Дизельні навантажувачі

Kalmar DCG250-12

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 20 771 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 060 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, довжина вил: 2 340 мм, маса без навантаження: 34 800 кг, загальна довжина: 6 300 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 050 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Nkodpfsu Dzaxex Agbet Передні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Задні шини: пневматичні, розмір 14.00-24 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також із задоволенням придбаємо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник пан Петер Савіцкій надасть Вам вичерпну консультацію щодо цього DCG 250-12LB. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити Ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, опалення, повна кабіна, ваги.

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2013, АВТОМАТИЧНИЙ ТОКАРНИЙ ВЕРСТАТ ДЛЯ ПРУТКІВ TRAUB A 25 2013 рік випуску Максимальна довжина обробки: 65 мм Nsdpfx Agjwc Amxobskt Загальна споживана потужність: 2 кВт Маса верстата: близько 0,7 т Габаритні розміри (ДхШхВ): приблизно 1200 x 700 x 1600 мм Довжина нарізання різьби: 40 мм Максимальна довжина деталі: 65 мм Швидкість обертання шпинделя: 1400–2800 об/хв Барфідер у наявності!

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3429, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 090 мм, загальна ширина: 3 050 мм, експлуатаційна маса: 35 000 кг, додаткові характеристики обладнання: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG250-12 від Uniktruck Nkodpfx Agjv Rrb Njbjt

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cammins, тип передачі: автоматичний, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 110 мм, дорожній просвіт: 300 мм, радіус повороту (внутрішній): 425 мм, зовнішній радіус повороту: 5 875 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 14.00 × 25, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 14.00 × 25, загальна вага: 32 900 кг, загальна висота: 3 270 мм, загальна довжина: 6 090 мм, загальна ширина: 3 050 мм, колір: червоний, модель двигуна: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, висувна вилка, головний захист, кабіна, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, повна історія обслуговування, === НАЙВАЖЛИВІШІ СПЕЦИФІКАЦІЇ === Рік випуску: 2025 Напрацювання: 0 мотогодин Максимальна вантажопідйомність: 25 000 кг Максимальна висота підйому: 4,00 м Тип щогли: Дуплекс Довжина вил: 2 400 мм Бічне зміщення / позиціонер вил: Так (з позиціонером вил) Привід: Дизель Трансмісія: Автоматична (DANA-TE14) Кабіна: Закрита Опалювана кабіна: Так Шини: Пневматичні Стабілізатори: Ні Виробник двигуна: Volvo Клас викидів: Stage V Вага: 34 820 кг CE-сертифікація: Так === ОСОБЛИВОСТІ === Ретельно відібраний з надійних джерел із підтвердженою історією СЕРТИФІКАЦІЯ CE та повний комплект документації Готовий до негайного транспортування й експлуатації Доступна повна технічна документація ReachForks, позиціонер вил та бічне зміщення === СТАН === Відмінний стан – повністю перевірений, обслужений і протестований сертифікованими техніками. Огляд можливий за запитом. Nodexf Ebnopfx Agbekt === ЛОКАЦІЯ ТА ДОСТАВКА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Можлива доставка по всьому світу. Ціна €289,500 (EXW / без ПДВ). === ОПИС === Вантажний дизельний навантажувач із вантажопідйомністю 25 000 кг і висотою підйому 4 м. Оснащений дуплекс-щоглою, закритою кабіною з клімат-контролем і автоматичною трансмісією DANA-TE14. Ідеально підходить для портів, металургійних заводів і важкої промисловості. CE-сертифікований та готовий до негайного використання. === ДОСТАВКА === Кранова навантаження можлива на запит. Гнучкі варіанти доставки по всьому світу відповідно до вашого місця призначення та логістики. Професійний супровід від логістичної команди Collé Rental & Sales.

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2010, вантажопідйомність: 200 кг, довжина руки: 2 400 мм, Як PLC Merkezi, ми можемо виконувати індивідуальні інженерні проєкти за допомогою наших промислових роботів із наявного складу, як у цьому прикладі. Ми можемо допомогти вам із: - Зварюванням - Різанням - Подачею деталей у верстати - Палетуванням - Депалетуванням - Обробкою мармуру Nksdpfx Aoq Dpxdogbet - Подачею заготовок на згинальні преси й гнуттям металу - Та багатьма іншими проєктами Бренд: KUKA Модель: KR200-3 Comp Стан: Відновлений, з гарантією 1 рік Версія: V5.6.12 Рік випуску: 2010 Шафа керування: KRC2 ed 05 Номінальне навантаження: 200 кг Радіус досяжності: 2400 мм Комплектація: Маніпулятор + шафа керування + всі кабельні комплекти + навчальний пульт + 1 частотний двигун (новий) + шпиндель Delta (у комплекті з механічною системою) + стіл для зміни інструменту Не входить у комплект: 7-ма вісь, інженерне проєктування та консалтинг Доставка: НЕ входить у вартість Оплата: 100% перед відвантаженням

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 3 500 мм, вільний підйом: 1 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 670 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр вантажу: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Dana TE14000 Стан: новий Технічний стан: новий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 14.00 x 24 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 14.00 x 24 Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й гідравлічний вентиль, 4-й гідравлічний вентиль, Кабіна комфорту Kalmar: EGO кондиціонер ECC з фільтром свіжого повітря, тоноване скло та фронтальне вітрове скло із багатошарового скла, тримач для відкритих дверей – зліва, сонцезахисна шторка для дахового скла. Підресорене водійське сидіння з шкіряною обробкою Grammer Actimo XL із підігрівом, поясним ременем і горизонтальним демпфуванням. Радіо з DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучний зв'язок/стримінг, перетворювач напруги 12/24V включає 2 x 12V і 2 x 24V розетки. Індикатор ваги вантажу на дисплеї. Перемикач напряму руху на важелі підйомної гідравліки. 2 додаткових зовнішніх дзеркала, встановлених на стійці B. Світлодіодний проблисковий маяк, регульований по висоті. KALMAR SV/GV – каретка для вил із компенсацією центрування, ширина B = 3.000 мм Вила Kalmar, довжина l = 2.400 мм Переріз вил, b x a = 250 x 110 мм Система швидкої заміни Terminal-West для SV/GV-кареток вил Вила звужуються на 500 мм від основи до 15 мм на кінці Високий повітрозабірник із попереднім фільтром Підігрів двигуна 220 V Гідроакумулятор для підйомної гідравліки Окремі баки для гальмівної та робочої гідравліки, з охолодженням гідравлічного масла Бризковики на приводній осі Бризковики на кермовій осі Антиковзюче покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари в щоглі під стандартними фарами 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, спрямовані по ходу руху 6 додаткових LED-фари на задніх кутах кабіни з захисною дужкою 2 додаткові LED-фари на крилах Електронне інчування – забезпечує точний рух на низькій швидкості із повною швидкістю підйому вантажу Акустичне попередження при русі заднім ходом – багаточастотний бас (чути лише поруч із машиною) Автоматична центральна система змащення на рульовій осі та каретці вил Nedpfjq D S Dkjx Agbskt Вогнегасник 6 кг (порошковий) EN3 Камера заднього виду, змонтована на даху кабіни, монітор (кольоровий) в кабіні Камера в щоглі – з’єднана з монітором у кабіні (у комбінації з камерою заднього виду) Монітор HD 7 QUAD-view Система контролю тиску в шинах інтегрована у дисплей

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3428, Рік виготовлення: 2015, вантажопідйомність: 20 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна ширина: 3 050 мм, експлуатаційна маса: 34 380 кг, Kalmar DCG250-12 від Uniktruck Nkedpfxev Rrb Aj Agbjt

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1981, номер машини/транспортного засобу: 5171754, Підіймач для палет / штабелер Polar Mohr HL 600, рік випуску 1981, серійний номер 5171754. Максимальний формат / розмір: 1100 x 800 мм. Максимальна вантажопідйомність: 600 кг. Максимальна висота підйому: 1000 мм. Оснащений світловим бар'єром для автоматичного підйому матеріалу (паперу). Можливий онлайн-огляд через Skype-відео. Nkjdpfjh Ax T Tex Agbet Буде приємно прийняти ваш візит – більше машин в наявності. Доступна до негайного продажу – можлива інспекція. В наявності на складі, Емскірхен / Нюрнберг – доступна для тестування.

Стан: вживаний, 5tSWF Кранова Техніка ТОВ Nkjdpfx Aodc A R Tegbst

Рік виготовлення: 1968, мотогодини: 35 000 h, Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 7723238, 72x102 см двооборотний висікальний прес для тонкого паперу та легкого картону до 600 г/м². Відмінна, стабільна та дуже тиха, швидка циліндрова машина. Кріплення до підлоги не потрібне. Nodpfx Aotyy Sfjgbjkt Ціна вказана за одну машину, НЕ за комплект. За покупку комплекту діє знижка 15%. Дві однакові машини доступні з одного підприємства, обидві з однаковими технічними характеристиками й однаковим станом обслуговування. Як фахівець у цій сфері, я поставляв машини цій компанії, в якої вже була одна така модель; в певний час вони працювали на 4-х таких машинах та на 6 або 7 циліндрових пресах Heidelberg меншого формату. Технічне обслуговування завжди виконувалось моєю компанією, тому історія обох машин відома, що є суттєвим плюсом. Через скорочення поліграфічної галузі в Нідерландах і різні типи рілеїв/перфорацій/біговки на офсетних машинах з використанням ріжучих пластин, компанія переїхала у менше приміщення і залишила лише один прес Condor. На мою думку, це найкращий, найшвидший і найпотужніший друкарський прес у цьому форматі! З меншою кількістю деталей, ніж у Heidelberg SBD, та з більш плавною роботою. У результаті співпраці з заводом KBA та особисто з інженером Гансом Бернардом Болза-Шюнеманном, який відповідав за кілька новаторських розробок у пресах Condor, у червні 2002 року маленький Condor (65x95 см) у відмінному оригінальному стані, із «патиною», був переданий до Лейпцизького музею друкарської справи як свідчення розвитку поліграфічної промисловості 60-х рр.