Телескопічний навантажувач

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

Стан: вживаний, 3-осьовий вантажний причіп, трал-платформа MÜLLER MITTELTAL типу AZP Тентований низькорамний причіп, низькорамний причіп для транспортування машин Перша реєстрація: 2001 Загальний пробіг: близько 350 000 км Допустима повна маса: 24 000 кг Власна вага: 5 500 кг Вантажопідйомність: 18 500 кг Висота платформи: 840 мм Висота завантаження під тентованою конструкцією: 3 200 мм Довжина платформи: 7 450 мм Загальна довжина: 9 150 мм Загальна ширина: 2 550 мм Gjdpfx Ast N Antjgvekc Загальна висота: близько 4 050 мм Навантаження на передню вісь: 8 000 кг Навантаження на середню вісь: 8 000 кг Навантаження на задню вісь: 8 000 кг Шини: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Задні двері по висоті бортів - Каркас тенту з даховою системою EDSCHA - Легкознімна тентово-каркасна конструкція (можливе використання з знятим каркасом і зміщеним тентом) - Запасне колесо на передній стінці - Окреме піднімання та опускання передньої та задньої осей - Середня вісь з підйомним механізмом - Дишло — висувне, багатоступеневе - Дуже міцні кріпильні петлі по зовнішній рамі та по центру платформи - Алюмінієві заїзні рампи: довжина 268 см, ширина 410 мм, висота 130 мм (доплата 2 000 євро нетто) Транспортний засіб купувався новим, перша рука. Причіп знято з реєстрації з 2025 року.

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2001, Балкова машина для очищення від кори BG 90 6W-GR Рік випуску: 2001 Капітальний ремонт у 2022 році, після чого не встановлювалася Мінімальний діаметр: 14 см Максимальний діаметр: 90 см Gkodpfjy Iabdex Agvec У комплекті транспортери для подачі та відведення матеріалу Доступна негайно – після капремонту Місцезнаходження: Австрія, поблизу Лінца

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, З системою управління Siemens. Рік виготовлення: 2011. Хід по осі X: 300 мм. Gsdpfx Aezd Dczogvokc Хід по осі Z: 1050 мм. Діаметр отвору шпинделя: 103 мм. Діапазон швидкостей: 20 – 3250 об/хв. У комплекті з наступними аксесуарами: Захисний екран 12-позиційний револьверний механізм з 6 приводними позиціями для інструментів Вимірювання інструменту в робочій зоні 3-кулачковий патрон, гідравлічний, SMW Autoblock 0, 315 мм Ножна педаль для патрона, ножна педаль для люнета Різні тримачі інструментів VDI 40 Різні комплекти змінних кулачків Різні токарні інструменти Сигнальна лампа, 4 кольори Люнет з пінольним валом Конвеєр для стружки з резервуаром для охолоджуючої рідини 4 шт. захисні накладки для верстата Інструкції з експлуатації.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2006, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 586, Модель – C/A4 SCIVOLO 70 Рік випуску – 2006 Номер шасі – 586 Тип двигуна – дизель Gsdpfx Aju Nvhzegvokc

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рубальна машина Klockner 120x400 H-2WT – виробництво Німеччина – стан валів дуже добрий Gksdsthfm Uspfx Agvec ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ширина подачі: 400 мм висота подачі: 120 мм два ножі діаметр ротора: 420 мм потужність головного двигуна: 30 кВт потужність двигуна подачі: 2 x 2,2 кВт нижній ведучий зубчастий вал верхній ведучий зубчастий вал сито: діаметр 20 мм довжина подавача: 2600 мм транспортні габарити (довж./шир./вис.): 300 / 245 / 170 см вага: 1500 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, загальна висота: 4 000 мм, загальна довжина: 7 000 мм, загальна ширина: 3 000 мм, строк гарантії: 24 місяці, температура: 80 °C, потреба в повітрі: 36 000 м³/год, вхідна напруга: 380 V, опалювальна потужність: 345 кВт (469,07 к.с.), потужність: 40 кВт (54,38 к.с.), паливо: скраплений нафтовий газ (LPG), споживання енергії: 40 кВт·год, ізоляційний матеріал: Mineralwolle, товщина ізоляції: 50 мм, номінальна потужність: 345 кВт (469,07 к.с.), Обладнання: освітлення, ОСНОВНИЙ СТАНДАРТ Наші фарбувальні камери спроектовані для виконання всіх необхідних вимог для нанесення лакофарбового покриття, включаючи фільтрацію повітря, витяжку, освітлення та контрольоване середовище. Усі процеси в камері керуються через систему ПЛК, що гарантує стабільне дотримання заданих параметрів. ПРИНЦИПИ ФУНКЦІОНУВАННЯ КАМЕРИ Усі процеси в камері управляються з панелі керування, яка здійснює такі етапи: ПРОЦЕС ФАРБУВАННЯ Під час фарбування 100% свіже повітря подається ззовні, проходить через фронтальні фільтри та потрапляє в розподільчий простір при зовнішній температурі. Далі повітря виводиться через витяжний агрегат. Підлогові фільтри (колектора фарби) затримують частки фарби перед тим, як повітря проходить через заключні витяжні фільтри й викидається назовні. ПРОЦЕС ВИПАРОВУВАННЯ Після фарбування кабіна ще приблизно 15 хвилин продовжує працювати, щоб вивести залишки розчинників та розріджувачів. Протягом цього циклу у камері циркулює свіже повітря ззовні. ПРОЦЕС СУШІННЯ На цій фазі 80% повітря, що проходить через камеру, нагрівається до 60°C і подається в камеру через розподільник. Оскільки 20% розчинника видаляється повітрям під час сушіння, ці пари виводяться разом із цим потоком. Промислові лаки зазвичай сушаться при 60°C, однак температура камери може бути налаштована за допомогою панелі керування. ПРОЦЕС ОХОЛОДЖЕННЯ Після 30-хвилинного циклу сушіння котушка вимикається через панель керування, пневматичний клапан закривається, та витяжна система знову запускається. Протягом 5-хвилинної фази охолодження у камері циркулює свіже повітря ззовні, після чого система автоматично зупиняється. ЕЛЕКТРИЧНЕ ТА ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ Ці розподільчі щити керують функціями та роботою електричних машин і пристроїв, розташованих у камері. Щитова виконана з оцинкованої сталі та сталевих профілів, повністю захищена від пилу й вологи. Електричне обладнання та шафи керування: • Щитова містить всі необхідні компоненти: автомати, запобіжники, сигнальні лампи, теплові реле, контактори та з'єднувальні елементи. • Вогнестійкі кабелі застосовуються для командних і контрольних з'єднань між щитовою та двигунами або іншим електрообладнанням. Gkedowzmcbjpfx Agvoc • Електропроводка спроектована так, щоб забезпечити можливість переміщення кабіни при потребі. • Робоче обладнання розраховане на 380 В, 50 Гц, а пристрої керування — на 220 В. • Робочий час кабіни можна контролювати на електронній панелі, що спрощує облік обслуговування. • Температурні та часові параметри для провітрювання, проміжної сушки та остаточної сушки просто встановлюються на цифровому дисплеї електронної панелі керування. • Користувачі можуть контролювати й налаштовувати час сушіння за допомогою термостата та таймера.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, Функціональність: повністю працездатний, сила різання: 630 t, потужність: 110 кВт (149,56 к.с.), загальна ширина: 2 400 мм, загальна довжина: 9 400 мм, загальна висота: 3 800 мм, загальна вага: 50 000 кг, довжина різання (макс.): 1 600 мм, тип вхідного струму: трифазний, Ножиці для металобрухту MS-6300mex (мобільні ножиці для металобрухту з електричним мотором) Дизельний генератор 250 кВт може бути запропонований окремо. Модель: MS-6300mex Зусилля різання: 630 т Довжина різу: 1600 мм Висота викиду: 500 мм Потужність: 110 кВт Продуктивність: 8-15 т/год Вага машини: 50 т (+ дизельний генератор 4 т) Розмір бункера: 3850мм x 2600мм x 1500мм Інформація: Ножиці для металобрухту призначені для ефективного різання брухту: - простий автоматичний режим експлуатації - економія енергії - економія витрат - не вимагає фундаменту Ножиці підходять майже для всіх видів брухтових матеріалів. Увага: Машина не рекомендується для різання високолегованих сталей: Осі, канати, чавун, ресорна сталь, рейки, леговані сталі, втулки тощо… (Ці надміцні матеріали руйнують ріжучі ножі) Принцип роботи: Gksdpfx Aer Ihziegvoc Брухт подається у завантажувальний бункер екскаватором. Завдяки горизонтальному завантажуванню та власній вазі метал потрапляє до камери завантаження і далі у зону різу. Брухт ущільнюється біля передньої стінки і ріжеться ножами, що розташовані на торцевій стінці, при горизонтальному русі напрямного повзуна інструменту. Оброблений матеріал видавлюється через ніж на передній стінці контейнера при русі повзуна вперед. При поверненні повзуна у задню позицію метал за рахунок власної ваги знову потрапляє всередину ножиць. Ножиці для брухту доступні в різних версіях за бажанням клієнта, а розмір вихідного матеріалу можна обрати (при новому замовленні). Можливий огляд і випробування машини.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, Діаметр шпинделя: 125 мм Хід по осі X: 1500 мм Хід по осі Y: 1250 мм Хід по осі Z: 1000 мм Хід по осі W: 550 мм Площа для закріплення заготовки на столі: 1000 x 1250 мм Gkedpowdta Eefx Agvsc Максимальна вага заготовки: 6000 кг Хід пінолі: 550 мм Тип кріплення інструменту: ISO 50 Швидкість обертання шпинделя: 5-3700 об/хв Максимальний крутний момент: 2012 Нм Швидкість подачі: 1-6000 (вісь X) мм/хв Швидкість подачі: 1-6000 (вісь Y) мм/хв Швидкість подачі: 1-6000 (вісь Z) мм/хв Швидкість швидкого переміщення по осях X/Y/Z: 15/15/15 м/хв Габаритні розміри (приблизно): 7,51 x 5,07 x 3,33 м Загальна номінальна потужність: 63 кВА Комплектація/Аксесуари: - Система числового програмного управління (ЧПУ) Heidenhain Siemens 840 D - 60-позиційний механізм зміни інструменту - Система охолодження з насосом високого тиску, продуктивністю 30 л/хв, тиск 20 бар - Технічна документація

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1993, мотогодини: 2 859 h, Функціональність: повністю працездатний, довжина точіння: 600 мм, діаметр точіння: 290 мм, Універсальний токарний верстат – GILDEMEISTER CTX Рік випуску: 1993 Напрацювання: 2 859 год • Револьверний інструментальний тримач на 12 позицій • Максимальна швидкість обертання шпинделя: 5 000 об/хв • Максимальний діаметр обробки (вісь X): 290 мм Gedpfx Agoyxgi Njvskc • Максимальна довжина обробки (вісь Z): 600 мм • Гідравлічний 3-кулачковий патрон, Ø 200 мм • Отвір у шпинделі: Ø 66 мм • Включає транспортер стружки Стан верстата — дуже добрий. Раніше використовувався у технічному навчальному закладі.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 11 000 кг, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 9 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 040 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 020 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 r 17,5, стан шин: 100 відсоток,