Одношнековий екструдер

CINCINNATI PROTON 1-60-30G PROTON 1-60-30 G

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Торцювальна та торцювально-усічна пила типу: ZS 200 N – двигун 5 кВт З машинним стендом, але без пильного диска Машина оснащена маховиком і черв'ячною передачею (ззаду), з можливістю нахилу Діаметр пильного диска: 520 мм, діаметр посадкового отвору: 50 мм Швидкість обертання диска: 2800 об/хв 400 В / 5 кВт (S6/40%) двигун з гальмом та автоматичним перемикачем зірка/трикутник Ширина різу при 90°: 420 мм Ширина різу при 45° (зі зміщенням): 295 мм Висота різу при 90°: 200 мм Висота різу при 45° (похил): 140 мм Пила може повертатися в одну сторону до прибл. 25° для гострих кутів та нахилятися вліво до 30° Маса станка: прибл. 250 кг Розташування: на складі 54634 Бітбург – доступна негайно – Chodsi Dfidepfx Ah Rjc

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2006, Одногвинтовий екструдер Battenfeld BEX 1-75-30:B з ко-екструдером BEX 1-35-30:B Застосування: для ПЕ, ПП Рік випуску: 2006 Діаметр шнека: 75 мм Двигун Baumüller, потужність 205 кВт Chedpfxeug Edkj Ah Rjc Оберти: 2450 об/хв Сумарна продуктивність — приблизно 850 кг/год У 2014 році екструдер було переобладнано Battenfeld на частотний привод (новий трифазний двигун без вугільних щіток та частотний перетворювач) Редуктор був капітально відремонтований у липні 2024 р. Стан: екструдер у дуже доброму стані Остання продукція — ПЕ-труби Battenfeld ко-екструдер BEX 1-35-30:D Застосування: ПЕ-труби Підключення: 69 кВА Продуктивність: близько 110 кг/год Рік випуску: 2010 Стан: екструдер у дуже доброму стані Екструдер у моїй власності Місцезнаходження: D-26345 Bockhorn-Grabstede, Bahnhofstr. 6, Німеччина

Стан: вживаний, пробіг: 175 050 км, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), перша реєстрація: 11/2018, тип пального: дизель, маса без навантаження: 1 441 кг, загальна вага: 2 000 кг, розмір шини: 205/55 R16, конфігурація осей: 2 осі, колір: чорний, тип передачі: механічний, кількість місць: 5, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, протитуманні фари, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Вживаний шнек із нержавіючої сталі на продаж. Цей шнек використовувався для занурення нарізаної картоплі в консервант перед пакуванням, але може застосовуватись і для інших цілей. Codjvkximjpfx Ah Rshc

Рік виготовлення: 1990, Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Екструдер Reifenhäuser Тип: RH 51-1-35-25 5,6 кВт DC-мотор 103 об/хв Датчик тиску маси 500 Бар Трисекційний шнек 35-25d Повністю справний Ви можете оглянути цей (та інші) екструдери на нашому складі в Кьонігсвінтері. Машину можна вмикати та демонструвати у холостому режимі. Шнек був витягнутий і очищений. Chedpswxvadefx Ah Rsc

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Склад-№ 2553 1 вживаний, частково відремонтований та перевірений на функціональність екструдер, що складається з: Матеріальний бункер Одногвинтовий екструдер BATTENFELD тип UNI-EX 1-75-25 B Діаметр гвинта 75 мм – 25 L/D, циліндр з повітряним охолодженням Швидкість обертання гвинта до 130 об/хв Привід 120 кВт – постійного струму (відремонтований), через ремінну передачу Теплові зони з регулюванням для наступного обладнання Електрошафа, датчик тиску розплаву Cjdjiyynwspfx Ah Rjhc Огляд/випробувальний запуск можливі у короткі терміни за домовленістю на нашому заводі у Вупперталі. Додатково можемо запропонувати: > Змінні сита > Гранулювання (волоконне, гаряче різання чи водяний кільцевий гранулятор) > Інше обладнання Додаткові екструдери та цілі лінії доступні для демонстрації зі складу у Вупперталі. Будемо раді Вашому запиту або відвідайте нас.

Стан: вживаний, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, Продам навантажувач на запчастини. Вилковий навантажувач TCM, імпортований з Німеччини. Навантажувач не заводиться. Запрошую до контакту. Chedpfx Asym D Azjh Rsc

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Візок палетний мачтовий CORMAK WLTA – це сучасний пристрій, призначений для ефективного транспортування та підйому вантажів у різних промислових умовах. Завдяки унікальній конструкції, високоякісним матеріалам та ергономічним рішенням, візок забезпечує надійність і комфорт у щоденній роботі. Висока продуктивність, довговічність та точна робота роблять його ідеальним рішенням для компаній, що займаються складським господарством, внутрішніми перевезеннями та логістичними операціями. Основні переваги візка палетного мачтового CORMAK WLTA Вантажопідйомність до 200 кг – дозволяє транспортувати різноманітні вантажі, забезпечуючи повну стабільність і безпеку роботи. Регулювання висоти платформи – діапазон 55-900 мм дозволяє легко адаптуватися до різноманітних потреб транспортування, що робить мачтовий візок універсальним інструментом на будь-якому складі. Ефективний ножний насос – забезпечує точне, безступінчасте опускання платформи, що дозволяє швидко і контрольовано піднімати та опускати вантажі. Міцна конструкція – візок виготовлений із міцних матеріалів, стійких до механічних пошкоджень, що забезпечує тривалий термін експлуатації та надійність у складних умовах. Поліуретанові колеса та ролики – дозволяють безпечно транспортувати вантажі навіть на нерівних поверхнях, що підвищує мобільність пристрою в різних умовах роботи. Безпека та зручність використання – гумові ручки та відсутність блокування ходу забезпечують легке та точне керування візком, гарантуючи повний контроль над вантажем. Конструкція та технологія візка палетного мачтового CORMAK WLTA Мачтовий візок CORMAK WLTA оснащений міцною сталевою конструкцією, яка забезпечує високу довговічність і стабільність під час транспортування. Використання високоякісних компонентів, таких як поліуретанові колеса, гарантує тривалий термін служби пристрою, навіть у складних умовах експлуатації. Ножний насос візка дозволяє безступінчасто регулювати висоту, що забезпечує повний контроль над процесом підйому та опускання вантажів. Крім того, конструкція візка розроблена з урахуванням комфорту користувача, з ергономічними ручками, що полегшують керування та маніпулювання пристроєм. Стандартне обладнання візка палетного мачтового CORMAK WLTA Платформа розміром 500 x 500 мм, виготовлена з міцного матеріалу Поліуретанові направляючі колеса (Ø250 x 50 мм) для кращої мобільності Ножний насос для безступінчастого опускання платформи Chodjriclfopfx Ah Rjc Гумові ручки, що забезпечують надійний хват і зручність використання Регулювання висоти платформи в діапазоні від 55 мм до 900 мм Технічні параметри Вантажопідйомність 200 кг Мінімальна висота підйому 55 мм Максимальна висота підйому 900 мм Розмір колеса Ø250 x 50 мм Розмір платформи 500 x 500 мм Розміри 830 x 730 x 1240 мм Вага 47 кг

Рік виготовлення: 2001, Стан: добрий (вживаний), Продається промисловий двошнековий екструдер Werner & Pfleiderer ZSK 133, зараз відомий під брендом Coperion. Машина призначена для переробки і компаундування полімерних матеріалів, зокрема ПП грануляту, поліолефінів, мастербатчів, наповнених і модифікованих матеріалів. Екструдер 2001 року випуску, був придбаний б/у у 2015 році у робочому стані, однак після купівлі не використовувався у нашому виробництві. З цього часу простоює і продається через невикористання. Основні дані: продуктивність до 4 т/год, головний електродвигун 1100 кВт, напруга 690 В, частота 50 Гц, кількість обертів двигуна 1492 об/хв, швидкість обертання шнеків до 400 об/хв, максимальний тиск 200 бар, потужність нагріву 137 кВт, 6 зон нагрівання, габарити 3535 × 900 × 500 мм. У комплектацію екструдера входять melt-помпа, підводний гранулятор з пластиною і комплектом ножів, охолоджуюча система для водної ванни, масляний блок з електронагрівачами для підігріву плити грануляції та гідравлічні агрегати для запуску і блокування ножиць. Підходить для підприємств, що займаються компаундуванням, виробництвом ПП грануляту, мастербатчів, реґрануляцією і переробкою полімерів великої потужності. Chedpfszc I Igjx Ah Rjc

Стан: вживаний, пробіг: 134 644 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 05/2011, тип пального: дизель, маса без навантаження: 2 550 кг, максимальна вага навантаження: 950 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 325 мм, паливо: дизель, Викиди CO₂: 259 г/км, витрати пального (міський цикл): 11,1 л/100 км, витрати пального (за містом): 9,2 л/100 км, витрати пального (змішані): 9,8 л/100 км, колір: жовтий, водійська кабіна: інше, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: інше, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 057 мм, довжина вантажного відсіку: 4 380 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 2 000 мм, Рік виготовлення: 2011, конструктивна висота: 2 690 мм, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, електронна програма стабільності (ESP), подушка безпеки, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,