Придбати Baumann Gx50/14/40 б/у (30 675)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 1 279 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 650 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: хороший Kjdpfx Aeu Acykja Hjlu Вилка з гідравлічним регулюванням ширини

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 12 352 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 4 400 мм, вільний підйом: 550 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 300 кг, загальна довжина: 4 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 220 мм, Бічний штабелер Вантажний центр тяжіння: 700 Ширина вил: 200 мм Ksdey Nt Rzspfx Aa Helu Товщина вил: 50 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 32x12,1-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 32x12,1-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковагових, компактних, вилкових і бічних штабелерів. Відвідайте наш вебсайт — sago-online. Ми завжди готові запропонувати лізинг або фінансування на вигідних умовах. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Власник пан Петер Савіцкі завжди радий надати детальну консультацію щодо цього GX60/14/45ST. P.S.: Наша сертифікована майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному відновленні та спеціальному переобладнанні штабелерів від 8 т. Також можемо прийняти Вашу машину на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна Висота платформи: 950 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електричний бічний навантажувач Kledpfeyvamhsx Aa Heu Центр ваги вантажу: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Напруга акумулятора: 120 В Ємність акумулятора: 930 А·год Рік випуску акумулятора: 2021 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Купівля в лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням скуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте автомобіль у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня сертифікованих фахівців з ремонту спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виконанні робіт з вилковими навантажувачами від 8 тонн. Ми також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісію. Устаткування для регулювання ширини вил; 1 рівнева вила; діапазон відкривання пристрою регулювання вил: 500/1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 098 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 320 кг, загальна довжина: 4 920 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 280 мм, Електро бічний вилковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 мм Kodpfjyyrhmjx Aa Helu Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 355/65-15 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 355/65-15 Батарея Вольтаж: 120В Батарея ємність: 930Аг Рік виробництва батареї: 2021 Опис: Окрім цієї моделі Baumann ми маємо близько 200 навантажувачів для важких вантажів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні в будь-який час. Ми також охоче викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас щодо цієї моделі EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо взяти вашу техніку на комісійний продаж. Пристрій для регулювання вил, 1 NIVO вила; траверса 5820 мм з 2-ма відкидними вилами 150x50x1400; зона відкривання регулятора вил: 500 / 1450 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 1020 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 18 263 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 050 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр ваги: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Kljdpfx Aaswwm Uvs Hou Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/65-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/65-15 Опис: Крім цієї моделі Baumann, ми маємо близько 200 вантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів на наших складах у Гамбурзі та Гданську. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оперативний лізинг та фінансування на вигідних умовах для нас завжди можливі. Ми також з радістю викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цієї моделі GS70/20/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних конструкцій для навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити вашу техніку у нас на комісійний продаж. Обладнання: Вилковий розширювач, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, висота платформи: 970 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1995, мотогодини: 18 748 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 100 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 390 мм, маса без навантаження: 8 400 кг, загальна довжина: 4 670 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги навантаження: 700 мм Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 3.00-15 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 3.00-15 Klsdpswx Sytjfx Aa Hou Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також викуповуємо вашу вживану техніку на пряму, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/51. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісному обслуговуванні, капітальному ремонті та індивідуальному виробництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити ваш транспорт для комісійного продажу у нас. 1x NIVO вила Обладнано: опаленням, повною кабіною, повним вільним ходом Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 335 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 5 630 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 11 800 кг, загальна довжина: 5 200 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 280 мм, Боковий навантажувач Центр ваги вантажу: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 355/65-15 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 355/65-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важковагових, компактних, вилочних та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку напряму, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі GX70/14/57TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному переобладнанні навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Klsdpowx Sy Hjfx Aa Hju Висота платформи: 1030 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 14 027 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 7 200 мм, вільний підйом: 2 280 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 9 710 кг, загальна довжина: 4 550 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 140 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Kljdpfx Aewx Syyja Hou Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, розмір: 355/45-15 Задні шини, тип: супереластик Задні шини, розмір: 355/45-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних, вилочних і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з подальшим викупом і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо Вашу техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть Вам детальну консультацію щодо цього HX50/14/72TR. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з обслуговування навантажувачів займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальним виробництвом вилкових навантажувачів від 8 тонн. За потреби ми можемо також виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, Висота платформи: 820 мм; камера

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1999, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 8 200 кг, загальна довжина: 4 700 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 150 мм, Бічний навантажувач Центр ваги: 700 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Переднє коло тип: пневматичне Переднє коло розмір: 3.00-15 Заднє коло тип: пневматичне Заднє коло розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську наявно близько 200 важких навантажувачів, компактних вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі в будь-який момент. Також ми залюбки викуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас нову. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі DX50/14/60. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом і спеціальними конструкціями для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити вашу техніку на комісійний продаж у нас. Klsdpfx Aov U Ervja Hou Обігрівач, повноцінна кабіна, Висота платформи: 1050 мм

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, вантажопідйомність: 18 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 1 960 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 1 700 мм, маса без навантаження: 27 300 кг, загальна довжина: 6 050 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 800 мм, Бічний навантажувач Центр ваги вантажу: 800 Ширина вил: 460 мм Товщина вил: 90 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до використання і повністю справний Kljdjy U R Arjpfx Aa Heu Технічний стан: добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 14.00-24 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 14.00-24 Опис: Крім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важковантажних навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Оренда з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Також із задоволенням викупимо Вашу вживану техніку, навіть без купівлі нового у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному виготовленні вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити Ваш транспортний засіб на комісію для продажу. Телескопічні вилки: 1700 / 2900 мм Опалення, повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 19 892 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 1 840 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 284 кг, загальна довжина: 5 150 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр: 700 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Тріплекс Kledey Uz R Hjpfx Aa Hju Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: звичайний Переднє колесо тип: пневматичне Розмір переднього колеса: 3.00-15 Заднє колесо тип: пневматичне Розмір заднього колеса: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську також є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку навіть без обов’язкової покупки у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, надасть вам детальну консультацію щодо цієї моделі GS60/14/63TR. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонтах, обслуговуванні, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних навантажувачів від 8 т і більше. Також із задоволенням розмістимо вашу техніку на комісійний продаж у нас. Пристрій для розсування вил, Діапазон відкривання пристрою для розсування вил: 605/1 450 мм; 1x NIVO вилка Опалення, закрита кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 8 936 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 280 мм, вільний підйом: 2 050 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 10 500 кг, загальна довжина: 5 070 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 200 мм, Бічний навантажувач Вантажний центр тяжкості: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 50 мм Тип щогли: триплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 3.00-15 Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 3.00-15 Опис: Окрім цієї моделі Baumann, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах завжди доступні. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку повністю за готівку, навіть якщо Ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савицький, з радістю надасть детальну консультацію щодо цього DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша майстерня для навантажувачів спеціалізується на ремонті, технічному обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спецтехніки для вилкових навантажувачів від 8 тонн. Також можемо виставити Вашу машину на комісійний продаж у нас. Опалення, закрита кабіна, повний вільний хід, Висота платформи: 1040 мм Kodpfoy Sqcasx Aa Helu

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 7 970 h, висота підйому: 7 200 мм, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 250 мм, довжина вил: 1 400 мм, Бічний навантажувач Тип щогли: Триплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Kedpfx Aoy Tzwwoa Hjlu

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 5 273 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Klsdpsu Acy Dsfx Aa Heu Технічний стан: хороший

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, вільний підйом: 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 150 мм, виробник двигунів: Perkins, Обладнання: кабіна, освітлення, Бічний навантажувач BAUMANN GX50/12/45 Рік випуску: 2008 За лічильником: 16 681 годин Вантажопідйомність: 5 тонн Висота конструкції: 3,15 м Kodpfjyua Txsx Aa Hslu Висота підйому: 4,50 м Вільний підйом: 60 см Двигун Perkins Гідростатична трансмісія - Регулювання ширини вил - Окремий підйом для кожної вилки - Кабіна з обігрівом - Світлова система - Пневматичні шини - Готовий до негайної експлуатації - Включаючи допуск до експлуатації на дорогах Нідерландів Ціна продажу: 13 500,-- нетто Можлива також доступна доставка!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 18 794 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 650 мм, довжина вил: 1 400 мм, тип приводу: Elektro, Електричний бічний навантажувач Вантажний центр: 700 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: нормальний Тип шин спереду: пневматичні Тип шин ззаду: пневматичні Напруга акумулятора: 80V Ємність акумулятора: 1250Ah Klsdpfx Aoy A Amroa Heu Опис: Вила з регулюванням висоти, каретка з рівнем регулювання --- АКУМУЛЯТОР У ПЛОХОМУ СТАНІ !!! 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, ножові вила, радіо.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 18 985 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 320 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: добрий Опис: пантограф Опалення, повна кабіна, Kledpfxou T T A Io Aa Hou

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 12 334 h, вантажопідйомність: 6 000 кг, висота підйому: 7 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 420 мм, довжина вил: 1 400 мм, тип приводу: Diesel, Бічний навантажувач Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: добрий Kljdou Aczzepfx Aa Hju

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1997, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, тип приводу: Treibgas, Бічний навантажувач Тип щогли: Дуплекс Klsdpfou Acywox Aa Hou Технічний стан: добрий Пристрій для регулювання вил,

Стан: добрий (вживаний), Шасі, електродвигун, двигун постійного струму, тяговий двигун, приводний двигун - Виробник: Baumann, шасі від електронавантажувача EVS 25/14 - Коробка передач: ZF Gotha HFP 50 - Колеса: Ø 370 x 190 мм - Окремі компоненти: див. фото Kjdswwrfmopfx Aa Holu - Ціна/продаж: тільки комплектом - Габарити: 860/400/В500 мм - Загальна вага: 364 кг

Стан: добрий (вживаний), Ходова частина, електродвигун, двигун постійного струму, тяговий двигун, привідний двигун Kjdpfx Aaewwrkco Holu - Виробник: Baumann, ходова частина з електронавантажувача EVS 25/14 - Колеса: Ø 275 x 100 мм, здвоєне ошинування - Окремі компоненти: див. фото - Ціна/відпуск: комплектно - Транспортні габарити: 860/360/В425 мм - Загальна вага: 206 кг

Рік виготовлення: 1992, Стан: добрий (вживаний), Підйомна щогла, щогла вилочного навантажувача, підйомна рама, боковий навантажувач - Виробник: Baumann, щогла вилочного навантажувача з бокового навантажувача типу E4S 25/14-13,5 - Вантажопідйомність: близько 2500 кг - Висота підйому: мм - Кронштейн/Розміри: див. фото / технічне креслення - Транспортні розміри: 3900/1445/H700 мм Kedpfsxaptqex Aa Hslu - Вага: 1630 кг

Стан: добрий (вживаний), Гідравлічний циліндр, опорний циліндр, гідравлічний шток, силовий шток, відкидний циліндр, підйомний циліндр - Виробник: Baumann, двосторонньої дії гідравлічний циліндр з електронавантажувача EVS 25/14 - Хід: 900 мм - Шток поршня: Ø 40 мм - Монтажне місце: Ø25 мм / відстань між отворами 1170 мм - Кількість: 2 шт. циліндрів у наявності Klsdpfxjww Ap No Aa Hou - Ціна: за одиницю - Габарити: 1235/195/110 мм - Вага: 27,8 кг/шт.

Стан: добрий (вживаний), Важконавантажувані ролики, важконавантажуване колесо, шина, важконавантажувані здвоєні поворотні ролики, важконавантажувані здвоєні опорні ролики - Виробник: Vogel / Baumann, 4 шт. важконавантажуваних роликів з електронавантажувача EVS 25/14 - Диск: Vogel RV 5450 Шина: Ø 200 x 80 мм Kledpfx Aaewwrv Ej Hju - Видача/ціна: комплект - Габарити кожного: Ø 200 x 165 мм - Вага: 9,4 кг/шт.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 6 300 мм, вільний підйом: 2 065 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, довжина вил: 1 400 мм, маса без навантаження: 13 340 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 2 270 мм, Електричний боковий навантажувач Точка центрування вантажу: 700 Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 60 мм Клас ISO: ISO Клас 4 = 5.000 - 10.000 кг Kedpsyhm I Ajfx Aa Hjlu Тип щогли: Тріплекс Стан: Новий пристрій Технічний стан: Новий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: MICHELIN XZM Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: MICHELIN XZM Стан задньої шини: нова Акумулятор: 120V Ємність акумулятора: 930Аh Виробник акумулятора: Hawker Тип акумулятора: PzS Стан акумулятора: новий Опис: Нова машина, доступна одразу! Вартість без урахування доставки із заводу. Передні робочі фари, опалення, повна кабіна, сертифікат CE, внутрішнє дзеркало, джойстик, LED, система виносу VRS (22), гідравлічне регулювання вил, додаткова гідравліка 1+2, система задньої камери, LED-робочі фари справа й зліва на щоглі, додатковий підніжник перед кабіною, комфортне сидіння BEGE, фарбування Baumann жовтий.