Придбати Club Car Tempo б/у (8 667)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Schmidt Tempo EC 500 машина для заточування пилкових дисків призначена для ЗАТОЧУВАННЯ та ВІДНОВЛЕННЯ ЗУБЦІВ HSS і сегментних круглих пилкових дисків, включаючи зняття фаски із зубів зверху/знизу. Діаметр: бл. 20 - 500 мм Товщина пилкового диска: макс. 6 мм Робоча швидкість: бл. 40-100 зубів/хв. Діаметр шліфувального круга: макс. 200 мм Кількість зубців: 20-999 (електронне налаштування) Форма зуба: кутовий зуб A, AW, дуговий зуб B, BW та C згідно DIN 1840 (електронне налаштування) Можливості налаштування: - Форма зуба (електронне налаштування) - Кількість зубців (електронне налаштування) - Автоматична подача - Автоматичний пристрій для очищення - Вільне шліфування (електронне налаштування) - Маятникове шліфування (електронне налаштування) - Кругове шліфування (електронне налаштування) - Підшліфування сегментів - Вибір напрямку обертання (електронне налаштування) - Поділ кількості зубців на 2 (електронне налаштування) для фаскового шліфування - Налаштування різниці у висоті зубів - З LED-індикатором - Індикація помилок Комплектація: - Звукоізоляційний кожух Hedpfx Ajhua E Djk Hsr - 10 шліфувальних кругів різної ширини - Тримачі для пилкових дисків малий, середній, великий (60, 120, 180 мм діаметру) - Тримачі для шліфувальних кругів малий, великий (80, 120 мм діаметру) - 1 комплект стандартних перехідних кілець 16 x 20,22,27,32,40,50 мм - Підтримка для пилкового диску - Інструкція з експлуатації, електросхеми Вага: бл. 880 кг Потужність підключення: 2,5 кВт Напруга підключення: 400 В Фарбування: зелений колір Машина у дуже доброму оригінальному стані, можливий огляд/тестування під напругою. Продаж із 100% функціональною гарантією при доставці! За необхідності запчастини / аксесуари наявні. Можливі помилки / проміжний продаж.

Стан: дуже добре (вживаний), Шліфувальний верстат для HSS-пил SCHMIDT TEMPO, модель ECE 45 Hsdpfex Hp Tmjx Ak Hjr

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 18,5 кВт (25,15 к.с.), тип пального: дизель, колір: червоний, маса без навантаження: 1 300 кг, гальма: інше, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, підвіска: інше, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: низький рівень шуму, TICAB TI-CAR 225 | Компактний колісний навантажувач для сільського господарства, комунальних та інших робіт Попередня ціна: 27 460 євро Спеціальна ціна: 22 460 євро TICAB TI-CAR 225 – це універсальний компактний колісний навантажувач, розроблений для виконання складних робіт у сільському господарстві, комунальних службах, будівництві, ландшафтному дизайні та технічному обслуговуванні об’єктів інфраструктури. Поєднуючи в собі потужність, маневреність та ефективність, він є надійною альтернативою традиційним колісним навантажувачам, пропонуючи при цьому меншу витрату палива та спрощене керування. Завдяки своїй компактній конструкції та шарнірній системі керування, TI-CAR 225 ефективно працює у вузьких та обмежених просторах, таких як міські вулиці, тротуари, фермерські господарства, склади та промислові об’єкти. Основні переваги ✔ Універсальний компактний навантажувач для цілорічної експлуатації ✔ Сумісний з широким спектром навісного обладнання: Ковш Вила для піддонів Відвал для снігу Підмітальна щітка Бурова установка Та інші гідравлічні інструменти ✔ Висока маневреність завдяки шарнірній конструкції рами ✔ Компактні розміри для роботи у тісних міських умовах ✔ Низька витрата палива та висока експлуатаційна ефективність ✔ Проста та інтуїтивно зрозуміла система керування для операторів будь-якого рівня досвіду ✔ Міцна конструкція, розроблена для щоденної роботи у важких умовах Ідеальні сфери застосування • Сільське господарство та фермерські господарства • Комунальне обслуговування та комунальні послуги • Ландшафтний дизайн та догляд за зеленими насадженнями • Прибирання снігу та зимове утримання доріг • Переміщення матеріалів на складах та промислових майданчиках • Будівництво та земляні роботи • Обслуговування дворів, тротуарів та міської інфраструктури Створено для продуктивності та універсальності TICAB TI-CAR 225 розроблено для максимальної продуктивності в різних робочих умовах. Сумісність з різними видами навісного обладнання дозволяє одній машині виконувати широкий спектр завдань, що зменшує витрати на обладнання та підвищує ефективність роботи для підрядників та комунальних служб. Чому варто обрати TICAB TI-CAR 225? • Компактний розмір та професійна продуктивність • Висока універсальність завдяки можливості використання різноманітного навісного обладнання • Економічна витрата палива та рентабельність експлуатації Hodpfjx Uqplox Ak Hor • Міцна конструкція для тривалого використання • Ідеальне рішення для міських та сільськогосподарських застосувань Замовте пропозицію вже сьогодні Зв’яжіться з нами для отримання інформації про ціни, варіанти доставки та повні технічні характеристики. TICAB TI-CAR 225 доступний для швидкого виробництва та міжнародної доставки.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 160 кг, максимальна вага навантаження: 590 кг, загальна вага: 750 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 641 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 1 400 мм, загальна довжина: 3 541 мм, загальна ширина: 1 690 мм, загальна висота: 1 880 мм, розмір шини: 155/70 R13, колір: сірий, гальмо причепа: причіп без гальм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 145 кг, максимальна вага навантаження: 605 кг, загальна вага: 750 кг, довжина вантажного відсіку: 2 304 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, загальна довжина: 3 204 мм, загальна ширина: 1 685 мм, загальна висота: 1 580 мм, розмір шини: 155/70 R13, колір: сірий, гальмо причепа: причіп без гальм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 160 кг, максимальна вага навантаження: 590 кг, загальна вага: 750 кг, довжина вантажного відсіку: 2 006 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 700 мм, загальна довжина: 2 906 мм, загальна ширина: 1 685 мм, загальна висота: 1 177 мм, розмір шини: 155/70 R13, колір: сірий, гальмо причепа: причіп без гальм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 150 кг, максимальна вага навантаження: 600 кг, загальна вага: 750 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 750 кг, довжина вантажного відсіку: 2 305 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 1 500 мм, загальна довжина: 3 204 мм, загальна ширина: 1 685 мм, загальна висота: 1 880 мм, розмір шини: 155/70 R13, колір: синій, гальмо причепа: причіп без гальм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 134 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 305 мм, ширина вантажного відсіку: 1 256 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, розмір шини: 155/70 R13, гальмо причепа: причіп без гальм, Рік виготовлення: 2026,

Рік виготовлення: 2021, Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Лінія складання та тестування електродвигунів для електромобілів (2021) Призначена для виробництва електродвигунів у діапазоні потужності 180–300 кВт • Включає ручні, напівавтоматизовані та автоматизовані операції • Цикл: 86 с Станції та обладнання Завантаження компонентів - Робот KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Подача матеріалу - Нагрівання внутрішнього корпусу індукційною котушкою до 240 °C - Пресування статора у внутрішній корпус Hsdpfx Akszhub Ao Hjr - Прес TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Охолоджувальний тунель - Охолодження до 24 °C - Час циклу: 600 с Монтаж ущільнень X-ring і D-ring у внутрішній корпус - Встановлення ущільнень X-ring і D-ring у корпус - Спеціальний круглий монтажний інструмент Попереднє складання зовнішнього корпусу - Закручування фланцевого гвинта у корпус викруткою Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Автоматичне з'єднання внутрішнього та зовнішнього корпусу Складання зовнішнього корпусу - Прес TOX EQK 030 (3 т) - 2x сканери Cognex - 2x камера Keyence V3 - 3x системи відеоінспекції VS Магнетизація та вимірювання ротора - Магнетизація магнітів - Магнетизатор MagSys MC3K82 (2020) - Фіксатор для магнетизації MFFer8/160/250 Попереднє складання щита A і вставляння ротора - Пресування підшипника ротора і резольвера - Прес TOX 3T Встановлення щита A у зовнішній корпус - Прес TOX EQK 1T - Закручування щита A у зовнішній корпус пневматичною викруткою (5 Нм) Фіксація змонтованих компонентів - Фіксація викруткою Rexroth 4GE59 - Маніпуляторна система Handyflex 400 З'єднання інтерконектора - Ручний монтаж інтерконектора та ізолюючої трубки Вставлення контркільця, складання кришки охолодження й вентиляційного модуля - Прес TOX EQK 030 (3 т) Монтаж кришки охолодження ротора - Закручування з моментом 4 Нм Кінцеве електричне тестування (EOL) - 5x тестерів Deutronic, включаючи: • ETL ATS 400 високовольтні тестери • Вимірювачі опору HIOKI RM3545 • Аналізатори EOL Reilhofer Станція від'єднання інтерконектора - Від'єднання інтерконектора - Вставлення 2 гвинтів і закручування викруткою Rexroth (13 Нм) - Маніпуляторна система Handyflex 300 - Контроль шайби - Обертання двигуна Герметичне тестування - 2x станції тестування герметичності з тестерами Innomatec LTC-902 - Вакуумне та надлишкове тестування на герметичність - Кількість тестованих: біля 50 000 шт. на станцію Обертання, лазерне маркування, штампування, гравіювання та інспекція - Штампувальна машина ADT - Лазер Arex 450 - Відеосистема Keyence CA-H - Зчитувач Datalogic CBX 100 - Кількість тестованих: біля 130 000 шт. Захист під час транспортування - Встановлення жовтих транспортних кришок/заглушок - Ручне встановлення кришок і фіксація отворів Пакування та фінальна інспекція - Маніпулятор Dalmec (2022)

Рік виготовлення: 2021, Стан: вживаний, Лінія складання статора для електромобілів (2021) Розроблена для виробництва статорів із висотою у межах 100–210 мм та діаметром 160 мм Передбачає ручні, напівавтоматичні і повністю автоматизовані операції Такт: 86 с Станції та обладнання Передскладання торцевої пластини (Клеєння) Приклеювання торцевої пластини Loctite до пакету металевих листів та лазерне маркування Напівавтоматична складальна машина Grob (2021) Лазер Keyence Підготовка пакета статора Підготовка (завантаження) пакета статора та вимірювання висоти 7 пакетів із металевих листів по 25 мм завантажуються на обертовий стіл Вставлення ізолятора пазів Вставлення U-подібного паперового ізолятора Автоматична складальна машина Grob (2021) Вставляється 48 U-подібних паперових ізоляторів 3х Станції намотування 3 станції намотування мідного дроту, подача дроту з барабанів Автоматичні складальні машини Grob (2021) Максимальна кількість дротів: 15 Монтаж та різка ізоляційної трубки 6 ручних станцій складання ізоляційної трубки Hedpfx Aezc N Axek Hsr 1 станція різки з конвеєрним з’єднанням 2х Передформування дротів 2 автоматизовані станції попередньої форми дротів Прес Kistler 2T Складання фазового сепаратора 6 ручних станцій складання фазового сепаратора між станціями складання котушок, з’єднані конвеєром 1 обертова станція для повороту опори статора 8х Підготовка до гарячого опресування статора 8 ручних станцій підготовки до гарячого опресування статора 2х Гаряче опресування конектора 2 зварювальних машини з контролем сили і струму Зварювальні машини Lingl PZ5 (2021) 10х Підготовка до фінального формування 10 ручних станцій підготовки до фінального формування статора Фінальне формування дротів Формування дротів за допомогою преса Kistler 2T 2х Ланцювання 2 автоматизовані машини для ланцювання статора Grob (2021) Ланцювання для статорів заввишки 140 мм і 210 мм Станція різки фазового сепаратора Напівавтоматична машина для підйому та попереднього різання статора Teknomatik Скос і лазерне зварювання пакета статора Автоматизоване скошування, лазерне зварювання та лазерне маркування Робот KUKA KR 250 R2700-2/FLR (2021) Зварювальний лазер TRUMPF TruDisk 4002 (2021) Фінальна електровимірювальна станція (EOL) Напівавтоматичні станції для випробування під високою та низькою напругою Система автоматичної перевірки ETL ATS 400 Тестер вимірювання опору ZAW (2023) Монтаж термоусадкової трубки Напівавтоматичні станції Prospertech для надягання термоусадкової трубки на дроти Імпрегнація статора смолою Автоматизований процес нанесення смоли Tecnofirma та нагрівання Включає: 1х зона індукційного нагріву 1х зона попереднього нагрівання 5х зон імпрегнації 2х зони з інфрачервоними лампами 1х зона гелеутворення 1х зона полімеризації Інтегрована пожежна система Minimax Робот KUKA KR 150 R2700-2/FLR (2021)

Рік виготовлення: 2021, Стан: вживаний, Лінія складання роторів для електромобілів (2021) Розроблена для виготовлення роторів висотою від 300 до 460 мм Hsdpfxezc N H Dj Ak Hsr Включає ручні, напівавтоматичні та автоматизовані операції Такт часу: 86 с Виробник: TeamTechnic (Nextomation) Станції та обладнання Завантаження пакетів роторів та валів, усадка й охолодження - Робот KUKA KR120 R3900-2K/FLR (2021) з камерною системою - 3× напівавтоматична подача матеріалу для роторів (високі й низькі версії) - 3× напівавтоматична подача пакетів із листового металу - Автоматизований нагрів пакетів листового металу та вставлення валу - Поворотний стіл із 6 нагрівальними станціями, до 300 °C Пресування ротора, фіксація та лазерне маркування - Автоматизоване пресування пресом Kistler на 10 т і фіксація пакета шуруповертом Bosch 4GE 59 (90 Нм) - Лазерне маркування лазером Arex 420 Нанесення смоли та складання великих магнітів - Ручна подача магнітів на лотках - Автоматизована вставка та герметизація великих магнітів - Дозуючий пристрій Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 для смоли Нанесення смоли та складання малих магнітів - Ручна подача магнітів на лотках - Автоматизована вставка та герметизація малих магнітів - Дозуючий пристрій Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 для смоли Гелеутворення та полімеризація смоли - Автоматизована обробка для 150 шт. при 200 °C Підготовка оснащення для WPC - Станція очищення пресових плит Відмикання пакета, контроль рівня смоли та положення магнітів - Автоматизоване зняття збірного інструмента шуруповертом Bosch 5DMC530 (90 Нм) - Контроль рівня смоли та положення магнітів Балансування - Автоматизоване балансування з установкою і перевіркою штифтів - Робот KUKA KR120 R3100-2/FLR (2021) - 2× балансувальні машини Schenk eTeno (2021) - 2× преси Kistler по 1,5 т Випробування обертанням - Автоматизоване старіння та імітація робочих умов до 120 °C - Робот KUKA KR120 R3100-2/FLR (2021) - 3× випробувальні станції Hoffmann ESV25-AR2 (2022) - 4× охолоджувальні доріжки Фінальне балансування - Автоматизоване балансування з установкою і перевіркою штифтів - Робот KUKA KR120 R3100-2/FLR (2021) - 2× балансувальні машини Schenk eTeno (2021) - 2× преси Kistler по 1,5 т

Стан: новий, Модель: TERRA 54HV CT Hodpfxevu Stms Ak Hsr Серійний номер (SN): T54HV-IT1-3320-065 Рік виробництва: 2020 Електричні параметри: Вхід: 400 В / 3P + N~, 112 A, 77 кВт, 50 Гц Вихід DC (вихід DC CCS2): 150–950 В DC, 0–125 A, 50 кВт Вихід AC: 400 В / 3P + N~, 32 A, 22 кВт, 50 Гц

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 990 000 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 09/2017, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: синій, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, кондиціонер,

Рік виготовлення: 2026, Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, загальна ширина: 3 310 мм, загальна висота: 2 830 мм, висота підйому: 1 800 мм, тип щогли: триплекс, тип приводу: elektrohydrauliczny, допустиме навантаження на вісь: 4 500 кг, довжина руки: 1 400 мм, відстань між важелями: 2 820 мм, ширина платформи: 2 820 мм, довжина секції (мін.): 110 мм, номер машини/транспортного засобу: TW240E, тип управління: ручний, Обладнання: 3-тя гідравлічна функція, Маркування CE, Наявна табличка з даними, двосторонній, документація / посібник, Автомобільний підйомник Digima TW240E – це професійне, автоматичне двостійкове обладнання, призначене для щоденного використання в автомайстернях, сервісних центрах та пунктах обслуговування транспортних засобів. Завдяки вантажопідйомності 4500 кг, він забезпечує безпечне піднімання легкових автомобілів, позашляховиків та деяких типів вантажних автомобілів. Максимальна висота підйому 1800 мм забезпечує зручний доступ до шасі та дозволяє комфортно виконувати ремонтні, діагностичні та сервісні роботи. Модель TW240E має міцну конструкцію з основою та нижнім з’єднанням стійок. Таке рішення дозволяє встановити підйомник також у майстернях з обмеженою висотою. Загальна висота пристрою становить 2830 мм, загальна ширина – 3310 мм, а відстань між стійками – 2820 мм. Мінімальна висота підйому 110 мм полегшує обслуговування також автомобілів з низькою підвіскою. Hodezlgc Hepfx Ak Hsr Підйомник оснащений електрогідравлічною системою приводу з двигуном потужністю 2,2 кВт, що живиться напругою 380–400 В. Автоматичний електромагнітний запобіжний замок Solenoid Lock дозволяє зручно звільняти запобіжники безпосередньо з панелі управління. Низьковольтна система управління 24 В, кнопка аварійної зупинки та система синхронізації з використанням авіаційних тросів забезпечують рівномірне, стабільне та безпечне піднімання транспортного засобу. Універсальні дво- та триступінчасті плечі дозволяють налаштувати точки опори для транспортних засобів різної довжини та колісної бази. Регульовані гумові підкладки висотою 80 мм захищають пороги автомобіля та полегшують правильне встановлення автомобіля. Самозмащувальні ковзуни UHMW та посилені тримачі плечей типу C збільшують довговічність конструкції, забезпечують плавну роботу та дозволяють інтенсивно експлуатувати пристрій. Digima TW240E – це міцний, функціональний та простий у використанні підйомник для майстерень, яким потрібне універсальне обладнання для обслуговування різних типів транспортних засобів. Велика вантажопідйомність, автоматичні запобіжники, міцна конструкція та сертифікація CE роблять цю модель безпечним і надійним обладнанням для професійного робочого місця.

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 2 094 кг, загальна вага: 2 700 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2026, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, ширина вантажного відсіку: 1 830 мм, висота вантажного відсіку: 350 мм, загальна ширина: 1 960 мм, загальна висота: 1 020 мм,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 39 030 км, потужність: 106 кВт (144,12 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, колісна база: 3 275 мм, загальна вага: 3 100 кг, маса без навантаження: 1 800 кг, максимальна вага навантаження: 1 300 кг, перша реєстрація: 11/2024, наступна перевірка (TÜV): 11/2027, довжина вантажного відсіку: 2 512 мм, ширина вантажного відсіку: 1 636 мм, висота вантажного відсіку: 1 220 мм, клас викидів: Euro 6d-temp (тимчасовий європейський стандарт викидів), колір: білий, кількість місць: 3, кількість попередніх власників: 1, Обладнання: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Блютуз, бортовий комп’ютер, всесезонні шини, гарантія на вживаний транспортний засіб, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, паркувальні датчики, подушка безпеки, реєстрація автомобіля, реєстрація вантажівки, розсувні двері, система іммобілайзера, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, Поршневий компресор KAESER PREMIUM CAR 250/30, резервуар 30 л. Технічні характеристики: живлення – 230 В; потужність двигуна – 1,25 кВт; Hedpfx Ajzmwarok Hsr ефективна продуктивність: 250 л/хв; максимальний тиск – 10 бар; компресор повністю справний; ціна нетто: 1900 злотих; ціна брутто: 2337 злотих.

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 2 735 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2026, довжина вантажного відсіку: 4 260 мм, ширина вантажного відсіку: 2 040 мм, загальна ширина: 2 100 мм, загальна висота: 990 мм,

Стан: вживаний, пробіг: 22 442 км, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), перша реєстрація: 08/2025, тип пального: дизель, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, паливо: дизель, колір: білий, клас викидів: Євро 6e, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гарантія на вживаний транспортний засіб, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, реєстрація вантажівки, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: новий, пробіг: 10 км, потужність: 108 кВт (146,84 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 5 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 100 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: новий, пробіг: 50 км, потужність: 132 кВт (179,47 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 3 500 кг, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, загальна довжина: 7 400 мм, загальна ширина: 2 400 мм, загальна висота: 2 200 мм, довжина вантажного відсіку: 4 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 100 мм, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 52 557 км, потужність: 75 кВт (101,97 к.с.), перша реєстрація: 11/2021, тип пального: дизель, паливо: дизель, колір: білий, клас викидів: Євро 6d, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, бортовий комп’ютер, гарантія на вживаний транспортний засіб, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, подушка безпеки, протитуманні фари, розсувні двері, система контролю тяги, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 870 000 км, потужність: 331 кВт (450,03 к.с.), перша реєстрація: 11/2019, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: синій, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Тахограф, бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон, круїз-контроль, протитуманні фари, ретардер, система контролю тяги, стояночний обігрівач,

Стан: вживаний, пробіг: 608 138 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), перша реєстрація: 11/2015, тип пального: дизель, кількість місць: 55, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, колір: синій, гальма: ретардер, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 446 543 км, потужність: 346 кВт (470,43 к.с.), перша реєстрація: 08/2021, тип пального: дизель, кількість місць: 59, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, колір: коричневий, гальма: ретардер, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари, система контролю тяги, центральний замок,