Придбати Feldbinder Tsa 30.3.1 Bitumen 30.000 Liter б/у (7 010)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 6 840 кг, максимальна вага навантаження: 27 160 кг, загальна вага: 34 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2007, об’єм вантажного відсіку: 57 м³, загальна довжина: 12 460 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 996 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2001, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 40 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 4 100 кг, максимальна вага навантаження: 13 900 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 09/2008, об’єм вантажного відсіку: 31 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5, колір: інше, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2008, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2001, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 30 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2001, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), ESPEC TSA-72EL-A Кліматична камера для температурного шоку Виробник: ESPEC Corporation Тип: TSA-72EL-A Тип обладнання: Кліматична камера для температурного шоку / Thermal Shock Chamber (2-зонна) Охолодження: Водяне охолодження До продажу пропонується вживана кліматична камера температурного шоку ESPEC TSA-72EL-A. Пристрій призначений для відтворюваних випробувань на зміну температур та термошоку у сфері досліджень, розробки, контролю якості, а також для електроніки, автомобільної, авіаційної та матеріалознавчої промисловості. Перемикання між гарячою та холодною камерою здійснюється автоматично через 2-зонну систему дамперів. Технічні характеристики Об’єм камери: близько 70 л Внутрішні розміри (Ш × В × Г): 410 × 460 × 370 мм Зовнішні розміри (Ш × В × Г): 1.310 × 1.900 × 1.470 мм Вага: близько 900 кг Температурний діапазон гарячої камери: +50°C до +200°C Температурний діапазон холодної камери: -65°C до 0°C Точність підтримки температури: ±0,5°C Температура попереднього нагріву: до +205°C Температура попереднього охолодження: до -75°C Час нагріву: від кімнатної температури до +200°C приблизно за 15 хвилин Час охолодження: від кімнатної температури до -70°C приблизно за 40 хвилин Час відновлення температури: ≤ 5 хвилин Макс. випробувальне навантаження: 30 кг рівномірно розподілено Введення кабелю: Ø 50 мм Підведення стисненого повітря: 0,4 до 0,7 МПа (4 до 7 бар) Холодильна установка / Електроживлення Холодильна система: Механічна каскадна система охолодження Холодоагент (високотемпературна сторона): R404A Холодоагент (низькотемпературна сторона): R23 Конденсатор: з водяним охолодженням Живлення: AC 380/400/415 В 3 фази / 50 Гц Максимальний струм: 45 А Оснащення 10,4" TFT-кольоровий сенсорний екран PID-регулятор температури Програмна пам’ять (RAM/ROM) Графік трендів Історія тривог Інтерфейс RS-485 Еко-режим Автоматичне розморожування Вертикальні розсувні двері Камера із нержавіючої сталі 2 вставки для випробувань із нержавіючої сталі Механічна каскадна система охолодження Електронний розширювальний клапан Вентилятор рециркуляції Sirocco Пневматичне перемикання дамперів Введення кабелю Ø 50 мм Області застосування Випробування температурним шоком Випробування на зміну температури Тестування електроніки Випробування напівпровідників Автомобільна галузь Матеріалознавчі випробування Випробування компонентів Контроль якості Дослідження та розробка Стан Вживаний Зовнішній стан відповідно до фотографій. Ndjdpfozhkfqex Aiyob Комплектація ESPEC TSA-72EL-A кліматична камера для температурного шоку 2 вставки із нержавіючої сталі Аксесуари, як на фотографіях Поставка згідно фотографій. Можливі зміни, помилки та попередній продаж залишаються застереженими.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2011, об’єм вантажного відсіку: 40 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65r22,5, колісна база: 1 300 мм, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 32 000 кг, загальна вага: 37 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2008, загальна довжина: 10 310 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 850 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2011, об’єм вантажного відсіку: 40 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65r22,5, колісна база: 1 330 мм, Рік виготовлення: 2012,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 32 000 кг, загальна вага: 37 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2006, загальна довжина: 10 310 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 850 мм, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2026, BS-500 PRO( Even the best road coating wears during exploitation. Heavy traffic, unfavorable weather conditions, and other factors negatively affect the asphalt. Bitumen pressure distributor BS-500 PRO – is the number-one equipment to protect the load-bearing structure of the road with surface treatment. The model has a safe and inexpensive heating system, responsible for maintaining the required temperature of the emulsion. The 500-liter emulsion tank is insulated with solid mineral wool. Technical Specifications Engine power (petrol, air cooled)-4.3 kW (5.8 hp) Emulsion tank capacity-500 l Productivity-28 l/min Nozzles on the spraying bar- 7 pcs Spraying width-1.7 m Diesel cleaning system Spraying bar is modularised, consisting of 3 sections, with rubber protection plates that protect against contamination and emulsion in unplanned areas Remote control of the spraying bar Electric starter Ndjdpsvuaccsfx Aiyeb Tank self priming function Emulsion tank heating system Ability to connect a third party compressor for cleaning the spraying bar

Стан: вживаний, загальна вага: 37 000 кг, перша реєстрація: 06/2011,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 04/2007, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 600 кг, максимальна вага навантаження: 27 400 кг, загальна вага: 34 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2009, наступна перевірка (TÜV): 04/2026, загальна довжина: 25 500 мм, загальна ширина: 40 000 мм, загальна висота: 116 600 мм, підвіска: інше, розмір шини: 385 / 65 R 22,5, Рік виготовлення: 2009, розмір передньої шини: 385 / 65 R 22,5, розмір задньої шини: 385 / 65 R 22,5, гальма: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 29 900 кг, загальна вага: 37 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2009, об’єм вантажного відсіку: 45 м³, Рік виготовлення: 2009, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 1 вісь, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, перша реєстрація: 11/1999, довжина вантажного відсіку: 11 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 3 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 34 м³, загальна довжина: 11 750 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65-R252.5, Рік виготовлення: 1999, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 1 вісь, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, перша реєстрація: 06/1998, довжина вантажного відсіку: 11 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 3 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 34 м³, загальна довжина: 11 750 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65-R252.5, Рік виготовлення: 1998, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 1 вісь, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, перша реєстрація: 11/1999, довжина вантажного відсіку: 11 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 3 800 мм, об’єм вантажного відсіку: 34 м³, загальна довжина: 11 750 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 600 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65-R252.5, Рік виготовлення: 1999, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, загальна вага: 34 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2020, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, тип передачі: інше, тип пального: дизель, колір: зелений, клас викидів: жоден, тип щогли: інше, гальма: інше, підвіска: інше, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: низький рівень шуму, Розпилювач бітумної емульсії TICAB – 200 л / 500 л | Професійне обладнання для ремонту асфальту Розпилювач бітумної емульсії TICAB об’ємом 200 л і 500 л – це надійне та ефективне рішення для утримання доріг, ремонту асфальту, латання вибоїн, підготовки до заповнення тріщин і обробки поверхні. Розроблений для професійного використання, цей розпилювач бітуму забезпечує рівномірне нанесення бітумної емульсії, асфальтної емульсії, адгезійного шару та сполучних матеріалів, що значно покращує адгезію та подовжує термін служби дорожнього покриття. Основні переваги: • Варіанти об’єму резервуара: 200 літрів / 500 літрів • Точна система розпилення для рівномірного та контрольованого нанесення • Компактний, мобільний і простий в експлуатації • Підходить для бітумної емульсії • Ідеально підходить для дорожньо-ремонтних компаній, муніципалітетів, підрядників і комунальних служб • Вироблено компанією TICAB – перевіреним європейським виробником дорожнього обладнання • Зменшує витрату матеріалів і витрати на оплату праці • Високоякісні компоненти для тривалого терміну служби Типові сфери застосування: • Ремонт і латання вибоїн • Підготовка до заповнення тріщин • Нанесення адгезійного шару асфальту перед укладанням Ndjdpfjx Uxfuox Aiyob • Обробка та утримання дорожнього покриття • Ремонт доріг, паркінгів, під’їзних шляхів і промислових зон Розпилювачі бітумної емульсії TICAB – це економічно вигідний вибір для компаній, які шукають професійне обладнання для утримання асфальту з відмінними характеристиками та довговічністю. Зв’яжіться з нами, щоб отримати інформацію про ціни, наявність, варіанти доставки та технічні характеристики.

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 200 кг, максимальна вага навантаження: 33 800 кг, загальна вага: 40 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2016, наступна перевірка (TÜV): 05/2027, підвіска: повітря, колір: синій, Рік виготовлення: 2016, гальма: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Bitumen Emulsion Sprayer BS-1000 Bitumen Emulsion Sprayer BS-1000 is designed for priming the surfaces prior to asphalt laying, asphalting adjacent areas, as well as for pouring seams and cracks with bitumen emulsion. Bitumen emulsion is supplied from a 1000 l tank, which is installed directly on the fixing platform. Heating system allows the bitumen emulsion to be sprayed in a cold time. It is easy to use. It has its own cleaning system. Made on a steel frame, or mounted on a trailer. SPECIFICATIONS: - Productivity – 36 l/min. - Spraying width - 2,2 m. - Cleaning System - 3-level, diesel fuel. - Self-pumping function of the tank. - Installation on a frame or on a trailer at the customer's request. - Heating system of the emulsion tank. Ndsdpfx Aevptnujiyjb - Tank 1000 l. - Possibility of connecting an extra compressor for spraying bar cleaning. - Thermal sensor - mechanical. - Hand spraying rod

Стан: вживаний, загальна вага: 34 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/1994, наступна перевірка (TÜV): 10/2024,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 3,6 кВт (4,89 к.с.), тип пального: бензин, колір: зелений, маса без навантаження: 713 кг, тип щогли: інше, гальма: інше, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: низький рівень шуму, Розпилювач бітумної емульсії TICAB BS-2000 – це професійна машина великої продуктивності для нанесення асфальту, призначена для будівництва доріг, їх утримання, латання вибоїн, заповнення тріщин, обробки поверхні, адгезійного нанесення асфальту та нанесення адгезійного шару. Завдяки місткості резервуару 2000 літрів, машина забезпечує рівномірне та точне нанесення бітумної або асфальтної емульсії, що робить її ідеальною для підрядників, муніципалітетів, дорожньо-будівельних компаній та промислових проєктів. Основні характеристики: • Місткість резервуару: 2000 л • Призначена для бітумної емульсії • Мобільна, встановлюється на причіп і проста в експлуатації • Високоточна система розпилення для рівномірного покриття асфальтом і бітумом • Ідеальна для муніципальних доріг, автомагістралей, вулиць, парковок, під’їзних шляхів, промислових зон і злітно-посадкових смуг аеропортів • Виготовлена компанією TICAB – надійним європейським брендом обладнання для будівництва та утримання доріг • Міцна конструкція для тривалої надійності та інтенсивного використання Ndedsx Uqbzepfx Aiyeb Сфера застосування: • Латання вибоїн і заповнення тріщин • Будівництво доріг і ремонт асфальтового покриття • Адгезійний шар перед укладанням асфальту • Муніципальні дороги, автомагістралі, парковки, під’їзні шляхи та промислові поверхні • Обробка та відновлення поверхні Чому варто обрати TICAB BS-2000: TICAB BS-2000 поєднує в собі професійну продуктивність, точність і ефективність, що робить її ідеальним вибором для підрядників і муніципалітетів, які шукають надійну техніку для нанесення бітуму та асфальту для великомасштабних і середньомасштабних проєктів з ремонту, будівництва та утримання доріг. Зв’яжіться з нами зараз, щоб дізнатися ціну, умови доставки та технічні характеристики. Доступно для негайної відправки!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2011, об’єм вантажного відсіку: 40 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65r22,5, колісна база: 1 320 мм, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2011, об’єм вантажного відсіку: 40 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колісна база: 1 310 мм, Рік виготовлення: 2011,