Придбати Fliegl Dts 360 б/у (4 574)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 135 кг, максимальна вага навантаження: 8 665 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 910 мм, загальна довжина: 8 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій транспортний засіб Fliegl відповідно до ваших вимог. Показаний транспортний засіб є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з "Load-Lock-Profil" для кріплення стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду - Відкидні задні опори - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Задні бризковики на всю ширину - 1 пластиковий інструментальний ящик, ш=600 / в=425 / г=460 мм, з замком - Відкритий відсік для стійок під вантажною платформою - 4 поперечні такелажні/стійкові планки, утоплені в підлогу на всю ширину до зовнішньої рами (макс. корисна внутр. ширина між зовнішніми стійками бл. 2170 мм), висота бл. 100 мм. З прутками з круглої сталі 20 мм зверху і знизу, відстань між ними бл. 60 мм. Знизу закриті кутником, наполовину відкриті донизу. Для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм. - 4 пари стійкових кишень у зовнішній рамі, внутр. розмір 83 x 83 мм - 4 стійкові кишені по центру підлоги, з підсиленням до основної рами, внутр. розмір 83 x 83 мм - 6 пар знімних стійок Ш=80/ Г=80/ Д=2000 мм, гарячеоцинковані - Примітка: стійкові кишені / знімні стійки не призначені для єдиного кріплення довгомірних вантажів, труб тощо без обв'язки #Зчіпний пристрій – причіп-тандем - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 мм - Дишло механічно регулюється по довжині на 4 x 500 мм від 1800 до 3800 мм, встановлена довжина 1800 мм #Осі + підвіска - Осі на вибір виробника, з конічними роликовими підшипниками та S-подібними кулачковими гальмами - Лазерне налаштування осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива Pgjdj Afn T Djpfx Am Hsu - Параболічна підвіска з необслуговуваними сталь-гумовими втулками та механічним вирівнюванням осьового навантаження (балансир) #Колеса та шини - 235 / 75 R 17,5" на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо - Ресивер, інтегрований у раму - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, з з'єднувальними магістралями до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, з з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні LED-ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можлива помилкова діагностика, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні роз'єми спереду, захищені від переплутування, з кабелем #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови! - Довжина платформи бл. 6 200 мм #Вказівки з експлуатації - За загальної довжини автопоїзда понад 18 750 мм потрібен спеціальний дозвіл. Дотримуйтесь національних правил реєстрації. #Реєстрація / таблички - Країна реєстрації: Німеччина - з прийманням і висновком Dekra - Контурне маркування світловідбивною стрічкою за ECE R 048, збоку біле, ззаду червоне

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 01/2014, довжина вантажного відсіку: 13 660 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 810 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 50 відсоток, колісна база: 9 000 мм, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902027826, маса без навантаження: 6 590 кг, максимальна вага навантаження: 28 410 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 02/2021, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, довжина вантажного відсіку: 15 020 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 810 мм, загальна довжина: 15 100 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, стан шин: 60 відсоток, колір: червоний, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2013, колір: інше,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2013, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 30 відсоток, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 09/2016, колір: інше, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, загальна вага: 12 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/1998, Обладнання: ABS,

Рік виготовлення: 2019, Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, DTS Bend Screen – Сталева дугова решітка Марка: DTS Psdpeyku E Iofx Am Hsgu Тип: Bend screen (щілинна/дугова решітка) Рік виробництва: 2019 Загальні розміри: 700 x 1300 x 2800 мм Робоча ширина: 650 мм Призначена для першого етапу сепарації Без платформ та настилу із ґрат Сталева дугова решітка марки DTS — це сучасне обладнання, призначене для високоефективного розділення твердих часток від рідин у промислових процесах. Завдяки конструкції типу «Bend Screen» із робочою шириною 650 мм, машина ідеально підходить як перший ступінь очищення технологічних вод або для повернення сировини. Пристрій використовує гравітаційний потік рідини по вигнутій поверхні решітки, що забезпечує ефективне відокремлення забруднень без застосування механічного приводу у фільтруючій секції.

Стан: вживаний, потужність: 360 кВт (489,46 к.с.), Ціна: Пропонуйте серйозні пропозиції. Iveco Stralis 360 EEV – платформа для перевезення техніки, 32 т – вантажопідйомність 17 т – лебідка. IVECO STRALIS 360 EEV – 2013 рік. Пробіг: 580 000 км, можливе збільшення. Podpfx Asz Tdi Eom Hsgu Допустима повна маса: 32 тонни. Вантажопідйомність: близько 17 тонн. Двигун: 360 к.с. Платформа для перевезення техніки: 9,30 м x 2,52 м. Гідравлічна лебідка з дистанційним керуванням, вантажопідйомність 8 т. 2 місця. Нещодавний технічний огляд: 01.09.2026 (успішно пройдено). Історія обслуговування доступна. Вантажівка, за якою велося спостереження та проводилося обслуговування, історія доступна. В історії обслуговування відображено численні роботи, виконані протягом останніх 4 років: гальма, шини, коробка передач, система охолодження, турбіна, зчеплення, датчики, система AdBlue/NOx, електрика та лебідка… Додаткових витрат не передбачається. Вантажівка в хорошому загальному стані. Міцна платформа, без отворів. Є незначні поверхневі сліди іржі. Ціна: Пропонуйте серйозні пропозиції – в наявності, можна оглянути негайно.

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 140 кг, максимальна вага навантаження: 14 860 кг, загальна вага: 18 000 кг, перша реєстрація: 07/2022, загальна ширина: 2 550 мм, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), електронна програма стабільності (ESP),

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000213, маса без навантаження: 7 287 кг, максимальна вага навантаження: 27 713 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 793 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", колір: зелений, Увага: архівні фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі напівпричепа для вантажоперевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі в полегшеному виконанні до опорних стійок - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Підготовка під петлі для кріплення вантажу в підлозі з боків - Опорні стійки 24 t, 2-швидкісні, одностороннє керування, з прямою нижньою частиною - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачем - Бічний захист від підкату з алюмінію - Задній захист від підкату зі сталі з широкими бризковиками Fliegl - Чвертьові колісні крила - Задній захист кутів (відбійник) - Алюмінієва драбина 3300 mm з бічним тримачем - Штанга для тенту з тримачем - Пластиковий інструментальний ящик із висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm, пневмопідвіска - 1-ша вісь: автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, керування «3x гальмування» #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 Volt, багатосекційні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 2 x 7-контактні розетки із захистом від переплутування спереду #Гідравліка рухомої підлоги - Гідроциліндри з механізмом переміщення, вбудовані в підлогу - 2-контурна гідравліка - Перемикання вперед/назад та увімк./вимк. електрично з радіопульта - Привідна система марки Keith Runningfloor - Електроживлення рухомої підлоги від габаритних вогнів - Гідравлічний привід від КВП тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом на передній стінці та різьбовий штекер поворотної муфти високого тиску DN = 48 mm - Примітка: потрібна 2-контурна гідравлічна система! - Рекомендована продуктивність насоса: макс. 223 ltr/min (рекомендовано 180 ltr/min) - Тиск: макс. 210 bar - Об'єм масляного бака: мін. 200 ltr #Рухома підлога - Рухома підлога із задньою зносостійкою пластиною, Running Floor - Алюмінієві планки підлоги, профіль 6 mm, рифлене виконання Pgodpfez Ti A Djx Am Hou - Підготовка для подальшого встановлення захисного тенту підлоги #Кузов із рухомою підлогою - Алюмінієвий кузов-короб із високоякісного зносостійкого матеріалу - Передня та бічні стінки з алюмінієвих порожнистих профілів, зверху по периметру зварені з широким спеціальним алюмінієвим підсилювальним профілем, знизу вварені в спеціальну раму - Рухома внутрішня стінка (рухається разом із підлогою) для кращого розвантаження - Посилені нижні клапани тенту - Гідравлічний задній борт із великим отвором догори, посилене виконання, з радіопультом, керування лише при відкритому даху - Площадка з драбинами з обох боків (ліворуч/праворуч за напрямком руху) та поруччям для відкриття й закриття рулонного тенту даху - Знімні поворотні поперечні дуги для опори тенту + опора тенту спереду на передній стінці та ззаду на задньому борту - Гідравлічний дах із тентом, керування з радіопульта #Реєстрація / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та експертним висновком Dekra Увага: архівні фото!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT34002026850, маса без навантаження: 5 875 кг, максимальна вага навантаження: 33 125 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 75 відсоток, колір: сріблястий, - Шасі: напівпричіп для генеральних перевезень - Зварна рама з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Злегка скошена рама, нове виконання, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, пряма стопа, без компенсації зсуву - Примітка: кутовий габарит опор / радіус розвороту назад ок. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - 2 бокові фіксатори дверей - 2 протиоткатних упори з тримачем - Бокова захисна огорожа від наїзду, алюміній - Заднє захисне огородження, оцинкована сталь - Чвертькруглі бризковики перед/за осьовим вузлом - Бризковики проти розбризкування за нормами ЄС на 3-й осі - Заднє кутове захисне огородження - 1 пластикова інструментальна скринька, 600х425х460 мм, із замком # Осі та підвіска - 3x барабанні гальмівні осі BPW - Осі/шасі - вивірені лазером, менший знос шин і витрата палива - Пневматична підвіска - Вісь 1: автопідіймальна, примусове опускання, допомога при рушанні через "3x гальмо" (до перевищення навантаження на 30%, макс. 25 км/год) # Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, без шланга - EBS 24В, розетка спереду, без кабелю - Увага: буксирування лише тягачами з справним ABS! - Клапан підйому/опускання - Система стабілізації руху # Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Стальні диски, заводський срібний # Електрика - 24В, багатокамерні ліхтарі, бокові жовті LED - 2 білих передніх LED габарити - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-конт. незамінні розетки спереду, без кабелю # Підлога Pgjdpfx Aezzkrdjm Hsu - Настил з ламін. фанери ок. 30 мм, поздовжні лаги, навантаження осі навантажувача до 7100 кг # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 2580 мм, стальні коробчасті кутові стійки, вузол відкриття шторки біля передньої стінки, "Crash-Blocker", стальний захист від удару ок. 140 мм, всередині знизу # Середні стійки - 3 пари розсувних стійок по всій довжині, 4 кишені + довга кишеня знизу (знімається при бортах) - 3 пари позицій стійок # Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих вставних рейок # Задня стінка / задні кутові стійки - Стальні кутові стійки до даху, кріплення тенту трубою та тріскачкою - Розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. штанги-замки # Тент - Тент з вваренними гориз./верт. ременями - Замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, тент рухається назад-вперед, L-брус для автопрому, ширина між брусами ок. 2490 мм, тент білий - Непружний дах, мін. прогин бруса при завантаженні - Оптим. водовідвід ззаду, над дверима на дузі # Вказівки з експлуатації - При зчепленні дотримуйтесь макс. допустимої висоти а/з! - При висоті понад 4000 мм врахуйте: - Перевізник сам відповідає за збитки. - Перегонщик сам отримує дозвіл за §29 StVO - За перегін відповідальності не несемо. # Країна реєстрації / таблички - Німеччина - Приймання та висновок DEKRA (§13 EG-FGV) - Сервісна лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова EN 12642 XL (навантаження до 27000 кг) - Підготовлено під однорядну рамку номера - Табличка за ECE-70 - Відбивачі: білі, знизу по шторах суцільні, вгорі по кутах (при бортах - смуга знизу на бортах) - Відбивачі: червоні, по контуру задніх дверей

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801014943, маса без навантаження: 4 150 кг, максимальна вага навантаження: 13 850 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 8 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: центральна поворотна плита, - Увага: архівні фото! #Шасі причепа з поворотним колом - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - 9 пар додаткових такелажних проушин, утоплених у зовнішню раму, по 5 t кожна - Противідкатні упори з тримачем - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус зі сталі - Чвертні крила перед і за кожною віссю - з бризковиками проти водяного пилу - 1 ряд такелажних/стійкових планок, утоплених у підлогу поздовжньо по центру (від кінця переднього поперечного бруса до початку заднього поперечного бруса), висотою бл. 80/110 mm, з вирізами зверху і знизу для вставних стійок Fliegl 80 x 80 mm; знизу кутова пластина як упор, наполовину відкрита донизу, для встановлення стійок 80 x 80 mm - 3 такелажні/стійкові планки, утоплені в підлогу поперечно (вирізи бл. 63 x 63 mm), на всю ширину до зовнішньої рами, висотою бл. 80/110 mm, з вирізом - 1 алюмінієвий ящик для зберігання з кришкою з нержавіючої сталі, ш=600/в=400/г=500 mm, замикається - Фіксація контейнера: 2 пари утоплених у підлогу вирізів для фіксаторів під 1 x 20-футовий контейнер, 2 пари адаптерів фіксації контейнера #Зчіпний пристрій причепа з поворотним колом - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm, механічно регульоване за довжиною на 6 x 100 mm, з фіксацією - Паркувальні гнізда для електрики/EBS та пневмороз'ємів на дишлі #Осі + підвіска Pedoz Eg N Dspfx Am Hogu - Осі SAF з барабанними гальмами - На кожній осі страхувальний трос для повороту або навантаження причепа - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання, окреме керування спереду і ззаду #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - виробник шин на вибір виготовлювача - Сталеві диски, здвоєна ошиновка, заводський сріблястий колір - Система контролю тиску в шинах (TPMS) згідно з ECE R 141, індикація на дисплеї в тягачі через EBS #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до вантажівки - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, зі знімним спіральним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Кнопка розблокування дишла та подвійний клапан розгальмовування, встановлені спереду на поворотному колі - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини, для індикації на дисплеї в кабіні #Підлога - Підлога для вилкового навантажувача повною масою до 4 900 kg - Ламінована фанера товщиною бл. 30 mm - Преміальна герметизація підлоги, шви загерметизовані по всьому периметру - Наразі без переднього борту/бічних бортів і відкидних стійок, але доступні опційно #Передній борт/кутові стійки спереду - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 1 350 mm, сталеві кутові стійки спереду, встановлені поперечно - Передній борт зсередини додатково обшитий ламінованою фанерою висотою 1250 mm #Бічні борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 600 mm, відкидні та знімні - без паза під тент - Борти із замками Kinnegrip, також спереду на передньому борту #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок висотою з борт, відкидні та знімні, виробництва Kinnegrip (за можливості врівень або майже врівень з бортами) #Задній борт/кутові стійки ззаду - 1 пара відкидних стійок висотою з борт, відкидні та знімні, виробництва Kinnegrip - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 600 mm, відкидний і знімний, з відкидною сходинкою всередині

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 14 310 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 11/2013, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, довжина вантажного відсіку: 6 934 мм, ширина вантажного відсіку: 2 486 мм, висота вантажного відсіку: 800 мм, загальна довжина: 8 750 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 2 600 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 690 кг, максимальна вага навантаження: 9 810 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 09/2019, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, об’єм вантажного відсіку: 48 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 285/70R19,5 148J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 285/70R19,5 148J, розмір задньої шини: 285/70R19,5 148J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 480 кг, максимальна вага навантаження: 34 520 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 7 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 500 кг, максимальна вага навантаження: 14 500 кг, загальна вага: 18 000 кг, перша реєстрація: 09/2013, довжина вантажного відсіку: 7 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, об’єм вантажного відсіку: 18 м³, підвіска: повітря, колісна база: 6 150 мм, колір: синій, Рік виготовлення: 2013, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 385/65 R22,5, розмір задньої шини: 385/65 R22,5, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031174, маса без навантаження: 5 835 кг, максимальна вага навантаження: 29 165 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2023, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, загальна довжина: 10 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 740 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сірий,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 29 980 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2021, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 300 кг, максимальна вага навантаження: 12 700 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2010, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 900 мм, об’єм вантажного відсіку: 52 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5 ---/141J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, розмір задньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2013, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 30 відсоток, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000211, маса без навантаження: 7 707 кг, максимальна вага навантаження: 27 293 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 15 030 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 655 мм, об’єм вантажного відсіку: 101 м³, загальна довжина: 15 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 005 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", колір: сріблястий,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024358, маса без навантаження: 6 149 кг, максимальна вага навантаження: 28 851 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: синій, #Шасі – напівпричіп для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним пальцем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 13 пар додаткових кріпильних кілець, вбудованих у зовнішню раму, по 2,5 т кожне - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Висувні сходи ззаду - Бічні фіксатори дверей - Протиоткатні упори з тримачем - Ящик для 32 європіддонів (довге виконання), дорожній просвіт прибл. 300 мм - Примітка: вільний радіус розвороту опорних ніг ззаду прибл. 1930 мм - Задній протипід'їзний захист, сталь оцинкована Pgedewyiw Eepfx Am Hju - Задній бризковик по всій ширині - Напівкруглі крила з протибризковими фартухами лише на останній осі - Задній протиударний захист - "Blocker" – поперечний стальний оцинкований куточок для захисту від навантажувачів та дверних петель - 4 пари поромних кріпильних кілець, позначені жовтим кольором - Прикручений обмежувач піддонів з обох боків, висотою прибл. 15–20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 15–20 мм - Ящик для інструментів з нержавіючої сталі, Ш=600/В=400/Г=500 мм, з полірованими замикними дверцятами #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки зі сталі до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами-замками #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Quick Lock System для бічної штори з центральним замком, зліва (за напрямком руху) - Натяжні замки з нержавіючої сталі справа (за напрямком руху) - Митний трос по периметру з тримачем на передній стінці (без митної пломби, не пов'язаний із Quick Lock System) - Нанесення логотипу замовника на бічні штори та задню частину - Штора з вшитими високоміцними пружинними стальними смугами зліва (за напрямком руху) – вставні рейки зліва відсутні #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидається назад, тент зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Еко-підйомний дах, піднімається прибл. на 380 мм з обох боків, з газовими амортизаторами, оптимальний водовідвід ззаду, зверху на задній поперечній дузі над дверима #Фарбування - Рама: гаряче цинкування, вкл. пасивацію - Опорні ноги: чорне покриття - Передні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір передньої стінки - Передня стінка: MB 5328 синій - Задні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір задньої стінки - Задня стінка: MB 5328 синій - Тент: RAL 5010 тирличево-синій - Кришка ящика для піддонів: RAL 2011 темно-помаранчевий - Примітка: зображення архівні, автомобіль може ще перебувати в експлуатації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву Pjdpjz Egqzefx Am Hogu - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: дуже добре (вживаний), КАТАЛОЖНИЙ НОМЕР 7480 Технічні характеристики: - ширина гусениці 360 мм - ширина вала 350 мм - макс. діаметр диска 350 мм - діаметр отвору диска 80 мм - макс. висота прорізу 120 мм - розмір столу 2040x1220 мм Зверху: - ролики - тягнучий, зубчастий вал - ролики - вал з пилками - ковзний, притискний вал Знизу: - ролики перед столом, 2 шт. - направляюча - ролики - гусениця - централізоване змащування гусениці - електричне підіймання вала з пилками - електричне підіймання корпусу - плавне регулювання швидкості подачі - діаметр отвору для відсмоктування 140 мм, 160 мм Psdpfx Ajzulzmem Hegu - головний двигун 30 кВт - габаритні розміри (довжина/ширина/висота) 2600x2300x1850 мм - вага близько 4000 кг ПЕРЕВАГИ – чеського виробництва – багатопилковий верстат, уживаний – стан дуже добрий Ціна нетто: 30900 злотих Ціна нетто: 7186 євро, залежно від курсу 4,30 євро (Ціни можуть змінюватися у зв’язку зі значними коливаннями курсу)