Купити вживані машини (200 000)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, висота токарної обробки: 2 400 мм, діаметр поворотного столу: 2 500 мм, навантаження на стіл: 30 000 кг, діаметр столу: 2 500 мм, строк гарантії: 12 місяці, швидкість столу: 112 мм/хв, НОВИНКА 2026 – REM SCR 27 Ручний Вертикальний Токарний Станок з Розточним Шпинделем | Ø2 500 мм | Виробляється під замовлення Економічний та надійний ручний VTL (вертикально-токарний станок), спеціально розроблений для майстерень, яким потрібна потужна обробка великих діаметрів без складності та вартості ЧПК-систем. ЧОМУ ОБРАТИ REM SCR 27? ✔ Новинка 2026 року – виготовляється під замовлення, повністю налаштовується під потреби клієнта Laedpfx Asv Hngtea Hjc ✔ Відсутність редукторів = мінімальне обслуговування, підвищена надійність ✔ Без ЧПК — цифрова індикація по всіх осях для максимальної точності ✔ Не потребує дорогого програміста чи спеціаліста ✔ Простий в управлінні, легкий у навчанні та обслуговуванні ✔ Найкраще співвідношення ціни та потужності ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Діаметр планшайби: 2 500 мм • Макс. діаметр обробки: 2 500 мм + до 300 мм • Висота обробки: 2 400 мм • Макс. вага заготовки: 30 тонн • Система керування: класична з повною цифровою індикацією (DRO) по кожній осі Виготовляється під замовлення — можливе індивідуальне налаштування за вашими вимогами. ІДЕАЛЬНО ПІДХОДИТЬ ДЛЯ: Центральна та Східна Європа | Близький Схід | Латинська Америка | Майстерні зростаючого виробництва Виробник: REM Bacau – Румунія | 60+ років досвіду у виробництві VTL. Звертайтеся до нас для уточнення ціни, термінів поставки та повних технічних характеристик.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2016, відстань переміщення по осі X: 2 500 мм, відстань переміщення по осі Y: 1 600 мм, відстань переміщення осі Z: 800 мм, навантаження на стіл: 25 000 кг, діаметр шпинделя: 132 мм, максимальна швидкість шпинделя: 2 500 об/хв, загальна висота: 50 мм, загальна довжина: 80 мм, загальна ширина: 50 мм, довжина столу: 2 000 мм, ширина столу: 1 750 мм, довжина подачі вісь W: 10 000 мм, швидкість подачі по осі X: 10 м/хв, швидкість подачі по осі Y: 10 м/хв, швидкість подачі по осі Z: 10 м/хв, максимальна швидкість обертання: 2 об/хв, відстань переміщення осі W: 800 мм, швидке переміщення по осі Y: 10 м/хв, швидкий хід по осі Z: 10 м/хв, максимальна вага заготовки: 25 000 кг, потужність: 37 кВт (50,31 к.с.), REM CPAF 132 | Фрезерно-розточувальний верстат з ЧПУ | Fanuc 31i-A Повністю справний горизонтальний фрезерно-розточувальний верстат з ЧПУ, виробництва REM Bacau (2016 р.), капітально відремонтований та модернізований у 2022 р. Підключений до мережі, доступний для негайного огляду. ФРЕЗЕРНО-РОЗТОЧУВАЛЬНА ГОЛОВКА: • Діаметр шпинделя: 132 мм • Конус шпинделя: ISO 50 • Діапазони швидкостей: 2 • Швидкість обертання шпинделя: 0–2 500 об/хв • Затиск інструменту: автоматичний • Основний двигун (S1): 37 кВт ПОВОРОТНИЙ СТІЛ: • Розміри: 1 750 × 2 000 мм • Індексація: 360 000 × 0,001° • Точність індексації: 6 секунд дуги • Макс. гідростатичне навантаження: 25 000 кг ПЕРЕМІЩЕННЯ ПО Осях: • X (поперечка): 2 500 мм • Y (шпиндельна бабка): 1 600 мм • Z (шпиндель): 800 мм • W (колона вперед/назад): 1 100 мм ПОДАЧІ: • Робочі подачі X/Y/Z: 2–10 000 мм/хв • Робоча подача W: 2–6 000 мм/хв • Подача осі B: 0,025–3 об/хв • Гвинти: кулькові гвинти по всіх лінійних осях Lajdpfxjrwx U Ie Aa Hsc СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ЧПУ: Fanuc 31i-A Примітка: потрібно замінити телескопічний кожух осі X (вартість враховано). Верстат працює під навантаженням — огляд у будь-який час. Виробник: REM Bacau – Румунія. Експорт по всьому світу. Для отримання повної специфікації та ціни звертайтесь до нас.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 2 000 h, Функціональність: повністю працездатний, висота токарної обробки: 3 000 мм, максимальна вага заготовки: 30 000 кг, діаметр точіння: 3 500 мм, потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), REM SC 35 CNC 1S | Вертикальний токарний верстат з ЧПК | Ø3 500 мм | 30 тонн Потужний одношпиндельний вертикальний токарний центр із ЧПК від REM Bacau — розроблений для обробки великих деталей із високим крутним моментом, забезпечує відмінну точність і надійність. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Максимальний діаметр обробки: 3 500 мм Ledpfetpnlwsx Aa Heac • Мінімальний діаметр обробки: 0 мм • Максимальна висота деталі: 3 000 мм • Максимальне навантаження на стіл: 30 тонн • Діаметр столу: 3 000 мм • Діапазон швидкостей столу: 2–130 об/хв • Головний привід (AC): 100 кВт • Максимальний крутний момент планшайби: 105 000 Нм • Хід супорта по вертикалі (вісь Z): уточнюється в повній техдокументації ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ: ✔ Одношпиндельна конструкція для робіт, що вимагають найвищої точності ✔ Робоча вантажопідйомність — до 30 тонн ✔ Головний привід потужністю 100 кВт для тривалої важкої обробки ✔ Повний ЧПК-контроль — доступний із Siemens або Heidenhain ✔ Жорстка конструкція з компенсацією теплових деформацій Застосування: компоненти для вітроенергетики, великі фланці, кільця, корпуси турбін, ємності під тиском. Виробник: REM Bacau (Румунія) | 60+ років досвіду у виробництві вертикальних токарних верстатів. Доступний для огляду. Експорт по всьому світу. Звертайтеся для отримання повного технічного досьє, відео і комерційної пропозиції.

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2012, ⭐ ПРЕМІУМ СТАНОК РОЗТОЧНИЙ З МАЛИМ НАПРАЦЮВАННЯМ — ГОТОВИЙ ДО НЕГАЙНОГО ВИКОРИСТАННЯ ⭐ Розточний верстат SCHIESS SMT BMT 130 (2012) | Мале напрацювання (~10 000 мотогодин) | Heidenhain iTNC 530 | Ball Bar тест виконаний Опис: ПРЕМІУМ ПРОПОЗИЦІЯ: МАЛЕ НАПРАЦЮВАННЯ ТА ПІДТВЕРДЖЕНА ГЕОМЕТРІЯ Ваш шанс: Пропонується до продажу розточний верстат Schiess SMT BMT-130 (2012 року) з прозорою історією експлуатації та легким режимом роботи. Загальне напрацювання шпинделя менш ніж 10 000 годин (та 8 900 годин роботи по програмі), тобто середньодобове навантаження — менше однієї зміни на добу від нового стану. Це НЕ виробничий станок із зношеними вузлами. ✅ ОСТАННІ РОБОТИ (готовий до огляду): - Геометрія перевірена: успішно пройдено Ball Bar тест Renishaw (можливе документальне підтвердження точності). - Огляд: Професійне нове фарбування, станок має відмінний вигляд. - Функціонал: Автоматичний змінник інструменту (ATC) повністю обслугований і перевірений. Lajdpjpa N Uhofx Aa Hoc ТЕХНІЧНІ ДАНІ (підтверджено по панелі): - Система ЧПК: Heidenhain iTNC 530 - Напрацювання шпинделя: близько 10 090 год - Напрацювання по програмі: близько 8 900 год - Діаметр шпинделя: 130 мм (ISO 50) ЧОМУ ОБРАТИ ЦЕЙ СТАНОК? - Справжній стан: Мале напрацювання дійсно підтверджене по системі управління. - Готовий до роботи: Геометрія перевірена, ATC працює, вигляд – як новий. - Ціна: За €230 000 це найкраще співвідношення ціна/якість серед станків 2012 року. ВІДЕО-ПІДТВЕРДЖЕННЯ за запитом Технічні характеристики: - Діаметр шпинделя – 130 мм - Тип шпинделя – ISO 7:24 №50 - Швидкість обертання шпинделя – 3000 об/хв - Хід по осі W – 800 мм - Хід по осі Y – 2000 мм - Хід по осі Z – 1600 мм - Хід по осі X – 4000 мм - Розмір стола – 1800x2200 мм - Вантажопідйомність стола – 12 000 кг - Габарити – 6800x6300x4600 мм - Вага станка – 35 000 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 1 000 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: SCR 44 2SF, НОВИНКА 2026 – REM SC 44 CNC 2SF | Важкотонажний вертикальний токарний центр з ЧПУ Флагманський вертикальний токарний центр з ЧПУ від REM Bacau з двома фрезерними головками, двома автоматичними змінниками інструментів і системою керування Siemens Sinumerik 840D SL. Призначений для найскладніших важких обробних завдань. РОБОЧА ЗОНА ТОКАРНОЇ ОБРОБКИ: • Діаметр планшайби: 4 000 мм • Діаметр обробки: 4 400 мм • Висота обробки: 2 000 мм • Максимальна маса заготовки: 16 000 кг ПЕРЕСУВАННЯ ПО ВІСЯХ: • Вісь X (супорт): 2 500 мм • Вісь W (підйомна траверса): 1 200 мм • Вісь Z (вертикальний хід супорта): 1 250 мм • Крок індексації: 300 мм РОБОЧИЙ СТІЛ: • Діаметр: 4 000 мм | Швидкість: 1–60 (90) об/хв • Потужність (S1): 100 кВт | Крутний момент: 110 000 Нм • Вісь C: 0,02–1,5 об/хв | Крутний момент осі C: 55 000 Нм ФРЕЗЕРНИЙ СУПОРТ (250×250 мм | KM 63 / ISO 50): • Швидкість супорта: 0–2 500 об/хв | Потужність: 40 кВт | Крутний момент: 1 400 Нм ІНСТРУМЕНТАЛЬНЕ ОСНАЩЕННЯ: Lasdpfjg Uwmqox Aa Hec • 2× магазини автоматичної зміни інструменту (по 12 токарних та 12 фрезерних інструментів у кожному) • Система керування: Siemens Sinumerik 840D SL Виробник: REM Bacau (Румунія) | Більше 60 років досвіду. Детальна перевірка і тестування. Експорт по всьому світу. Для отримання ціни, відео та повних характеристик звертайтесь до нас.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, НОВИНКА 2026 – REM SCR 50 CNC 2S | Двоходова верстат з ЧПУ вертикального токарного типу Високопродуктивний важкий вертикальний токарний центр з ЧПУ з двома незалежними фрезерними головками та двома дисковими автоматичними револьверними змінами інструменту. Спроектований для найвимогливішої прецизійної токарної та фрезерної обробки великих заготовок. РОБОЧА ЗОНА ТОКАРКИ: • Діаметр планшайби: 4 500 мм • Діаметр обробки: 4 700 мм (із захисним кожухом CE) | 5 300 мм (відкрито) • Висота обробки: 2 100 мм / 3 500 мм • Макс. вага заготовки: 30 000 кг / 50 тонн ПЕРЕМІЩЕННЯ ПО ВІСЯХ: • Вісі X та U (каретка супорта): від -100 до 2 600 мм • Вісі Z та W (брус): 1 250 мм / 1 700 мм Lajdpshh Dnxjfx Aa Hec РОБОЧИЙ СТІЛ: • Планшайба: 4 500 мм із Т-подібними пазами | Висота трикулачного патрона: 200 мм • Швидкість обертання: 0–50 об/хв • Потужність (S1): 96 кВт / 2×75 кВт • Крутний момент (S1): 130 000 Нм / 320 000 Нм • Привід: редуктор ZF + кліноремінна передача ФРЕЗЕРНІ СУПОРТИ (лівий та правий | 250×250 мм | KM 63): • 2× незалежні головки — паралельна або індивідуальна робота ІНСТРУМЕНТАЛЬНЕ ОСНАЩЕННЯ: • 2× дискових револьверних магазини (по 12 позицій — токарка + фрезерування) • Максимальна вага інструменту на позицію — за запитом Виробник: REM Bacau – Румунія. Нова машина, під замовлення. Доставка по всьому світу. Звертайтеся за повними технічними характеристиками, відео та цінами.

Стан: новий, Випробувальний стенд для турбонаддуву TURBO-BOOST-TEST призначений для професійної калібрування та оцінки продуктивності турбокомпресорів. Стенд може використовуватись для налаштування та доопрацювання турбін, у виробництві гібридних турбін, а також для тестування змін у роботі турбін після тюнінгу. Наші випробувальні стенди — це сучасні системи для налаштування та тестування турбокомпресорів у динамічному режимі, які забезпечують випробування турбокомпресора у максимально наближених до реальних умовах, повний контроль процесу та виявлення потенційних несправностей, включаючи витік мастила. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Повний фінальний тест і тюнінг автомобільних турбокомпресорів для двигунів до 3 літрів • Динамічне випробування турбін • Встановлення на стандартні поверхні кріплення • Пробіг і перевірка на наявність витоку мастила • Налаштування електронних турбокомпресорів при підключенні до зовнішнього тестера ATP-3000 • Можливість встановлення турбокомпресорів будь-якої конструкції Lsdpettg S Ujfx Aa Heac ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База даних понад 2000 турбіно-компресорів • Розрахунок працездатності турбокомпресора • Побудова графіку наддуву залежно від вхідного/вихідного потоку • Формування кінцевого графіка • Тестування актуаторів: вакуумних, пневматичних і електричних типів • Діагностика електроприводів сервоактуаторів (опціонально) • Всі вимірювання у реальному часі • Калібрування стенда перед початком роботи • Функція тестування клапана N75 • Вбудований нагнітач для створення постійного повітряного потоку • Власне ПЗ Boost Test • Створення та друк звітів про процес тюнінгу • Самодіагностика ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна швидкість ротора: 99 000 об/хв Максимальна подача повітря компресором: 110 м³/хв Максимальний тиск компресора: 900 мбар Максимальний вакуум, створюваний вакуумним насосом: -800 мбар Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Споживана потужність: 6 кВт Габарити: 1330 x 770 x 1440 мм Вага: 265 кг

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Lasdpsn E Skwofx Aa Hec Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2016, об'ємна витрата: 5 м³/год, споживання енергії: 35 кВт·год, центрифуга для очищення, 3000 об/хв, чаша діаметром 630 мм Lsdpfxovm Ur Ao Aa Heac

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 242 209 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 09/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 8 287 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 219 659 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 11/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 8 287 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, кількість циліндрів: 7, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 8 543 кг, максимальна вага навантаження: 30 457 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 403 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 650 мм, об’єм вантажного відсіку: 88 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2022, пробіг: 251 575 км, тип передачі: механічний, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 809 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2019, загальна довжина: 13 400 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 358 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2021, загальна довжина: 13 550 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 358 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2021, загальна довжина: 13 550 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 917 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2021, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: готовий до використання (вживаний), Станок для нарізання зубців рейок EZ-9V Робоча довжина: 1200 мм Максимальний модуль: 12 мм Максимальна ширина рейки: 200 мм Довжина оброблюваної рейки: 1100 мм Ledpfsuw Tvfsx Aa Hsac Ширина оброблюваної рейки: 170 мм Модуль різання: 12 Вага: 10 200 кг Станок для нарізання зубців рейок призначений для нарізання зубців зубчастих рейок методом проходу заготовки під зуборізну фрезу. Станок дозволяє виготовляти прямозубі та косозубі рейки довжиною до 1200 мм та максимальним модулем 12 мм.

Стан: дуже добре (вживаний), Координатно-розточний верстат J6B та координатно-шліфувальні верстати J6GA і J4GB Ljdpfxjyartno Aa Heac

Рік виготовлення: 1984, Стан: вживаний, Вживаний горизонтальний розточувальний верстат TITAN AFL 150 CNC Lsdpfxeb Hv Twj Aa Hsac CNC Heidenhain - Х (поздовжній хід супорта) – 9000 мм; - Y (вертикальний хід) – 2000 мм; - W (хід шпинделя) – 900 мм; - Z (поперечний хід стойки) – 600 мм; - Швидкість обертання шпинделя – 900 об/хв; - Діаметр шпинделя – 150 мм; - Маса верстата – приблизно 50 тонн; Підлогові плити: 2 шт. 2000x6000 мм; Поворотний стіл Skoda E20

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 363 600 км, потужність: 331 кВт (450,03 к.с.), перша реєстрація: 10/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 8 269 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 385 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 800 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 809 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2022, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 294 265 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 08/2022, тип пального: дизель, загальна вага: 8 510 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2022, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 8 806 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2018, загальна довжина: 13 400 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: гідропідсилювач керма, охолоджувальний агрегат, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 415 206 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 03/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 8 461 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 506 392 км, потужність: 338 кВт (459,55 к.с.), перша реєстрація: 03/2023, тип пального: дизель, загальна вага: 8 461 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 380 мм, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2023, кількість циліндрів: 6, об'єм двигуна: 12 777 см³, положення керма: лівий, Обладнання: гідропідсилювач керма, повна історія обслуговування,