Самоскид

Iveco Trakker AD410T42H Tipper Truck

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, тип передачі: перетворювач, тип пального: дизель, загальна вага: 19 020 кг, перша реєстрація: 01/2022, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: кондиціонер,

Стан: вживаний, потужність: 210 кВт (285,52 к.с.), перша реєстрація: 11/2007, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, паливо: дизель, колір: білий, тип передачі: напівавтоматичний, кількість передач: 8, клас викидів: Євро 4, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, фільтр сажі,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Horlemann HR10U-S розподільчий пристрій 12 кВ HR 10U – універсальний розподільчий пристрій для промисловості та енергетичних компаній Модульний розподільчий пристрій середньої напруги для розподілу сонячної енергії Розподільчий пристрій: Виробник: Horlemann Схема: KKÜHTTT Тип: HR10U-S Номінальна напруга: 12 кВ Номінальний струм: 630 А Стійкість до короткого замикання: 20 кА/1с Висота: 2060 мм Ширина: 1300 мм Глибина: 800 мм Ширина секції: 7 x 650 мм Шинопровід: AL 50 x 10 мм Вага: близько 620 кг Номінальні дані HR10U: Ur: 12 кВ Ir: 630 А Up: 75 кВ Ik: 20 кА (1с) Ud: 28 кВ Ip: 50 кА Fr: 50 Гц IAC: AFL 25 кА (1с) IP: IP4X Згідно з IEC-62271-200 (VDE 0671-200); 2003-11 TMC трансформатор литого типу: Конструкція: Литий (гірметичний) Верхня напруга: 10 кВ Нижня напруга: 400-230 В Схема з'єднання: Dyn5 Рік випуску: 2010 Висота: 1740 мм Ширина: 1300 мм Глибина: 900 мм Вага: 1,8 т Розвантаження тиску в розподільчому пристрої здійснюється через камеру розвантаження тиску в нижній частині комірки Документація: Ledpfonfu Dyex Anpeag Випробувальний звіт Схемна документація Фінансування через наш банк також можливе. komplett-konzept.leasingo.de Більше товарів – нових і вживаних – ви знайдете у нашому магазині! Міжнародна доставка за запитом!

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 9 000 кг, максимальна вага навантаження: 21 000 кг, загальна вага: 30 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2009, довжина вантажного відсіку: 13 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 285.70 r 19.5, колір: червоний, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS,

Стан: новий, потужність: 132 кВт (179,47 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 490 мм, клас викидів: Євро 6, колір: інше, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, круїз-контроль, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Це оголошення призначене виключно для інформаційних цілей і не є пропозицією в юридичному розумінні. Гусеничний самоскид із фронтальним навантажувачем – GP500 PRO DUMPER GP500 PRO DUMPER — це компактна та потужна гусенична тачка-самоскид із фронтальним навантажувачем, оснащена бензиновим двигуном потужністю 5,5 к.с. З вантажопідйомністю 500 кг ця машина ідеально підходить для виконання складних будівельних, електротехнічних, сантехнічних, ремонтних робіт, а також аналогічних завдань. Вона здатна безпечно працювати на схилах до 20 градусів. Міцний сталевий кузов об’ємом 0,196 м³ оснащений гідравлічним механізмом перекидання і підходить для широкого спектра робіт. GP500 PRO має систему охолодження оливи та складану підніжку. Машина виготовляється під наглядом європейських техніків — на основі міцної конструкції, тому чудово підходить для експлуатації у різних умовах. Післягарантійне сервісне обслуговування також забезпечується. Lodpsyk Sl Sjfx Anpeag ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Робоча вага: 470 кг Вантажопідйомність: 500 кг Об’єм кузова: 0,196 м³ Розміри кузова: 1060 × 645 × 480 мм Вивантаження: гідравлічне Система запуску: електрична Привід: гідравлічний Максимальна швидкість руху: 3 км/год РОБОЧІ ПАРАМЕТРИ І РОЗМІРИ: Максимальна робоча висота: 1310 мм Максимальна висота осі: 870 мм Максимальна висота вивантаження: 270 мм Дальність навантаження при максимальній висоті вивантаження: 350 мм Колісна база: 810 мм Дорожній просвіт: 53 мм Кут перекидання ковша: 55° Ширина ковша: 780 мм Загальна довжина: 1620 мм Загальна ширина: 850 мм Ширина шасі: 960 мм Загальна висота: 1320 мм Радіус розвороту: 1195 мм ДВИГУН: Марка двигуна: Rato Максимальна потужність: 4,1 кВт / 5,5 к.с. Максимальна частота обертання: 3600 об/хв Охолодження: повітряне Обсяг оливи при заміні: 0,5 літра Тип пального: бензин Додаткова інформація: Гусеничний розмір: 180 × 60 × 38 мм Об’єм паливного бака: 3 літри Об’єм гідравлічного бака: 14 літрів ЦІНА: 3 300 € без ПДВ 3 927 € з ПДВ

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Колоди для стрічкових пилок Довжина 4–10 м Висота відповідно до висоти стрічкової пилки 2, 3 або більше ліній ланцюгів із посиленими ланцюгами Lasdpfx Ajvt Dk Ijnpog Гідравлічний або електричний привід Гідравлічний важіль із сепаратором для подачі колоди на стіл стрічкової пилки Довжина гідравлічного важеля 800–1500 мм в залежності від стрічкової пилки Гідравлічний ланцюговий привід на гідравлічному важелі для переміщення колод

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Універсальний фрезерний верстат зі стежувальним управлінням HEIDENHAIN TNC 124 механічні ручні штурвали поворотний нахиляючий стіл ± 45° гідравлічне кріплення інструменту напівкабіна бак для охолоджуючої рідини інструкція з експлуатації Laedoigm Tcspfx Anpeg Технічні характеристики: Хід по осі X: 600 мм Хід по осі Y: 400 мм Хід по осі Z: 400 мм Діапазон обертів шпинделя: 63 – 3 150 об/хв Плавне регулювання подачі: 12–3000 / 6–1500 (Z) мм/хв Хід пінолі: 100 мм Голова повертається: ± 90° Конус шпинделя: ISO SK 40 Робоча поверхня столу: 630 x 400 мм Сумарна потужність: 8 кВт Вага верстата: близько 2,2 т Габарити: близько 2 x 1,9 x 1,95 м

Стан: новий, Рік виготовлення: 1988, мотогодини: 18 200 h, Транспортні розміри (довжина x ширина x висота): 0 x 0 x 0. Ledezkz R Nepfx Anpoag ---- Щит, регульована стріла, рукоятка ковша без гідроциліндра, без навісного обладнання, підготовка для встановлення грейферної головки.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009,