Низькорамний напівпричіп

Faymonville Megamax Z-2H-V-KBV-AA Yachttransport

Стан: новий, потужність: 6,77 кВт (9,20 к.с.), Рік виготовлення: 2024, SCHORR гусеничний самоскид RR500DHKAH PRO – Відкрийте для себе переваги: - 9,2 к.с. чотиритактний двигун - Самохідний і потужний гусеничний привід - Гідравлічний ножичний підйом (висота викиду 1,44 м) - Вантажопідйомність 500 кг - Велика й високоякісна самоскидна ванна з великим кутом перекидання - Пасажирська платформа, що складається, у стандартній комплектації - 6+2 передачі SCHORR ГУСЕНИЧНИЙ САМОСКИД DHKAH PRO З ГІДРАВЛІЧНИМ САМОСКИДОМ, ПАСАЖИРСЬКОЮ ПЛАТФОРМОЮ ТА НОЖИЧНИМ ПІДЙОМОМ SCHORR RR500DHKAH оснащений гідравлічним самоскидом і має вантажопідйомність 500 кг, а також потужний одноциліндровий 4-тактний бензиновий двигун потужністю 9,2 к.с. Особливістю моделі RR500DHKAH є гідравлічно керований ножичний підйом. Завдяки цій функції, матеріал можна вивантажувати на висоту до 1,44 м — ідеально для заповнення причепів, контейнерів чи інших підвищених майданчиків. Завдяки вузькій конструкції (700 мм) міні-самоскид проїжджає навіть вузькими проходами й дверями, що робить його надзвичайно гнучким транспортним засобом. Потужний гусеничний привід дозволяє без зусиль долати нерівну місцевість, підйоми та бордюри. Гумові гусениці забезпечують надійне зчеплення з поверхнею під час будь-яких робіт. Підняття й опускання ванни/ящика здійснюються легко і без зусиль завдяки гідравлічному самоскиду, навіть при повному завантаженні. Міцна ванна з товстого металу й прямим виходом забезпечує швидке й просте розвантаження — цей самоскид незамінний для перевезення важких вантажів, а перекидання навіть на схилах не є проблемою. Великий кут перекидання забезпечує повне вивантаження навіть повністю завантаженої ванни, без необхідності ручного доопрацювання. Це економить час і зусилля та робить цей моторизований тачок незамінним для тих, хто цінує ефективність і продуктивність. ТЕХНІЧНІ ДАНІ: Виробник (скорочено): SCHORR Код моделі: RR500 Модель: DHKAH Вантажопідйомність: 500 кг Привід самоскиду: гідравлічний (безступінчастий) Ходовий привід: гусениця Вага без/з пакуванням: 363 / 388 кг Привід Двигун: повітряне охолодження, 1-циліндровий чотиритактний двигун (OHV) Стартер: ручний відцентровий стартер Потужність: 9,2 к.с. Коробка передач: 6 передніх/2 задніх передачі Швидкість Передні передачі: макс. 8 км/год Задні передачі: макс. 5 км/год Fgedpfx Asttg Upjf Sjk Рідини Паливний бак: 6 л (неетильований бензин) Гідравлічне масло: 3 л (ISO VG 32) Масло КПП: 1,5 л (SAE 80W-90) Масло двигуна: 0,9 л (15W-40) Макс. подача гідравлічного масла: 9 л/хв Габаритні розміри Загальна довжина (платформа складена): 1900 мм Загальна довжина (платформа розкладена): 2100 мм Ширина (з гусеницями): 710 мм Висота: 1050 мм Розміри ванни (всередині): 740 x 665 x 435 мм Розміри ванни (зовні): 1060 x 710 x 520 мм Ширина колії: 710 мм Об’єм завантаження (рідина): ~200 л Об’єм завантаження (кучугурою): до 370 л (залежно від вантажу) Розмір гусениці: 180 x 60 x 38 мм Дорожній просвіт: 120 мм Розмір упаковки: 1890 x 740 x 1220 мм Висота завантаження Збоку: 1030 мм Спереду: 810 мм Висота викиду мін./макс.: 810 / 1440 мм Із задоволенням команда SCHORR відповість на всі Ваші питання щодо нашої техніки. Звертайтесь до нас за телефоном або електронною поштою — будемо раді допомогти та надати кваліфіковану консультацію.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, УВАГА: МОЖЛИВІСТЬ РОЗРАХУНКУ БУДЬ-ЯКОЇ КОНФІГУРАЦІЇ КРАН-БАЛКИ Дякуємо за Ваш інтерес до нашої пропозиції. Компанія WNM Sp. z o.o. пропонує: козлові крани, напівкозлові крани, підкозлові крани, колонові крани, підвісні мостові крани, мостові крани на опорному ходу. Fgodpfx Afsv Ni Rxe Sek Запрошуємо надсилати запити на пропозиції — розрахунок виконумо на основі наданих клієнтом даних, таких як: тип кран-балки, вантажопідйомність, висота підйому, габаритні розміри та довжина кранової колії. Оголошення стосується козлового крана/тельфера вантажопідйомністю 5 ТОНН. Усі елементи кран-балки виготовлені з матеріалів найвищої якості, що гарантують міцність та стійкість до пошкоджень навіть в складних умовах експлуатації. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: КОЗЛОВИЙ КРАН ТЕЛЬФЕР ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ 5 ТОНН Довжина прольоту – 6 м Висота підйому: 3.55 м Підйомний механізм — 5-тонний електричний ланцюговий тельфер Швидкість підйому: 2.7 м/хв Швидкість поперечного переміщення — 11 м/хв Швидкість пересування крана — 10 м/хв Клас експлуатації: A3 Джерело живлення: 380В/50Гц/3 фази Спосіб керування: підвісний пульт + радіоуправління На всі машини надається рахунок-фактура з ПДВ. У разі виникнення питань — ми завжди до ваших послуг.

Стан: вживаний, пробіг: 255 000 км, Рік виготовлення: 2014, Призначення: перевезення вантажів Серійний номер: WDB9066331S98xxxx Fgodpfx Afoxb N Hye Sek Звертайтесь до ATS Norway для додаткової інформації. Будь ласка, вказуйте референсний номер при запиті: 21295 Технічні характеристики: Пробіг: 255 000 км КПП: автоматична Шини (див. фото) Євро 6 12 місць для сидіння Пандус для інвалідних візків 163 к.с. Камера заднього виду 2 комплекти шин на дисках Радіо/CD Кондиціонер/Клімат-контроль Обслуговування проведено в місцевій майстерні Готовий до доставки Примітки: Індикатор ABS увімкнений, власник підозрює датчик NOX. Опис: Mercedes Sprinter 316 Minibus на 12 місць. Автобус 2014 року, пройшов техогляд. Двигун Euro 6 потужністю 163 к.с. Пробіг: 255 000 км Потужність: 163 к.с. Техогляд: так Схвалення ЄС до: 18.06.2026 Власна вага: 2640 кг Повна вага: 3500 кг Вантажопідйомність: 785 кг Ширина: 199,3 см Довжина: 608,6 см Євро: 6 Модель: Sprinter 316 КПП: автоматична Кількість місць: 12

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 13 790 км, потужність: 90 кВт (122,37 к.с.), загальна вага: 6 950 кг, тип пального: дизель, конфігурація осей: 2 осі, витрати пального (змішані): 10 л/100 км, Рік виготовлення: 1979, 1600 мотогодин / загальний пробіг 13 800 км! Витрата близько 10 л / 100 км дизеля. Фронтальний навантажувач Schmidt FL4 із швидкознімною лопатою та вилами для піддонів. Майже весь свій «унімозіний» вік зберігався лише у критому приміщенні. Ніколи не експлуатувався взимку. Жодної іржі знизу. Двигун OM 352, 6-циліндровий, 5638 см³, 95 к.с., економний (близько 10 літрів на 100 км), плавна робота й «оригінальний глибокий звук». Fgjdpfxexxkk Us Af Sjk Унікальний екземпляр. Надійно служив мені під час усіх будівельних робіт без жодних технічних несправностей, «тепер усе завершено». Віддаю як колекційну одиницю або для подальшого використання. Є в комплекті майстернянський посібник. Я придбав Unimog у першого власника — тому я лише другий власник вже 14 років. Перша реєстрація — листопад 1979. Я проїхав на ньому лише близько 2000 км. Слід замінити синхронізатори коробки передач. Дозволена повна маса — 6,95 т (можна керувати зі «старим водійським посвідченням категорії 3»). Повністю звільнений від податку! «Самохідна робоча машина-екскаватор». Щорічні витрати лише приблизно 250 € на страховку + техогляд, без екологічного контролю. Машина зареєстрована та використовується / На ходу з техоглядом, усе працює! За 43 роки експлуатації переважно гумові та м’які деталі могли втратити еластичність, тому було замінено: Головний циліндр зчеплення, циліндр перемикання груп, 4/2-ходовий клапан, прокладка головки блоку... Корпус зчеплення «дуже сухий»…

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 69 800 кг, загальна вага: 97 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2014, загальна ширина: 2 750 мм, загальна висота: 2 900 мм, Обладнання: ABS, Спеціальний низькорамний напівпричіп для перевезення довгих і важких вантажів: вантажна платформа глибокої частини становить приблизно 7 700 мм, плюс 5 300 мм телескопічного подовження. Глибока частина може бути повернута в платформу (довжина 15 305 мм — телескопується до 20 605 мм). Висота підлоги в позиції низькорамника — близько 420 мм, у режимі платформи — близько 800/900 мм. Глибока частина розширюється до 3 200 мм. Вісі: DOLL panther-Technology, підвіска з подвійними поперечними важелями, гідравлічна амортизація, на вісь — 12 000 кг, навантаження на сідло — 25 000 кг. Вантажопідйомність до приблизно 80 000 кг (при зниженій швидкості). Габаритні розміри без передніх вісей DOLLY: довжина близько 17 350 + 5 300 мм телескопічно, власна маса близько 21 600 кг, вантажопідйомність до 69 650 кг (при зниженій швидкості). Вартість нового станом на сьогодні — приблизно 460 000 євро без ПДВ. Fgedpfx Afevzi Ete Ssk Наша пропозиція, як правило, не включає нове проходження TÜV. Якщо потрібна нова перевірка TÜV, ми з радістю зробимо вам пропозицію через наші партнерські майстерні! На транспортному засобі може бути розміщена реклама або написи. Діють наші загальні умови постачання та оплати. З радістю надамо вам фінансову або лізингову пропозицію на цей об'єкт. Будь ласка, звертайтеся до нас!

Стан: вживаний, пробіг: 45 000 км, потужність: 88 кВт (119,65 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, загальна вага: 2 835 кг, перша реєстрація: 07/2020, клас викидів: Євро 6, колір: білий, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, виробник шасі: Lider Heavy-Duty Chassis, Обладнання: ABS, Напівпричіп-автовоз. Рама великої вантажопідйомності. Багато осей. Подвійні шини. Пневматична підвіска. Відповідає стандартам ЄС. Гальмівна система EBS або подвійна гальмівна лінія. Однорічна гарантія на виробничі дефекти. Колір: за бажанням замовника. Fjdjv I N E Tspfx Af Sogk

Стан: вживаний, пробіг: 180 811 км, потужність: 115 кВт (156,36 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, загальна вага: 7 490 кг, перша реєстрація: 01/2017, наступна перевірка (TÜV): 02/2026, довжина вантажного відсіку: 6 149 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 380 мм, об’єм вантажного відсіку: 36 м³, клас викидів: Євро 6, колір: білий, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 10 000 кг, максимальна вага навантаження: 60 000 кг, Рік виготовлення: 2025, експлуатаційна маса: 50 000 кг, Обладнання: ABS, Спеціальна конструкція напівпричепа із платформою. Lider Trailer для важковагових причепів. Виробництво високої якості та довговічності. Відповідає стандартам ЄС. Fsdporcb Rqjfx Af Ssgk Гальмівні системи EBS або подвійна лінія. Гарантія на один рік на виробничі дефекти. Гальмівна система: Розроблена відповідно до європейських стандартів, використовується система подвійної лінії з автоматичним регулюванням гальмівних камер (30 циліндрів), та осьовою системою з гальмівними барабанами (430x220 мм). Встановлено дві змінні захисні розетки для підключення гальм.

Стан: вживаний, пробіг: 117 608 км, потужність: 92 кВт (125,09 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, загальна вага: 7 490 кг, перша реєстрація: 09/1991, довжина вантажного відсіку: 2 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 100 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 1991, загальна довжина: 5 200 мм, загальна ширина: 2 350 мм, загальна висота: 3 370 мм, Обладнання: кран, повний привід, потрапив у аварію, Унімог з самоскидом, лебідкою, стабілізаторами та краном U1250 - 427/11 * Унімог 1250 - 427/11 * Перша реєстрація: 09/1991, * Моточаси за лічильником: 6587 * Пробіг: 117608 км за показниками лічильника * Об’єм двигуна: 5958 см³, потужність 92 кВт (125 к.с.) * 16-ступенева механічна коробка передач, * Кабіна водія з трьома сидіннями, * Розмір шин: 365/80 R 20, протектор 14–16 мм, * Колісна база: 3300 мм, * Повна вага: 7490 кг (зменшена), власна вага: 6960 кг, навантаження на вісь: передня/задня — 4400 кг, * ABS, радіо, блокування диференціала, гідропідсилювач керма, противідкатні упори, * Габаритні розміри (Д x Ш x В): 5500 x 2265 x 3400 мм, * Кран HIAB 050 з кабельним дистанційним керуванням, * Трисекційний самоскид, не функціонує через зменшення вантажопідйомності, 230 см x 210 см x 45 см, сталеві борти * Зчіпний пристрій 40 мм, * 2 задніх стабілізатори, Fgedpfxoxpl Ezo Af Sjk * Лебідка, гідравліка спереду та ззаду * Коробка передач пошкоджена, працює лише в малому діапазоні * Приладова панель пошкоджена, іржавіння в кабіні водія, див. фото Детальні дані та додаткові фото на запит. Опис не є зобов'язуючою пропозицією, можливі помилки, гарантія наданої інформації не передбачається. Також відвідайте наш сайт: