Tech morbidelli

esa gv KVARA DIG.LIGHT 4A MECH.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011, Вживана машина Рік випуску: 2011 Стан: машина повністю відремонтована і обслужена Комплектація та технічні характеристики: Швидкість подачі плавно регулюється від 10 до 18 м/хв Система керування Edge Control 19 з 18,5" сенсорним кольоровим дисплеєм Фугувальний фрезерний агрегат Агрегат подачі кромки Rjdswka N Tjpfx Aa Uep Станція нанесення клею з картриджем, вимірювальною насадкою та автоматичним регулюванням висоти клею Пресувальний пристрій Агрегат торцювання Мультифункціональний фрезерний агрегат Агрегат копіювального фрезерування Агрегат для зняття радіусної фаски Площинний струг Полірувальний пристрій Товщина заготовки: 6 - 60 мм Товщина кромки: 0,4 - 8 мм Мінімальна ширина заготовки: 60 мм Мінімальна довжина заготовки: 180 мм Габарити: 5300x1500x1600 мм Вага: 2200 кг Місцезнаходження: 65439 Фльорсгайм Доступність: найближчим часом

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: IMBDS63-52-10-45-2/SP/DC/SB, максимальна вага заготовки: 120 кг, робоча висота: 2 850 мм, потужність: 35 кВт (47,59 к.с.), потреба в повітрі: 24 000 м³/год, з'єднання стисненого повітря: 6 балка, Існуюча лакувальна лінія для віконних рам перебувала в повноцінній експлуатації до 19.12.2025 включно. Наразі лінія залишається підключеною до електромережі, проте на початку наступного року буде замінена новою роботизованою лакувальною системою. Мета – знайти відповідного наступного користувача, який на початку року самостійно, професійно демонтує та вивезе всю установку. Опис концепції установки Redpjx Npzcjfx Aa Ujp Завантаження й розвантаження траверс із віконними рамами та стулками здійснюється через станцію підйому-опускання, що забезпечує ергономічну та надійну подачу до лінії. Імпрегнація та ґрунтування деталей проводяться у вертикальній занурювальній камері. Нанесення покриття відбувається занурювальним способом через вертикально розташовані форсунки. Після цього передбачена зона стікання й попереднього сушіння, де траверси переміщаються під нахилом. Перший сушильний тунель із буферною ємністю приблизно 40 траверс. Сушка здійснюється гарячим повітрям, нагрітим системою гарячої води із температурою подачі близько 85 °C. Розподільча установка для направлення деталей або на другу імпрегнацію/ґрунтування, або безпосередньо на наступну ділянку нанесення покриття. Лакувальна установка у вигляді підйомної стійки з інтегрованою електростатичною аплікацією (E-статик). Покриття наноситься з одного боку, а вбудований автоматичний поворотний пристрій дозволяє повторно подавати деталі на розпилювальну установку для нанесення зворотного покриття. Другий сушильний тунель із буферною ємністю приблизно 50 траверс. Тут також сушка відбувається гарячим повітрям через систему гарячої води з температурою подачі близько 85 °C. Буферна ділянка після другого сушильного тунелю з місткістю близько 25 траверс, призначена як зона передачі на стацію розвантаження.

Стан: майже як новий (вживаний), ширина стрічки 150 мм механічна осциляція можливість шліфування на черевику або на площині додатковий стіл для шліфування нерегулярних крайок можливість роботи без осциляції відкидні столи рік виготовлення 2008 Rsdpfx Aet I Df Rea Usp

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2022, Ширина стрічки: 150 мм Довжина стрічки: 2170 мм Розмір столу: 1440 мм x 710 мм Пристрій для шліфування шпону: так Осциляція: так Rodjhpmahspfx Aa Uop Поворотний стіл: так, 0°÷ 45° Патрубок для підключення пиловідсмоктування: 120 мм Потужність двигуна: 3 кВт Довжина машини: 1440 мм Ширина машини: 800 мм Вага: 530 кг