Дизельні навантажувачі

Kalmar DCG 160-12

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B40400483, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 889 h, вантажопідйомність: 17 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Cummins, тип передачі: автоматичний, загальна висота: 3 695 мм, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кондиціонер, освітлення, підігрів сидіння, централізована система змащування, DCG160-12 з вантажопідйомністю 17 000 кг. Hedpfxezucv Uj Akpsnr

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2019, Функціональність: повністю працездатний, GF Machining Solutions FORM X600 Рік випуску 2019 – заводський капітальний ремонт 2022 С-типова конструкція, нерухомий стіл із занурювальним резервуаром Робочі ходи (X/Y/Z): 600 x 400 x 500 мм Відстань стіл – шпиндель: 200-700 мм Макс. розміри заготовки (Д х Ш х В): 1200 x 800 x 350 мм Максимальна вага заготовки: 2000 кг Hsdpfxewh Sige Akpenr Інтегрована ось С для обертання, індексації та ерозії (U=0-100 об/хв) Пневматичний патрон на вибір (Erowa/3R Systems) Генератор ISPG, 80 Ампер Найкраща досяжна якість поверхні Ra 0,08 мкм Операторський інтерфейс AC FORM HMI 15” LCD кольоровий екран, миша або сенсорний екран, підйомна клавіатура та ручне керування Включає 3R-Systems Workpartner WPT1+ - 150 позицій для електродів - 10 палетних місць Чиста вага установки: 5504 кг Розміри станка: 1790 x 2860 x 3100 мм Після отримання замовлення машина буде нами очищена, відремонтована та протестована. Опціонально: - Введення в експлуатацію та навчання - Транспорт і установка - Охолоджувальний агрегат - Діелектрик

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: B40402121, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 4 042 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 600 мм, зовнішній радіус повороту: 5 175 мм, розмір передньої шини: 12.00 x 20, розмір задньої шини: 12.00 x 20, загальна висота: 4 195 мм, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кондиціонер, освітлення, централізована система змащування, DCG160-12 Hjdpfx Akjzucqljpenr B40402121

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B40402120, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 5 056 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, виробник двигунів: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 600 мм, зовнішній радіус повороту: 5 175 мм, розмір передньої шини: 12.00x20, розмір задньої шини: 12.00x20, загальна висота: 4 195 мм, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кабіна, кондиціонер, освітлення, централізована система змащування, B40402120 Hnjdpfx Akezucn Reper DCG160-12

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2026, Висота центрів: 181 мм Відстань між центрами: 1000 мм Максимальний діаметр шліфування заготовки: 360 мм Максимальне навантаження у консольному положенні: 1000 Н (100 кг) Максимальне навантаження між центрами: 3000 Н (300 кг) Z-вісь Кут нахилу стола: 10° Привід стола гідравлічний: 0-4 м/хв X-вісь Хід подаючого шпинделя: 80 мм Швидке переміщення (гідравлічне): 50 мм Грубе регулювання (повітряна подушка): 280 мм Привід подачі через двигун постійного струму Швидкість швидкої подачі: 48 мм/хв/Ø Типи подач: заглибна, поздовжнє шліфування 4 попередньо вибрані швидкості подачі: 0,01-48 мм/хв/Ø 4 попередньо вибрані значення подачі: 0,001-0,1 мм Зупинка при торцевому шліфуванні: 0-99 с / 0-99 ходів Імпульсна подача: 0,001 мм/Ø Шліфувальний шпиндельний вузол універсальний, з поворотом: 0-180° Шліфувальний круг зовнішній (D x ширина x отвір): 500x100x127 або 203,2 мм Шліфувальний круг торцевий (опція), D: 250x32x76,2 мм Шліфувальний круг внутрішній (опція), D: (2-250) мм Потужність приводу (зовнішня / торцева): 5,5 (7,5) кВт Потужність приводу (внутрішнє): 2,2 кВт Швидкість обертання (зовнішня): 35 (50) м/с Знос шліфувального круга (зовнішній): 160 мм/Ø Ширина захисного кожуха: 100 мм Діаметр шліфувального шпинделя: 60 мм Посадка внутрішнього шпинделя: 80 (100) мм Задній центр (центрувальна бабка): Привід з плавним регулюванням: Mk4, 1/хв 30-270/50-450 Шпиндель фіксується Посадка шпинделя: MK 4/24 мм Фланцеве кріплення: MK 4, циліндрична Ø63H6 x 6 мм Центрувальна бабка повертається на кут до 90° Задня бабка: Посадка/діаметр пінолі: MK4 750 мм Хід пінолі: 45 мм Зусилля пінолі: 100-800 / 250-1400 Н регулюється Привід пінолі: вручну (ножний вимикач) Точне регулювання пінолі: ±40 мкм Підключення: Загальне споживання потужності машини: 6,5-10 кВт Шліфувальний шпиндельний вузол: 5,5 (7,5) кВт Задній центр: 0,55 (1,1) кВт Hedstqf Rzspfx Akpenr Очищення охолоджуючої рідини: 0,75-2,2 кВт Масляний насос напрямних: 0,1 кВт Гідравлічний насос: 1,5 кВт Гідравлічний бак: 80 л Пневматика: 6 бар Схожа на Weiss / EMAG / GP-круглошліфувальні верстати / Studer / Kellenberger / Schaudt / Tschudin / Tacchella / Dannobat

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 375 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 25 200 кг, загальна довжина: 5 400 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип мачти: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Hnedpfx Aezk R Hyjkpsr Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супереластичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: Супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 навантажувачів великої вантажопідйомності, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бокових навантажувачів. Відвідайте нашу веб-сторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також з радістю викупимо ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не плануєте купувати у нас інший. Наш власник, пан Петер Завіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, відновленні та спеціальному переобладнанні вилкових навантажувачів вантажопідйомністю від 8 тонн. Ми також з радістю організуємо продаж вашого навантажувача на комісійній основі. Боковий зсув, пристрій регулювання вил, Діапазон регулювання вил: 700 / 2 360 мм Обігрівач, повна кабіна, повний підйом без перешкод.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3441, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Hnedoyuihrepfx Akpsr Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, Технічні деталі: x-переміщення: 3500 мм y-переміщення: 1300 мм z-переміщення: 1600 мм Розмір столу: 3860 x 1200 мм Частота обертання: 4 000 об/хв Крутний момент на шпинделі: 900 Нм Магазин інструментів: 40 Кріплення: ISO 50 Швидкий хід: 35 м/хв Привід фрезерного шпинделя: 43 кВт Управління: TNC 640 HEIDENHAIN Вага машини приблизно: 24 т Універсальний CNC верстат з хрестовим столом та автоматичним змінником інструменту, Оснащення: • H200 універсальна фрезерна головка 2,5 x 2,5° • 40-позиційний магазин інструментів • 5-осьова інтерполяція • DCM моніторинг зіткнень • Інтерполяційне точіння • Бездротовий вимірювальний щуп M&H • Внутрішня подача СОЖ під тиском 20 бар • Фільтр з паперовою стрічкою і магнітний сепаратор • Повне кожухування • 3 транспортери стружки Hsdpfszipkbjx Akpenr Аксесуари: інструментальні тримачі (близько 40 шт) Близько 12 000 годин увімкнення, близько 5 000 годин роботи шпинделя. Під напругою, повністю працездатний та готовий до демонстрації у будь-який час Місцезнаходження: Баден-Вюртемберг, Німеччина

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3439, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 020 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Hnsdpfxsyuihfj Akpjr Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3425, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 500 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 23 860 кг, додаткові характеристики обладнання: Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Hsdpfx Asyuighekponr Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, макс. хід (поперечний x поздовжній) 280 x 600 мм Відстань шпиндель / стіл 500 мм Шліфувальна поверхня столу 250 x 500 мм Розміри шліфувального кола 355 x 25 x 127 мм Швидкість обертання шліфувального круга 1.500 / 1.800 об/хв Потужність приводу 2,2 кВт На нашу думку, стан машини хороший вживаний, її можна оглянути під напругою за попередньою домовленістю. Аксесуари, зображений інструмент та пристрої для кріплення постачаються лише тоді, якщо це окремо зазначено у додатковій інформації. Зміни та помилки у технічних даних і характеристиках, а також проміжний продаж залишаються за нами! Hnodpfxexp R D Ns Akper

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3330, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 22 520 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Hedpfx Akjyuib Eopjnr Тип колеса – кермове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 12.00-20 Розмір колеса – кермове колесо: 12.00-20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 Hedpfxjxd Hk Ie Akpsnr · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Рік виготовлення: 2014, Стан: готовий до використання (вживаний), Зусилля замикання: 600 кН, вага: 9 т, напрацювання: 3638 год, з маніпулятором ENGEL viper 20. Hedpfx Aeh Nypfokponr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 155 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 680 кг, загальна довжина: 5 400 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 450 мм, Дизельний вилочний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартний Hnsdpfxezq H U Hj Akpor Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: супереластичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Крім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких вилочних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бокових навантажувачів. Відвідайте нашу вебсторінку – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також раді викупити ваш вживаний навантажувач, навіть якщо ви не купуєте в нас новий. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному обладнанні для вилочних навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити ваш навантажувач у нас на комісійний продаж. Бічний зсув, пристрій регулювання вил, Обігрівач, повна кабіна, кондиціонер.