Універсальна машина для випробування твердості

EMCO Test M4C 025

Рік виготовлення: 2024, Стан: новий, Універсальна випробувальна машина H 5 TMNI (L) подовжена на 250 мм Механічна конструкція: відповідно до DIN EN ISO 7500-1 та ASTM E4 2 безлюфтові кулькові гвинти, безщітковий приводний двигун, Fmax = 5 кН, жорсткість 9,4 кН/мм 1 робочий простір до номінального навантаження: Робоча ширина: 420 мм Максимальний випробувальний хід без випробувальних інструментів, адаптерів і KMZ: 1270 мм Максимальна висота випробувального простору (між нижньою фіксованою і рухомою траверсами) без випробувальних інструментів, адаптерів і KMZ: 1325 мм Швидкості переміщення: Випробувальна швидкість 0,001 – 1200 мм/хв до номінального навантаження Dedpfsiq Hxvjx Adzsku Зворотна швидкість 1200 мм/хв Вимірювання сили: Діапазон вимірювання залежно від використовуваного датчика сили 0,4 - 100 % номінального навантаження, клас 1 (опціонально клас 0,5) відповідно до DIN EN ISO 7500-1 та ASTM E4. Роздільна здатність вимірювання сили залежно від часу інтеграції: від +/-160 000 до +/-900 000 одиниць. Машина поставляється з заводським протоколом випробування. За бажанням клієнта може бути проведено заводське або DAkkS-калібрування на місці встановлення; ці послуги оплачуються додатково. Вимірювання ходу траверси: Інкрементальний прямокутний вхід з контролем енкодера, зберігання положення траверси Роздільна здатність вимірювання ходу траверси:

Стан: добрий (вживаний), Різальна лінія для скла Bystronic для поділених розмірних стрічок (максимум 3300 x 2550 мм). Обслуговування та запасні частини постачає компанія Hegla, яка придбала Bystronic. • 1 відкидний стіл Bystronic KTR, серійний номер E9801016-1, - Відкидання з вбудованою гідравлікою, роликовий привід для автоматичного транспортування скла до різального столу. • 1 повністю автоматичний стіл для різання флоат-скла Dkjdpfx Ast Et Icodzeu - Тип: XYT 972, серійний номер E980016-2 - Також може виконувати формові різи, оптимізацію обрізків, з ПК Terra - Максимальні розміри 3300 x 2550 мм - Товщина скла 2-15 мм - З стрічковим транспортером • 1 стіл для розлому з розламними лінійками та повітряною подушкою - Серійний номер E980016-4

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: GG65LC-13642, вхідна напруга: 380 V, вхідна частота: 50 Гц, тиск: 8 балка, Bottero 543LMT-J: Стіл для різання PLF флоат-скла з шліфувальним пристроєм для Low-e покриття LMT. Серійний номер: GG65LC-13642 (2600кг-39,1A-10кА), рік випуску 2007. Dksdsw I Dvkspfx Adzju Bottero 352 BCS: Стіл для розламування на кінці лінії різання/шліфування. Серійний номер: GG60SB-3040 (2250кг - 50Гц - 14,5кВА-380В), рік випуску 1995.

Стан: готовий до використання (вживаний), Wild Heerbrugg MDG 17 Type S Leica DFC320 Високоякісна мікроскопічна камера Dsdpovwlitefx Adzeku З ПК та програмним забезпеченням Мікроскоп: Виробник: Wild Heerbrugg Модель: MDG 17 Type S Камера: Виробник: Leica Модель: DFC 320 Ви можете особисто оглянути обладнання. Ви отримаєте офіційний рахунок. Для іноземних клієнтів можливе надання рахунку без ПДВ за наявності дійсного ідентифікаційного номера платника ПДВ (USt.ID). Можливий попередній продаж предмету оголошення. Завітайте до нашого магазину та ознайомтеся з іншими нашими пропозиціями. Зазначені торгові марки та назви компаній є власністю відповідних власників і використовуються лише для ідентифікації та опису продукції. Можуть бути невідповідності в технічних характеристиках або неточності в описі товару — залишаємо за собою право на такі випадки.

Стан: вживаний, пробіг: 99 000 км, перша реєстрація: 10/2014, тип пального: дизель, загальна вага: 2 205 кг, колір: жовтий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 4, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), фільтр сажі, центральний замок,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1990, Пристрій із додатковим опорним столом. Габаритні розміри свердлильного верстата: Висота: 1700 мм Ширина: 700 мм Глибина: 1500 мм Вага: приблизно 320 кг Djdpfx Aezqfv Njdzoku Габаритні розміри додаткового столу: Висота: 1100 мм Ширина: 2600 мм Глибина: 1410 мм Стан: добрий, вживаний.

Стан: вживаний, пробіг: 118 000 км, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), перша реєстрація: 05/2020, тип пального: дизель, загальна вага: 2 346 кг, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, загальна довжина: 4 878 мм, загальна ширина: 1 793 мм, загальна висота: 1 836 мм, довжина вантажного відсіку: 2 360 мм, ширина вантажного відсіку: 1 450 мм, висота вантажного відсіку: 1 230 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, фільтр сажі, центральний замок,

Рік виготовлення: 2018, Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Датчик сили: 2 шт. Xforce K Програмне забезпечення для тестування: testControl II та testXpert III Датчик сили: Xforce K Підсилювач вимірювального сигналу: модуль DCSC Документація: наявна ДОДАТКОВІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ – згідно з документацією, гарантія не надається Максимальна випробувальна сила Fmax: 50 кН Загальна висота випробувальної камери: 1534 мм Висота нижньої випробувальної камери без встановленого обладнання: 1355 мм Висота верхньої випробувальної камери без встановленого обладнання: 1369 мм Для верхньої випробувальної камери потрібна додаткова поперечна балка. Ширина випробувальної камери: 440 мм Навантажувальна рама Висота навантажувальної рами без опорних профілів: 1714 мм Висота навантажувальної рами з опорними профілями: 1829–2694 мм Dodpfxezpw Hde Adzeku Ширина навантажувальної рами без опорних профілів: 760 мм Ширина навантажувальної рами з опорними профілями: 936 мм Ширина навантажувальної рами з опорними профілями та машинною електронікою: 1124 мм Глибина навантажувальної рами: 140 мм Глибина навантажувальної рами без опорних профілів та з привідною основою: 507 мм Глибина навантажувальної рами з опорними профілями: 762 мм Глибина навантажувальної рами з опорними профілями та машинною електронікою: 765 мм Вага та площа установки Вага з машинною електронікою, опорними профілями та типовим обладнанням: прибл. 300 кг Площа установки: 0,01 м² Площа основи навантажувальної рами: 0,713 м² Середній рівень звукового тиску на максимальній швидкості на відстані 1 м від передньої частини машини: 61 дБ(А) Привід Швидкість переміщення поперечної балки: не менше 0,0005 мм/хв до не більше 600 мм/хв Швидкість повернення поперечної балки: не більше 1000 мм/хв Відхилення від заданої швидкості приводу: не більше 0,05 % від фактичного значення Роздільна здатність переміщення приводу: 0,317891 нм Точність повторюваності позиціонування без зміни напрямку: ±2,0 мкм Адаптивне керування Час циклу: 1000 Гц Підключення до електромережі Роз’єм для підключення до мережі CEE 7 (Schuko) Підключення до мережі: 230 В, 1 фаза/нуль/заземлення Споживана потужність при повному навантаженні: прибл. 2,3 кВА Частота мережі: 50/60 Гц Запобіжник на боці мережі для лінії підключення до мережі: 16 А Функції безпеки Привід оснащено механічним утримуючим гальмом. Під час вимкнення, натискання кнопки аварійної зупинки або у випадку відключення електроенергії, машина для випробування матеріалів зупиняється в поточній позиції. Непередбачене розвантаження через енергію, накопичену в зразку, запобігається.