на 150 мотогодин. З комплектом інструкцій з експлуатації та всією документацією, пульт дистанційного керування та два акумулятори. Косарка використовувалася виключно для косіння на сонячній електростанції – більше ні для чого. Техніка працює відмінно, зауважень немає. Якщо виникнуть запитання – телефонуйте. Fpjdpfxetv Rmfe Aagek

Рік виготовлення: 1975, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, тип приводу: Diesel 130 Kw, Патрульний катер НДР, пізніше використовувався Водною поліцією Берліна WSP 1, IFA 6-циліндровий дизель. Придатний до експлуатації взимку, льодокол до 3 см товщини, допуск до всіх водойм, включаючи відкриті моря. Довжина 11,90 м, ширина 2,90 м, осадка 0,90 м. Швидкість понад 30 км/год. Двигун виробництва Schönebeck, 6-циліндровий 4-тактний дизель, тип DM 6 VD 14,5/12-1; за інформацією, двигун має 170 або 220 к.с. при робочому об'ємі 10 л, ці мотори економічні, при канальній швидкості 8–12 км/год витрачає 6–8 л/год. Сигнальна щогла, щогловий прожектор, суднове освітлення. Рульова рубка в кабіні і на флайбриджі. AGM акумулятори, запуск 24 В, бортова мережа 12 В. Новий судновий туалет. Дренажна система — електрична (автоматична і ручна). Капітальний ремонт з 2021 по 2023 рік: 5-шарове ґрунтування і 3-шарове антикорозійне покриття. Корпус зі сталі, надбудова з алюмінію. Нова електропроводка, нова вихлопна система, нове зчеплення, капітальний ремонт двигуна, паливного бака, нові магістралі, новий повітряний фільтр. Двигун заводиться і працює відмінно, перемикання вперед/назад без проблем. Для підвищення комфорту необхідні певні доопрацювання. Човен підходить як невеликий буксир або як робочий/рибальський катер. На нижньому пульті керування потрібно встановити прилади; інструменти та перемикачі присутні. Fjdpfx Ajy D Rk Ijagjpk