Grinding wheel flange

KLINGELNBERG Schleifscheibenaufnahme Ø 260

Стан: добрий (вживаний), діаметр заготовки між центрами: 2 286 мм, Тестер кутової конічної передачі No. 61 призначений для випробування великих конічних і гіпоїдних шестерень діаметром до 90" із кутами між осями від 0 до 135 градусів. Також може використовуватись для прямозубих, косозубих і внутрішніх зубчастих коліс. Привідний або піньйонний шпиндель може обертатись в обох напрямках із рекомендованою швидкістю 600 об/хв. Він встановлений у голові, яка регулюється по висоті на колоні, що дозволяє зміщувати шпиндель вище або нижче центральної осі шестерного шпинделя для випробування гіпоїдних передач. Колона піньйонної голівки регулюється по горизонталі, що дає змогу тестувати зубчасті колеса з будь-якими кутами між осями від 0 до 135 градусів. Технічні характеристики: Відстань між віссю привідного шпинделя та торцем шпинделя з гальмівним пристроєм (кут між осями 90 градусів, без планшайби): Max 38-1/2" / Min 7-5/8" Відстань між віссю шпинделя з гальмівним пристроєм і торцем привідного шпинделя (кут між осями 90 градусів, без планшайби): Max 60" / Min 10" Відстань між віссю шпинделя з гальмівним пристроєм і торцем привідного шпинделя (кут 90°, із планшайбою 54"): Max 60" / Min 28" Відстань між осями шпинделів (для прямозубих коліс): Max 56" / Min 6" Відстань між торцями шпинделів (для прямозубих коліс): Max 36-1/2" / Min 0" Зміщення привідного шпинделя вище або нижче осі гальмівного шпинделя: 10" Діапазон кутів між осями: 0 - 360° Максимальний діаметр зубчастого колеса: 90" Діаметр планшайби: 54" Зовнішній підшипник: отвір Ø3" Шпинделі: Швидкість обертання шпинделя, комплект шківів №1: 100-400 об/хв Швидкість обертання шпинделя, комплект шківів №2: 250-600 об/хв Діаметр конічного отвору (велика сторона): 6" Конусність: 3/4" на фут Глибина конуса: 8" Отвір крізь шпиндель: 5-1/2" Вага верстата: 20 000 фунтів Вага верстата з опорою і плитою основи: 24 000 фунтів Bedpfx Ajrtrzdonreww