лінія холодного профілювання

Dreistern P

Стан: добрий (вживаний), Лінія різання A.Saint 1500 x 2 мм, додаткові фотографії доступні на моєму веб-сайті. Ncodpfx Agjiihp Ssbsl

Стан: готовий до використання (вживаний), Комплектація складається з: 1 - башти-розмотувача з 4 розмотувачами (AG 3000 a) вантажопідйомність кожного розмотувача: 3 т довжина важеля: 1350 мм максимальна швидкість: 25 м/хв (з частотним регулюванням) 2 - селектор рулонів (MT-4 1250) Ncjdpfx Ajxqh Sajgbol мін.: 150 мм максимальна швидкість: 25 м/хв (з частотним регулюванням) 3 - випрямляючий блок (RM-4 1250) мін.: 150 мм максимальна швидкість: 25 м/хв (з частотним регулюванням) 4 - ріжучий вузол (TS 1250 + KST-2) мін.: 150 мм максимальна швидкість: 25 м/хв (з частотним регулюванням) 5 - Гільйотинні ножиці Schechtl для різання під розмір з сенсорним CNC-управлінням Siemens 1250 x 2 мм

Стан: вживаний, Лінія виробництва зварних труб із нержавіючої сталі MOD.70/120, виготовлена компанією OLIMPIA 80 оснащена трикатодним зварювальним апаратом, роликом для шва та системою орбітального полірування Технічні характеристики: Nsdpfx Aevtn H Tsgbecl - Діаметр: 35 – 120 мм - Товщина стінки: 0,7 – 3,5 мм - Довжина: 3 – 6 м Діаметр труби: 35 – 120 мм Довжина труби: 3 – 6 м

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, рік останнього капітального ремонту: 2023, Продається повна і справна лінія для профілювання сталевого листа з рулону, наприклад Magnelis, під будь-які профілі, зокрема типу C, що використовуються для монтажу сонячних електростанцій, у фермах, будівництві сталевих конструкцій, навісів, а також у виробництві меблів тощо. Лінія з розмотувачем розміщена в опалюваній залі в умовах, наближених до лабораторних; можливий запуск та демонстрація працездатності для покупця перед придбанням. Маю контакти компаній, які постачають комплекти профілюючих роликів для конкретних профілів, а також фірм, що займаються модернізацією та розширенням таких машин. Ncsdju A U Utjpfx Agbsl Детальніше – тільки по телефону, на повідомлення не відповідаю. На виробничу лінію буде виписано рахунок-фактуру з ПДВ.

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: YV2JSW0C08A67xxxx, пробіг: 448 556 км, Рік виготовлення: 2008, Звертайтеся до ATS Norway для отримання додаткової інформації. Будь ласка, вкажіть референс-номер при запиті: 21171 Специфікація вантажівки: Рік випуску: 2008 Пробіг: 448 556 км Автоматична коробка передач I-Shift Потужність: 480 к. с. / 353 кВт Колісна формула: 6x2 Двигун Euro 4 Передня підвіска: ресорна Задня підвіска: пневматична Шини (див. фото) Загальна довжина вантажної платформи (у повністю висунутому положенні): 7,442 м Гідравлічне подовження: 1,5 м Відкидні бокові борти Повідомлення про помилку двигуна (див. фото) Централізована система змащування Клімат-контроль Радіо Додаткове освітлення Специфікація крану: Рік випуску: 2008 370.11/8S Сертифікований до: 05/2026 Усі підшипники у шарнірах крану замінено Njdpfx Agjw Sc Rujbocl 8 гідравлічних секцій 1 механічне подовження Лебідка відключена (несправна) 4 опорні аутригери Дистанційне керування Готовий до доставки Опис: На продаж виставлено кранову вантажівку Volvo FM480 з Effer краном 37 тм (обидва 2008 рік випуску). Усі шарніри крану були замінені, кран повністю готовий до використання. Лебідка несправна та не працює. За словами власника, машина справна в усіх інших аспектах. Водночас можливі дефекти й пошкодження, додаткові витрати не виключені. Вантажівка готова до відвантаження. Пробіг: 448 556 км Потужність: 480 к. с. ТО: так ЄС-схвалення до: 31.01.2027 Власна маса: 18 000 кг Повна маса: 28 000 кг Вантажопідйомність: 9 925 кг Ширина: 2,55 м Довжина: 10,40 м Євро: 4 Модель: FM480 кранова вантажівка 2008, 370.11/8S Effer кран (ДИВІТЬСЯ ВІДЕО) Коробка передач: автомат

Рік виготовлення: 2009, Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), номер машини/транспортного засобу: FARO-PT08, Добре збережена вимірювальна рука Faro Platinum з 7 осями. Довжина руки: 8 футів (близько 2,4 м). Точність: 30 / 43 мкм. Останнє калібрування: 2012 рік. В комплекті нове програмне забезпечення Aberlink 3D (безкоштовні оновлення) та ноутбук HP з Windows 10 (б/в). Опціонально: ПЗ Inca Premium (+ 4000 €) або інше (Polyworks, PcDmis, MCosmos тощо). За бажанням — вимірювальна плита 1500x1000. Навчання роботі з ПЗ за запитом. Ncjdpelwktpjfx Agbel

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, НОВА машина для формування покрівельних панелей Snap lock SL-1 Машина для формування покрівельних панелей із фіксацією типу «snap lock» SL-1 розроблена і виготовлена нашою компанією як одне з флагманських обладнань для виробництва металевих покрівельних панелей. Дана машина виготовляє покрівельні панелі з фальцевим (стоїчним) замком, самозакривним по боках (snap lock). Головна перевага такої системи замка—простота монтажу: для з’єднання двох панелей достатньо накрити нижню частину верхньою і притиснути з певним зусиллям; у цей момент ви почуєте характерне клацання. Саме тому система і зветься самозакривною. На відміну від стандартних фальцевих панелей з механічним замком, який потрібно закривати спеціальним інструментом, панелі із snap lock значно простіші в монтажі й не вимагають додаткового дорогого обладнання. Для фіксації панелей до решітки даху використовуються стандартні саморізи – для цього машина прокатує спеціальні монтажні отвори з одного боку покрівельної панелі. Така конструкція панелей додатково знижує собівартість та спрощує монтаж, оскільки відсутня необхідність у покупці металевих кліпс, як у класичному варіанті фальцевого покриття з механічним замком. Монтаж фальцевих панелей зі snap lock не потребує висококваліфікованого персоналу та додаткових витрат на спеціалізовані інструменти чи пристрої. Загальна висота панелі – 31 мм. За замовленням можлива також машина для висоти панелі 26 мм. Машина має 10 пар формувальних роликів. Один із роликів оснащений спеціальними пробивними елементами, що виконують отвори для кріплення панелей. Ріжучі вузли виготовлені з інструментальної сталі із загартуванням та поліруванням, що гарантує тривалий термін експлуатації. Максимальна ширина металу – 700 мм, мінімальна – 250 мм. Машина SL-1 легко та швидко переналаштовується під різну ширину панелей – для регулювання потрібно лише обернути спеціальну рукоятку. Довжина прокатування — необмежена. Швидкість прокатування (м/хв): близько 7. Додаткові опції: - поперечний відрізний ніж; - пристрій вимірювання довжини; - ролики для формування ребристої панелі. За бажанням клієнта машина може бути оснащена автоматизованою системою та електричними ножицями для різання панелей. Стандартна комплектація машини SL-1 із самозакривним замком включає захисні кожухи для захисту робочих вузлів від сторонніх предметів. Ncjdpfxoiuz T Ij Agbol Машина підходить для роботи з різними металами: оцинкована сталь, мідь, алюміній, метал із полімерним покриттям тощо.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2005, Машина для поздовжнього різання рулонів (Slitting Line Machine) Ncedpovupk Ajfx Agbjl 4. ЛІНІЯ ПОЗДОВЖНЬОГО РІЗАННЯ - OME A/A ОПИСАННЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1. МАТЕРІАЛ Рулони гарячекатані – холоднокатані – оцинковані 2. ТОВЩИНА Гарячекатаний: 1,5-5 мм Холоднокатаний: 1,25-3 мм Оцинкований: 1,25-4 мм 3. ШИРИНА РУЛОНА 500-1550 мм 4. МАКС. МАСА РУЛОНА 22 т 5. ВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР РУЛОНА 500-820 мм (тип розмотувач подвійний конус) 6. ЗОВНІШНІЙ ДІАМЕТР РУЛОНА 1800 мм 7. ВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР СТРІЧКИ 508 мм 8. ТОЧНІСТЬ ШИРИНИ СТРІЧКИ 0,2 мм 9. МІН. ШИРИНА СТРІЧКИ 41 мм МАКС. ШИРИНА СТРІЧКИ 1490 мм 11. Кількість нарізок / ширина 1-2 мм: 15 стрічок 2-3 мм: 9 стрічок 4-5 мм: 6 стрічок 12. Мін. ширина відрізу 1,25-3,85 мм => 10 мм (2×5 мм) 4-5 мм => 13 мм (2×6,5 мм)

Стан: готовий до використання (вживаний), Обладнання складається з: - 3 розмотувачі Elba вантажопідйомністю 5 тонн - 1500 мм - Випрямляючий агрегат RAS 26.45 - Агрегат Ras для висікання кутів - Гідравлічний блок Ras для прокатки ребер жорсткості в листі - Ножиці Ras для різання на довжину RAS 82.16 - Листозгинальний верстат Ras швидкість: 15 м/хв Потужність: 16 кВт Nsdpfswwbf Njx Agbocl

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Точка центра ваги: 600 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00 x 20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00 x 20 Опис: Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил, Габаритотримач вил KALMAR SV/GV із системою компенсації центру ваги, ширина В = 2500 мм, термінальний західно-європейський система швидкої заміни для SV/GV габаритотримача, додаткова гідравлічна функція із шлангами, комфортна кабіна Kalmar EGO з кондиціонером ECC, фільтр свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та шкіряним підсиленням, радіо з DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучний зв'язок/стрімінг, перетворювач напруги 12/24V з 2 x 12V та 2 x 24V розетками, індикатор ваги вантажу на дисплеї, реверсивний перемикач напрямку руху на гідравлічній ручці підйому, двигун з підігрівом 220 В, гідроакумулятор для підйомної гідравліки, радіатор гідравлічної оливи з вентилятором, нахил щогли 14° вперед та 10° назад, регульований по висоті світлодіодний проблисковий маяк, вила Kalmar ножового типу, довжина вил l = 2.400 x 200 x 100 мм, підведене повітрозабірне обладнання з попереднім сепаратором, бризковики на провідній та кермовій осях, антиковзке покриття на передніх крилах і баку, 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними фарами, 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни спрямовані за рухом, 6 додаткових LED-фар на задніх кутах кабіни з захисною арматурою, Blue Spot попереду і позаду, автоматична централізована система змащення на кермовій осі та габаритотримачу, датчикова система пожежогасіння Forrex – автоматична і ручна активація, вогнегасник 6 кг (порошковий) EN3, камера заднього виду на даху кабіни з кольоровим монітором у кабіні, камера на щоглі під'єднана до монітора в кабіні (у комбінації з камерою заднього виду), контроль тиску у шинах. Njdpfx Aouahtbogbocl