Дизельні навантажувачі

Kalmar DCG160-12

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3330, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 22 520 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bcodjul D N Rspfx Aa Usw

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, 1 вживаний прес для встановлення елементів Haeger 412 для листового металу, підходить для монтажу вставних елементів, шпильок і самозачепних гайок. В наявності з оснасткою і нижнім П-подібним інструментом. Bcodpfx Aaewbhipe Uow

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2707, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Engine heater, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bsdpoquwlxefx Aa Uocw

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, загальна довжина: 8 020 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Bcedpsykvf Nofx Aa Usw · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 1 200 h, Функціональність: повністю працездатний, діаметр точіння: 1 100 мм, потужність: 46 кВт (62,54 к.с.), відстань між центрами: 2 000 мм, відпрацьовані години: 1 200 h, Пропонується токарний верстат DMT CD1100 з системою управління Heidenhain і лише 1 200 напрацюваннями годин. Робоча зона становить приблизно 1 100 мм маховий діаметр над станиною й близько 800 мм над супортом. Тримач інструменту ― Multifix D1. Відстань між центрами — 2 000 мм. Привід головного шпинделя — це двигун потужністю 46 кВт при 60% ПВ та двоступінчастою коробкою передач. Задня бабка: - Діаметр пінолі: 125 мм - Конус: 6 морзе Bcodpfxjxlza Ho Aa Ujw Поставка: самовивіз Оплата: 100% передоплата банківським переказом одразу після отримання рахунку Уся інформація є довідковою, можливий попередній продаж. Верстат продається без гарантії і залишається у нашій власності до повної оплати.

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3425, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, експлуатаційна маса: 23 860 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bedpewkvzfefx Aa Ujcw

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3439, Рік виготовлення: 2012, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 020 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bcsdpfowkvzrjx Aa Uow

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 15 996 h, загальна вага: 6 750 кг, вхідна напруга: 400 V, 1000 кН Макс. хід: 200 Вага: 6750 Рівень шуму: 74 дБ Рік випуску: 07/2010 Напруга: 400 В / 50 Гц Номінальний струм: Наразі напрацьовано: 15 996 годин з ручною системою вимірювання і корекції кута з захисним лазером Періодична перевірка UVV / обслуговування завжди виконувалось фірмою Amada згідно графіку Bsdpfxjtwliws Aa Uecw Аксесуари: Інструмент – матриця: 2 шт. UKB 20.478 V8/12 30° 835 мм 3 шт. UKB 20.344 V4/V7 88° 835 мм Тримачі інструменту: 4 шт. UKB основа для подвійної V-матриці 20.287 + 60.919 835 мм Гнуття: 5 шт. UKB 10.261 H100 R0,6/90° 2 шт. UKB 11.158 H80 R0,6/30° 2 шт. UKB 11.200 H66 R0,8/90° Інше: Світлова завіса підлягає ремонту (новий виріб приблизно 4 500 €) – надається окремо як запасна частина (була замінена) Машину можна оглянути під живленням у DE84051 Mettenbach за попередньою домовленістю. Продаж лише юридичним особам та з виключенням будь-яких гарантій!

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 5 684 h, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, виробник двигунів: Cummins, довжина вил: 2 400 мм, загальна висота: 3 100 мм, загальна довжина: 8 100 мм, загальна ширина: 2 500 мм, колір: інше, Обладнання: кондиціонер, Рік випуску: 2016 Кількість циліндрів: 6 Власна вага: 26 520 кг Тип двигуна: Cummins QSB 6.7 Вантажопідйомність: 16 000 кг Маркування CE: так Технічний стан: дуже хороший Візуальний стан: дуже хороший Трансмісія Стандарт / рівень: Stage IV / Tier IV final Загальна інформація Країна виробництва: Швеція Стан Тип CE: CE Bcjdpfx Asyl Im Uea Ujw Terminal West вили, вили довжиною 2400 мм, триплексний щогловий механізм із вільним підйомом, кондиціонер

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3441, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 24 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bedpjwkvz Ejfx Aa Ujcw

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Модель: Amada HFE M2 220т 4м, прес гідравлічний листозгинальний з 8-ма осями Рік випуску: 2012 Зусилля: 220 тонн Максимальна довжина згину: 4280 мм Довжина ходу: 200 мм Швидкість підведення: 1–100 мм/сек Швидкість згинання: 1–10 мм/сек Швидкість повернення: 1–100 мм/сек Об’єм масла: 195 л Bsdpfx Ajv S U Izoa Uscw Потужність двигуна: [інформація відсутня] Вага: 17450 кг Габаритні розміри: Довжина верстата: 5070 мм Глибина верстата: 2075 мм Висота верстата: 3085 мм Відстань між бічними колоннами: 3760 мм Ширина балки: 180 мм Висота столу: 960 мм Відкритий простір (відкриття): 470 мм Глибина горловини: 420 мм

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3440, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 700 мм, експлуатаційна маса: 23 880 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bjdpfx Aaewkvzxj Uecw

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2708, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 560 мм, експлуатаційна маса: 22 400 кг, додаткові характеристики обладнання: Engine heater, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Bcsdpfx Aaequwl Aj Usw

Стан: дуже добре (вживаний), Подвійний шпиндель, Y-вісь, C-вісь Система управління FANUC 18i-TB Bedpfx Aex A Eupoa Ujcw Діаметр токарної обробки – 250 мм Довжина токарної обробки – 555 мм Діаметр патрона – 165 мм Швидкість обертання головного шпинделя: 50–4 500 об/хв Швидкість обертання контршпинделя: 5 000 об/хв Револьверна головка 1+2: 24 позиції, кожна з 12 приводними інструментами Пристрій для попереднього налаштування інструменту Автоматичний подавач прутків Пристрій для збору деталей Різноманітне додаткове обладнання MARCELS MASCHINEN CH

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 27 143 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 680 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 300 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, ми маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Також із задоволенням викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю проконсультує вас стосовно цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному будівництві вилкових навантажувачів від 8 т. Також радо виставимо вашу техніку у нас на комісію. Бокове зміщення, регулювання ширини вил, опалення, повністю закрита кабіна, Bsdpfxex Ixm Sj Aa Uscw